【正文】 運(yùn)河南路延伸Ⅱ標(biāo)段工程目 錄一、工程概況……………………………………………………………002二、工期及質(zhì)量目標(biāo)……………………………………………………014三、施工準(zhǔn)備情況………………………………………………………014四、施工總體部署………………………………………………………018五、施工組織機(jī)構(gòu)及管理網(wǎng)絡(luò)…………………………………………022六、主要分部、分項(xiàng)施工工藝和方法…………………………………030七、針對(duì)本工程特點(diǎn)采用的特殊措施…………………………………064八、質(zhì)量保證措施………………………………………………………069九、工期保證措施………………………………………………………072十、安全生產(chǎn)和文明施工措施…………………………………………074十一、降低成本、提高經(jīng)濟(jì)效益措施…………………………………082十二、主要施工機(jī)械和工具，主要周轉(zhuǎn)材料，勞動(dòng)力安排一覽表…085十三、施工進(jìn)度計(jì)劃表…………………………………………………089十四、施工總平面布置圖………………………………………………090 運(yùn)河南路延伸Ⅱ標(biāo)段工程施工組織設(shè)計(jì)一、工程概況（一）工程概述運(yùn)河南路是XX市規(guī)劃的東郊南北向城市主干道，位于京杭大運(yùn)河西側(cè)。本期工程起點(diǎn)位于與規(guī)劃的開(kāi)發(fā)東路交叉口往南，跨同心河，下穿寧通高速公路后終止，往北與已建成的運(yùn)河南路一期工程相接。，共劃分兩個(gè)標(biāo)段。本標(biāo)段由道路、箱涵、雨污排水管道組成，標(biāo)段位置在湯汪鄉(xiāng)同心村華莊組境內(nèi)，標(biāo)段樁號(hào)在K0+750～K1+，道路紅線(xiàn)寬為50m、路幅組成為：8m中央分隔帶+2+2+2+2。機(jī)動(dòng)車(chē)道非機(jī)動(dòng)車(chē)道采用瀝青砼路面，人行道部分采用倍力磚鋪砌。工程區(qū)域位置在廣陵區(qū)東郊大運(yùn)河堤防邊緣，北通運(yùn)河西路及市區(qū)各地，工程末端向西通過(guò)現(xiàn)農(nóng)村簡(jiǎn)易道路可去往湯汪鎮(zhèn)等地，場(chǎng)區(qū)內(nèi)道路可利用原有防洪大堤泥結(jié)石老路作為臨時(shí)通道。該道路建成后，將進(jìn)一步促進(jìn)區(qū)域內(nèi)交通網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展完善基礎(chǔ)設(shè)施功能作用，改善投資環(huán)境，提高城市品位和城市形象，擴(kuò)大廣陵區(qū)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的開(kāi)發(fā)，提高建設(shè)規(guī)模的建設(shè)力度，為整個(gè)XX市區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展和招商引資創(chuàng)造良好的外部投資環(huán)境。標(biāo)段內(nèi)兩側(cè)非機(jī)動(dòng)車(chē)道下分別設(shè)有雨水排水管網(wǎng)和預(yù)留過(guò)路污水管道一道。（二）道路工程設(shè)計(jì)概要設(shè)計(jì)依據(jù)（1）運(yùn)河南路（開(kāi)發(fā)東路～現(xiàn)狀南繞城公路）設(shè)計(jì)委托任務(wù)書(shū)；（2）運(yùn)河南路（開(kāi)發(fā)東路～現(xiàn)狀南繞城公路）紅線(xiàn)圖；（3）運(yùn)河南路工程地質(zhì)勘察報(bào)告；遵循的標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程（1）《城鎮(zhèn)道路路面設(shè)計(jì)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（討論稿）；（2）《公路瀝青路面設(shè)計(jì)規(guī)范》JTGD502006；（3）《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》JTGF402004。