裝載機故障檢測與診斷(已修改)
2025-02-02 18:24 本頁面
【正文】 裝載機故障檢測與診斷 第一部分：裝載機概述 第二部分：裝載機 各系統(tǒng) 及常見故障檢測與診斷 第一部分：裝載機概述 一、概述 裝載機 —— 單 個鏟 斗 通過臂架裝在輪式或履帶式底盤前部的循環(huán)作業(yè)式機械 。 可完成 裝 、 運 、 卸 、 清 理平 場 等工作 。 分類： ① 按 行走 方式分： 輪式 履帶式 適用： 小型全液壓驅(qū)動、 挖掘裝載機、 大型電動裝載機 適用：工程量大、作業(yè)點集中、松軟泥濘等作業(yè)條件 ② 按發(fā)動機功率大小分類： 74KW:小型 74~147KW:中型 147~515KW:大型 515KW:特大型 ③ 按 卸料 方式分： 1）前卸式 前端鏟裝卸載，結(jié)構(gòu)簡單、工作可靠、視野好。適用于各種作業(yè)場地，應(yīng)用廣； 2）回轉(zhuǎn)式 工作裝置安裝在可回轉(zhuǎn) 90176。 360176。 的轉(zhuǎn)臺上，側(cè)面卸載不需調(diào)車，作業(yè)效率高；結(jié)構(gòu)復(fù)雜、質(zhì)量大、成本高、側(cè)穩(wěn)性差。適用狹小的場地作業(yè)； ? 3） 后卸式 前端裝料 ， 后端卸料 ， 作業(yè)效率高；作業(yè)安全性差 ， 應(yīng)用不廣； ? 4） 側(cè)卸式 前端裝料 ， 側(cè)面卸料 ， 適用于地下或場地狹窄的作業(yè)場地 。 ④ 按 轉(zhuǎn)向 方式分： 整體式 鉸接式 整 體 式 鉸 接 式 二 .ZL50型裝載機介紹 國產(chǎn) 編號 ： 第一個字母 Z代表 裝載機 ， 數(shù)字代表 額定 載重量 （ KN） ， Z與數(shù)字之間 L代表 輪 胎 式 ZL50主要性能參數(shù) 項目名稱 參 數(shù) 發(fā)動機 型號： 6135K9c型四沖程、水冷、直噴式柴油機 額定功率： 額定轉(zhuǎn)速： 2200r/min 全機總質(zhì)量 (kg) 16800 最高行駛速度 (km/h) 34(前進二檔） 斗容量 /m179。 液體： 固體 3 最大爬坡度 (度 ) 30 ZL50裝載機 發(fā)動機 底盤 工裝及其操縱系統(tǒng) 傳動系 制動系 轉(zhuǎn)向系 行駛系 6135柴油機 第二部分：裝載機 各系統(tǒng) 及常見故障檢測與診斷 液力機械式 一、 ZL50裝載機傳動系主要部件結(jié)構(gòu) 前后驅(qū)動橋 傳動系統(tǒng)的定義： 輪式裝載機動力裝置和行走裝置之間的傳動部件總稱為傳動系統(tǒng) 。 傳動系統(tǒng)的作用 ◎ 降低轉(zhuǎn)速 ， 增大轉(zhuǎn)矩 ◎ 實現(xiàn)裝載機倒退行駛 ◎ 必要時中斷傳動 ◎ 差速作用 一、 ZL50裝載機傳動系 傳動系統(tǒng)的種類 輪式裝載機廣泛采用液力機械式傳動 。 液力傳動： 凡是主要依靠工作 液體的動能 進行能量傳遞與控制的裝置，稱 為液力傳動。其工作元件稱為液力元件。如各種型式的液力變矩器、耦合器等。 傳動軸 前后驅(qū)動橋主要包括：主傳動裝置，差速器，半軸，輪邊減速器 裝載機傳動系統(tǒng)（行星式變速箱） （ 1） .雙渦輪液力變矩器 （ ）液力變矩器的功能 ?增大發(fā)動機供給的轉(zhuǎn)矩值，改善裝載機的動力性能，使傳動平穩(wěn)。 ? 在變矩器上通常還設(shè)有取力接口，用于將發(fā)動機的一部分動力傳給液壓油泵，以驅(qū)動裝載機工作液壓系統(tǒng)及轉(zhuǎn)向系統(tǒng)工作。 （ ）液力變矩器的結(jié)構(gòu) 輸入部分：由泵輪、罩輪和彈性板組成，并與發(fā)動機的同速同向旋轉(zhuǎn)。 輸出部分：由渦輪組成，通過花鍵與輸出齒輪相連。 固定部分：由殼體、導(dǎo)輪、導(dǎo)輪座等組成。 泵輪 由機械能轉(zhuǎn)變?yōu)榱黧w動能 渦輪 液體的動能轉(zhuǎn)換為機械能 導(dǎo)輪 增扭 變矩器外觀圖 泵輪 渦輪 結(jié)構(gòu) （ 2） .雙渦輪液力變矩器 雙渦輪液力變矩器特點 工作原理： 高速輕載時：單向離合器脫開，第一渦輪在液流中自由旋轉(zhuǎn)，不傳遞扭矩，第二渦輪單獨傳遞扭矩。 低速重載時：單向離合器楔緊，渦輪 2和渦輪 1同時傳出扭矩。 泵輪 第一渦輪 第二渦輪 導(dǎo)輪 優(yōu)點：使低速重載工況與高速輕載工況過渡中相當(dāng)于兩檔速度自動調(diào)節(jié)，簡化了變速器的結(jié)構(gòu) （ 2） . 變速器 行星齒輪式動力換檔變速器： 可以實現(xiàn)兩個前進擋，一個倒檔 二檔離合器 直接檔部分 輸入軸 一檔倒檔行星機構(gòu) 超越離合器 輸出部分 （ 3） .傳動軸 連接變速箱與前后驅(qū)動橋 為一級螺旋錐齒輪減
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