萬噸甲醇裝車控制系統(tǒng)技術(shù)協(xié)議(簽字版)(已修改)
2025-01-26 23:56 本頁面
【正文】 兗礦榆林能化有限公司60萬噸甲醇罐裝站裝車控制系統(tǒng)技術(shù)協(xié)議兗州煤業(yè)榆林能化有限公司60萬噸／年甲醇項目火車/汽車灌裝站裝車控制系統(tǒng)技 術(shù) 協(xié) 議甲 方：兗州煤業(yè)榆林能化有限公司乙 方：中遠(yuǎn)集團(tuán)連云港遠(yuǎn)洋流體裝卸設(shè)備有限公司甲方設(shè)計院：華陸科技工程有限責(zé)任公司簽訂 地點：陜西榆林市榆陽區(qū)金雞灘鎮(zhèn)曹家灘 兗州煤業(yè)榆林能化有限公司甲醇廠二OO六年十一月二十一日 一、總則為保證產(chǎn)品質(zhì)量，保證產(chǎn)品滿足用戶使用要求，明確產(chǎn)品的技術(shù)要求，經(jīng) 兗礦煤業(yè)榆林能化有限公司 （甲方）與 中遠(yuǎn)集團(tuán)連云港遠(yuǎn)洋流體裝卸設(shè)備有限公司 （乙方）協(xié)商共同制定以下技術(shù)協(xié)議，本協(xié)議作為合同附件，與合同具有同等法律效力。二、設(shè)備制造應(yīng)采用的標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范供方所提供設(shè)備的設(shè)計、制造、安裝、調(diào)試、檢驗在符合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的前提下，應(yīng)不低于下列標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范。爆炸和火災(zāi)危險場所電力裝置設(shè)計規(guī)范GB5005892電力裝置的電氣測量儀表裝置設(shè)計規(guī)范GBJ63－90電氣裝置安裝工程防爆和火災(zāi)危險環(huán)境電氣裝置施工及驗收規(guī)范 GB5025796石油化工企業(yè)可燃?xì)怏w和有毒氣體檢測報警設(shè)計規(guī)范SH30601999低壓電氣外殼防護(hù)等級 —85石油化工企業(yè)設(shè)計防火規(guī)范 GB5016092石油與石油設(shè)施雷電安全規(guī)范 GB1559995小型石油庫及汽車加油站 GB5015692液體石油產(chǎn)品靜電安全規(guī)范 GB1334892三、現(xiàn)場條件環(huán)境溫度： 29℃～40℃；大氣壓力： （年平均）年平均相對濕度：33％年平均風(fēng)速： m/s最大風(fēng)速： 降雨量：年最大： mm 年最?。? mm介質(zhì)溫度： ≤45℃爆炸區(qū)域：dIIBT4區(qū)。四、定量裝車系統(tǒng)構(gòu)成石化油庫定量裝車控制系統(tǒng)主要由上位工業(yè)控制電腦、RCMT2定量裝車控制儀和現(xiàn)場流量計、裝車閥、溫度計及靜電接地夾、防溢開關(guān)，可燃性氣體監(jiān)測傳感器組成，用于完成對裝車作業(yè)的控制和管理，如下圖所示：火車定量裝車控制系統(tǒng)的基本結(jié)構(gòu)如下：火車定量裝車控制系統(tǒng)采用集散式控制結(jié)構(gòu)， RCMT2裝車控制儀直接安裝在棧橋上（裝車鶴位附近），控制儀根據(jù)設(shè)定（遠(yuǎn)程設(shè)定/本地設(shè)定）的裝車數(shù)量，打開和關(guān)閉裝車閥門，并對溫度、流量、接地、高位探頭、可燃性氣體探頭等現(xiàn)場儀表進(jìn)行檢測，根據(jù)裝車工藝實現(xiàn)定量裝車。隔爆型RCMT2裝車控制儀電氣連接裝車控制閥，流量計，接地夾和液位開關(guān)等。裝車時，控制儀根據(jù)設(shè)定（遠(yuǎn)程設(shè)定/本地設(shè)定）的裝車數(shù)量，先小流量打開裝車閥，小流量裝車，防止物料與空氣摩擦產(chǎn)生靜電；當(dāng)裝車物料淹沒鶴管口后，全部打開閥門，加大裝車流量，進(jìn)行快速裝車；裝車過程中控制儀對流量信號進(jìn)行累計；達(dá)到設(shè)定的裝車大提前量時，部分關(guān)斷閥門，用小流量裝車，提高裝車精度，同時防止水擊；當(dāng)裝車量達(dá)到設(shè)定的小提前量時，控制儀關(guān)閉裝車閥，實現(xiàn)安全和準(zhǔn)確裝車。裝車過程中系統(tǒng)檢測溫度信號,自動進(jìn)行溫度補(bǔ)償。同時安裝靜電溢流保護(hù)器，裝車過程中檢測靜電接地和液位探頭信號，當(dāng)發(fā)生靜電接地不良或液位高信號時，控制儀立即切斷閥門，防止靜電聚集或者物料溢出，確保裝車過程的安全性。對于汽車灌裝系統(tǒng)，由于汽車罐裝區(qū)鶴位數(shù)量相對于火車灌裝系統(tǒng)鶴位數(shù)量較少，而汽車灌裝區(qū)車流量較大，裝車人員復(fù)雜，為了方便汽車裝車管理，在每個鶴位旁及裝車業(yè)務(wù)室設(shè)防爆IC卡讀卡器一個，進(jìn)行身份識別及業(yè)務(wù)確認(rèn)，該讀卡器與上位裝車操作站及裝車業(yè)務(wù)站通信完成信息交換功能。裝車數(shù)量的設(shè)定有三種方式：（1）、控制電腦密碼設(shè)定方式（遠(yuǎn)程設(shè)定方式）。如果系統(tǒng)連接裝車管理機(jī)，每次裝車前，在控制儀上輸入提單控制密碼，控制儀將密碼經(jīng)通訊系統(tǒng)上傳控制電腦，找到對應(yīng)的業(yè)務(wù)號，將裝車數(shù)量下發(fā)控制儀。（2）、控制儀本地設(shè)定方式（本地設(shè)定方式）。如果系統(tǒng)不用裝車管理機(jī)，控制儀能夠獨立工作，在必要的控制權(quán)限認(rèn)定后，操作人員直接在控制儀上輸入裝車數(shù)量。（3）、IC卡輸入方式，控制儀上連接了讀卡器，操作人員在讀卡器上刷卡后，讀卡器將IC中的提單信息提供給控制儀，提單信息包括兩種，提單信息包含鶴位信息
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