（4）《公路路基設(shè)計(jì)規(guī)范》JTGD302004（5）《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》JTGF102006（6）《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線(xiàn)》GB57681999（7）《城市道路和建筑物無(wú)障礙設(shè)計(jì)規(guī)范》JGJ502001（5）“江蘇省市政工程通用圖集”1999設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)（1）道路等級(jí)：城市道路主干路Ⅰ級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。（2）計(jì)算行車(chē)速度：60km/h（3）路幅寬50米：8m++2X5m+2X3m（4）橫坡：機(jī)動(dòng)車(chē)道、非機(jī)動(dòng)車(chē)道、%外向橫坡，%反向坡。（5）過(guò)寧通高速凈空高度：（6）荷載標(biāo)準(zhǔn)：路面結(jié)構(gòu)計(jì)算荷載B22100型標(biāo)準(zhǔn)軸載。（7）設(shè)計(jì)使用年限：20年道路平、縱斷面設(shè)計(jì)（1）道路平面設(shè)計(jì)路線(xiàn)走向主要根據(jù)規(guī)劃紅線(xiàn)，北起Ⅰ標(biāo)段開(kāi)發(fā)路，往南至下穿寧通高速公路。（2）縱斷面設(shè)計(jì)在運(yùn)河南路Ⅰ標(biāo)段起點(diǎn)處約160m路段與現(xiàn)狀京杭運(yùn)河防洪大堤重合，縱斷面設(shè)計(jì)時(shí)，結(jié)合防洪要求，同時(shí)，由于起點(diǎn)位于開(kāi)發(fā)路設(shè)計(jì)標(biāo)高相協(xié)調(diào)，設(shè)計(jì)高程高于防洪大堤約2m，填筑高度較高，因此，與防洪大堤重合路段按新建方式設(shè)計(jì)，未考慮現(xiàn)有防洪大堤的拓寬改造。再往南至本標(biāo)段范圍內(nèi)，與現(xiàn)狀防洪大堤實(shí)行分離，分離后不再承擔(dān)防洪功能，同時(shí)，與規(guī)劃的XX商貿(mào)物流中心協(xié)調(diào)，縱斷面設(shè)計(jì)時(shí)，適當(dāng)控制填筑高度，根據(jù)現(xiàn)狀地形，綜合考慮道路兩側(cè)土地的開(kāi)發(fā)利用。終點(diǎn)下穿寧通高速公路時(shí)，根據(jù)地形，結(jié)合現(xiàn)狀橋梁梁標(biāo)底標(biāo)高，適當(dāng)降低填筑高度?？v斷面線(xiàn)形設(shè)計(jì)時(shí)，同時(shí)盡可能與平面線(xiàn)形之間保持均衡和協(xié)調(diào)，避免出現(xiàn)不良的線(xiàn)形搭配與組合，力求使線(xiàn)形平順、流暢和協(xié)調(diào)，以保證良好的視覺(jué)效果，提高行車(chē)舒適性。路基設(shè)計(jì)（1）路基壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)《城市道路設(shè)計(jì)規(guī)范》中的要求，路基密實(shí)、均勻、穩(wěn)定。路基壓實(shí)采用重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)控制，壓實(shí)度指標(biāo)不應(yīng)低于下表規(guī)定。（重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)）。填挖類(lèi)型路床頂面以下深度（㎝）壓實(shí)度（%）機(jī)動(dòng)車(chē)道非機(jī)動(dòng)車(chē)道及人行道填方0809693809490挖方0309693注：填方高度小于80㎝及不填不挖路段，原地面以下030㎝范圍內(nèi)土壓實(shí)不低于表列挖方要求。（2）基底處理根據(jù)道路設(shè)計(jì)縱斷面，本項(xiàng)目主要為填方路堤。路堤施工前，需清除地面表層耕作土及雜物，厚度30cm，并根據(jù)規(guī)范要求，結(jié)合填筑高度，對(duì)基底進(jìn)行填前壓實(shí)處理。