【正文】 中國汽車公司介紹 一汽轎車股份有限公司 (簡稱：一汽轎車，英文名稱： FAW Car Co., Ltd.)，是中國第一汽車集團(tuán)的控股子公司，是中國轎車制造業(yè)首家股份制上市公司，由一汽集團(tuán)公司主要從事紅旗轎車整車及其配件生產(chǎn)的優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)重組成立。主要業(yè)務(wù)為開發(fā)、制造和銷售轎車及其配件。公司于 1997年 6月 10日在長春高新技術(shù)開發(fā)區(qū)注冊成立，同年 6月 18日在深圳證券交易所掛牌上市。 公司共設(shè)有 9個職能部門、 3個生產(chǎn)廠和 4個直屬生產(chǎn)車間，有 1個控股子公司 一汽轎車銷售有限公司。公司注冊資本金為人民幣 ，總股本 ；職工 7300余人；年生產(chǎn)能力 6萬輛；占地面積 708740平方米，建筑面積 269052平方米；固定資產(chǎn)原值 ，凈值 ；共有設(shè)備 3124臺 (套 )；至 2022年 6月末公司資產(chǎn)總額為 。 公司主導(dǎo)產(chǎn)品為紅旗系列轎車及其補(bǔ)充型新產(chǎn)品。 “紅旗”屬于一汽的自有品牌、自有商標(biāo)，誕生于 1958年。 “紅旗”作為一汽的無形資產(chǎn)，自公司成立后，其品牌價值隨著企業(yè)的經(jīng)營業(yè)績逐年提升， 2022年已經(jīng)達(dá)到人民幣 52。 48億元，位居中國轎車制造業(yè)最有價值品牌首位。 面對新世紀(jì)的發(fā)展和中國加入 WTO，一汽轎車著力提高產(chǎn)品技術(shù)水平，積極開展國際合作，于 2022年及時引進(jìn)了日本馬自達(dá)公司的新車型 MAZDA6。 一汽轎車股份有限公司 紅旗牌轎車是我國第一汽車制造廠自行設(shè)計和生產(chǎn)的國產(chǎn)高級轎車。 1958年 9月 12日第一輛“紅旗”牌高級轎車問世，并于 19日送到北京。當(dāng)時的北京市長彭真提出，車徽還是用象征毛澤東思想的紅旗為好，這一建議就成為了“紅旗”牌轎車的形象標(biāo)志。“紅旗”車的標(biāo)志由兩部分構(gòu)成：“紅旗”文字和“紅旗”圖案，象征“紅旗”百折不撓的精神。 一汽解放汽車有限公司簡介 一汽解放汽車有限公司是中國第一汽車集團(tuán)公司以原第一汽車制造廠主體專業(yè)廠為基礎(chǔ)，按照“ 1233”的核心競爭力標(biāo)準(zhǔn) (即一個開發(fā)中心，采購和銷售兩個網(wǎng)絡(luò)，焊裝、涂裝和總裝三大工藝以及發(fā)動機(jī)、底盤、變速箱三大總成 )，以一汽技術(shù)中心為技術(shù)依托重新組建的中重型載重車制造企業(yè)，是一汽集團(tuán)公司的全資子公司。 公司包括 11個部 (室 )和總裝廠、車身廠、底盤廠、變速箱廠、大連柴油機(jī)廠、無錫 柴油機(jī)廠、青島汽車廠、一汽貿(mào)易總公司，占地面積 195萬平方米，擁有資產(chǎn) 191億元，職工 22022余人，采購供應(yīng)商 1200余家，銷售代理商 200多家和維修服務(wù)站 450余家，具有年產(chǎn)銷 25萬輛中重型載重車的能力。 公司的主導(dǎo)產(chǎn)品是解放品牌中重型系列載重汽車。該系列產(chǎn)品現(xiàn)在擁有從 5噸到30噸級的普通載貨車、自卸車、牽引車、半掛車、攪拌車、郵政車等 500多個品種，2022年產(chǎn)銷達(dá) 20萬輛 ,實現(xiàn)銷售收入 270億元 ,同時取得了出色的經(jīng)濟(jì)效益，各項經(jīng)營指標(biāo)均實現(xiàn)了歷史性的突破。解放載重車已經(jīng)出口到非洲、中東、亞洲等許多發(fā)展中國家，并在國外開始建立組裝、營銷及服務(wù)基地。 “解放”卡車是開國領(lǐng)袖毛澤東親自命名的中國汽車第一品牌。 1956年 7月 15日第一輛解放中型卡車的誕生，改變了中國不能制造汽車的歷史。 在 2022年度中國最有價值品牌評價中，解放作為唯一的國產(chǎn)汽車品牌進(jìn)入前十名，名列第九，雄居卡車制造類第一位 ,品牌價值由 2022年的 ，成為無形資產(chǎn)增長最快的品牌。