畢業(yè)設(shè)計(jì)開(kāi)題報(bào)告_西安地鐵三號(hào)線咸寧路～長(zhǎng)樂(lè)公園區(qū)間隧道設(shè)計(jì)(已修改)
2025-01-30 22:18 本頁(yè)面
【正文】 畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)開(kāi) 題 報(bào) 告 題 目 西安地鐵三號(hào)線咸寧路～長(zhǎng)樂(lè)公園區(qū)間隧道設(shè)計(jì)學(xué) 院 建筑與土木工程學(xué)院 專業(yè)及班級(jí) 土木工程1106班 姓 名 林雍卿 學(xué) 號(hào) 1104050835 指 導(dǎo) 教 師 陳方方 日 期 2015年03月 西安科技大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)開(kāi)題報(bào)告題 目 西安地鐵三號(hào)線咸寧路～長(zhǎng)樂(lè)公園區(qū)間隧道設(shè)計(jì)選題類型設(shè)計(jì)型 一、選題依據(jù)1. 國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀 （1）國(guó)內(nèi)外城市軌道發(fā)展地鐵城市快速軌道的一部分，因其運(yùn)量大、快速、正點(diǎn)、低能耗、少污染、乘坐舒服方便等優(yōu)點(diǎn)，被人稱為“綠色交通”。經(jīng)過(guò)一百多年的發(fā)展，地鐵在機(jī)車(chē)、控制、通信等技術(shù)方面有了很大的進(jìn)步，在地鐵施工技術(shù)方面也以成熟，在很多方面都代表著當(dāng)今高新科技發(fā)展的水平。 國(guó)際上技術(shù)比較成熟、已經(jīng)上線運(yùn)營(yíng)的城市軌道交通有地鐵、市郊鐵路、輕軌、單軌、導(dǎo)軌、線性電機(jī)牽引的軌道交通及有軌電車(chē)７種。其中市郊鐵路、地鐵、輕軌和有軌電車(chē)應(yīng)用最廣泛，線性電機(jī)牽引系統(tǒng)最有發(fā)展前途。目前，世界上機(jī)動(dòng)化水平較高的城市大多有比較成熟與完整的軌道交通系統(tǒng)，有些城市的軌道交通運(yùn)量占城市公交運(yùn)量的比重達(dá)50％以上，有的高達(dá)70％，而北京僅占15％。紐約、倫敦、巴黎、莫斯科、東京等軌道交通較為發(fā)達(dá)的城市，基本形成一定的軌道交通規(guī)模和網(wǎng)絡(luò)，可以延伸到城市的各個(gè)方向。發(fā)展中國(guó)家的軌道交通，主要集中在200萬(wàn)人口以上的大城市，一般大城市都在發(fā)展地鐵。截至2010年底，北京、上海、廣州、天津、深圳、武漢、南京、蘇州、杭州、成都、重慶、沈陽(yáng)、大連、長(zhǎng)春、西安、寧波、昆明、福州、鄭州、南昌、大連
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