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公路定額各章說明(已修改)

2025-01-29 22:58 本頁面
 

【正文】 《公路工程施工定額》各章說明第一章 準(zhǔn)備工作 說明 ,均包括場地清理及工具小修等。 。直徑等于或大于10cm的執(zhí)行伐樹挖根定額,直徑小于10cm的執(zhí)行砍挖灌木林定額,直徑大于100cm的另行處理。 :5的地段。計量單位按挖后的臺階水平面積計算。第二章 路基工程 說明一、路基土石方的開挖,根據(jù)施工方法的不同和開挖的難易程度,將開挖斷面分為陡坡、槽外、槽內(nèi)三個部分。:在路基設(shè)計斷面中,從原地面線與設(shè)計線相交的最低點作一斜度為1:,OP線以上部分為陡坡土石方。如這部分土石方不能用刮運的方法運出,石方開炸后不能自然滾出或撬移出路基以外,以及采取縱向開挖遠(yuǎn)運作利用方時,則不能視作陡坡石方。 :從O點作一水平線OD,在OD線以下深度超過1m、連續(xù)長度超過20m的部分為槽內(nèi)土石方。 :在挖方地段,凡不屬于陡坡、槽內(nèi)土石方的均勻槽外土石方。 二、路基土石方開挖定額中均已包括開挖邊溝的人工消耗,采用定額時,應(yīng)將邊溝數(shù)量并入挖方數(shù)量內(nèi)計算。本章中的開挖邊溝定額僅供單項工程使用。 三、除定額中另有說明者外,土方挖方按天然密實體積計,填方按壓(夯)實后的體積計算,石方爆破按天然密實體積計算。天然密實方與壓實方的換算系數(shù)如下表: 土類公路等級松土普通土硬土運輸石方二級及以上等級公路三、四級公路上表中運輸欄目的系數(shù)適用于人工挖運土方的增運和機動翻斗車、手扶拖拉機運輸土方、自卸汽車運輸土方的運輸定額,普通土欄目的系數(shù)適用于推土機、鏟運機施工土方的增運定額。四、路基土石方人工開挖定額計入了第一個20m的裝卸運輸工日,超過20m時,按增運定額計。增運定額不分土、石類別。如運輸?shù)缆酚猩灯露葧r,按材料運輸章節(jié)所列升降坡折算規(guī)定計算運距。增運距離以定額單位四舍五入計算。 五、推土機推土、石上坡和鏟運機重車上坡的坡度大于10%時,應(yīng)按推土機和重車上坡的坡面斜距乘以表列系數(shù)。坡度(%)10~2021~2526~30系數(shù)六、本章中的濕土系指潮濕而粘附工具的土壤,淤泥指池沼田塘中含水飽和呈流態(tài)或漿膠狀的稀泥。定額中不包括排水。~。七、使用機械填挖路基的定額,示包括機械施工所需要的輔助工。對機械施工路段,機械開挖不到而需輔以人力完成的工程量,采用人力施工定額。八、質(zhì)量要求:路基各部尺寸、坡度符合設(shè)計標(biāo)準(zhǔn),碾壓及夯實填土達(dá)到規(guī)定的密實度,路基平整順暢,路肩邊線整齊,邊坡密實整齊無凹凸積水情況。取土坑、護(hù)坡道、棄土堆設(shè)計合理,占地少,不積水。大爆破應(yīng)防止超炸過多和引起坍方??v橫排水系統(tǒng)符合設(shè)計要求。九、土石分類標(biāo)準(zhǔn)見附錄。第三章 路面工程 說明 ,除另有規(guī)定外均包括每日工作中的工地轉(zhuǎn)移,搭拆移動工作臺跳板,現(xiàn)場運料,修理便道,鋪壓后清理場地及工具小修理。 ,定額中均按已運至路基兩側(cè),平均運距不超過20m的情況制定的。