新交規(guī)科目二技巧要點(diǎn)及考試心得(三)(已修改)
2025-04-04 08:53 本頁面
【正文】 （“s”彎）曲線行駛作為科目二考試第3（第4項(xiàng)），難度系數(shù)較小，容錯(cuò)較高，基本屬于白送科目，學(xué)員只要穩(wěn)住車速，一般都可輕松通過。 曲線行駛路線示意圖路線如下：由于場地因素限制影響，曲線行駛場地共有2種類型——左彎入口、右彎入口，但是不管哪種場地，原理都是相通的。車輛在車頭保險(xiǎn)杠未過起始線前可隨意調(diào)整，一但超過，不得停車、剎車、熄火、倒車，否則考試失敗；車頭保險(xiǎn)杠進(jìn)入起始線，考試開始；沿虛線箭頭方向“s”型行駛至車尾超過終點(diǎn)線，考試結(jié)束；車尾未超過終點(diǎn)線前，不得停車、剎車、熄火、倒車，否則考試失敗。在此期間只要車輪不壓邊線，考試即為合格，車頭可以出線。 曲線行駛動(dòng)作技術(shù)分析入場時(shí)車輛以入口正中略微靠近外弧為宜，但是無論靠近內(nèi)弧還是靠近外弧，學(xué)員都必須明白一點(diǎn)，車頭必須垂直（起始線）入場，不可歪斜入場，以免碾壓入口內(nèi)角或外角。以右彎入場為例，如圖所示，入場時(shí)學(xué)員可以車頭左邊邊線為基準(zhǔn)，使其盡量貼近入口外?。ɑ蚱溲娱L線），此位置即為最合理入口位置。 曲線行駛無論左彎入口還是右彎入口，學(xué)員必須明白的原理是：曲線行駛永遠(yuǎn)是內(nèi)角對外弧，即車的內(nèi)弧側(cè)前車角要沿著外弧曲線行駛，始終保持車角在線上（可以略微靠外或者靠內(nèi)，但絕不可過于偏離，以免碾壓外弧或者內(nèi)弧）。曲線行駛共有3個(gè)理論點(diǎn)，以下將以右彎入口為例進(jìn)行講解。第一理論點(diǎn)：車輛進(jìn)入起始線后勻速慢速行駛，當(dāng)車右前角距外弧線20cm左右距離時(shí)，方向盤向右一圈，此點(diǎn)即為第一理論點(diǎn)。訓(xùn)練時(shí)教練車會(huì)停于標(biāo)準(zhǔn)位置（如圖所示），供學(xué)員觀察，由于身高胖瘦差距，此點(diǎn)每人會(huì)略有不同，學(xué)員需記清自身理論點(diǎn)范圍。正常情況下，由于車輛同步前行，第一理論點(diǎn)方向盤向右一圈以后右前車角正好處于外弧線上，不用再做其他調(diào)整，方向盤保持不動(dòng)，沿線前行。如果車角處于線外，則可向右再打四分之一圈左右，調(diào)整車向向內(nèi)靠近；如果車角處于線內(nèi)，則可向左再打四分之一圈左右，調(diào)整車向向外靠近。 第二理論點(diǎn)：當(dāng)車行駛至第一、二彎道連接處，學(xué)員從前擋風(fēng)玻璃左下角觀察到窗花與第二彎道內(nèi)弧線重疊時(shí)，方向盤向左回正（如圖所示），此點(diǎn)即為第二理論點(diǎn)；學(xué)員也可根據(jù)車頭走向，當(dāng)車自然走正時(shí)，方向盤向左回正，此方法適合方向感較強(qiáng)的學(xué)員，如果自身沒有把握，請參照第一種方法練習(xí)、考試。第三理論點(diǎn)：車輛繼續(xù)前行進(jìn)入第二彎道，當(dāng)車左前角距外弧線20cm左右距離時(shí)，方向盤向左一圈，此點(diǎn)即為第三理論點(diǎn)。訓(xùn)練時(shí)教練車會(huì)停于標(biāo)準(zhǔn)位置（如圖所示），供學(xué)員觀察，由于身高胖瘦差距，此點(diǎn)每人會(huì)略有不同，學(xué)員需記清自身理論點(diǎn)范圍。正常情況下，由于車輛同步前行，第三理論點(diǎn)方向盤向左一圈以后左前車角正好處于外弧線上，不用再做其他調(diào)整，方向盤保持不動(dòng)，沿線前行。如果車角處于線外，則可向左再打四分之一圈左右，調(diào)整車向向內(nèi)靠近；如果車角處于線內(nèi)，則可向右再打四分之一圈左右，調(diào)整車向向外靠近。 出彎當(dāng)車頭超出終點(diǎn)線，方向盤向右回正，車輛繼續(xù)前行，學(xué)員此時(shí)應(yīng)認(rèn)真注意電子告示牌 。如果電子告示牌仍顯示“考試進(jìn)行中”，則切勿做出其他動(dòng)作，保持車輛繼續(xù)前行，直至車尾超出終點(diǎn)線，電子告示牌顯示“成績合格”，方可拐
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