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某特大橋主橋懸臂掛籃施工安全專項方案_secret[1](已修改)

2024-11-06 20:15 本頁面
 

【正文】 中鐵五局四公司 寶漢高速公路 BP12 合同段 專項安全施工方案 ~ 1 ~ 目 錄 一、工程概況 ................................................................................................................ 2 工程簡介 ........................................................................................................... 2 編制依據(jù) .......................................................................................................... 2 二、主要施工工序 ........................................................................................................ 2 薄壁空心墩施工 ............................................................................................... 2 懸灌梁 施工 ...................................................................................................... 6 三 、 安全目標(biāo) ................................................................................................................ 7 四、專項安全控制措施 ................................................................................................ 7 模板安全技術(shù)措施 .......................................................................................... 7 施工外腳手架安全控制措施 .......................................................................... 8 高處作業(yè)安全控制措施 .................................................................................. 9 特種設(shè)備安全管理及技術(shù)控制措施 ............................................................ 10 張拉安全管理措施 ........................................................................................ 23 鋼筋工程安全措施 ........................................................................................ 24 懸灌梁澆注安全措施 .................................................................................... 26 掛藍(lán)拆除及養(yǎng)生安全措施 ............................................................................ 26 懸灌梁施工安全技術(shù) .................................................................................... 27 五、作業(yè)人員安全操作管理 ...................................................................................... 27 六、安全生產(chǎn)管理制度 .............................................................................................. 28 七、安全管理措施 ...................................................................................................... 30 八、環(huán)保及文明施工措施 .......................................................................................... 31 附件:高空墜落應(yīng)急救援預(yù)案 .................................................................................. 35 中鐵五局四公司 寶漢高速公路 BP12 合同段 專項安全施工方案 ~ 2 ~ K85+764 南村特大橋薄壁空心墩及掛藍(lán) 安全施工專項方案 一、工程概況 工程簡介 K85+764 南村特大橋 全長 548m,主橋上部結(jié)構(gòu)采用 85m+ 160m+ 85m 預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù) 剛構(gòu) ,全長 191m。 主橋 5 號橋墩采用雙薄壁空心墩,橫橋向?qū)?m, 順橋向單薄壁 3m;主 梁為三向預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu),采用單箱單室截面,箱梁頂板寬 ,底板寬 7m。 編制依據(jù) ⑴ BPS2 南村特大橋 大橋施工設(shè)計圖。 ⑵《公路橋 涵施工技術(shù)規(guī)范》。 ⑶高速公路交通安全設(shè)施施工規(guī)范。 二、主要工序施工工藝 一)薄壁空心墩 薄壁空心墩施工工藝流程圖 主要施工步驟 施工準(zhǔn)備 基頂放樣定位 綁扎鋼筋、立模 澆注墩身底座 綁扎鋼筋 拆模、提升模板 立模 澆注兩節(jié)墩身砼 墩身施工完成 循環(huán) 翻模施工工藝流程圖 中鐵五局四公司 寶漢高速公路 BP12 合同段 專項安全施工方案 ~ 3 ~ ( 1)模板的設(shè)計及制作:每套模板由四節(jié)構(gòu)成,每節(jié)高 ,每一個循環(huán)拆立兩節(jié) 3m 模板。模板的實(shí)際應(yīng)保證模板有足夠的剛度,同時要考慮混凝土對模板最大側(cè)壓力、泵送混凝土?xí)r對模板的沖擊力及振搗混凝土?xí)r產(chǎn)生的荷載。為便于施工操作,外模節(jié)高 ,分 4 塊邊模及 2 塊端模組成,模板之間采用 M22的螺栓連接。外模面板為 6mm 厚(指南要求不小于 6mm)的鋼板 ,為增大邊模及端模的剛度,模板背面采用雙層槽鋼加固,緊貼板面的采用 [8 間距為 50cm 的豎向槽鋼,橫向采用 [10 的槽鋼。內(nèi)模板也擬采用大塊鋼模板,面板為 5mm 厚的鋼板。內(nèi)外模均在工廠生產(chǎn)。 ( 2)托架的制作及提升:采用 75mm 角鋼焊接 4 個長方體托架(尺寸為** 及 **),四周用螺栓連接成一個整體 ,托架的外側(cè)采用 9m 高的鋼管焊接,托架通過墩身預(yù)留的拉桿孔附著在墩柱上,托架外側(cè)設(shè)置安全防護(hù)網(wǎng)??晒┎僮魅藛T拆卸、安裝模板、行走及存放小型機(jī)具。托架的提升采用葫蘆連 接在脫模后的拉桿上。提升時,松開四角螺栓,同時利用掛在模板上的葫蘆提升托架。 ( 3)施工布置見下頁圖。 塔吊和施工電梯設(shè)置在橋梁的縱軸線上,塔吊及施工電梯均應(yīng)設(shè)置在墩身施工平臺外側(cè),并應(yīng)以不影響立拆模作業(yè)為宜,原則上電梯外側(cè)在橫向與墩身外側(cè)一致,塔吊內(nèi)側(cè)在橫向應(yīng)超出墩身外側(cè)不小于 50 ㎝。施工電梯及塔吊基礎(chǔ)在兩承臺之間根據(jù)其尺寸均單獨(dú)設(shè)置,每側(cè)比其底坐大 50 ㎝,高度不小于 2m,與承臺砼一起澆筑。如塔吊使用說明中對基礎(chǔ)有更高的要求,按說明書中的要求進(jìn)行施工。 ( 4)立模準(zhǔn)備 對已加工好的大塊鋼模進(jìn)行試拼,檢查模 板加工精度、拼裝精度是否達(dá)到設(shè)計要求。利用全站儀恢復(fù)承臺縱、橫中線,根據(jù)承臺中線放出墩身邊線。 ( 5)綁扎鋼筋和安裝模板 墩身第一段主筋需在承臺澆筑前預(yù)埋,承臺澆筑完成后,綁扎第一段箍筋,經(jīng)監(jiān)理驗收合格后,安裝第一、二節(jié)模板,并檢查模板垂直度,用水準(zhǔn)儀和全站儀檢查模板邊線是否與墩身設(shè)計位置吻合。第一段砼澆筑后,繼續(xù)綁扎第二段鋼筋,豎向鋼筋接長 3m,并安裝第三、四節(jié)模板。在鋼筋綁扎時,將墩身水平箍筋綁扎牢固,并間隔 1m 焊接在墩身豎向鋼筋上,使墩身鋼筋形成整體骨架,焊中鐵五局四公司 寶漢高速公路 BP12 合同段 專項安全施工方案 ~ 4 ~ 接前先檢查鋼筋骨架尺寸;在鋼筋骨架外掛墊塊; 立模板時,將模板貼緊墊塊,穿上拉筋并擰緊,保證模板的結(jié)構(gòu)尺寸。在拉筋外套 PVC 管,以增加拉筋倒用次數(shù)。 ` 翻模 施工布置平面圖 塔吊 行走小車 施工電梯主塔 載人平臺 工作平臺 內(nèi)模 矩形空心墩壁 外模 塔吊 承臺 中鐵五局四公司 寶漢高速公路 BP12 合同段 專項安全施工方案 ~ 5 ~ ( 6)澆筑混凝土 混凝土在拌和站集中生產(chǎn),用砼罐車運(yùn)至現(xiàn)場并采用輸送泵泵送入模,混凝土水平分層灌注,每層厚度一般為 30cm,用插入式震動器搗固,注意不要漏搗、重?fù)v和過搗。澆筑完畢后要及時養(yǎng)生,待混凝土強(qiáng)度達(dá)到 后,人工清除浮漿,鑿毛混凝土表面。 ( 7)模板翻升作業(yè) 在澆注完成底節(jié)混凝土 24h 后,綁扎上節(jié)鋼筋,綁扎完 高鋼筋后,拆除第一、二節(jié)鋼筋拉筋將第一節(jié)模板用塔吊吊運(yùn)至第四節(jié)模板上,以第四節(jié)模板為基座立模,立模完畢后繼續(xù)綁扎 高鋼筋,再將第二節(jié)模板用塔吊吊運(yùn)至第一節(jié)模板上。模板翻升的過程中主要用塔式起重機(jī)及手動葫蘆配合人工一起完成。 ( 8)墩頂封閉 翻模 施工布置立面圖 施工 電梯 載人吊籠 承 臺 塔吊 墩身 地面 擴(kuò)大基礎(chǔ) 擴(kuò)大基礎(chǔ) 內(nèi)模 外模 施工電梯承 臺吊籃 地面 吊籃 平臺 拉桿 葫蘆 中鐵五局四公司 寶漢高速公路 BP12 合同段 專項安全施工方案 ~ 6 ~ 當(dāng)模板翻升至墩頂封閉段底模設(shè)計起點(diǎn)標(biāo)高時,在內(nèi)外側(cè)模上安裝封閉段模板。其內(nèi)模支架采用焊接剛絎架,模板采用 5 cm 厚的木板,拼縫要嚴(yán)密。 ( 9)拆除模板 施工至墩頂后,墩頂仍保留兩個節(jié)段模板,待墩身混凝土強(qiáng)度達(dá)到規(guī)范要求時,拆除模板。拆除時按先底節(jié)段,再頂節(jié)段的 順序進(jìn)行。 ( 10)測量 ,儀器應(yīng)高出混凝土面 25~ 30cm,并設(shè)牢固的保護(hù)罩。 ,應(yīng)用全站儀測設(shè)中心點(diǎn)與鉛直儀校核一次,防止因儀器誤差導(dǎo)致墩身偏斜。 二)懸灌梁施工 懸灌梁施工工藝流程圖見下頁。 主要施工步驟 (1)完成主墩施工后,安裝永久支座,接長墩身預(yù)埋臨時固結(jié)預(yù)應(yīng)力鋼筋,澆筑臨時支座混凝土。 (2)利用墩頂及墩旁鋼管架澆筑 0塊,張拉臨時固結(jié)預(yù)應(yīng)力鋼筋,形成梁墩固結(jié),并張拉 0塊梁段上預(yù)應(yīng)力鋼束。 (3)安裝掛籃,對稱平衡懸臂澆筑 1塊至 10塊并張拉各階段預(yù)應(yīng)力鋼束。 (4)支架現(xiàn)澆邊跨直線段。 (5)按先邊跨后中跨的順序進(jìn)行合攏段施工及拆除相應(yīng)的臨時支座,完成體系轉(zhuǎn)換,形成三跨連續(xù)箱梁。 (6)進(jìn)行橋面及附屬工程施工。 中鐵五局四公司 寶漢高速公路 BP12 合同段 專項安全施工方案 ~ 7 ~ 懸灌箱梁施工工藝流程圖 三、安全目標(biāo)
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