【正文】 1 總 則 城鎮(zhèn)燃氣設(shè)計規(guī)范 (條文說明 ) 作者：中華人民 … 文章來源：中華人民共和國建設(shè)部 點擊數(shù)： 9 更新時間： 202232 21:26:54 前言 根據(jù)建設(shè)部建標 [2022]87號文的要求，由建設(shè)部負責主編，具體由中國市政工程華北設(shè)計研究院會同有關(guān)單位共同對《城鎮(zhèn)燃氣設(shè)計規(guī)范》 GB 5002893進行了修訂，經(jīng)建設(shè)部 2022年 7月 12日以中華人民共和國建設(shè)部公告第 451號批準發(fā)布。 為便于廣大設(shè)計、施工、科研、學(xué)校等有關(guān)單位人員在使用本 規(guī)范時能正確理解和執(zhí)行條文規(guī)定，《城鎮(zhèn)燃氣設(shè)計規(guī)范》編制組根據(jù)建設(shè)部關(guān)于編制工程標準、條文說明的統(tǒng)一規(guī)定，按《城鎮(zhèn)燃氣設(shè)計規(guī)范》的章、節(jié)、條的順序，編制了本條文說明，供本規(guī)范使用者參考。在使用中如發(fā)現(xiàn)本條文說明有欠妥之處，請將意見函寄：天津市氣象臺路，中國市政工程華北設(shè)計研究院城鎮(zhèn)燃氣設(shè)計規(guī)范國家標準管理組 (郵政編碼： 300074)。 1 總 則 1． 0． 1 提出使城鎮(zhèn)燃氣工程設(shè)計符合安全生產(chǎn)、保證供應(yīng)、經(jīng)濟合理、保護環(huán)境的要求，這是結(jié)合城鎮(zhèn)燃氣特點提出的。 由于燃氣是公用的，它具有壓力，又具有易燃易爆和 有毒等特性，所以強調(diào)安全生產(chǎn)是非常必要的。 保證供應(yīng)這個要求是與安全生產(chǎn)密切聯(lián)系的。要求城鎮(zhèn)燃氣在質(zhì)量上要達到一定的質(zhì)量指標，同時，在量的方面要能滿足任何情況下的需要，做到持續(xù)、穩(wěn)定的供氣，滿足用戶的要求。 1． 0． 2 本規(guī)范適用范圍明確為“城鎮(zhèn)燃氣工程”。所謂城鎮(zhèn)燃氣，是指城市、鄉(xiāng)鎮(zhèn)或居民點中，從地區(qū)性的氣源點，通過輸配系統(tǒng)供給居民生活、商業(yè)、工業(yè)企業(yè)生產(chǎn)、采暖通風(fēng)和空調(diào)等各類用戶公用性質(zhì)的，且符合本規(guī)范燃氣質(zhì)量要求的氣體燃料。 1． 0． 3 積極采用行之有效的新技術(shù)、新工藝、新材料和新設(shè)備，早日改變城鎮(zhèn)燃 氣落后面貌，把我國建設(shè)成為社會主義的現(xiàn)代化強國，需要在設(shè)計方面加以強調(diào)，故作此項規(guī)定。 1． 0． 4 城鎮(zhèn)燃氣工程牽涉到城市能源、環(huán)保、消防等的全面布局，城鎮(zhèn)燃氣管道、設(shè)備建設(shè)后，也不應(yīng)輕易更換，應(yīng)有一個經(jīng)過全面系統(tǒng)考慮過的城鎮(zhèn)燃氣規(guī)劃作指導(dǎo)。使當前建設(shè)不致于盲目進行，避免今后的不合理或浪費。因而提出應(yīng)遵循能源政策，根據(jù)城鎮(zhèn)總體規(guī)劃進行設(shè)計，并應(yīng)與城鎮(zhèn)能源規(guī)劃、環(huán)保規(guī)劃、消防規(guī)劃等相結(jié)合。 3 用氣量和燃氣質(zhì)量（條文說明） 城鎮(zhèn)燃氣設(shè)計規(guī)范 作者：中華人民 … 文章來源：中華人民共和國建設(shè)部 點擊數(shù)： 5 更新時間： 202232 21:28:34 2 術(shù) 語 本章所列術(shù)語，其定義及范圍，僅適用于本規(guī)范。 