【正文】 GPS項(xiàng)目投資可行性報(bào)告 1 GPS產(chǎn)品概念和市場(chǎng) 產(chǎn)品概念GPS產(chǎn)品，可劃分為以下6種產(chǎn)品類(lèi)型。1. GPS模塊（OEM）2. 汽車(chē)前裝式自主導(dǎo)航。3. 多媒體便攜式4. 手持式GPS。5. 汽車(chē)安全和調(diào)度系統(tǒng)。6. 移動(dòng)公共信息服務(wù)系統(tǒng)。7. GPS個(gè)人安全。汽車(chē)前裝類(lèi)的產(chǎn)品功能主要以汽車(chē)收音機(jī)、汽車(chē)DVD等融合導(dǎo)航技術(shù)，形成的多功能組合的產(chǎn)品概念，此類(lèi)產(chǎn)品按照傳統(tǒng)的汽車(chē)音響形象設(shè)計(jì)，1/2 din的外形結(jié)構(gòu)，操作和顯示等也繼承傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)理念，產(chǎn)品推廣主要針對(duì)汽車(chē)前裝市場(chǎng)。便攜式，簡(jiǎn)稱(chēng)PND（Portable Navigation Device），是數(shù)碼電子與導(dǎo)航融合的產(chǎn)物。產(chǎn)品配有鋰電池，適合個(gè)人使用，為配合駕車(chē)者的使用，產(chǎn)品又增加了12V點(diǎn)煙器電源和吸盤(pán)式托架等，便攜式主要針對(duì)汽車(chē)后裝市場(chǎng)。另外，一些PDA手機(jī)可以配置GPS模塊，在安裝了導(dǎo)航軟件后，可以被看作簡(jiǎn)易型的便攜式產(chǎn)品。手持式GPS，采用專(zhuān)業(yè)的技術(shù)方案，顯示器多采用黑白顯示LCD屏，功能上體現(xiàn)專(zhuān)業(yè)性，如大地測(cè)量，無(wú)線對(duì)講，點(diǎn)線地圖顯示等，適合野外使用等，多在測(cè)繪、林業(yè)、野外探險(xiǎn)、巡檢等應(yīng)用。汽車(chē)安全和調(diào)度類(lèi)產(chǎn)品，簡(jiǎn)稱(chēng)“行車(chē)記錄儀”。配合GPRS\CDMA通信平臺(tái)，建立車(chē)輛監(jiān)控服務(wù)中心，提供汽車(chē)調(diào)度和汽車(chē)安全服務(wù)。移動(dòng)公共信息服務(wù)系統(tǒng)，需要依托無(wú)線通信平臺(tái)和信息服務(wù)，實(shí)現(xiàn)與特定網(wǎng)絡(luò)服務(wù)中心的公共信息交互，是汽車(chē)安全和調(diào)度系統(tǒng)的更高級(jí)應(yīng)用。導(dǎo)航服務(wù)，作為一種特殊的信息有償服務(wù)，在此類(lèi)系統(tǒng)中多作為重點(diǎn)進(jìn)行開(kāi)發(fā)和推廣。GPS個(gè)人安全跟蹤儀，利用GSM短信、免費(fèi)無(wú)線資源網(wǎng)絡(luò)等低成本通信方式，對(duì)未成年人和老人進(jìn)行位置跟蹤和健康看護(hù)。此類(lèi)產(chǎn)品需要體積小，帶電池，具有通信能力。以低廉的服務(wù)為普通用戶(hù)提供個(gè)人看護(hù)跟蹤。以上GPS產(chǎn)品概念之所以如此劃分，由于不同GPS產(chǎn)品，技術(shù)開(kāi)發(fā)方式、市場(chǎng)渠道和消費(fèi)對(duì)象都有很大的不同，未來(lái)產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售的組織形式也會(huì)有很多差異，為便于下面的論述和交流，暫時(shí)這樣定義GPS產(chǎn)品類(lèi)型。以上GPS產(chǎn)品類(lèi)型的劃分，不是絕對(duì)的，面對(duì)市場(chǎng)各種需求，會(huì)產(chǎn)生產(chǎn)品概念的交織。 國(guó)際市場(chǎng)基本狀況汽車(chē)前裝式自主導(dǎo)航產(chǎn)品，國(guó)際市場(chǎng)的銷(xiāo)售情況，在歐洲每年新轎車(chē)的前裝比率大約29%，年銷(xiāo)量約300萬(wàn)臺(tái)。