通用飛機商業(yè)計劃書(已修改)
2025-02-02 12:16 本頁面
【正文】 通用飛機商業(yè)計劃書通用飛機國內(nèi)外現(xiàn)狀：隨著我國經(jīng)濟社會快速的發(fā)展，人民的收入不斷提高，至2007年我國人均GDP達到2460美元，而東部沿海（如江蘇、廣東、浙江、上海）等省份更是高達4000—8500美元不等，﹪﹪水平。隨之而來的是我國中高產(chǎn)階層迅速膨脹，他們擁有理想的事業(yè)，有較高經(jīng)濟收入，消費理念超前，對奢侈品有著旺盛的需求。目前，中國大約有私人飛機70架，而美國私人飛機則多達20萬架，隨著中國經(jīng)濟的發(fā)展，有關(guān)專家預(yù)測，約有30萬個“千萬富翁”已成私人飛機的潛在消費者。據(jù)中國通用航空專家委員會預(yù)測，未來510年，中國通用航空市場將逐步與國際接軌，市場需求呈現(xiàn)巨大增長，全國私人飛機的擁有量將從2006底的70架增加到2015年的2000架。隨著中國經(jīng)濟社會發(fā)展，愿意參與私人飛行和想擁有私人飛機的人群正在日益擴大。目前，在我國一些經(jīng)濟發(fā)達地區(qū)，眾多的企業(yè)、個人已經(jīng)顯示出十分強烈的參加航空活動的愿望。從全世界范圍看，目前全球擁有的大小飛機比例約為1:9，在一些發(fā)達國家如美國甚至達到3:97。而中國，一個高速前進的發(fā)展中國家，資料顯示，這個比例嚴(yán)重失調(diào)為2:1。通用飛機是重要的現(xiàn)代化交通運輸工具，其擁有量已成為衡量一個國家或地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展水平的重要標(biāo)志。在美國，大約每1000人擁有10架直升機，而且?guī)缀趺總€醫(yī)院都配備了直升機。民用直升機在韓、日等國家用得也較多。而且在這些國家，直升機已經(jīng)走入少數(shù)富有家庭，成為私家代步工具。中新社廣州二零零七年十二月十五日電：近年來，廣東對引進飛機的需求越來越迫切。據(jù)廣州海關(guān)統(tǒng)計，今年前十一個月，廣東累計引進飛機六十九架，價值二十八點三億美元，同比大幅增長一點四倍和一倍，引進飛機價值接近前三年的總和。隨著中國作為“世界工廠”和消費基地地位的日益鞏固，中國國內(nèi)生產(chǎn)總值及進出口貿(mào)易的進一步增長，對航空客貨運的需求也不斷增加，全球經(jīng)濟一體化中所形成的國際采購，也推動了航空貨運的發(fā)展。作為國民經(jīng)濟發(fā)展的助推器，民航運輸業(yè)務(wù)隨著經(jīng)濟的快速增長而同步增長。據(jù)中國民航總局預(yù)測，“十一五”期間航空運輸總周轉(zhuǎn)量將達到五百億噸，年均增長將保持在百分之十四左右。今年前十一個月，廣東引進飛機仍以國有企業(yè)為主。國有企業(yè)共引進飛機六十六架，其中中國南方航空進出口貿(mào)易公司、廣東省東方進出口公司、深圳航空有限責(zé)任公司仍為最大的飛機進口企業(yè)。廣東引進飛機仍以波音和空客機型為主，自歐盟和美國分別引進飛機三十一架和二十八架；此外，自澳大利亞引進十架，去年同期則沒有從該國引進的記錄。通用飛機在國內(nèi)發(fā)展趨勢：有資料表明，一個國家私人飛機的普及程度與人均GDP有密切的關(guān)系，一般來說當(dāng)人均GDP達到1000美元的時候大家不太想這個事兒，開始想汽車，到2000美元的時候就開始想飛機，當(dāng)?shù)搅顺^4000美元的時候，可能就要真正要買飛機了。文獻回放 二零零六年元旦前夕，在溫州樂清市舉辦的私人飛機機型推介會上，美國萊克、香
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