3 用氣量和燃氣質(zhì)量 用氣量 供氣原則是一項與很多重大設(shè)計原則有關(guān)聯(lián)的復(fù)雜問題，它不僅涉及到國家的能源政策，而且和當?shù)鼐唧w情況、條件密切有關(guān)。從我國已有煤氣供應(yīng)的城市來看，例如在供給工業(yè)和民用用氣的比例上就有很大的不同。工業(yè)和民用用氣的比例是受城市發(fā)展包括燃料資源分配、環(huán)境保護和市場經(jīng)濟等多因素影響形成的，不能簡單作出統(tǒng)一的規(guī) 定。故本規(guī)范對供氣原則不作硬性規(guī)定。在確定氣量分配時，一般應(yīng)優(yōu)先發(fā)展民用用氣，同時也要發(fā)展一部分工業(yè)用氣，兩者要兼顧，這樣做有利于提高氣源廠的效益，減少儲氣容積，減輕高峰負荷，增加售氣收費，有利于節(jié)假日負荷的調(diào)度平衡等。那種把城鎮(zhèn)燃氣單純地看成是民用用氣是片面的。 采暖通風(fēng)和空調(diào)用氣量，在氣源充足的條件下，可酌情納入。燃氣汽車用氣量僅指以天然氣和液化石油氣為氣源時才考慮納入。 其他氣量中主要包括了兩部分內(nèi)容：一部分是管網(wǎng)的漏損量；另一部分是因發(fā)展過程中出現(xiàn)沒有預(yù)見到的新情況而超出了原計算的設(shè)計供氣量。其他氣 量中的前一部分是有規(guī)律可循的，可以從調(diào)查統(tǒng)計資料中得出參考性的指標數(shù)據(jù)；后一部分則當前還難掌握其規(guī)律，暫不能作出規(guī)定。 居民生活和商業(yè)的用氣量指標，應(yīng)根據(jù)當?shù)鼐用裆詈蜕虡I(yè)用氣量的統(tǒng)計數(shù)據(jù)分析確定。這樣做更加切合當?shù)氐膶嶋H情況，由于燃氣已普及，故一般均具備了統(tǒng)計的條件。對居民用戶調(diào)查時： 1 要區(qū)分用戶有無集中采暖設(shè)備。有集中采暖設(shè)備的用戶一般比無集中采暖設(shè)備用戶的用氣量要高一些，這是因為尤集中采暖設(shè)備的用戶在采暖期采用煤火爐采暖兼燒水、做飯，因而減少了燃氣用量。一般每年差 10 %～ 20％，這種 差別在采暖期比較長的城市表現(xiàn)得尤為明顯； 2 一般瓶裝液化石油氣居民用戶比管道供燃氣的居民用戶用氣量指標要低10 %～ 15%； 3 根據(jù)調(diào)研表明，居民用戶用氣量指標增加是非常緩慢的，個別還有下降的情況，平均每年的增長率小于 1％，因而在取用氣量指標時，不必對今后發(fā)展考慮過多而加大用氣量指標。 燃氣質(zhì)量 城鎮(zhèn)燃氣是供給城鎮(zhèn)居民生活、商業(yè)、工業(yè)企業(yè)生產(chǎn)、采暖通風(fēng)和空調(diào)等做燃料用的，在燃氣的輸配、儲存和應(yīng)用的過程中，為了保證城鎮(zhèn)燃氣系統(tǒng)和用戶的安全，減少腐蝕、堵塞和損失，減少對環(huán)境的污染和保障系 統(tǒng)的經(jīng)濟合理性，要求城鎮(zhèn)燃氣具有一定的質(zhì)量指標并保持其質(zhì)量的相對穩(wěn)定是非常重要的基礎(chǔ)條件。 為保證燃氣用具在其允許的適應(yīng)范圍內(nèi)工作，并提高燃氣的標準化水平，便于用戶對各種不同燃具的選用和維修，便于燃氣用具產(chǎn)品的國內(nèi)外流通等，各地供應(yīng)的城鎮(zhèn)燃氣 (應(yīng)按基準氣分類 )的發(fā)熱量和組分應(yīng)相對穩(wěn)定，偏離基準氣的波動范圍不應(yīng)超過燃氣用具適應(yīng)性的允許范圍，也就是要符合城鎮(zhèn)燃氣互換的要求。具體波動范圍，根據(jù)燃氣類別宜按現(xiàn)行的國家標準《城市燃氣分類》 GB／ T 13611的規(guī)定采用并應(yīng)適當留有余地。 現(xiàn)行的國家標準《城市燃氣分類》 GB／ T 13611。詳見表 1(華白數(shù)按燃氣高發(fā)熱量計算 )。 