日本新的前裝率約60%，年銷(xiāo)量約300萬(wàn)臺(tái)。美國(guó)每年約5萬(wàn)臺(tái)。在中國(guó)，前裝式GPS自主導(dǎo)航型的市場(chǎng)基本處于空白，除本田、豐田車(chē)型有少量配裝外（每年 2000臺(tái)），其他車(chē)廠基本沒(méi)有適合產(chǎn)品配裝。多媒體便攜式，從2003年開(kāi)始出現(xiàn)，市場(chǎng)發(fā)展迅速。歐洲去年銷(xiāo)售量約200萬(wàn)臺(tái)，日本的市場(chǎng)銷(xiāo)量很少，沒(méi)有形成市場(chǎng)規(guī)模，美國(guó)市場(chǎng)去年銷(xiāo)量約40萬(wàn)臺(tái)，中國(guó)市場(chǎng)2006年市場(chǎng)銷(xiāo)售估計(jì)約1020萬(wàn)臺(tái)，明年銷(xiāo)量會(huì)繼續(xù)猛增。預(yù)計(jì)，到2010年，多媒體便攜式GPS產(chǎn)品的市場(chǎng)總盤(pán)，大約100億150億RMB， 手持式GPS，從上世紀(jì)90年代以來(lái)，全球市場(chǎng)一直是穩(wěn)步發(fā)展的狀態(tài)，國(guó)際市場(chǎng)上，手持類(lèi)GPS產(chǎn)品主要被GARMIN、天寶、麥哲倫、Lawrence 4家公司的產(chǎn)品瓜分，其中GARMIN一家占據(jù)了60%以上的市場(chǎng)。每年，GARMIN的手持式GPS產(chǎn)品全球銷(xiāo)售量在100萬(wàn)臺(tái)以上，其中中國(guó)市場(chǎng)從2004年開(kāi)始，每年約10萬(wàn)臺(tái)以上的銷(xiāo)量，并且每年有20%的穩(wěn)步發(fā)展。 汽車(chē)安全和調(diào)度系統(tǒng)應(yīng)用，是全球GPS應(yīng)用的一個(gè)熱點(diǎn)，市場(chǎng)主要針對(duì)出租、貨運(yùn)、公交等行業(yè)應(yīng)用，全球此類(lèi)系統(tǒng)每年的銷(xiāo)售額度超過(guò)上億美元，國(guó)內(nèi)去年汽車(chē)GPS行車(chē)記錄儀銷(xiāo)售超過(guò)60萬(wàn)臺(tái)，在深圳、上海、北京出租、公交等行業(yè)中，系統(tǒng)使用已經(jīng)非常普及。 移動(dòng)公共信息服務(wù)系統(tǒng)，此類(lèi)系統(tǒng)被稱(chēng)為telematics，國(guó)內(nèi)有些廠家將汽車(chē)安全和調(diào)度系統(tǒng)稱(chēng)為telemaitcs，實(shí)際是偷換概念，是錯(cuò)誤的。Telematics系統(tǒng)的實(shí)際目地，是建立廣泛的、開(kāi)發(fā)的公共信息發(fā)布平臺(tái)，針對(duì)車(chē)輛的保養(yǎng)、安全、個(gè)人出行等，提供全方位的移動(dòng)數(shù)據(jù)服務(wù)。telematics在美國(guó)已經(jīng)有很成功的應(yīng)用，估計(jì)整個(gè)北美地區(qū)的用戶(hù)，超過(guò)700萬(wàn)，如美國(guó)通用汽車(chē)公司的“OnStar”系統(tǒng)，是其中的典型范例，其中，有真實(shí)數(shù)據(jù)反映，目前OnStar系統(tǒng)已經(jīng)有400多萬(wàn)的用戶(hù)群，年收益10億美元。GPS個(gè)人安全跟蹤儀，是國(guó)外近幾年開(kāi)始普及和推廣的GPS個(gè)人服務(wù)，主要面對(duì)未成年人和老人，目前在歐洲、日本已經(jīng)形成一定的市場(chǎng)規(guī)模。國(guó)內(nèi)還沒(méi)有形成此類(lèi)應(yīng)用需求和市場(chǎng)概念，雖然已經(jīng)有國(guó)內(nèi)廠家生產(chǎn)和研發(fā)此類(lèi)產(chǎn)品，但價(jià)格過(guò)高，不足以形成市場(chǎng)規(guī)模，參照國(guó)外市場(chǎng)，預(yù)計(jì)未來(lái)幾年，將會(huì)形成一定的市場(chǎng)需求和消費(fèi)熱潮，同時(shí)市場(chǎng)價(jià)格應(yīng)降到普通消費(fèi)者可接受的程度。