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選礦試車方案(已修改)

2024-11-03 10:06 本頁面
 

【正文】 1 仙人橋礦業(yè)公司 選礦 聯(lián)動 試車方案 編制人:張德興 2020 年 4 月 6 日 2 仙人橋礦業(yè)公司選礦試車方案 一、前言 仙人橋選礦基建工程預(yù)計于 2020 年 3 月 底基本完工 , 除部分廠區(qū)道路、場坪及護坡等土建工程外,廠房建筑、設(shè)備安裝、工藝管道連接安裝、供配電系統(tǒng)安裝可全部完工。另外破碎、磨選及 ф ф 1 ф 18 三臺濃縮機等大部分選礦設(shè)備單機試車已于 2020 年 10 月 22 日至 11 月 4 日完成,剩余的一臺斜板濃縮機和六臺陶瓷過濾機選礦主要設(shè)備雖未進行單機試車,但根據(jù)斜板濃縮機和陶瓷過濾 機的設(shè)備特點以及設(shè)備廠家的建議,單機試車可與聯(lián)動試水同時進行,從現(xiàn)場情況來看四 月份 選礦系統(tǒng)可具備聯(lián)動帶水試車條件。 根據(jù)礦業(yè)公司年初制定的今年六月初選礦系統(tǒng)實現(xiàn)投料試生產(chǎn)的目標,結(jié)合上述 選礦基建工程 現(xiàn)場施工情況,現(xiàn)計劃 4— 5 月份相繼開展選礦系統(tǒng)聯(lián)動帶水試車和重負荷聯(lián)動試車以及試車后的系統(tǒng)整改。為保證選礦系統(tǒng)聯(lián)動帶水試車和重負荷試車按計劃有條不紊地順利進行,特制定本試車方案。 二、試車階段的劃分與工作目的及前提條件 仙人橋 1000 噸 /日 選礦廠生產(chǎn)系統(tǒng)試車需在設(shè)備、供配電及主體工藝管線基本就位的條件下進行 ,按相關(guān)規(guī)范要求,試車工作將分為設(shè)備單機調(diào)試、無負荷聯(lián)動(帶水)試車、 重負荷聯(lián)動試車三個階段。 (一)設(shè)備單機調(diào)試 1. 單機調(diào)試的概念:即系統(tǒng)內(nèi)符合無載荷條件啟動的設(shè)備按照設(shè)備說明要求進行的無負荷單機通電運轉(zhuǎn)。 2. 單機調(diào)試的目的:通過單臺設(shè)備連續(xù)平穩(wěn)運行,檢驗設(shè)備的安裝質(zhì)量、制造質(zhì)量及基本運轉(zhuǎn)狀態(tài)是否滿足設(shè)備性能要求。 3. 單機調(diào)試的前提條件:設(shè)備應(yīng)完成各分部單獨調(diào)試,以及各分部與主機連接后的聯(lián)合調(diào)試,并確保各分部性能合格、分部間能有效連接,滿足設(shè)備正常運行條件。 (二)無負荷聯(lián)動 (帶水)試車 1. 無負荷聯(lián)動(帶水)試車 的概念:即全流程系統(tǒng)中所有能夠帶水運行的工藝設(shè)備,采用介質(zhì) — 水模擬含固體物料的礦漿流依次通過系統(tǒng)各設(shè)備、溜槽、工藝管線等設(shè)施,并實現(xiàn)系統(tǒng)內(nèi)所有工藝設(shè)備聯(lián)動運轉(zhuǎn)調(diào)試;對于不能夠帶水運行的破碎系統(tǒng)工藝設(shè)備,則通過啟動系統(tǒng)內(nèi)所有設(shè)備,實現(xiàn)系統(tǒng)內(nèi)所有工藝設(shè)備聯(lián)動聯(lián)鎖運轉(zhuǎn)調(diào)試。 2. 無負荷聯(lián)動(帶水)試車 的目的:通過工藝操作上可以聯(lián)動的設(shè)備無負荷或帶水連續(xù)平穩(wěn)運行,檢驗系統(tǒng)中所有設(shè)備及工藝設(shè)施在制造、設(shè)計、安裝質(zhì)量上能否滿足設(shè)備載荷、聯(lián)動、連鎖、自動控制等基本運行要求,并通過整改完善達到滿足重負荷聯(lián)動試車的條件。同時通過 無負荷聯(lián)動(帶水)試車,培訓上崗人員掌握設(shè)備啟動、停機操作、聯(lián)動程序以及設(shè)備運行中的操作要領(lǐng)。 3. 無負荷聯(lián)動(帶水)試車 的前提條件:單機調(diào)試完成、工藝設(shè)施完善。 3 (三)重負荷聯(lián)動試車 1. 重負荷聯(lián)動試車 的概念:即生產(chǎn)流程系統(tǒng)內(nèi)所有工藝設(shè)備,采用與實際生產(chǎn)相符的固體物料或含固體物料的礦漿流依次通過系統(tǒng)各設(shè)備、漏斗、溜槽、工藝管線等設(shè)施,并實現(xiàn)系統(tǒng)內(nèi)所有工藝設(shè)備聯(lián)動運轉(zhuǎn)調(diào)試。 