以常見的天然氣 10T和 12T為例 (相當于國際聯(lián)盟標準的 L類和 H類 )，其成分主要由甲烷和少量惰性氣體組成，燃燒特性比較類似，一般可用單一參數(shù) (華白數(shù) )判定其互換性。表 1中所列華白數(shù)的范圍是指 GB／ T 13611 92規(guī)定的最大允許波動范圍，但作為商品天然氣供給作城鎮(zhèn)燃氣時，應(yīng)適當留有余地，參考英國規(guī)定。是留有 3%～ 5%的余量，則 10T和 12T作城鎮(zhèn)燃氣商品氣時華白數(shù)波動范圍如表 2，可作為確定商品氣波動范圍的參考。 表 1 GB／ T 1361192城市燃氣的分類 (干 ,0℃ ,) 類別 華白數(shù) w， MJ／ m3(kcal／ m3) 燃燒勢 CP 標準 范圍 標準 范用 人工煤氣 5R (5430) (5050)～ (5810) 94 55～ 96 6R (6470) (6017)～ (6923) 108 63～ 110 7R (7800) (7254)～ (8346) 121 72～ 128 天然氣 4T (4300) (3999)～ (4601) 25 22～ 57 6T (6300) (5859)～ (6741) 29 25～ 65 10T (10451) (9832)～ (11291) 33 31～ 34 12T (12768) (11495)～ (13796) 40 36～ 88 13T (13500) (12960)～ (1 4040) 41 40～ 94 液化石油氣 19Y (19387) (18379)～ (22152) 48 42～ 49 20Y (20223) (18379)～ (22152) 46 42～ 49 22Y (22152) (18379)～ (22152) 42 42～ 49 注： 6T 為液化石油氣混空氣，燃燒特性接近天然氣。 表 2 10T 和 12T 天然氣華白數(shù)波動范圍 (MJ／ m3) 類別 標準 (基準氣 ) GB／ T 13611—92 范圍 城鎮(zhèn)燃氣商品氣范圍 10T ～ ～ %～ +8% 3%～ +5% 12T ～ ％～+8％ ～ 5％～ +5％ 本條對作為城鎮(zhèn)燃氣且已有產(chǎn)品標準的燃氣引用了現(xiàn)行的國家標準，并根據(jù)城鎮(zhèn)燃氣要求作了適當補充；對目前尚無產(chǎn)品標準的燃氣提出了質(zhì)量安全指標要求。 1 天然氣的質(zhì)量技術(shù)指標國家現(xiàn)行標準《天然氣》 GB 17820 1999的一類氣或二類氣的規(guī)定，詳見表 3。 表 3 天然氣的技術(shù)指標 項 目 一類 二類 三類 試驗辦法 高位發(fā)熱量 ,MJ／ m3 GB／ T 11062 總硫 (以硫計 )，mg／ m3 ≤100 ≤200 ≤460 GB／ T 11061 硫化氧， mg／m3 ≤6 ≤20 4460 GB／ T 二氧化碳，％(體積分數(shù) ) ≤ GB／ T 13610 水露點， ℃ 在天然氣交接點的壓力和溫度條件下，天然氣的水露點應(yīng)比最低環(huán)境溫度低 5℃ GB／ T 17283 注： 1 標準中氣體體積的標準參比條件是 ℃； 2 取樣辦法按 GB／ T 13609。 本規(guī) 范歷史上對燃氣中硫化氫的要求為小于或等于 20mg／ m3，因而符合二類氣的要求是允許的；但考慮到今后戶內(nèi)燃氣管的暗裝等要求，進一步降低 H2S含量以減少腐蝕，也是適宜的。故在此提出應(yīng)符合一類氣或二類氣的規(guī)定；應(yīng)補充說明的是：一類或二類天然氣對二氧化碳的要求為小于或等于 3％ (體積分數(shù) )，作為燃料用的城鎮(zhèn)燃氣對這一指標要求是不高的，其含量應(yīng)根據(jù)天然氣的類別而定，例如對 10T天然氣，二氧化碳加氮等惰性氣體之和不應(yīng)大于 14％，故本款對惰性氣體含量未作硬性規(guī)定。對于含惰性氣體較多、發(fā)熱量較低的天然氣，供需雙方可在協(xié)議中另 行規(guī)定。 