國(guó)際貨運(yùn)代理及其行業(yè)(周安寧國(guó)際貨運(yùn)代理實(shí)務(wù)課件)(已修改)
2025-01-30 17:36 本頁(yè)面
【正文】 國(guó)際貨運(yùn)代理及其行業(yè) ? 陳功是今年剛剛分到南京寧達(dá)通國(guó)際物流有限公司的大學(xué)生，大學(xué)里學(xué)的專業(yè)是外貿(mào)專業(yè)，雖然說(shuō)國(guó)際貨運(yùn)代理業(yè)是與外貿(mào)高度相關(guān)的行業(yè)，但陳功發(fā)現(xiàn)大學(xué)里學(xué)的有關(guān)國(guó)際貨運(yùn)代理和國(guó)際物流的知識(shí)與實(shí)際業(yè)務(wù)有點(diǎn)差距。陳功現(xiàn)在首要的任務(wù)是了解國(guó)際貨運(yùn)代理行業(yè)，熟悉本企業(yè)、熟悉崗位職責(zé)， 還得好好想想今后的路該怎么走，考慮個(gè)人的 職業(yè)成長(zhǎng) 。 項(xiàng)目一 認(rèn)知國(guó)際物流與貨運(yùn)代理 ? 認(rèn)知國(guó)際物流 ? 國(guó)際貨運(yùn)代理及其行業(yè) ? 熟悉國(guó)際貨運(yùn)代理企業(yè) ? 國(guó)際貨運(yùn)代理職業(yè)及崗位 國(guó)際貨運(yùn)代理及其行業(yè) ? 國(guó)際貨代在國(guó)際上被人們譽(yù)為“國(guó)際貿(mào)易的橋梁”、“國(guó)際貿(mào)易運(yùn)輸?shù)脑O(shè)計(jì)師和執(zhí)行人”。國(guó)際貿(mào)易與國(guó)際貨運(yùn)代理兩者關(guān)系見(jiàn)圖。 ?國(guó)際貨運(yùn)代理的涵義： 國(guó)際貨運(yùn)代理 （ International freight forwarding agent） 是指國(guó)際貨運(yùn)代理組織接受進(jìn)出口貨物收貨人 、發(fā)貨人的委托 ， 以委托人或自己的名義 ，為委托人辦理國(guó)際貨物運(yùn)輸及相關(guān)業(yè)務(wù) ，并收取勞務(wù)報(bào)酬的經(jīng)濟(jì)活動(dòng) 。 一、國(guó)際貨運(yùn)代理的概念 ? 國(guó)際貨運(yùn)代理協(xié)會(huì)聯(lián)合會(huì)（ FIATA）將其定義為： “ 根據(jù)客戶的指示，并為客戶的利益而攬取貨物運(yùn)輸?shù)娜?，其本身不是承運(yùn)人。 ”貨運(yùn)代理也可以依據(jù)這些條件，從事與運(yùn)輸合同有關(guān)的活動(dòng)，如儲(chǔ)貨（也含寄存）、報(bào)關(guān)、驗(yàn)收、收款等。 ? 根據(jù) 1995年 6月 29日國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)的《 中華人民共和國(guó)國(guó)際貨物運(yùn)輸代理業(yè)管理規(guī)定 》 第 2條規(guī)定“國(guó)際貨物運(yùn)輸代理業(yè)，是指接受進(jìn)出口貨物收貨人、發(fā)貨人的委托，以委托人的名義或者以自己的名義，為委托人辦理國(guó)際貨物運(yùn)輸及相關(guān)業(yè)務(wù)并收取服務(wù)報(bào)酬的行業(yè)。 一、國(guó)際貨運(yùn)代理的概念 ?國(guó)際貨運(yùn)代理的涵義 ?《 中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)物流術(shù)語(yǔ) 》 中定義國(guó)際貨運(yùn)代理（ International freight forwarding agent）是接受進(jìn)出口貨物收貨人（ Appoint）、發(fā)貨人（ Entrust）的委托，以委托人或自己的名義，為委托人辦理國(guó)際貨物運(yùn)輸及相關(guān)業(yè)務(wù)，并收取勞務(wù)報(bào)酬的企業(yè)（經(jīng)濟(jì)組織）。 ? 國(guó)際貨運(yùn)代理的性質(zhì)： 可從三個(gè)方面理解： 國(guó)際貨運(yùn)代理是經(jīng)濟(jì)活動(dòng)； 國(guó)際貨運(yùn)代理業(yè)角度屬于行業(yè)； 國(guó)際貨運(yùn)代理人角度屬于企業(yè) 。 