【正文】 XXXX冷鏈物流中心項目商業(yè)計劃書 項目名稱： 項目單位： 地 址： 電 話： 傳 真： 電子郵件： 聯(lián) 系 人： 二0一二年八月保密須知本行可行性報告屬商業(yè)機密，所有權(quán)屬于重慶中潤農(nóng)業(yè)開發(fā)有限公司。其所涉及的內(nèi)容和資料只限于已簽署投資意向的投資者使用，收到本計劃書后，收件人應(yīng)即刻確認(rèn)，并遵守以下的規(guī)定：1. 若收件人不希望涉足本報告所述項目，請按上述地址盡快將本報告書完整退回；2. 在沒有取得重慶中潤農(nóng)業(yè)開發(fā)有限公司書面申請前，收件人不得將本計劃書全部和/或部分的予與復(fù)制、傳遞給他人、影音、泄露或散步給他人?？尚行詧蟾婢幪枺? 授方：簽字：公司：日期： 目錄第一章 項目概況第二章 項目單位簡介第三章 產(chǎn)品及市場分析第四章 項目建設(shè)規(guī)劃與設(shè)計第五章 項目投融資方案第六章 財務(wù)分析第七章 社會效益分析第八章 風(fēng)險分析第九章 投資價值與分析結(jié)論第十章 相關(guān)附件第一章 項目概況一、項目背景隨著我國經(jīng)濟的發(fā)展和人民生活水平的提高，消費者的消費理念有吃飽穿暖轉(zhuǎn)變?yōu)閷κ称返雀鞣N消費品的安全性和新鮮度的要求，如今新鮮的蔬菜、水果和肉類等農(nóng)產(chǎn)品在人民食物結(jié)構(gòu)中的比例越來越高，在超市購物，消費者已經(jīng)習(xí)慣到生鮮柜臺購買新鮮食品。這些新鮮食品的背后，涉足的是食物冷凍、保鮮等諸多環(huán)節(jié)的冷鏈物流，冷鏈跟人民的生活息息相關(guān)。冷鏈物流泛指冷藏冷凍類食品在生長、儲藏運輸、銷售前的各個環(huán)節(jié)中始終處于規(guī)定的環(huán)境下，以保證食品質(zhì)量，減少食品消耗。目前，我國農(nóng)產(chǎn)品物流主要以常溫物流為主，由此導(dǎo)致的蔬菜、水果損耗率均在10%以上，根據(jù)中國食品工業(yè)協(xié)會資料顯示，總值在100美元，約有80%左右的水果、蔬菜、肉類和水產(chǎn)以傳統(tǒng)的車廂（常溫和保溫車）進行運輸。如果采用冷鏈物流，可以使冷凍類食品在生產(chǎn)、儲存、運輸、銷售前的各個環(huán)節(jié)中始終處于規(guī)定的低溫環(huán)境下，能有效保證食品質(zhì)量。因此，商務(wù)部等有關(guān)部門近年來加大了農(nóng)產(chǎn)品冷鏈建設(shè)力度。2006年，商務(wù)部啟動“雙百市場工程”，安排專項資金支持建設(shè)大型農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場冷鏈項目。近年來，為減少農(nóng)產(chǎn)品消耗，保障農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全，我國正在穩(wěn)步推進農(nóng)產(chǎn)品冷鏈建設(shè)。冷鏈建設(shè)促進了農(nóng)產(chǎn)品流通的規(guī)?；彤a(chǎn)業(yè)化，在甘肅省定西市安定區(qū)，馬鈴薯市場冷鏈項目建成后，擴大了市場吞吐量，年交易量達45萬噸，實現(xiàn)年銷售收入近4億元。冷鏈建設(shè)保證了農(nóng)產(chǎn)品品質(zhì)和消費安全。廣東江南果菜市場是我國最大的果菜集散地，市場中有冷藏庫3245噸，在“雙百市場工程”建設(shè)中又新建冷藏庫1845噸，由此吸引了更多來自國外市場的水果進行交易。冷鏈建設(shè)也促進了農(nóng)民增收。河北懷來京西果菜批發(fā)市場，滄州紅棗交易市場、饒陽瓜菜果品交易市場均是我國北方地區(qū)有名的果蔬產(chǎn)地市場，2007年以來，在“雙百市場工程”中分別進行了新建、改建果蔬恒溫庫和保鮮庫等，緩解了豐收季節(jié)果蔬大量集中上市帶來的低價及損耗問題。從總體上看，目前果蔬等農(nóng)產(chǎn)品在運輸儲藏中損耗率還較高，推進農(nóng)產(chǎn)品冷鏈建設(shè)的空間很大。對此，商務(wù)部表示，為進一步推進農(nóng)產(chǎn)品冷鏈發(fā)展，除了組織“果蔬冷鏈物流”等課題研究，加強冷鏈標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)，為推進農(nóng)產(chǎn)品冷鏈發(fā)展提供技術(shù)支撐之外，還將通過信息化建設(shè)等措施，促進冷鏈物流產(chǎn)業(yè)升級。