【正文】 畢 業(yè) 論 文 課 題 名 稱 汽車污染物與發(fā)動機(jī)排放控制 二級學(xué)院（系） /專 業(yè) 機(jī)械工程學(xué)院 /汽車檢測與維修技術(shù) 班 級 學(xué) 號 學(xué) 生 姓 名 指導(dǎo)教師： 年 月 日 汽車污染物與發(fā)動機(jī)排放控制 I ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ 裝 ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ 訂 ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ 線 ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ 摘 要 近年來隨著世界經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，汽車這一作為人們出行的主要的交通工具已經(jīng)越來越普及，逐漸地進(jìn)入到大眾的生活之中。當(dāng)然隨之也帶來了一些列的問題， 機(jī)動車發(fā)動機(jī)的有害排放物也 成為了造成大氣污染的一個(gè)主要來源，會給人體健康造成了嚴(yán)重的危害 。汽車尾氣的污染已成為世界共同面臨的嚴(yán)重問題。 對此，各國也采取了相應(yīng)的控制措施來緩解這方面的壓力。本文講述了各國應(yīng)對的各項(xiàng)措施，包括制定相關(guān)的各種排放法規(guī)為汽車的排放提供了強(qiáng)有力的依據(jù)以及強(qiáng)制各大汽車生產(chǎn)廠家生產(chǎn)達(dá)到符合標(biāo)準(zhǔn)的污染物排放的汽車。 機(jī)動車排氣污染控制技術(shù)和措施包括發(fā)動機(jī)凈化處理技術(shù)控制技術(shù)，提高燃油的燃燒率，安裝防污染處理設(shè)備；還包括行政管理手段，實(shí)行綜合整治，多措并舉，減少或消除機(jī)動車尾氣中有毒有害氣體的排放，減輕對大氣環(huán)境的污染 。 事實(shí)證明這些舉措的實(shí)行不僅僅使得各種有害的污染物的排放量有了很大的降低，對緩解環(huán)境的壓力有了很大的幫助，而且也節(jié)約了能源。 關(guān)鍵詞： 機(jī)動車；排氣污染；控制；技術(shù)與措施。 汽車污染物與發(fā)動機(jī)排放控制 II ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ 裝 ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ 訂 ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ 線 ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ Abstract In recent years, with the continuous development of the world economy, the car gradually into public life as the main means of transportation has bee increasingly popular for people to travel. Of course, it also brings some out of the question, the engine of a motor vehicle emissions caused by air pollution has bee a major source for human health, causing serious harm. Automobile exhaust pollution has bee a serious problem facing the world. Therefore, all countries have taken the corresponding control measures to alleviate the pressure of this respect. This paper describes the dealing measures。 including the development of various related emission regulations for exhaust emission has provided the powerful basis and forced the major automobile manufacturers production reached the standard of pollutant discharge car. Motor vehicle exhaust pollution control technologies and measures including engine purification treatment technology and control technology, to improve the bustion rate of the fuel oil, install prevent pollution treatment equipment。 also includes means of administrative management, prehensive control, reducing or eliminating the poisonous and harmful gas in the tail gas of motor vehicle emissions, reduce the pollution of atmospheric environment. The fact that these initiatives implemented not only makes a variety of harmful pollutants emissions are much lower, to alleviate environmental pressure has been a great help, but also saves energy. Key words: motor vehicle。 exhaust pollution。 control。 technology and measures. 汽車污染物與發(fā)動機(jī)排放控制 III ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ 裝 ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ 訂 ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ 線 ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ 目 錄 1 概述 ........................................................................... 1 2 常見的汽車污染物的類別及形成機(jī)理 ............................................... 2 一氧化碳 ................................................................. 2 碳?xì)浠衔? ............................................................... 3 碳?xì)浠锏膩碓醇靶纬蓹C(jī)理 ........................................... 3 影響碳?xì)浠锷傻囊蛩? ............................................. 5 ................................................................. 6 NOX的生成機(jī)理 ...................................................... 6 影響 NOX生成的因素 ................................................. 7 ............................................................... 8 3 常見的控制汽車尾氣的技術(shù)以及方法 ............................................... 9 ........................................... 9 控制汽車污染物排放的常見的技術(shù)措施 ....................................... 9 機(jī)前凈化措施 ....................................................... 9 發(fā)動機(jī)內(nèi)部凈化措施 ................................................ 10 發(fā)動機(jī) 外部尾氣凈化措施 ............................................ 13 加強(qiáng)行政管理 ...................................................... 14 4 關(guān)于汽車排放的相關(guān)法規(guī)（標(biāo)準(zhǔn)） ................................................ 15 世界汽車排放法規(guī)的發(fā)展 .................................................. 15 各國的排放法規(guī)（標(biāo)準(zhǔn)） .................................................. 16 歐洲排放標(biāo)準(zhǔn) ...................................................... 16 美國排放標(biāo)準(zhǔn) ...................................................... 16 我國汽車排放法規(guī) (標(biāo)準(zhǔn) ) .................................................. 18 ............................................ 18 我國的排放標(biāo)準(zhǔn) .................................................... 19 未來汽車排放標(biāo)準(zhǔn) ........................................................ 19 總結(jié) ............................................................................ 20 致謝 ............................................................................ 21 參考文獻(xiàn) ........................................................................ 22 附錄 ............................................................................ 23 汽車污染物與發(fā)動機(jī)排放控制 共 26 頁 第 1 頁 ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ 裝 ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ 訂 ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ 線 ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ 1 概述 從第一臺內(nèi)燃機(jī)的發(fā)明和應(yīng)用到汽車上，至今已經(jīng)有百余年的時(shí)間了。隨著經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，汽車已經(jīng)成為 21 世紀(jì)人們的不可缺少的重要的交通工具。但也不可避免地帶來了一系列的問題，其中最為重要的就是汽車排放的污染物對于環(huán)境和人體的危害。汽車排放的污染物中的有害氣體主 要就是一氧化碳（ CO）、氮氧化物（ NOx）、碳?xì)浠铮?CH）等，它們的產(chǎn)生會對大氣中的臭氧層形成破壞產(chǎn)生酸雨、黑雨等現(xiàn)象，造成溫室效應(yīng)，引起嚴(yán)重的環(huán)境問題。而碳?xì)浠衔铮?HC），HC和 NOx在大氣環(huán)境中受強(qiáng)烈太陽光紫外線照射后，會產(chǎn)生一種復(fù)雜的光化學(xué)反應(yīng)，生成一種新的污染物 —— 光化學(xué)煙霧。 這是一種嚴(yán)重的環(huán)境危害，汽油燃燒后產(chǎn)生的碳?xì)浠衔锏仍谔栕贤夤饩€照射下發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，形成淺藍(lán)色煙霧，使城市中大多市民患了眼紅、頭疼病。 伴隨著這些問題的產(chǎn)生，使得人們逐漸的對汽車排放的污染物對環(huán)境和熱體的危害有了很大的 認(rèn)識。于是一些相應(yīng)的措施就被提出來了，其中的關(guān)于汽車污染物的排放的一些法律法規(guī)相繼出臺，國際上的一些國家分別制定出關(guān)于汽車排放的標(biāo)準(zhǔn)。其中我們常聽說的就是歐Ⅰ、歐Ⅱ、歐Ⅲ、歐Ⅳ、歐Ⅴ、歐Ⅵ標(biāo)準(zhǔn)，不同的標(biāo)準(zhǔn)對于汽車污染物排放的要求也有所不同。中國對于這方面的引入雖說比較晚，但是也認(rèn)識到了汽車排放的污染物的嚴(yán)重危害，近些年也不斷完善了這