一、國(guó)際貨運(yùn)代理的概念 ?經(jīng)濟(jì)活動(dòng) ?行業(yè) ?企業(yè) ?中介 二、國(guó)際貨運(yùn)代理行業(yè) ?國(guó)際貿(mào)易業(yè)務(wù)中，核心的流程主要有物流、信息流和支付流?？鐕?guó)運(yùn)輸涉及環(huán)節(jié)多，風(fēng)險(xiǎn)大，有個(gè)好的貨代，可以幫助賣方共同服務(wù)買方，能夠給買方好的服務(wù)體驗(yàn)，同時(shí)賣方也能控制貨物產(chǎn)權(quán)，減少風(fēng)險(xiǎn)。因此，選擇好的貨代非常重要。如何選擇好的貨代呢？規(guī)模、服務(wù)、聲譽(yù)都是需要考慮的因素。 ? 國(guó)際貨運(yùn)代理行業(yè)早在公元十世紀(jì)就已建立，初期為報(bào)關(guān)行。隨著世界各國(guó)貿(mào)易的發(fā)展以及分工的需要，需要一大批專業(yè)人員從事接受委托、代理報(bào)關(guān)、辦理報(bào)檢、聯(lián)系運(yùn)輸、代辦各項(xiàng)進(jìn)出口繁雜事務(wù)，因此國(guó)際貨運(yùn)代理行業(yè)應(yīng)運(yùn)而生，逐漸獨(dú)立于國(guó)際貿(mào)易和國(guó)際運(yùn)輸，成為一個(gè)專業(yè)的為委托人提供全方位服務(wù)的行業(yè)，國(guó)際貨運(yùn)代理隨著全球化和國(guó)際貿(mào)易的深入發(fā)展，承擔(dān)著國(guó)際貿(mào)易保持暢通的潤(rùn)滑作用，是國(guó)際貿(mào)易不可或缺的組成部分。 世界國(guó)際貨運(yùn)代理業(yè)的現(xiàn)狀 20世紀(jì) 50年代以來(lái)，隨著世界各國(guó)經(jīng)濟(jì)貿(mào)易往來(lái)的日益頻繁，國(guó)際貨運(yùn)代理人隊(duì)伍不斷壯大，并已成為促進(jìn)國(guó)際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易發(fā)展，繁榮運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)，滿足貨物運(yùn)輸關(guān)系人服務(wù)需求的一支重要力量。 經(jīng)過(guò)幾十年的發(fā)展，世界各國(guó)已有國(guó)際貨運(yùn)代理公司 40000多個(gè)，從業(yè)人員達(dá) 800～ 1000萬(wàn)人之眾。 目前，世界上 80%左右的空運(yùn)貨物， 70%以上的集裝箱運(yùn)輸貨物， 75%的雜貨運(yùn)輸業(yè)務(wù)，都控制在國(guó)際貨運(yùn)代理人手中。 中國(guó)國(guó)際貨運(yùn)代理業(yè)的現(xiàn)狀 發(fā)展歷程： ⑴ 貨運(yùn)總代理控制階段（ 1993年以前） ⑵ 承運(yùn)人控制的貨運(yùn)市場(chǎng)階段（ 19932022年） ⑶ 2022年開(kāi)始分化時(shí)期 發(fā)展現(xiàn)狀： 到 2022年 12月底為止，中國(guó)已有國(guó)際貨運(yùn)代理企業(yè) 3775家（包括分公司），從業(yè)人員近 30萬(wàn)人。 目前，中國(guó) 80%的進(jìn)出口貿(mào)易貨物運(yùn)輸和中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)（其中，散雜貨占 70%，集裝箱貨占 90%）， 90%的國(guó)際航空貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)都是通過(guò)國(guó)際貨運(yùn)代理企業(yè)完成的。 我國(guó)貨運(yùn)代理企業(yè)的發(fā)展 按企業(yè)的成立背景和經(jīng)營(yíng)特點(diǎn)為標(biāo)準(zhǔn)分類 （ 1）以中外運(yùn)為背景的國(guó)際貨代企業(yè)。
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