【正文】 本 科 畢 業(yè) 論 文題 目： 簡易自行車數(shù)字里程表設(shè)計 I摘 要本文對自行車?yán)锍瘫淼慕Y(jié)構(gòu)、設(shè)計原理進行了介紹，并應(yīng)用芯片 LM339 和 AT89S51設(shè)計、制作了自行車?yán)锍瘫?。文章介紹了所用芯片的存儲結(jié)構(gòu)、各管腳的功能，對各個模塊的工作原理進行了分析。并對自行車?yán)锍瘫磉M行了展望。本文先對里程表設(shè)計當(dāng)中所需設(shè)備作了詳細介紹，對設(shè)計中存在的問題進行了說明；而后對硬件和軟件部分的設(shè)計和實現(xiàn)作了認(rèn)真的分析；然后給出了系統(tǒng)的建模過程及相應(yīng)的系統(tǒng)模型，在此基礎(chǔ)上進行了控制仿真，并對仿真效果進行了比較。本里程表的設(shè)計具有結(jié)構(gòu)簡單，成本低廉，顯示清晰，穩(wěn)定可靠等優(yōu)點。并且可進行擴充，加入時速表的功能，更加方便的了解你現(xiàn)在所處的情況。【關(guān)鍵詞】光電對管；單片機 AT89S51 ； LM339；鍵盤； IIAbstractIn this paper, the structure and principle of traditional bicycle odometer are introduced, and applying LM339 and ATS89S51 has designed and made a bicycle odometer ．The article has introduced what be memory structure of used chip , every function of pin ,and has carried out analysis on operating principle of each modules, and has been in progress to design of bicycle odometer to look into the distance.This article first right Odometer designs required equipment, details of the design issues of。 Later on hardware and software design and implementation carefully analyzed。 Then the system modeling process and the corresponding model, based on the control simulation, Simulation results also were pared.Odometer the design of the structure is simple, low cost, showing clear, stable and reliable results. And can be expanded to speed the function table and more convenient understand you are now stand. Keywords: photoelectric cell。 AT89S51。LM339。 keys。摘 要 ......................................................................IABSTRACT ...................................................................II1 緒論 .......................................................................1 .......................................................1 課題所要解決的主要問題 .................................................12 系統(tǒng)設(shè)計 ...................................................................2 ...........................................................2 .......................................................2 硬件電路設(shè)計 .......................................................2 軟件設(shè)計 ...........................................................83 程序代碼 ..................................................................10 ..........................................................10 鍵盤掃描程序 ..........................................................10 ..............................................................114 系統(tǒng)調(diào)試與結(jié)果分析 ........................................................13．電路調(diào)試 .............................................................13 硬件調(diào)試 ..........................................................13 軟件調(diào)試 ..........................................................13．結(jié)果分析 .............................................................135 總結(jié)與展望 ................................................................15致謝 .......................................................................16參考文獻 ...................................................................17附錄 1 程 序 原 代 碼 ...........................................................18附錄 2 系統(tǒng)電路圖 ...........................................................25附錄 3 系統(tǒng)實拍圖 ...........................................................27 11 緒論中國的輕型電動車產(chǎn)業(yè)在 2022 年進入產(chǎn)業(yè)化發(fā)展階段，目前正處于產(chǎn)業(yè)生命周期快速增長階段的初期。盡管處于處處封殺的重壓下，消費者對這一新興交通工具的青睞，推動輕型電動車產(chǎn)業(yè)近年來保持了 80%以上的增長速度。2022 年，在整體經(jīng)濟需求增長放慢、工業(yè)增速回落的背景下，輕型電動車行業(yè)卻出現(xiàn)令人矚目的“井噴” 行情，成為耐用消費品市場不多的“ 亮點”之一。2022 產(chǎn)銷量達到 1500 萬輛。據(jù)此估算，2022 年，中國輕型電動車的產(chǎn)銷量將可能達到 3000 萬輛，出口量將可能達到 500~600 萬輛。實現(xiàn)工業(yè)產(chǎn)值 700 億元，包括上下游帶動產(chǎn)值的產(chǎn)業(yè)總體規(guī)模將達到 1300 億。我國是自行車大國，隨著人們生活水平的不斷提高，自行車已經(jīng)不僅僅是運輸、代步的工具，其輔助功能也變得越來越重要。因此，人們希望自行車的娛樂、休 閑、鍛煉的功能越來越多，能帶來大家更多的健康與快樂。在這個背景下，自行車?yán)锍瘫碜鳛樽?、美觀、合理設(shè)計自行車?yán)锍瘫碛幸欢ǖ膶嵱脙r,使運動者運動適量,達到健康運動與代步的最佳效果。隨著自行車?yán)锍瘫淼陌l(fā)展,其功能也逐漸從單一的里程顯示發(fā)展到速度、時間顯示，甚至有的還具有測量騎車人的心跳、顯示騎車人熱量消耗等功能，讓人能清楚地知道當(dāng)前的速度、時間、里程等物理量。 課題所要解決的主要問題(1).設(shè)計一個輕便、省電、全天候野外使用的自行車?yán)锍瘫恚?2).可顯示里程、速度、加速度，行駛時間等信息；(3).適用于各種車型（不同尺寸） ，車型信息可通過鍵盤設(shè)置 22 系統(tǒng)設(shè)計 本系統(tǒng)可以實現(xiàn)自行車或電動車在行駛過程中速度，里程數(shù)的顯示功能。系統(tǒng)元件簡單，實用性強。通過光電對管進行信號的采集，每來一次信號，計數(shù)器加一，每五秒鐘計算一次平均速度。本系統(tǒng)的核心在于單片機，把采集到的數(shù)據(jù)送入單片機后進行處理，再通過單片機把處理好的數(shù)據(jù)通過液晶顯示出來，從而實現(xiàn)速度和里程的顯示。本系統(tǒng)是由數(shù)據(jù)采集，單片機控制系統(tǒng)，鍵盤顯示，液晶顯示 4 部分構(gòu)成。其中數(shù)據(jù)的采集是由光電對管來完成的，它的輸出是矩形脈沖，其中關(guān)鍵的處理由單片機系統(tǒng)來完成，單片機將對 腳的信號進行計數(shù)，輸出的信號由液晶進行顯示，顯示當(dāng)前的行駛里程情況。鍵盤的作用是輸入自行車的車型等信息，以上所訴就是整個系統(tǒng)的總體設(shè)計思想。 [6] 該設(shè)計能實時地將所測的累計里程數(shù)顯示出來，主要是將傳感器輸入到單片機的脈沖信號的頻率（傳感器將不同車速轉(zhuǎn)變成不同頻率的脈沖信號）實時地測量出來，通過單片機計算出里程，并由液晶顯示模塊顯示所測里程。本設(shè)計的里程數(shù)的算法是一種大概的算法（假設(shè)在一定時間內(nèi)自行車是勻速行進，平均速度與時間的乘積即為里程數(shù)）。 設(shè)計時，應(yīng)綜合考慮測速精度和系統(tǒng)反應(yīng)時間。本設(shè)計用測量脈沖頻率來計算速度，因而具有較高的測速精度。在計算里程時取了自行車的理想狀態(tài)。實際中，誤差控制在幾米之內(nèi)，相對于整個里程來說不是很大。另外，還應(yīng)盡量保證其他子模塊在編程時的通用性和高效性。 硬件電路設(shè)計信號采集單元采用一對光電管 [15]，光電管信號采集是通過