微型汽車轉(zhuǎn)向柱總成開發(fā)項(xiàng)目立項(xiàng)申請(qǐng)報(bào)告(已修改)
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【正文】 編號(hào)FMQ070606頁次16/41 2007年開發(fā)項(xiàng)目申請(qǐng)立項(xiàng)報(bào)告項(xiàng) 目 名 稱 轉(zhuǎn)向柱總成 規(guī) 格 型 號(hào) CM103404100J01 項(xiàng)目負(fù)責(zé) 人 顏顯海 申 請(qǐng) 時(shí) 間 20070420 申 請(qǐng) 單 位 民研所 重 慶 長 融 機(jī) 械 有 限 責(zé) 任 公 司2007年 04 月 20日窗體頂端一、 項(xiàng)目簡介（性質(zhì)、技術(shù)來源、技術(shù)水平、任務(wù)來源）：1．性質(zhì)：該總成屬于機(jī)械式轉(zhuǎn)向柱總成，主要裝配于微型汽車上實(shí)現(xiàn)傳遞轉(zhuǎn)矩的功能。2．技術(shù)來源：我公司按照河北長安公司要求在現(xiàn)有成熟轉(zhuǎn)向柱產(chǎn)品SC6350A轉(zhuǎn)向柱總成的基礎(chǔ)上再結(jié)合其裝車要求作出部分尺寸更改，同時(shí)結(jié)合公司現(xiàn)有轉(zhuǎn)向柱總成成熟的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和工藝路線進(jìn)行產(chǎn)品資料優(yōu)化設(shè)計(jì)。3．技術(shù)水平：公司采用日本鈴木技術(shù)，該結(jié)構(gòu)廣泛運(yùn)用在微型車和轎車上，其技術(shù)水平處于二十世紀(jì)九十年代末國際先進(jìn)水平，國內(nèi)領(lǐng)先。4．任務(wù)來源：根據(jù)與河北長安公司達(dá)成的意向協(xié)議，需我公司為其“CM10微型汽車”開發(fā)轉(zhuǎn)向柱總成。二、市場前景（市場預(yù)測(cè)、競爭對(duì)手的分析、市場價(jià)格預(yù)測(cè)、3年后的市場規(guī)模、產(chǎn)品的成長性等）市場預(yù)測(cè)： CM10是河北長安汽車有限公司正在研發(fā)設(shè)計(jì)的一款微型汽車，此項(xiàng)目代號(hào)為705。該車預(yù)計(jì)于2
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