路基計(jì)算采用的回彈模量Eo=30Mpa，壓實(shí)度指標(biāo)不應(yīng)低于規(guī)范規(guī)定。①當(dāng)路堤填筑高度H≥64cm時(shí)，清除地面表層耕作土及雜物后，對(duì)基底進(jìn)行整平壓實(shí)，基底以上采用6%石灰土填筑至路面結(jié)構(gòu)層，基底及其上6%石灰土層壓實(shí)度應(yīng)滿(mǎn)足規(guī)范規(guī)定壓實(shí)度要求。（3）河塘、暗塘回填 道路經(jīng)過(guò)河塘溝渠或暗塘?xí)r，采用清除淤泥、雜物，然后采用5%水泥穩(wěn)定土分層回填至常水位，再用6%石灰土回填至路面結(jié)構(gòu)層底。（4）特殊路基本標(biāo)段從K0+750～K1+080,為河塘路段，清淤回填，不考慮軟弱土層的特殊處理。K1+080至終點(diǎn)約185m路段，～，～,～,軟弱土層上為素填土層。考慮該路段為低填土，軟弱土層厚度也較薄，同時(shí)路面結(jié)構(gòu)層底與軟弱土層之間也一定厚度的硬殼層，路基穩(wěn)定性以及沉降量均能得到保證，因此不考慮軟弱土層的特殊處理。路面設(shè)計(jì)路面各結(jié)構(gòu)層材料設(shè)計(jì)參數(shù)材料級(jí)號(hào)材料名稱(chēng)抗壓回彈模量（Mpa）霹靂強(qiáng)度15176。（Mpa）備注20℃15℃AC13F細(xì)粒式瀝青砼14002000AC20F中粒式瀝青砼12001800AC25C粗粒式瀝青砼10001200LFCR二灰碎石1500LFS二灰土750(2)、瀝青混凝土混合料的基本要求瀝青面層采用重交通道路石油瀝青，其各項(xiàng)指標(biāo)應(yīng)符合《公路瀝青路面施工技術(shù)》（JTJ03294）的要求，標(biāo)號(hào)AH70。瀝青下封層的瀝青表處其集料應(yīng)符合《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》(JTGF402004)關(guān)于層鋪乳化瀝青單層表處所規(guī)定的要求。粗、細(xì)集料的粒徑規(guī)格等各項(xiàng)要求應(yīng)符合《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》(JTGF402004)的要求。瀝青混合料的填料宜采用石灰?guī)r或巖漿中的強(qiáng)基性巖石等憎水性石料經(jīng)磨細(xì)得到的礦粉，其質(zhì)量應(yīng)符合《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》(JTGF402004)，2，回收粉塵不得再用。（3）二灰碎石基層混合料的要求二灰碎石中集料應(yīng)具有一定的集配，壓碎值不大于30%，級(jí)配范圍見(jiàn)下表，（方孔篩）二灰碎石集料顆粒組成范圍通過(guò)下列方孔篩（mm）的質(zhì)量百分率（%）100901004868243411216162120603二灰碎石材料配比建議為石灰：粉煤灰：碎石（重量比）=：：80（與清單統(tǒng)一）施工時(shí)應(yīng)結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)配合比試驗(yàn)采用合理且滿(mǎn)足規(guī)范要求的配合比。壓實(shí)度不小于98%。 石灰:應(yīng)采用Ⅲ級(jí)或Ⅲ級(jí)以上的生石灰或消石灰，并注意存放時(shí)間不宜過(guò)長(zhǎng)，達(dá)到Ⅲ級(jí)石灰要求時(shí)才允許使用。粉煤灰:其各項(xiàng)指標(biāo)應(yīng)符合《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ0342000）的有關(guān)要求，AL2OSiOFe2O3的含量應(yīng)大于70%,燒失量不宜大于20%，比表面積宜大于2500㎝178。/g。（4）二灰土底基層混合料的要求二灰土集料的配比為：石灰：粉煤灰：土=12：35：53，石灰粉煤灰同二灰碎石的要求。土選用塑性指數(shù)為1218的粘性土，土中土塊的最大尺寸不應(yīng)大于15mm，有機(jī)質(zhì)含量不大于10%，壓實(shí)度不小于97%。