二、項目概況中潤農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流中心項目，由重慶中潤農(nóng)業(yè)開發(fā)有限公司投資建設(shè)，㎡，總投資5000萬元，項目建設(shè)主要包括物流倉庫3000㎡，冷藏配送車間2000㎡，農(nóng)產(chǎn)品加工車間5000㎡，冷凍、冷藏庫3000㎡，辦公樓1200㎡，綜合樓1500㎡，信息化建設(shè)以及其他配套設(shè)施建設(shè)，目前，該項目已部分建成。待資金籌集到位、將基建工程、配套設(shè)施建成后，很快就可投入試運營。根據(jù)物流中心目前的建設(shè)情況，需要繼續(xù)投入資金改造物流倉庫、農(nóng)產(chǎn)品加工車間、新建冷藏配送車間等生產(chǎn)用房10000㎡，新建冷庫、冷藏庫3000㎡，信息化建設(shè)以及其他配套設(shè)施建設(shè)，購置生產(chǎn)及冷藏冷凍設(shè)施、冷藏車等總計還需投入資金3600萬元，項目建成后，將打造一個冷凍、冷藏、加工、包裝、銷售為一體的現(xiàn)代物流中心，在渝西地區(qū)與重慶主城區(qū)之間搭建一個完善的冷鏈服務(wù)平臺。中潤農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流中心主要是為渝西地區(qū)農(nóng)產(chǎn)品提供專業(yè)化、規(guī)范化、高效率的冷鏈物流服務(wù)，同時為重慶主城區(qū)超市提供規(guī)范化的冷鏈配送服務(wù)。物流中心依托渝西地區(qū)豐富的鮮活農(nóng)產(chǎn)品和重慶主城區(qū)巨大的市場容量，以及其持續(xù)增長的消費能力。物流中心所處地理位置優(yōu)越，地處重慶西大門——璧山縣青杠、成渝高速路旁，距主城區(qū)只有25公里，這些均為物理中心的順利運營和持續(xù)發(fā)展提供了堅實保障。目前，在農(nóng)產(chǎn)品領(lǐng)域冷鏈體系缺乏，損耗浪費驚人，我國每年約有4萬噸鮮活農(nóng)產(chǎn)品進入流通領(lǐng)域，肉類、水產(chǎn)品冷鏈比例約為1520%，蔬菜、水果還沒有真正意義上的冷鏈，由此造成的損失十分驚人。同時，通過冷鏈物流中心的建設(shè)可以將農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)、儲藏、運輸、銷售等各個環(huán)節(jié)有機科學(xué)地整合在一起。隨著城市居民消費能力的快速增長，對農(nóng)產(chǎn)品品質(zhì)要求會更高。通過冷鏈物流中心的建設(shè)，不但可以將農(nóng)產(chǎn)品的損耗降到最低，同時還可以更好的保證農(nóng)產(chǎn)品品質(zhì)，滿足消費者的更高要求。這些客觀有利因素都會促進中潤農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流中心的順利發(fā)展。 渝西地區(qū)農(nóng)產(chǎn)品資源非常豐富。但農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展特別緩慢，蔬菜、水果、肉類和水產(chǎn)品在流通中腐損率分別高達20%、30%、12%和15%，特別是蔬菜、水果不但在流通中腐損率高，而且在生產(chǎn)季節(jié)量大價低，甚至銷售不出去，浪費極大，效益極低，嚴(yán)重制約農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的發(fā)展，嚴(yán)中影響農(nóng)民經(jīng)濟增收，嚴(yán)重影響食品安全。根據(jù)調(diào)查，其主要原因是沒有發(fā)展農(nóng)產(chǎn)品冷鏈保鮮庫和冷鏈物流。到目前為止，整個渝西地區(qū)還沒有一個規(guī)?；⒁?guī)范化的冷鏈庫和冷鏈產(chǎn)品批發(fā)交易市場。農(nóng)業(yè)生產(chǎn)需要冷鏈物流業(yè)的發(fā)展；人民生活需要冷鏈物流業(yè)的發(fā)展；食品安全需要冷鏈物流業(yè)的發(fā)展。