2. 重負荷聯(lián)動試車 的目的:通過工藝系統(tǒng)投料,全流程 設(shè)備帶負荷聯(lián)動連續(xù)平穩(wěn)運行,檢驗整個生產(chǎn)系統(tǒng)(設(shè)備、電氣控制、工藝流程)在投入一定數(shù)量的生產(chǎn)物料直至滿負荷運行時能否滿足設(shè)計要求正常運行,并通過整改完善達到全面打通、拉順工藝流程的目的。同時通過 重負荷聯(lián)動試車,培訓上崗人員掌握所在崗位系統(tǒng)基本工藝流程(工藝原理、物料或礦漿流向、管路走向、閥門控制等)及設(shè)備和工藝操作規(guī)程。 3. 重負荷聯(lián)動試車 的前提條件: 無負荷聯(lián)動(帶水)試車 調(diào)試完成、工藝設(shè)施完善。 三、 聯(lián)動 試車 的 組織與工作職責 (一)各階段試車的組織單位、協(xié)助單位、參加單位及相關(guān)人員(詳見下表) 項 目 試 車 階 段 設(shè)備單機調(diào)試 無負荷聯(lián)動(帶水)試車 重負荷聯(lián)動試車 一、組織單位 銅冠建安公司項目部 仙人橋礦業(yè)公司 仙人橋礦業(yè)公司 經(jīng)理、機、電、電控、土建等相關(guān)專業(yè)技術(shù)負責人,施工班組負責人;主要設(shè)備安裝人員 1. 成立試車領(lǐng)導小組組織機構(gòu) 2. 組織單位:選礦車間 3. 協(xié)助單位:機動、生技、調(diào)度、安環(huán)部等 1. 成立試車領(lǐng)導小組組織機構(gòu) 2. 組織單位:選礦車間 3. 協(xié)助單位:機動、生技、調(diào)度、安環(huán)部等 二、協(xié)助單位 銅冠建安公司項目部 銅冠建安公司項目部 經(jīng)理、 機、電、電控、土建等相關(guān)專業(yè)技術(shù)負責人,施工班組負責人;主要設(shè)備安裝人員 經(jīng)理、機、電、電控、土建等相關(guān)專業(yè)技術(shù)負責人,施工班組負責人;主要設(shè)備安裝人員 三、參加單位 1. 鑫銅監(jiān)理公司 1. 鑫銅監(jiān)理公司 1. 鑫銅監(jiān)理公司 機電專業(yè)及管道監(jiān)理工程師 總監(jiān)、機電專業(yè)監(jiān)理工程師 總監(jiān)、機電、工藝專業(yè)監(jiān)理工程師 2. 仙人橋礦業(yè)公司 2. 重要設(shè)備生產(chǎn)廠家 2. 重要設(shè)備生產(chǎn)廠家 選礦、機動部管理人員 與工藝、機電專業(yè)技術(shù)人員 破碎篩分、磨礦分級、濃縮、過濾設(shè)備 現(xiàn)場技術(shù)人員 破碎篩分 、磨礦分級、濃縮、過濾設(shè)備 現(xiàn)場技術(shù)人員 3. 重要設(shè)備生產(chǎn)廠家 3. 銅陵有色設(shè)計研究院 3. 銅陵有色設(shè)計研究院 現(xiàn)場技術(shù)人員 總設(shè)計師、工藝、土建、機電專業(yè)設(shè)計代表 總設(shè)計師、工藝、土建、機電專業(yè)設(shè)計代表及 選礦試驗項目負責人 1. 聯(lián)動試車組織單位:仙人橋礦業(yè)公司 2. 聯(lián)動試車協(xié)助單位:銅冠建安公司項目部 3. 聯(lián)動試車參與單位:鑫銅監(jiān)理公司、銅陵有色設(shè)計研究院、重要設(shè)備生產(chǎn)廠家 (二) 聯(lián)動試車的工作組織 1. 成立選礦聯(lián)動試車領(lǐng)導小組,由業(yè)主、監(jiān)理、施工單位人員組成。 選礦聯(lián)動試車領(lǐng)導小組: 組長:劉正國 副組長:陳耀遠 向 程 夏道倫 胡安宗 張 勇 曹智勇 成員:張德興 曹亞林 王高峰 李新華 鄒貴勝 阮運中 李松平 4 葉明忠 張 工 王建國 余玉能 韓厚兵 2. 成立選礦聯(lián)動試車調(diào)度指揮中心(地點:公司調(diào)度室,專線電話: 8 ) 總調(diào)度長:向 程 副調(diào)度長:鄒貴勝 張德興 曹亞林 李 新華 于海清 3. 單項負責人(詳見下表) 序號 專業(yè)或設(shè)備 人 員 設(shè)備
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