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行業(yè)標準復訓ppt課件(已修改)

2025-01-29 18:57 本頁面
 

【正文】 民用航空行業(yè)標準復訓 第一章:維修管理規(guī)范部分的差異 ? 新版第九部分 《 地面指揮民用航空器的信號 》 代 號為: MH/T - 2022 ? 代替并廢除 MH/T - 2022《 民用航空器維修 標準 維修管理規(guī)范 第 9部分:地面指揮民用航空 器的信號 》 。 ? 兩相比較,變化如下: 第一章:維修管理規(guī)范部分的差異 ? 將 MH/T 中范圍由“本部分規(guī)定了地面指揮民用航空器的引導員 (車)、信號員和監(jiān)護員的職責、指揮位置、指揮工具以及所使用的信號。” 改為“本部分規(guī)定了地面指揮民用航空器的進出港人工指揮規(guī)則及指揮信 號?!?; ? 將 MH/T “本部分適用于航空器的地面指揮?!备臑椤氨静糠? 適用于航空器進出港的地面人工指揮?!?; ? 刪去 MH/T 中“航空器進港,自滑行道進入停機坪,必要時應設 引導員(車)。引導員(車)應在航空器滑出滑行道的正前方,引導航空器 按規(guī)定的路線滑行,將航空器引導機位滑行道上。”的要求; ? 增加了“在航空器停機位應設信號員和監(jiān)護員?!钡囊?; ? 刪去 MH/T 中“信號員應具有上崗資格。工作時應身穿胸前有 兩道寬 30mm,間隔為 40mm 橫條發(fā)光帶的橘黃色背心,在所指揮的航空器到達 前抵達停機位?!钡囊?; ? 刪去 MH/T 中“在機群密集、轉彎處和翼尖附近應設監(jiān)護員?!? 的要求; 第一章:維修管理規(guī)范部分的差異 ? 將 MH/T 中指揮工具由“白天的指揮工具為一面涂黃色、一面涂 紅黃相間方形小塊圖案的信號板;夜間的指揮工具為能發(fā)紅色光的指揮棒?!? 改為“航空器地面指揮工具為發(fā)光指揮棒。所使用的指揮棒應確保在引導航 空器滑入機位時機組清晰可見?!? ? 刪去 MH/T 中“為確保在航空器進入機位滑行道后機組能準確 看到信號員的位置,可在機坪加設固定或可移動的指揮平臺。”的條款; ? 刪去 MH/T 中“裝有內(nèi)話機系統(tǒng)的航空器進、出港時,維修人 員(接、送機人員)應直接使用內(nèi)話機與機組聯(lián)絡。”的要求; ? 將附錄 A 改為圖 1,附錄 B 刪除,附錄 C 改為表 1 航空器地面指揮信號; ? 對指揮信號的圖示進行了修改; ? 在表 1 中增加了“向下一信號員滑行或根據(jù)塔臺、地面管制指示滑行”“緊 急停止”“火情”、“等待位置、待命”、“請勿觸摸控制裝置、否 定、”“通過內(nèi)話系統(tǒng)建立通信聯(lián)絡、開關
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