精益生產(chǎn)物流管理專題講座ppt(已修改)
2025-01-28 09:43 本頁面
【正文】 華制國際：徐結(jié)華 目 錄 物流概述 供應(yīng)鏈物流 廠內(nèi)物流 1 3 4 準(zhǔn)時化物流 2 精益物流的整體邏輯 低成本、高效率物流 實(shí)現(xiàn)方法 工廠選址、精益布局作為支撐 準(zhǔn)時化物流實(shí)現(xiàn) 持續(xù)改善機(jī)制 主要目的 愿景達(dá)成 精益物流的理念及、原則 供應(yīng)物流管理 生產(chǎn)物流管理 銷售物流管理 回收物流管理 以價值流圖對整個物流過程進(jìn)行整體展示 精益采購 單獨(dú)搬運(yùn) 混載搬運(yùn) 中繼混載 物流路徑、包裝方式、運(yùn)輸工具、制品置場、搬運(yùn)方式、看板管理 產(chǎn)品存儲 銷售渠道 產(chǎn)品配送 包裝方式，回收方式 物流定義 豐田對物流的考慮方法 物流和信息流簡介（價值流） 第一章 物流概述 物流定義 ?《 中華人民共和國物流術(shù)語 》 對物流的定義： 物流是指物品從供應(yīng)地向接受地的實(shí)體流動過程。 根據(jù)需要，將運(yùn)輸、儲存、裝卸搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實(shí)時有效有機(jī)的結(jié)合。 客戶 運(yùn)輸 包裝 倉儲 搬運(yùn)、裝卸 流通加工 信息 物流定義 1 ? 物流管理的定義：為了以最低的物流成本達(dá)到用戶所滿意的服務(wù)水平，對物流活動的計(jì)劃、組織、協(xié)調(diào)和控制。 ? 物流本身不增加附加價值，零物流是最好的物流。 ? 庫存不是資產(chǎn)，是負(fù)債 ?搬運(yùn)是浪費(fèi)，他不增值 ?物流是企業(yè)利潤的來源 ?與供應(yīng)商談判的籌碼是如何幫助供應(yīng)商成長與提升 傳統(tǒng)物流往往不重視物流功能的整體性，對各部分物流活動的分割管理，造成物流成本較高。 追求獨(dú)立利益的物流理念 缺乏供應(yīng)鏈整體的統(tǒng)籌安排 追求成本第一竟?fàn)幉呗? 推動式的物流運(yùn)作動力源 JIT采購與傳統(tǒng)采購的區(qū)別： 信息封閉，為庫存而采購，信息共享，為訂單而采購； 多頭采購，較少數(shù)量供應(yīng)商； 選擇供應(yīng)商依靠價格標(biāo)準(zhǔn)， QD P ,技術(shù)能力、應(yīng)變能力，批量柔性，地理位置等（供應(yīng)商評估表） 信息交流的需求不同 ，非信息對稱的博弈過程（牛鞭效應(yīng)） 采購批量的策略不同。 JIT采購方法 創(chuàng)建 JIT采購團(tuán)隊(duì)，制定詳細(xì)的 JIT計(jì)劃，精選少數(shù)供應(yīng)商，管理好供應(yīng)商關(guān)系（做好供應(yīng)商的培訓(xùn)與輔導(dǎo)），持續(xù)改善 （ 2）根據(jù)物流服務(wù)者的不同： 第一方物流： 由 物品供應(yīng)商 提供物流服務(wù)的業(yè)務(wù)模式 第二方物流： 由 物品需求方 提供物流服務(wù)的業(yè)務(wù)模式 第三方物流： 由 供方與需方以外的物流企業(yè) 提供物流服務(wù)的業(yè)務(wù)模式 （ 1） 根據(jù)物流服務(wù)的空間范圍： 國內(nèi)物流 與 國際物流 。 1 物流定義 ?物流的分類 供應(yīng)商 制造商 分銷商 零售商 消費(fèi)者 供應(yīng)鏈物流（供應(yīng)物流） 生產(chǎn)物流 銷售物流 回收物流 （ 3） 根據(jù)物流的作用： ?物流管理的目的 工廠 庫存 出貨 + + + 運(yùn)輸 庫存 配送 工廠 多頻度 循環(huán)式 停頓 短暫 高 裝載效率 智慧 由于大量運(yùn)輸造成搬運(yùn)頻度降低 后道工序的售出狀況無法細(xì)致地傳遞到前道工序 造成生產(chǎn)過剩 由于無法把握何時搬運(yùn)，前后都需要倉庫 無論運(yùn)費(fèi)多么低廉 JIT的水平不高的話 前后的總體物流費(fèi)用決不會減低 也就不能成為良好的物流 大批量物流的缺點(diǎn) ?全面縮短生產(chǎn)周期 L/T JIT生產(chǎn) 和物流 縮短新車開發(fā) ～生 準(zhǔn)的 L/T 縮短量產(chǎn)后 的 L/T 縮短部品的 生產(chǎn)周期 采購 （物流） 的 L/T 外協(xié)廠的 L/T 縮短車輛的 生產(chǎn)周期 接受訂貨 ～ 生產(chǎn)計(jì)劃 做成的 L/T 著工順序做成～車輛 完檢的 L/T 縮短銷售周期 廣義的 L/T：從新車設(shè)計(jì)到車輛銷售并回收資金的時間 狹義的 L/T：車輛生產(chǎn)周期即從接受訂貨到完檢的時間 2 豐田物流的思路 提高物流水平 生產(chǎn)現(xiàn)場的周期 信息的停滯 物流的停滯 加工周期 物流周期 后 工程 的 生產(chǎn)周期 自工程 的 生產(chǎn)周期 完成品 放置區(qū) 生產(chǎn)線 全力消除物流和信息的停滯 2 豐田物流的思路 ?不斷提升準(zhǔn)時化水平 快速： L/T的縮短 、生產(chǎn)進(jìn)度的快速反應(yīng)。 經(jīng)濟(jì)： 低成本、高效率。 準(zhǔn)確 ： 及時到貨、高品質(zhì)、正確的部品。 高品質(zhì)、低成本、短前置期、靈活對應(yīng)的物流體系。 2 豐田物流的思路 ? 完成顧客要求所需的步驟或活動 ? 其中包括增值和不增值 ? 顯示作業(yè)流動 (物料和信息 ) ? 實(shí)例 : – ―定單到現(xiàn)金 ‖ – ―概念到發(fā)布 ‖ – ―定單到發(fā)運(yùn) ‖ 物流與信息流簡介（價值流） 3 跟蹤一個產(chǎn)品制造從開始到結(jié)束的全過程，用圖形化的方法表達(dá)物料流和信息流中的每一個
教學(xué)課件相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1