2 中國(guó)GPS市場(chǎng)的情況目前，GPS市場(chǎng)正在興起，國(guó)內(nèi)GPS市場(chǎng)規(guī)模不斷擴(kuò)大，產(chǎn)品逐漸成熟，未來(lái)10年，將是中國(guó)GPS快速發(fā)展的10年，與數(shù)碼電子、無(wú)線通信一起，是未來(lái)消費(fèi)類(lèi)電子的增長(zhǎng)熱點(diǎn)，并且與數(shù)碼、通信互相融合的趨勢(shì)。在歐洲，GPS的產(chǎn)品類(lèi)型主要集中在汽車(chē)自主導(dǎo)航和個(gè)人導(dǎo)航市場(chǎng)，telematics和汽車(chē)安全的市場(chǎng)規(guī)模相對(duì)較??；日本的GPS市場(chǎng)主要集中在汽車(chē)自主導(dǎo)航和telematics，這與日本汽車(chē)工業(yè)發(fā)達(dá)有一定的關(guān)系；美國(guó)主要集中在telematics市場(chǎng)，產(chǎn)品概念和技術(shù)走在世界的前面?？傊@些世界發(fā)達(dá)地區(qū)的GPS市場(chǎng)，都有著各自的特點(diǎn)和發(fā)展歷程，并且已經(jīng)進(jìn)入市場(chǎng)良性發(fā)展階段，各自形成了上億美元的市場(chǎng)規(guī)模。中國(guó)與歐洲、日本、美國(guó)等地區(qū)相比，GPS市場(chǎng)從市場(chǎng)規(guī)模到產(chǎn)品類(lèi)型對(duì)市場(chǎng)需求的覆蓋層面等，都存在巨大的差距，歐洲、日本、美國(guó)等各自地區(qū)，GPS產(chǎn)業(yè)的年銷(xiāo)售額或者產(chǎn)品數(shù)量都是中國(guó)的10倍以上，中國(guó)的GPS，與以上地區(qū)相比，剛剛處于起步階段。中國(guó)的GPS市場(chǎng)，因文化、需求的差異，無(wú)法將國(guó)外的先進(jìn)技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)直接照搬到中國(guó)，必須要中國(guó)人自己進(jìn)行本地化的技術(shù)轉(zhuǎn)化，未來(lái)5年，將是GPS在中國(guó)快速發(fā)展的階段。這些都為我們進(jìn)入國(guó)內(nèi)GPS市場(chǎng)，帶來(lái)契機(jī)，同時(shí)為我們專(zhuān)業(yè)從事GPS技術(shù)和市場(chǎng)的人員提供了很好的機(jī)會(huì)，利用我們的技術(shù)和對(duì)中國(guó)GPS市場(chǎng)的經(jīng)驗(yàn)，把握好GPS發(fā)展的歷史機(jī)遇，是我們目前尋找GPS產(chǎn)品開(kāi)發(fā)的投資合作伙伴的原因。3 尋求GPS產(chǎn)品開(kāi)發(fā)合作的招商的基本思路雖然中國(guó)的GPS市場(chǎng)規(guī)模與國(guó)外相比差距較大，但是經(jīng)過(guò)近10年的發(fā)展，國(guó)內(nèi)目前的GPS廠家和公司不下幾百家，作為中國(guó)GPS市場(chǎng)新的參與者，如何面對(duì)國(guó)內(nèi)已經(jīng)開(kāi)始趨于激烈競(jìng)爭(zhēng)的GPS行業(yè)，謀求自我的生存和發(fā)展，不但是我們自己，同時(shí)也是投資方最關(guān)心的問(wèn)題。這里說(shuō)明我們對(duì)尋求投資合作的基本思路。首先，GPS市場(chǎng)是一個(gè)長(zhǎng)期發(fā)展的市場(chǎng)，希望投資方能以長(zhǎng)遠(yuǎn)的目光對(duì)待GPS產(chǎn)品研發(fā)和市場(chǎng)銷(xiāo)售等工作，這是雙方未來(lái)合作的基礎(chǔ)，盡量回避急功近利的思想。中國(guó)的GPS市場(chǎng)很不成熟，目前GPS應(yīng)用主要集中在行業(yè)應(yīng)用中，真正面向普通消費(fèi)者的產(chǎn)