[高等教育]汽車貿(mào)易論文(已修改)
2025-01-28 07:14 本頁面
【正文】 淺析：汽車物流發(fā)展現(xiàn)狀及未來發(fā)展趨勢時間: 20090616 11:33:39 來源: 供應(yīng)鏈?zhǔn)澜纭?網(wǎng)友評論 0 條 近兩年，隨著汽車工業(yè)的快速發(fā)展，為汽車制造企業(yè)提供專業(yè)化服務(wù)的汽車物流企業(yè)迅速崛起。這些汽車物流企業(yè)，在汽車 制造企業(yè)生產(chǎn)的汽車下生產(chǎn)線后，將新下線車直接運(yùn)送至各地區(qū)汽車銷售商，對客戶實(shí)現(xiàn)零公里承諾。由于汽車物流企業(yè)的出現(xiàn)，使社會分工更趨專業(yè)化，促進(jìn)了汽 車的流通。我國汽車物流成本占汽車工業(yè)總產(chǎn)值的10%左右，根據(jù)最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2008年中國汽車市場汽車最終銷量為938萬輛，比2007年全年新車銷售量提 ％。從企業(yè)來看，2008年一汽大眾、上海大眾與上海通用，依舊拿下乘用車銷量 前三名次，另外，一汽豐田、東風(fēng)日產(chǎn)、比亞迪、東風(fēng)悅達(dá)起亞等企業(yè)的成長也愈來愈快，自主品牌之中比亞迪異軍突起，而奇瑞汽車在2008年失去自主品牌的 領(lǐng)袖地位，銷量排名前十位的轎車生產(chǎn)企業(yè)依次為：一汽大眾、上海大眾、上海通用、一汽豐田、東風(fēng)日產(chǎn)、奇瑞、廣州本田、北京現(xiàn)代、吉利和長安福特，十家企 ，占乘用車銷售總量的65％。整體來說2008年的中國乘用車市，自主品牌占乘用車總銷量的26％，明顯低于2007年29％的 水平。在經(jīng)歷了2005年至2007年汽車行業(yè)連續(xù)三年兩位數(shù)的高速增長之后，2008年增長趨勢變緩，業(yè)界預(yù)估2009年汽車銷量增長幅度將介于 56％之間。一、中國汽車物流發(fā)展現(xiàn)狀分析 （一）中國汽車物流市場呈快速增長趨勢 快速發(fā)展的汽車物流市場 隨著我國經(jīng)濟(jì)對外開放的進(jìn)一步發(fā)展，物流市場規(guī)模效益擴(kuò)大（其中物
試題試卷相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1