重慶中潤農(nóng)業(yè)開發(fā)有限公司依據(jù)國家政策，順應(yīng)市場需求，打造“中潤農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流中心”，成為渝西地區(qū)冷鏈物流行業(yè)龍頭企業(yè)，為保障食品安全做出了積極貢獻。二、農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流概況 冷鏈物流（Cold Chain Logistics），也叫低溫物流（Lowlemperaturelogistics）是一種特殊物流形式，其主要對象是易腐食品（包括原料及產(chǎn)品），所以國外普遍稱其為易腐食品冷藏鏈（Perishable Food Cold Chain）。冷鏈物流是以冷凍工藝學(xué)為基礎(chǔ)，以人工制冷技術(shù)為手段，以生產(chǎn)流通為銜接，以達到保持食品質(zhì)量完好與安全的一個系統(tǒng)工程。目前冷鏈物流適應(yīng)的范圍包括：初級農(nóng)產(chǎn)品（水果、蔬菜；肉、禽、蛋；水產(chǎn)品；花卉產(chǎn)品）；加工食品（速凍食品；禽、肉、水產(chǎn)等包裝熟食；冰淇林和奶制品；快餐原料）；特殊商品（藥品）等等。而本文所指農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流是指以水果、蔬菜、肉、禽、魚、蛋等為代表的生鮮農(nóng)產(chǎn)品從產(chǎn)地采購、加工、儲藏、運輸、銷售直到消費的各個環(huán)節(jié)都處于低溫環(huán)境中，以保證農(nóng)產(chǎn)品的質(zhì)量，減少農(nóng)產(chǎn)品的消耗，防止農(nóng)產(chǎn)品變質(zhì)和污染。目前，國際上最典型的農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流是美國的蔬菜物流，蔬菜從采收到進入終端始終處于所需的生理低溫條件，形成一條出間采后預(yù)冷—氣調(diào)冷藏—冷藏運輸—冷藏批發(fā)—超市冷柜—消費者冰箱的冷鏈。農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的效率取決于各節(jié)點的有效銜接。其主要節(jié)點情況：上游有養(yǎng)殖或者種植基地、冷藏倉庫、生產(chǎn)加工基地、冷凍冷藏食品生產(chǎn)加工企業(yè)等；中游有冷藏倉庫、產(chǎn)地批發(fā)市場和銷地批發(fā)市場、配送中心、中間商和供應(yīng)商等；下游有農(nóng)貿(mào)市場、超市、零售商、餐飲、家庭等。由這些節(jié)點連接構(gòu)成冷鏈物流網(wǎng)絡(luò)。2．農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流主要內(nèi)容農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流主要包括冷凍加工、冷凍儲藏、冷藏運輸及配送、冷凍銷售四個環(huán)節(jié)。冷凍加工：包括肉類、禽類、魚類、蛋類的冷卻與凍結(jié)，以及在低溫狀態(tài)下的加工作業(yè)過程；也包括水果、蔬菜的預(yù)冷。這個環(huán)節(jié)上主要涉及的冷鏈裝備是冷卻、冷凍和速凍過程。冷凍儲藏：包括農(nóng)產(chǎn)品的冷卻和凍結(jié)儲藏，以及水果、蔬菜等的氣調(diào)儲藏。在此環(huán)節(jié)主要涉及各類冷藏庫∕加工間、冷藏柜、凍結(jié)柜及家用冰箱等。冷藏運輸：包括農(nóng)產(chǎn)品的中、長途運輸及短途配送等物流環(huán)節(jié)。此環(huán)節(jié)主要涉及鐵路冷藏車、冷藏汽車、冷藏船、冷藏集裝箱等低溫運輸工具。在冷藏運輸過程中，溫度波動是引起農(nóng)產(chǎn)品品質(zhì)下降的主要因素。所以運輸工具應(yīng)該具有良好的性能，在保持規(guī)定低溫的同時，更要保持穩(wěn)定的溫度。這一點，在長途運輸中尤其重要。冷凍銷售：包括各種冷鏈農(nóng)產(chǎn)品進入批發(fā)零售環(huán)節(jié)的冷凍、儲藏和銷售。此環(huán)節(jié)主要涉及冷藏∕冷凍陳列柜和儲藏柜。