在世界中重型載重車生產(chǎn)企業(yè)中，一汽解放公司的產(chǎn)銷規(guī)模已經(jīng)連續(xù)多年位居第一。 近五十年來，解放卡車產(chǎn)銷累計已突破 340萬輛，實現(xiàn)了“讓使用解放卡車的用戶富裕起來；讓使用解放卡車的企業(yè)發(fā)展起來；讓使用解放卡車的地區(qū)繁榮起來”的企業(yè)宗旨，被廣大用戶譽(yù)為“解放卡車，掙錢機(jī)器”，不但在國內(nèi)公路貨運中發(fā)揮著主力軍作用，還出口到世界許多發(fā)展中國家。 最終是如何確定為“解放”的車名有兩種說法，一種說法是由段君毅將討論和征集的若干名稱向毛主席作了匯報，毛主席給新車起了個名字叫“解放”，另一種說法是段君毅在政治局會議上提到這件事，朱老總說，我們的部隊叫解放軍，汽車也叫“解放”吧，毛主席表示贊同，確定新車就叫解放牌。無論是哪種說法，都可以確定最先生產(chǎn)的國產(chǎn)汽車，是由毛主席親自命名的。爾后，就用毛主席為 《 解放日報 》題字的“解放”二字的手寫體，由蘇聯(lián)莫斯科斯大林汽車廠放大后，刻寫到汽車車頭第一套模子上。 標(biāo)識：取第一汽車中“一汽”為核心元素，經(jīng)組合、演變，構(gòu)成“雄鷹”視覺景象。 寓意：第一汽車搏擊長空、展翅翱翔。 天津一汽夏利汽車股份有限公司 天津一汽夏利汽車股份有限公司是中國第一汽車集團(tuán)公司控股的經(jīng)濟(jì)型轎車制造企業(yè)，是一家集整車制造、發(fā)動機(jī)、變速器生產(chǎn)以及科研開發(fā)于一體的上市公司。公司的前身是天津汽車夏利股份有限公司，成立于 1997年 8月 28日。 2022年 6月 14日，中國第一汽車集團(tuán)公司與天津汽車工業(yè) (集團(tuán) )有限公司在北京人民大會堂簽署聯(lián)合重組協(xié)議，一汽集團(tuán)受讓了原由天汽集團(tuán)持有的公司 %的股份 ,對公司擁有控股權(quán) ,企業(yè)正式融入一汽體系之中，天津一汽夏利汽車股份有限公司由此得名。 公司目前擁有居于國內(nèi)先進(jìn)水平的沖壓、車身、涂裝、裝配生產(chǎn)線，整車質(zhì)量檢測線，汽車發(fā)動機(jī)鑄造及機(jī)加工生產(chǎn)線、變速器生產(chǎn)線、計算機(jī)工作站、產(chǎn)品開發(fā)及檢測實驗室等，已具備產(chǎn)品研發(fā)和年產(chǎn) 15萬輛轎車、 18萬臺變速器、 20萬臺發(fā)動機(jī)的生產(chǎn)能力，主要生產(chǎn)“夏利”、“威姿”、“威樂”系列轎車，天內(nèi)牌系列汽車發(fā)動機(jī)、天齒牌變速器也是企業(yè)的拳頭產(chǎn)品。 天津一汽旗下的威姿、威樂、夏利三個品牌在經(jīng)歷了各自的發(fā)展道路之后已經(jīng)成為了中國經(jīng)濟(jì)型轎車領(lǐng)域的三款奇兵。引進(jìn)日本豐田先進(jìn)的 NBC平臺技術(shù)生產(chǎn)的威姿、威樂是兩款具有世界先進(jìn)水平的小排量車型，且具有各具特色的市場定位。威樂有著“全面修煉、完美平衡”的品牌理念，具有穩(wěn)健的三廂車風(fēng)格；而威姿則倡導(dǎo)“生活多姿才多彩”的時尚生活主張。夏利作為天津一汽的當(dāng)家產(chǎn)品，以其皮實、省油、耐用的優(yōu)良品質(zhì)及其便捷的維修服務(wù)廣受贊譽(yù)， 18年來夏利走遍大江南北，社會保有量達(dá) 70萬臺、總產(chǎn)量突破百萬，成為中國汽車工業(yè)第一個突破百萬產(chǎn)量的民族品牌。 現(xiàn)在，天津一汽已經(jīng)將“日三省吾車”作為公司造車的座右銘，以期為百姓打造出“省錢、省心、省時”的“三省”好車，從而實現(xiàn)公司打造“國民車”的產(chǎn)業(yè)抱負(fù)。 夏利汽車過去曾采用夏利兩漢字為標(biāo)志，近年來設(shè)計了新的標(biāo)志，其圖案意為橫是立交橋連東西，縱為兩高速公路貫?zāi)媳?，象征著夏利轎車馳騁早祖國大地。 創(chuàng)立于 1969年的東風(fēng)汽車公司，是中國政府明確重點支持的行業(yè)三大集團(tuán)之一，經(jīng)營規(guī)模在中國工業(yè)企業(yè) 500強(qiáng)中列居前茅。目前，公司擁