（5）路面結(jié)構(gòu)①機(jī)動(dòng)車(chē)道路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)：3cm 細(xì)粒式瀝青砼AC13F5cm 中粒式瀝青砼AC20F6cm 粗粒式瀝青砼AC25C 結(jié)構(gòu)層總厚度為64㎝瀝青封層（178。）20cm 二灰碎石基層30cm 12%二灰土底基層②非機(jī)動(dòng)車(chē)道路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)：4cm 細(xì)粒式瀝青砼AC13F6cm 中粒式瀝青砼AC20F瀝青封層（178。） 結(jié)構(gòu)層總厚度為50㎝20cm 二灰碎石基層20cm 12%二灰土底基層③人行道結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)為：6cm 混凝土倍力磚3cm 1：2水泥砂漿 結(jié)構(gòu)層總厚度為36㎝12cm C15砼基層15cm 12%二灰土底基層（4）附屬側(cè)緣石：本工程設(shè)計(jì)側(cè)緣石采用預(yù)制C25砼，雨水口處的側(cè)石安砌應(yīng)與側(cè)式雨水井配合，沿側(cè)分帶與雨水口設(shè)置過(guò)水道采用預(yù)制構(gòu)件后安裝。側(cè)石應(yīng)高處路面15㎝.（5）中央帶盲溝盲溝橫向采用DN100UPVC塑料管接入相應(yīng)的檢查井，縱向采用DN150排水軟管在兩雨水井間并設(shè)3%的排水縱坡，盲溝采用碎石夾砂濾水層，上鋪一層15cm中粗砂反濾層，在與道路底層接洽處采用防滲土工布鋪設(shè)。道路工程施工技術(shù)要點(diǎn)及注意事項(xiàng)（1）路基工程施工技術(shù)要點(diǎn)①路基用地范圍內(nèi)的各種管線(xiàn)工程及附屬結(jié)構(gòu)物，應(yīng)按“先地下，后地上”、“先深后淺”的原則施工。②路基填土不得使用腐植土、生活垃圾、淤泥、凍土快和鹽漬土。土的可溶性鹽含量不得大于5%；550℃的有機(jī)質(zhì)燒失量不得大于5%，特殊情況不得大于7%。③在基底以外兩側(cè)開(kāi)挖適當(dāng)深度的排水構(gòu)通水系，以降低地下水位，減少地表含水量，保證雨后路基范圍內(nèi)不積水。④路基填筑，必須根據(jù)設(shè)計(jì)斷面，分層填筑、分層壓實(shí)。分層最大厚度必須與壓實(shí)機(jī)具功能相適應(yīng)，并不得大于20㎝⑤若路基填筑分幾個(gè)作業(yè)段施工，兩段交接處，不在同一時(shí)間填筑，則先填地段，應(yīng)按1：1坡度分層留臺(tái)階。若兩個(gè)地段同時(shí)填筑，則應(yīng)分層相互交疊銜接，其搭接長(zhǎng)度，不得小于3m。⑥壓實(shí)度按壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，為保證均勻壓實(shí)，應(yīng)注意壓實(shí)順序，并檢查土的含水量、摻灰劑量和均勻性。⑦由于部分路段地面以下一定深度范圍內(nèi)存在軟弱土層，清表30㎝后，回填灰土壓實(shí)時(shí)，根據(jù)實(shí)際情況，采用有針對(duì)性的施工工藝，盡可能減小對(duì)軟弱土層的擾動(dòng)，破壞其結(jié)構(gòu)及受力特性，避免出現(xiàn)彈簧現(xiàn)象，以保證基底以上各結(jié)構(gòu)層的壓實(shí)度。⑧為保證路基邊部的強(qiáng)度和穩(wěn)定，施工時(shí)超寬50㎝填土壓實(shí)，嚴(yán)禁出現(xiàn)貼坡現(xiàn)象。⑨為了減少路堤路段在構(gòu)造物兩側(cè)產(chǎn)生不均勻沉降而導(dǎo)致路面不平整，對(duì)于大型壓實(shí)機(jī)具壓不到的地方，必須配以小型壓實(shí)機(jī)具薄層碾壓，以確保壓實(shí)度。（10）施工前對(duì)道路所在地區(qū)進(jìn)行詳細(xì)調(diào)查，尤其暗河塘的調(diào)查。暗塘中的淤泥及回填處于自然壓密狀態(tài)，含水量大，可壓縮性極高，若不處理必將嚴(yán)重影響路基的穩(wěn)定，故需加強(qiáng)對(duì)暗溝的調(diào)查和填前碾壓的檢查，采取相應(yīng)措施進(jìn)行處理。