如需從遠(yuǎn)處過料或取水時,其超過20m以外的增運,按材料運輸章有關(guān)項目計算。 ,改制用工及費用包括在鋼模單價中。 ,不堆方、不裝運時,按材料場內(nèi)手推車運輸定額減20m裝運工。 ,保持各工序的連續(xù)性,保證碾壓密實,厚度均勻,表面平整順暢,無波浪坑凹,邊線整齊,超高,加寬、路拱等符合設(shè)計要求。 第四章 隧道工程說明 (I,II),軟石(III),次堅石(IV),堅石(V,VI)共四種。2.人工開挖及機械開挖中的手推車運輸或輕軌斗車運輸定額按礦山法的施工方法和原則制定。 (1)定額是以上、下導(dǎo)洞開挖、隨挖隨撐的施工方法制定的,也適用于下導(dǎo)洞擴大開挖的施工方法。平行導(dǎo)洞可根據(jù)其開挖斷面的大小分別套用上導(dǎo)洞或下導(dǎo)洞的開挖定額。 (2)導(dǎo)洞的斷面積:上導(dǎo)洞在8m2以下,下導(dǎo)洞在9m2以上,漏渣孔80cm80cm 。 (3)定額中均包括開挖、裝卸、運渣等到工序。人力手推車運輸按50m計,人力斗車運輸按100m計,超出定額運距時,按增運定額計算。 m3 。 (4)水溝開挖已包括在馬口中。 (5)軌道鋪設(shè)、通風(fēng)、照明設(shè)備的安拆另計。 (6)機械開挖定額按濕式鑿巖機鑿巖、噴霧灑水制定。 3.機械開挖自卸汽車運輸定額按“新奧法”的施工方法和原則制定。 開挖按采用臺階法,濕式鑿巖機鉆孔,光面爆破,裝載機配合自卸汽車出渣的施工方法綜合制定的,如采用其他型號的鉆機而影響定額水平較大時,可另行編制補充定額。當(dāng)遇有下列情況時,可按其規(guī)定增計人工工日或機械臺班數(shù)量。 (1)放炮后排煙每次30min,若因通風(fēng)設(shè)備發(fā)生故障超過時另計工時。 (2)若工作面有涌水時,經(jīng)排水后地面積水仍在10cm以上時,開炸、。 (3)洞外出渣距離系按≤200m制定的,若超過時,其超過部分可按路基工程中裝載機配合自卸汽車運土石方的增運定額計算。 (4)本定額是按隧道施工工作面距洞口長500m制定的,若長度超過時,每增長500(不足500m時按500m計),人工工日及機械臺班數(shù)量按相應(yīng)定額增加5%(含洞內(nèi)其他工程項目)。 、溶洞及大量地下水處理,以及其他特殊情況所需工日和機具。 5.凡下列工程項目應(yīng)分別按有關(guān)定額另行計算: (1)洞門仰坡及天溝開挖、明洞明挖土石方及拱頂回填土石等,使用路基工程有關(guān)定額。 (2)如果采用路基、橋涵等到有關(guān)定額用于洞內(nèi)工程時,(8247。7=)。 : (1)開挖數(shù)量按設(shè)計斷面(成洞斷面加襯砌斷面)計算,定額中已考慮超挖因素,不得將超挖數(shù)量計入工程量。 (2)噴射混凝土按設(shè)計的設(shè)計的噴護(hù)厚度乘以面積計算,其他各種圬工均按設(shè)計數(shù)量計算。 (3)模筑混凝土按設(shè)計厚度乘以面積計算,其他各種圬工均按設(shè)計數(shù)量計算。第五章 基礎(chǔ)工程 說 明 一、本章定額的土石分類 ,即分為松土、普通土、硬土、軟石、次堅石、堅石六類。另根據(jù)基坑的干濕程度,還分為干處和濕處兩類。干處指在施工水位以上部分;濕處指在施工水位以下、經(jīng)過抽水以后土壤仍處于潮濕狀態(tài),個別地方積水深度不超過10cm部分。 