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課程設計-機械帶式運輸機設計(已修改)

2025-01-25 18:56 本頁面
 

【正文】 西 南 科 技 大 學機械設計課程設計說明書帶式運輸機設計第一章 任務書 2 2 3 3 3 3: 4第二章 減速器設計步驟 5 5 5 5 6 7 7 7 8 V帶設計 8: 10 17 18 18 19 19(直徑,長度來歷) 19 21 23 25 25 25 26 26 27致謝 27參考資料 27第一章 任務書本次設計為課程設計,通過設計單級級齒輪減速器,學習機械設計的基本過程、步驟,規(guī)范、學習和掌握設計方法,以學習的各種機械設計,材料,運動,力學知識為基礎,以《機械設計》、《機械原理》、《機械制圖》、《機械設計課程設計手冊》、《制造技術基礎》、《機械設計課程設計指導書》以及各種國標為依據(jù),獨立自主的完成單級級減速器的設計、計算、驗證的全過程。親身了解設計過程中遇到的種種問題和解決的方法,思考、分析最優(yōu)方案,這是一次獨立自主的設計過程,為畢業(yè)設計及以后的就業(yè)工作做下鋪墊。課程設計題目1:帶式運輸機 .2原始數(shù)據(jù)題 號參 數(shù)12345678910運輸帶工作拉力F(KN)運輸帶工作速度v(m/s)滾筒直徑D(mm)400450400400400450450450450450每日工作時數(shù)T(h)16161616161616161616使用折舊期(y)8888888888工作情況:傳動不逆轉,載荷平穩(wěn),允許運輸帶速度誤差為177。5%;滾筒效率:ηj=(包括滾筒與軸承的效率損失);工作環(huán)境:室內,灰塵較大,最高環(huán)境溫度35176。C;動力來源:電力,三相交流,電壓380/220V;檢修間隔期:四年一次大修,兩年一次中修,半年一次小修;制造條件及生產(chǎn)批量:一般機械廠生產(chǎn)制造,小批量。:減速器裝配圖1張(A0或A1);零件工作圖1~3張;設計說明書1份。第二章 減速器設計步驟按工作要求和條件,選用三機籠型電動機,封閉式結構,電壓380V,Y型。 (21) (其中:為電動機功率,為負載功率,為總效率。) 由電動機到傳輸帶的傳動總效率為 圖21 運動簡圖式中:、 分別為帶傳動、軸承、 齒輪傳動、聯(lián)軸器和卷筒的傳動效率。?。◣鲃樱ㄇ蜉S承),(直齒輪),(彈性聯(lián)軸器),(已知)。所以因載荷平穩(wěn),電動機額定功率只需要稍大于即可, 各種電機參數(shù)電機型號額定功率/(kw)滿載轉速/(r/min)堵轉轉矩額定轉矩最大轉矩額定轉矩重量/(kg)同步轉速3000r/min,2極Y8012282517Y8022282518Y90S2284020Y90L2284024Y100L23288036Y112M24289046Y132S222900264Y132S222900270Y160M121129302117同步轉速1500r/min,4極Y8014139017Y8024139018Y90S4140021Y90L4140025Y100L14142036Y100L243142040Y112M44144050Y132S4144065Y132M4144081Y160M4111460122同步轉速1000r/min,6極Y90S6910221Y90L6910224Y100L6940235Y112M6940245Y132S63960262Y132M164960271Y132M26960280Y160M697022119Y160L61197022140同步轉速750r/min,8極Y132S87102262Y132M837102272Y160M18472022105Y160M2872022116Y160L872022145Y180L8117302184卷筒轉速為=90按推薦的傳動比合理范圍,取V帶傳動的傳動比,一級圓柱齒輪減速器的傳動比為,則從電動機到卷筒軸的總傳動比合理范圍為。故電動機轉速的可選范圍為 可見,電動機同步轉速可選、和兩種。根據(jù)相同容量的兩種轉速,從表21中查出兩個電動機型號,再將總傳動比合理分配給V帶和減速器,就得到兩種傳動比方案,如表22所示。表22 兩種不同的傳動比方案方案電動機型號額定功率 kw電動機轉速電動機重量Kg傳動裝置的傳動比同步轉速滿載轉速總傳動比V帶減速器1Y160L87507201452Y132S223000290070 綜合考慮電動機和傳動裝置的尺寸、重量和帶傳動、減速器的傳動比,選擇第1種方案,即電動機型號為Y160L8。電動機中心高H =160mm,外伸軸段DE=42110mm。 由選定的電動機滿載轉速和工作機主動軸轉速n,可得傳動裝置總傳動比為 =/n總傳動比為各級傳動比,……的乘積,即具體取值見上表22方案一(1)計算各軸轉速 Ⅰ軸 ===360 Ⅱ軸 ===90 卷通軸 ==90 (2)計算各軸輸入功率、輸出功率 Ⅰ軸 ===≈ kw Ⅱ軸 ===≈ kw卷筒軸===≈,分別為Ⅰ軸 ===≈ kwⅡ軸 ===≈ kw卷筒軸===≈(3)計算各軸的輸入、輸出轉矩。電動機軸輸出轉矩 Ⅰ軸輸入轉矩 Ⅱ軸輸入轉矩 卷筒機輸入轉矩表23 運動和動力參數(shù)計算結果軸名功率 P/KW轉矩T/N*M轉速nr/min轉動比i效率輸入輸出輸入輸出電機720Ⅰ軸360Ⅱ軸90卷筒軸90 V帶設計(1)、已知條件和設計內容 設計V帶傳動時的已知條件包括:帶傳動的工件條件;傳動位置與總體尺寸限制;所需傳遞的額定功率P;小帶輪轉速;大帶輪……(2)、設計步驟:1)、確定計算功率 根據(jù)工作條件——載荷平穩(wěn),由‘機械設計基礎’教材(以下簡稱教材)表126查得=,計算功率為 2)、選擇V帶的帶型根據(jù)計算功率 ,小帶輪的轉速,由教材圖1214選用A型帶。3)、確定帶輪的基準直徑,并驗算帶速v①初選小帶輪基準直徑 根據(jù)v帶的帶型,由表123和圖1214,取小帶輪的基準直徑=140mm。 ②驗算帶速 v 由于5 m/s v 25 m/s ,故帶速合適。4)、計算大帶輪的基準直徑由,傳動比,有 =140=280mm,根據(jù)表127,取=280 mm5)確
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