研究開(kāi)發(fā)及技術(shù)選擇(已修改)
2025-06-12 15:41 本頁(yè)面
【正文】 研究開(kāi)發(fā)及技術(shù)選擇 第一節(jié) 現(xiàn)代企業(yè)的研究與開(kāi)發(fā) 第二節(jié) 新產(chǎn)品的研究與開(kāi)發(fā) 第三節(jié) 技術(shù)選擇 第四節(jié) 產(chǎn)品設(shè)計(jì)的方法 第一節(jié) 現(xiàn)代企業(yè)的研究與開(kāi)發(fā) ?一、研究與開(kāi)發(fā)的重要性及面臨的壓力 ? （一）個(gè)性化定制生產(chǎn)的出現(xiàn) ? ◆ 3C 顧客 (Customer)消費(fèi)水平不斷提高；企業(yè)之間競(jìng)爭(zhēng) (Competition)加?。徽?、經(jīng)濟(jì)、社會(huì)環(huán)境的巨大變化 (Change)。 ? ◆ 傳統(tǒng)的生產(chǎn)方式：一對(duì)多 ? ◆ 現(xiàn)在企業(yè)面臨的生產(chǎn)模式：一對(duì)一 ? 例：瑪泰爾公司的巴碧娃娃 ?（二）現(xiàn)代企業(yè)的研究與開(kāi)發(fā) 國(guó)家 日本 美國(guó) 法國(guó) 英國(guó) 韓國(guó) 中國(guó) 巴西 印度 Ramp。D/GDP 各國(guó)近年來(lái) Ramp。D/GDP 的比值 ?（三）產(chǎn)品開(kāi)發(fā)對(duì)生產(chǎn)成本的影響 裝配 23% 制造 22% 設(shè)計(jì)時(shí)間 55% 產(chǎn)品開(kāi)發(fā)時(shí)間 100% ? 福特汽車(chē)公式的報(bào)告表明，盡管產(chǎn)品設(shè)計(jì)和工藝費(fèi)用只占整個(gè)產(chǎn)品費(fèi)用的 6%，卻影響了總費(fèi)用的 70%以上。 ? Sun認(rèn)為制造生產(chǎn)率的 70%～ 80%是在設(shè)計(jì)和工藝階段決定的。 ? 所有質(zhì)量問(wèn)題的 40%可以歸因于低劣的設(shè)計(jì)和工藝。 ? 產(chǎn)品設(shè)計(jì)還對(duì)組織有影響力。 ? （四）新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)面臨的壓力 ? 壓力：費(fèi)用高、成功率低、風(fēng)險(xiǎn)大、回報(bào) ? 率下降。 ? 新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)失敗的原因
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