3 人工煤氣的質(zhì)量技術(shù)指標中關(guān)于通過電捕焦油器時氧含量指標和規(guī)模較小的人工煤氣工程煤氣發(fā)熱量等需要適當放寬的問題，于正在進行修訂中的《人工煤氣》 GB 13621 標準中表達。故本規(guī)范在此采用引用該標準。 4 采用液化石油氣與空氣的混合氣做主氣源時，液化石油氣的體積分數(shù)應(yīng)高于其爆炸上限的 2倍 (例如液化石油氣爆炸上限如按 10％計，則液化石油氣與空氣的混合氣做主氣源時，液化石油氣的體積分數(shù)應(yīng)高于 20%)，以保證安全，這是根據(jù)原蘇聯(lián)建筑法規(guī)的規(guī)定制定的。 本條規(guī)定 r燃氣具有臭味的必要及其標準。 1 關(guān)于空氣一燃氣中臭味 “ 應(yīng)能察覺 ” 的含義 “ 應(yīng)能察覺 ” 與空氣中的臭味強度和人的嗅覺能力有關(guān)。臭味的強度等級國際上燃氣行業(yè)一般采用 Sales等級，是按嗅覺的下列濃度分級的： 0級 —— 沒有臭味； —— 極微小的臭味 (可感點的開端 )； 1級 —— 弱臭味； 2級 —— 臭味一般，可由一個身體健康狀況正常且嗅覺能力一般的人識別，相當于報警或安全濃度； 3級 —— 臭味強； 4級 —— 臭味非常強； 5級 —— 最強烈的臭味，是感覺的最高極限。超過這一級，嗅覺上臭味不再有增強的感覺。 “ 應(yīng)能察覺 ” 的含義是指嗅覺能力一般的正常人， 在空氣一燃氣混合物臭味強度達到 2級時，應(yīng)能察覺空氣中存在燃氣。 2 對無毒燃氣加臭劑的最小用量標準 美國和西歐等國，對無毒燃氣 (如天然氣、氣態(tài)液化石油氣 )的加臭劑用量，均規(guī)定在無毒燃氣泄漏到空氣中，達到爆炸下限的 20%時，應(yīng)能察覺。故本規(guī)范也采用這個規(guī)定。在確定加臭劑用量時，還應(yīng)結(jié)合當?shù)厝細獾木唧w情況和采用加臭劑種類等因素，有條件時，宜通過試驗確定。 據(jù)國外資料介紹，空氣中的四氫噻吩 (THT)為 ，可達到臭味強度2級的報警濃度。以爆炸下限為 5%的天然氣為例，則 5%20% ＝ 1%，相當于在天然氣中應(yīng)加 THT 8mg／ m3，這是一個理論值。實際加入量應(yīng)考慮管道長度、材質(zhì)、腐蝕情況和天然氣成分等因素，取理論值的 2～ 3倍。以下是國外幾個國家天然氣加臭劑量的有關(guān)規(guī)定： 1) 比利時 加臭劑為四氫噻吩 (THT) 18～ 20mg／ m3 2)法國 加臭劑為四氫噻吩 (THT) 低熱值天然氣 20mg／ m3 高熱值天然氣 25mg／ m3 當燃氣中硫醇總量大于 5mg／ m3時，可以不加臭。 3)德國 加臭劑為四氫噻吩 (THT) ／ m3 加臭劑為硫醇 (TBH) 4～ 9mg／ m3 4)荷蘭 加臭劑為四氫噻吩 (THT) 18mg／ m3 據(jù)資料介紹，北京市天然氣公司、齊齊哈爾市天然氣公司也采用四氫噻吩(THT)作為加臭劑，加入量北京為 18rag／ m3，齊齊哈爾為 16～ 20mg／ m3。 根據(jù)上述國內(nèi)外加臭劑用量情況，對于爆炸下限為 5%的天然氣，取加臭劑用量不宜小于 20mg／ m3。并以此作為推論，當不具備試驗條件時，對于幾種常見的無毒燃氣，在空氣中達到爆炸下限的 20％時應(yīng)能察覺的加臭用量，不宜小于表 4的規(guī)定，可做確定加臭劑用量的參考。 表 4 幾種常見的無毒燃氣的加臭劑用 量 燃氣種類 加臭劑用量 (mg/m3) 天然氣 (天然氣在空氣中的爆炸下限為 5％ ) 20 液化石油氣 (C3 和 C4各占一半 ) 50 液化石油氣與空氣的混合氣 (液化石油氣：空氣=50： 50；液化石油氣成分為 C3和 C4各占一半 ) 25 注： 1 本表加臭劑按四氧噻吩計。 2 當燃氣成分與本表比例不同時，可根據(jù)燃氣在空氣中的爆炸下限，對比爆炸下限為 5％的天然氣的加臭劑用量，按反比計算出燃氣所需加臭劑用量。 3 對有毒燃氣加臭劑的最