高速柴油機(jī)連桿設(shè)計(jì)文獻(xiàn)綜述機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化專業(yè)畢業(yè)設(shè)計(jì)文獻(xiàn)綜述(已修改)
2025-01-29 03:35 本頁面
【正文】 本科畢業(yè)論文（設(shè)計(jì)）文獻(xiàn)綜述論文（設(shè)計(jì)）題目：105系列高速柴油機(jī)連桿工藝總體方案及指定工裝設(shè)計(jì)學(xué) 院：機(jī)械工程學(xué)院 專 業(yè)：機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化 班 級(jí)：機(jī)自047班 學(xué) 號(hào)：0403011715 學(xué)生姓名： 楊建立 指導(dǎo)教師： 張宇光 2008年 6 月 15 日文獻(xiàn)綜述主要說的是關(guān)于傳統(tǒng)工藝連桿加工中影響其精度的主要參數(shù)和連桿加工工藝路線，連桿加工工藝的分析和改進(jìn)，以及連桿加工工藝設(shè)計(jì)中應(yīng)該注意的問題反映連桿精度的參數(shù)主要有五個(gè)：（1）.連桿大端中心面和小端中心面相對(duì)于連桿身中心面的對(duì)稱（2）.連桿大小頭孔中心距尺寸精度（3）.連桿大小頭孔平行度。（4）.連桿大小頭孔的 尺寸精度、形狀精度。（5）.連桿大頭螺栓孔與接合面的垂直度。傳統(tǒng)加工路線：連桿工藝設(shè)計(jì)注意問題：工序安排定位基準(zhǔn)：夾具使用二．發(fā)動(dòng)機(jī)連桿的粉末鍛造 主要介紹粉末鍛造工藝的技術(shù)特點(diǎn)、制造工藝流程、主要制造工藝參數(shù)、主要生產(chǎn)工序及工藝參數(shù)等；國外采用連桿脹斷工藝的公司有哪些：粉末冶金燒結(jié)件作鍛造毛坯可一次鍛造成形，無飛邊，節(jié)省加工工時(shí)和設(shè)備。具有粉末冶金和機(jī)械精鍛的優(yōu)點(diǎn)。粉末鍛造可實(shí)現(xiàn)燒結(jié)材料的高密度化，是材料具有高強(qiáng)度和無明顯各向異性。，如模鍛連桿早熱處理前需要經(jīng)過幾到機(jī)加工，而粉鍛連桿僅需一道機(jī)加工。，模鍛3%5%，%。、輕量，密度≥,形狀及尺寸經(jīng)一次性鍛造即可達(dá)到最終產(chǎn)品要求。%，節(jié)約材料40%，有利于環(huán)境保護(hù)。: 預(yù)合金鋼粉→配料機(jī)混料→ 壓制成預(yù)制坯→ 燒結(jié)成鍛坯→ 快速送入預(yù)熱的鍛模→ 致密化閉模鍛造→ 鍛件脫?！?在可控氣氛中冷至室溫→
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