鋼筋混凝土偏心受壓構(gòu)(已修改)
2025-01-30 20:32 本頁面
【正文】 (a) 軸心受壓 (b) 單向偏心受壓 (c) 雙向偏心受壓受壓構(gòu)件（柱） 往往在結(jié)構(gòu)中具有重要作用，一旦產(chǎn)生破壞，往往導(dǎo)致整個(gè)結(jié)構(gòu)的損壞，甚至倒塌。 受壓構(gòu)件正截面承載力計(jì)算 =M = N e0NAs sANe0As sA壓彎構(gòu)件 偏心受壓構(gòu)件 偏心距 e0=0時(shí)，為軸心受壓構(gòu)件 當(dāng) e0→∞ 時(shí)，即 N=0，為受彎構(gòu)件 偏心受壓構(gòu)件的受力性能和破壞形態(tài)界于 軸心受壓 構(gòu)件和 受彎構(gòu)件 。 As sA ?h0a a 39。b概述 偏心受壓構(gòu)件正截面承載力計(jì)算 偏心受壓構(gòu)件的破壞特征 偏心受壓構(gòu)件的破壞形態(tài)與 偏心距 e0和 縱向鋼筋配筋率 有關(guān) 受拉破壞 大偏心受壓情況 fyAs f39。yA 39。sNMM 較大， N 較小 偏心距 e0較大 fyAs f39。yA 39。sNAs配筋合適 ◆ 受拉構(gòu)件的破壞 是由于受拉鋼筋首先到達(dá)屈服，而導(dǎo)致的壓區(qū)混凝土壓壞，其承載力主要取決于受拉鋼筋，故稱為受拉破壞 。 ⑴ 當(dāng)相對(duì)偏心距 e0/h0較小 ssAs f39。yA 39。sN⑵ 或雖然相對(duì)偏心距 e0/h0較大，但受拉側(cè)縱向鋼筋配置較多時(shí) ssAs f39。yA 39。sNAs太多 受壓破壞 小偏心受壓情況 ◆ 構(gòu)件的破壞是由于受壓區(qū)混凝土到達(dá)其抗壓強(qiáng)度，距軸力較遠(yuǎn)一側(cè)的鋼筋，無論受拉或受壓，一般均未到達(dá)屈服，其承載力主要取決于受壓區(qū)混凝土及受壓鋼筋，故為受壓破壞 。 受拉破壞 受壓破壞“受拉破壞 ” 和 “ 受壓破壞 ” 都屬于材料發(fā)生了破壞， 相同之處是截面的最終破壞是受壓邊緣混凝土達(dá)到極限壓應(yīng)變而被壓碎； 不同之處在 于截面破壞的原因，即截面受拉部分和受壓部分誰先發(fā)生破壞。 兩類偏心受壓破壞的界限 ξ ≤ξb, 受拉鋼筋先屈服，然后混凝土壓碎 大偏心受壓； ξ ξb, 混凝土先被壓碎，為小偏心受壓。 偏心受壓構(gòu)件的 NM相關(guān)曲線 附加偏心距 荷載作用位置的不確定性、 混凝土質(zhì)量的不均勻及施工誤差等綜合的影響。實(shí)際工程中不存在理想的軸心受壓構(gòu)件。為考慮這些因素的不利影響，引入 附加偏心距 ea。 即在正截面壓彎承載力計(jì)算中，偏心距取計(jì)算偏心距 e0=M/N與附加偏心距 ea之和，稱為 初始偏心距 ei 一）、附加偏心距 ai eee ?? 0參考以往工程經(jīng)驗(yàn)和國外規(guī)范，附加偏心距 ea取 20mm與 h/30 兩者中的較大值， h是指偏心方向的截面尺寸。 ◆ 二階效效應(yīng)：軸向力在結(jié)構(gòu)發(fā)生層間位移和撓曲變形時(shí)會(huì)引起附加內(nèi)力； （ 1） 效應(yīng)，有側(cè)移框架中，二階效應(yīng)是指豎向荷載在產(chǎn)生了側(cè)移的框架中引起的附加內(nèi)力； （ 2） 效應(yīng)，二階效應(yīng)是指軸向力在產(chǎn)生了撓曲變形的柱段中引起的附加內(nèi)力。 結(jié)構(gòu)側(cè)移和構(gòu)件撓曲引起的附加內(nèi)力 ??P??P◆ 法 ◆ 考慮二階效應(yīng)的彈性方法 考慮二階效應(yīng)的方法 0l??◆ 對(duì)跨中截面，軸力 N的 偏心距為 ei + f ，即跨中截面的彎矩為 M =N ( ei + f )。 ◆ 在截面和初始偏心距相同的情況下，柱的 長細(xì)比l0/h不同，側(cè)向撓度 f 的大小不同，影響程度會(huì)有很大差別，將產(chǎn)生不同的破壞類型。 elxfypsin? f y xeieiNNN eiN ( ei+ f )leηl0 法 MNN0M0Nu sNu seiNu mNu meiNu m fmNu lNu
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