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正文內(nèi)容

道路工程質(zhì)量評定方法與檢查項目專題講座ppt(已修改)

2025-04-03 03:25 本頁面
 

【正文】 LOGO 第二講 道路工程質(zhì)量評定方法與檢查項目 LOGO 內(nèi)容 公路工程質(zhì)量檢驗評定方法 1 路基工程質(zhì)量檢查項目 2 路面工程質(zhì)量檢查項目 3 LOGO 第一節(jié) 公路工程質(zhì)量檢測評定方法 ?《 公路工程質(zhì)量檢驗評定標準 》 (JTG F802022)。該標準適用于公路工程施工單位、工程監(jiān)理單位、建設單位、質(zhì)量檢測機構(gòu)和質(zhì)量監(jiān)督部門對公路工程質(zhì)量的管理、監(jiān)控和檢驗評定。 ?《 公路工程質(zhì)量檢驗評定標準 》 為交通部行業(yè)標準,其適用范圍主要針對四級及四級以上公路的新建和改建工程。 ?對于公路的大、中修工程,由于交通部已專門制定了大中修工程的質(zhì)量檢驗評定標準,故該標準不再要求大中修工程參照執(zhí)行 。 LOGO 第一節(jié) 公路工程質(zhì)量檢測評定方法 根據(jù)設計任務、施工管理和質(zhì)量檢驗評定的需要,應在施工準備階段將建設項目劃分為: 單位工程 1 分部工程 2 分項工程 3 LOGO 第一節(jié) 公路工程質(zhì)量檢測評定方法 ? ?在建設項目中,根據(jù)簽訂的合同,具有獨立施工條件的工程可劃分為單位工程。每個合同段范圍內(nèi)的路基工程、路面工程、交通安全設施分別作為一個單位工程;特大橋、大橋、中橋、隧道以每座作為一個單位工程。 ? 2. 分部工程 ?在單位工程中,應按結(jié)構(gòu)部位、路段長度及施工特點或施工任務劃分為若干個分部工程。每個合同段的路基土石方、排水、小橋、涵洞、支擋、路面面層、標志、防護欄等分別作為一個分部工程 。橋梁上部、下部各作為一個分部工程 。隧道襯砌、總體各作為一個分部工程。 ? 3. 分項工程 ?在分部工程中,應按不同的施工方法、材料、工序及路段長度等劃分為若干個分項工程。 LOGO LOGO 第一節(jié) 公路工程質(zhì)量檢測評定方法 ?工程質(zhì)量檢驗評分以分項工程為單元,采用 100分制進行。在分項工程評分的基礎上,逐級計算各相應分部工程、單位工程、合同段和建設項目評分值。 LOGO 第一節(jié) 公路工程質(zhì)量檢測評定方法 ? ?分項工程質(zhì)量檢驗內(nèi)容包括基本要求、實測項目、外觀鑒定和質(zhì)量保證資料四個部分。 ?基本要求: 只有在其使用的原材料、半成品、成品及施工工藝符合基本要求的規(guī)定,且無嚴重外觀缺陷和質(zhì)量保證資料真實并基本齊全時,才能對分項工程質(zhì)量進行檢驗評定。 ?實測項目: 涉及結(jié)構(gòu)安全和使用功能的重要實測項目為關(guān)鍵項目 ,其合格率不得低于 90%。實測項目規(guī)定極值是指任一單個檢測值都不能突破的極限值,不符合要求時該實測項目為不合格。 ?外觀鑒定: 對工程外表狀況應逐項進行全面檢查,如發(fā)現(xiàn)外觀缺陷,應進行減分。 ?質(zhì)量保證資料: 施工資料和圖表殘缺,缺乏最基本的數(shù)據(jù),或有偽造涂改者,不予檢驗和評定。資料不全者應予減分,視情況,減 13 分。 LOGO ? ?分項工程的評分值滿分為 100分,按實測項目采用加權(quán)平均法計算。存在外觀缺陷或資料不全時,須予減分。 ?檢查項目除按數(shù)理統(tǒng)計方法評定的項目以外,均應按單點(組 )測定值是否符合標準要求進行評定,并按合格率計分。 LOGO ? ?對于路基路路面的壓實度、彎沉值、路面結(jié)構(gòu)層厚度、水泥混凝土抗壓和抗彎拉強度、半剛性材料強度及路面橫向力系數(shù)等檢查項目,則應按要求采用有關(guān)數(shù)理統(tǒng)計方法進行評定計分。 LOGO ? 2. 分部工程和單位工程質(zhì)量評分 ?分項工程和分部工程區(qū)分為一般工程和主要 (主體 )工程,分別給以 1 和 2 的權(quán)值。進行分部工程和單位工程評分時,采用加權(quán)平均值計算法確定相應的評分值。 LOGO ? 3. 合同段和建設項目工程質(zhì)量評分 ?合同段和建設項目工程質(zhì)量評分值按 《 公路工程竣 (交 )工驗收辦法 》 計算。 LOGO ?工程質(zhì)量評定等級分為合格與不合格,應按分項、分部、單位工程、合同段和建設項目逐級評定。 ? ?分項工程評分值不小于 75 分者為合格,小于 75 分者為不合格 。機電工程、屬于工廠加工制造的橋梁金屬構(gòu)件不小于 90 分者為合格,小于 90 分者為不合格。 ?評定為不合格的分項工程,經(jīng)加固、補強或返工、調(diào)測,滿足設計要求后,可以重新評定其質(zhì)量等級,但計算分部工程評分值時按其復評分值的 90% 計算。 LOGO 第一節(jié) 公路工程質(zhì)
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