橋面鋪裝的施工總結(jié)(已修改)
2025-04-04 09:41 本頁面
【正文】 南京南站綜合樞紐快速環(huán)線項(xiàng)目機(jī)場高速路基工程N(yùn)ZJCGSA1標(biāo)橋面鋪裝施工總結(jié)經(jīng)過緊張有序的施工準(zhǔn)備，南京南站綜合樞紐快速環(huán)線項(xiàng)目機(jī)場高速立交路基工程A1標(biāo)橋梁橋面混凝土鋪裝首件工程已經(jīng)于2011年3月15日施工完畢。本標(biāo)段橋面砼鋪裝層厚度除了南航中部通道人行天橋?yàn)?cm外，其它橋梁的橋面砼鋪裝層都是10cm；橋面混凝土鋪裝是橋面上的重點(diǎn)部位，其質(zhì)量的好壞直接影響到整個(gè)橋梁的使用。本次橋面鋪裝首件工程安排在跨南航橋西側(cè)集散車道橋施工；該橋?yàn)?*13米，；橋面為連續(xù)橋面，中間不設(shè)伸縮縫，只在橋臺(tái)處設(shè)置伸縮縫，鋪裝層厚度為10㎝.我部針對橋面鋪裝施工特點(diǎn)，前期準(zhǔn)備工作基本能按照施工技術(shù)交底要求，并結(jié)合現(xiàn)場施工而準(zhǔn)備。原材料以及機(jī)械設(shè)備進(jìn)場的數(shù)量、施工人員的組織等滿足施工需要。在施工前都已經(jīng)熟悉圖紙，編制了切實(shí)可行的施工技術(shù)方案，并在施工前及時(shí)進(jìn)行了技術(shù)交底。在施工過程中，我部嚴(yán)格按照施工組織設(shè)計(jì)中的項(xiàng)目管理組織網(wǎng)絡(luò)、質(zhì)量保證體系、安全管理網(wǎng)絡(luò)三大管理線條逐級落實(shí)。對具體的保證工程質(zhì)量的、保證工期的、保證安全的措施逐條落實(shí)，在整個(gè)施工過程中，施工組織管理一直處于可控的狀態(tài)。對于整個(gè)施工過程，做出如下總結(jié)：一、施工測量準(zhǔn)備準(zhǔn)確測量放樣，保證橋面混凝土鋪裝層標(biāo)高的準(zhǔn)確性。橫斷面標(biāo)高的控制，、9米處測立標(biāo)高點(diǎn)，每個(gè)斷面（）設(shè)置4個(gè)點(diǎn)；縱向標(biāo)高的控制，每隔5米設(shè)立一個(gè)橫斷面，
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