、粘土、砂礫、巖石四類。 二、關(guān)于基坑深度與沉井下沉深度 1.基坑深度是指原地面至基坑底部的平均深度。在同一基坑內(nèi),不論開挖哪一深度的土石方,均執(zhí)行該基坑全深度的定額。例如在6m深的基坑內(nèi),深度0~2m為普通土,2m~4m為濕處硬土,則該兩部分的普通土與濕處硬土的開挖,分別執(zhí)行基坑深度在6m以內(nèi)的干處普通土和濕處硬土的定額。 。沉井土石的開挖應(yīng)按土質(zhì)所在的不同深度分別采用不同的下沉深度定額。例如采用抽水開挖下沉的方法,當(dāng)沉井下沉在5m以內(nèi)時所挖土石方,均執(zhí)行沉井下沉深度在0~5m的定額,當(dāng)沉井繼續(xù)下沉到10m以內(nèi)時,則改為執(zhí)行下沉深度在5m~10m的定額。 三、在基坑開挖中,~,采用撬挖的按軟石計,采用爆破的按次堅石計。在濕處開挖,若經(jīng)過抽水后仍有30cm以內(nèi)的淺水時。 四、本章定額挖方按自然方計,填方按壓實方計?;娱_挖工程量按基坑容積計算。沉井下沉開挖土石工程量按沉井刃腳外緣所包圍的面積與沉井刃腳下沉入土深度的乘積計算。沉井下沉開挖土石定額中包括溢流(涌砂)及沉井底超挖(鍋底)所用工日。 五、基坑開挖及沉井下沉的位置、尺寸、深度應(yīng)符合設(shè)計要求,圍堰應(yīng)填塞緊密,不透水,整齊穩(wěn)固,合理使用圍堰材料。 第六章 打樁工程 說明 一、打樁工程中的土質(zhì)可根據(jù)鉆探資料按下列土壤類別劃分: ,如輕亞粘土,亞粘土、砂類土、腐殖土、濕的及松的黃土等。 ,如粘土、干的固結(jié)黃土、砂礫、礫石、卵石等。 二、打樁工程量按實際入土深度計算。若樁長尚有多余時,則打樁所完成的工程量應(yīng)將未入土部分的樁長計算在內(nèi),唯其長度不超過1m。 三、打樁均按在已搭好的支架平臺上操作(搭、拆支架平臺工時未包括在打樁定額內(nèi),應(yīng)另行計列)。除注明者外,如在陸地上打樁時,在船上打樁時。 四、打樁定額均為打直樁。打斜樁時。 五、機械打鋼筋混凝土雙排架樁墩時。 六、打樁定額均包括本墩臺內(nèi)移動樁架及打樁機時間,完成一座墩臺后轉(zhuǎn)移至下一座墩臺的時間定額,應(yīng)按打樁機架移動定額計算。 七、拔樁所需扒桿的安、拆、移動工時均包括在定額內(nèi)。 八、打樁質(zhì)量要求,應(yīng)符合設(shè)計文憑和施工規(guī)范的規(guī)定。 第七章 灌注樁造孔工程 說明 一、灌注樁造孔根據(jù)造孔的難易程度,將土質(zhì)分為八種: :粒徑不大于2mm的砂類土,包括淤泥、輕亞粘土。 2.粘土:亞粘土、粘土、黃土,包括土狀風(fēng)化。3.砂礫:粒徑2mm~20mm的角礫、圓礫含量(指重量比,下同)小于或等于50%,包括礓石、粘土及粒狀風(fēng)化。 :粒徑2mm~20mm的角礫,圓礫含量大于50%,有時還包括粒徑20mm~200mm的碎石、卵石,其含量在10%以內(nèi),包括塊狀風(fēng)化。 :粒徑20mm~200mm的碎石、卵石含量大于10%,有時還包括塊石,漂石,其含量在10%以內(nèi),包括塊狀風(fēng)化。:各種松軟、膠結(jié)不緊、節(jié)理軟多的巖石及較堅硬的塊石土,漂石土。 :硬的各類巖石,包括粒徑大于500mm、含量大于10%的較堅硬的塊石,漂石。 :堅硬的種類巖石,包括粒徑大于1000mm,含量大于10%的堅硬的塊石,漂石。 二、灌注樁造孔所需扒桿的安、拆、移動的工時均包括在定額內(nèi)。 三、造孔中發(fā)生塌孔回填仍在原處重鉆時,回填部分按鉆粘土定額計算。 四、除回旋鉆機、潛水鉆機造孔定額未包括清孔外,其他各種鉆機造孔定額均已包括清孔用工及臺班。 五、造孔入土深度按實際鉆(挖)深度計算。定額中的孔深指護(hù)筒頂至樁底(設(shè)計標(biāo)高)的深度。造孔定額中同一孔內(nèi)的不同土質(zhì),不論其所在的深度如何,均采用總孔深定額。 六、造孔的鉆機與鉆架的架立、橫移與縱移均未包括在鉆孔定額內(nèi),應(yīng)按鉆孔機具移動定額分別計算。木鉆架及鋼鉆架的、拆、移動均包括鉆機的安、拆、移動。 七、灌注樁造孔的施工和質(zhì)量要求,應(yīng)符合設(shè)計文件和施工規(guī)范的規(guī)定。 第八章 砌筑工程 說明 一、本章定額根據(jù)以下施工方法編制: ,手工操作。 ,塊石應(yīng)將石塊支墊平衡,空隙中用小石塊填塞飽滿。 ,保證砂漿飽滿,大的空隙用小石塊嵌入,防止出現(xiàn)空洞。 二、有關(guān)規(guī)定及說明: 1.漿砌工程不分砂漿種類,均執(zhí)行本定額。 2.砌體高度的計算:一般自基礎(chǔ)頂面算起,回填后從回填后的地面算起。 3.填腹石定額只在配合不同石料鑲面時使用。 ,指擋土墻、側(cè)墻、翼墻,但不包括拱上側(cè)墻壁、橫墻。 ,需要時按其他章節(jié)另計。 、井字架、配拌砂漿和勾縫用工。 。 三、質(zhì)量要求: ,均應(yīng)按照有關(guān)操作規(guī)程砌筑,使砌體穩(wěn)固,表面平整,錯縫及丁,順石應(yīng)符合規(guī)定,尺寸與圖紙相符。 《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》的要求。 ,在使用前必須澆水濕潤,澆水工已包括在砌筑定額內(nèi);對表面有泥土、水銹的,應(yīng)清洗干凈,洗刷工按洗石定額計算。 第九章 模板、架子及木作工程 說明 一、本章定額系根據(jù)以下施工方法編制: 、支架制作采用人工配合電鋸、電刨、電鉆施工,如全部采用人工制作時。木模板安裝、拆除一般按手工操作,但下部構(gòu)造以及預(yù)和現(xiàn)澆的T形梁、箱形梁、桁架梁、箱形拱、桁架拱、頂進(jìn)箱涵等到項目按人工配合機械或扒桿施工考慮,如果全部采用人工安裝、拆除時。其余項目均按一般手工操作。 、膠囊不包括制作,直接采用加工成品或市場采購的成品。鋼模安裝、拆除分起重機配合安拆和人工安拆均包括所需部分鑲嵌木料的加工、制作和安拆。 二、有關(guān)規(guī)定及說明: ,不扣除工程量。 :木模板包括支撐、框架、墊楞、背木等;鋼模板包括支撐、木夾條、壓楞型鋼、鋼模連接件等。箱形梁、箱形拱包括箱體內(nèi)查及翼板支撐等。 、支架及板涵支架均包括底板,其工程量按水平投影面積(凈跨涵長)計算。橋梁木拱盔、支架均按竣工木料計算。 ,夯實,整型,貼塑料薄膜,修整。 。 ,如使用第一類或第三類木材時,時間定額應(yīng)乘以下表系數(shù): 木材分類木材名稱系數(shù)第一類杉木、紅松第二類白松、
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