（2）路面工程施工技術(shù)要點(diǎn)路面施工必須按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行，參照?qǐng)?zhí)行《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ0342000）、《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》（JTG F402004）中相關(guān)條文。質(zhì)量檢查按《市政道路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（CJJ190）的規(guī)定執(zhí)行。①路面基層施工前路基質(zhì)量檢查基層施工前應(yīng)按規(guī)范對(duì)路基的強(qiáng)度、平整度進(jìn)行全面檢查，以使路基能滿(mǎn)足規(guī)范和設(shè)計(jì)要求，主要檢查項(xiàng)目有：a碾壓檢查：用1215T 壓路機(jī)碾壓34遍，不得有彈簧、翻漿現(xiàn)象。b路基強(qiáng)度檢驗(yàn)：對(duì)承載板檢驗(yàn)數(shù)據(jù)或?qū)崪y(cè)彎沉值不能滿(mǎn)足設(shè)計(jì)E值要求時(shí)，應(yīng)找出其周?chē)缦?，進(jìn)行局部處理，直到滿(mǎn)足要求。c平整度檢驗(yàn)：應(yīng)每20米一處以上，質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)在2cm以?xún)?nèi)。②二灰土底基層施工a使用材料必需符合有關(guān)規(guī)范和設(shè)計(jì)要求，石灰的貯藏應(yīng)保證不受天氣影響。b施工時(shí)考慮到可能出現(xiàn)的各種情況和損耗，允許石灰摻量高1%2%，混合料施工時(shí)的含水量應(yīng)不低于重型擊實(shí)試驗(yàn)確定的最佳含水量，并應(yīng)適當(dāng)增加水化作用所需的水。c一般情況下，二灰土工程不應(yīng)安排在雨季施工。d二灰土底基層的碾壓應(yīng)采用18—21T 的光輪壓路機(jī)，每層厚度不超過(guò)20cm，每層最小壓實(shí)厚度10cm。在鋪筑下一層前，對(duì)前一層表面適當(dāng)耕松，并灑水濕潤(rùn)。二灰土底基層的壓實(shí)度必須達(dá)到規(guī)范規(guī)定的重型標(biāo)準(zhǔn)97%以上，其路拱橫坡應(yīng)與路面一致。e二灰土底基層應(yīng)保持在潮濕狀態(tài)下養(yǎng)生一周。③二灰碎石基層施工a石灰、粉煤灰、集料應(yīng)符合有關(guān)規(guī)范和設(shè)計(jì)要求。集料應(yīng)有一定級(jí)配，最大粒徑為30mm，集料壓碎值不大于30%。b混合料設(shè)計(jì)應(yīng)附有實(shí)驗(yàn)室的試驗(yàn)數(shù)據(jù)。c二灰碎石基層的壓實(shí)度必須達(dá)到規(guī)范規(guī)定的重型標(biāo)準(zhǔn)98%，混合料的碾壓和整形等全部操作應(yīng)在當(dāng)天完成，混合料應(yīng)集中廠拌，碾壓過(guò)程中表面應(yīng)始終保持濕潤(rùn)。④瀝青混凝土面層施工a瀝青混凝土材料應(yīng)符合有關(guān)規(guī)范和設(shè)計(jì)要求，其施工應(yīng)采用機(jī)械化連續(xù)施工，施工前應(yīng)對(duì)各種材料進(jìn)行試驗(yàn)和配合比設(shè)計(jì)，配合比設(shè)計(jì)應(yīng)按照規(guī)范要求的——“目標(biāo)配合比—生產(chǎn)配合比—生產(chǎn)配合比驗(yàn)證”的步驟進(jìn)行。b瀝青混合土材料必須采用廠拌，拌和廠的設(shè)置應(yīng)符合規(guī)范要求，拌和時(shí)間應(yīng)根據(jù)試拌確定，以混合料拌和均勻，所有顆粒全被瀝青料包裹為度。c瀝青混凝土材料攤鋪必須采用機(jī)械攤鋪，攤鋪過(guò)程中應(yīng)隨時(shí)檢查層厚、路拱、橫坡，攤鋪速度應(yīng)根據(jù)拌和機(jī)產(chǎn)量，施工機(jī)械配套情況及層厚、寬度計(jì)算確定，攤鋪中途不得停頓。d瀝青混合料的碾壓應(yīng)選用合理機(jī)械按初壓、復(fù)壓、終壓三個(gè)階段連續(xù)進(jìn)行，碾壓的速度、方向、次序均