運輸與裝卸搬運管理(已修改)
2025-01-24 16:15 本頁面
【正文】 中華管理學(xué)習(xí)網(wǎng) 運輸與裝卸搬運管理 四川文理學(xué)院 《 電子商務(wù)物流管理 》 中華管理學(xué)習(xí)網(wǎng) 目錄 ?運輸管理 ?裝卸搬運管理 四川文理學(xué)院 《 電子商務(wù)物流管理 》 中華管理學(xué)習(xí)網(wǎng) 重點 ? 1．運輸?shù)母拍罴捌渲匾? ? 2．運輸合理化的方法 ? 3．物流運輸與決策 ? 4．裝卸搬運合理化 四川文理學(xué)院 《 電子商務(wù)物流管理 》 中華管理學(xué)習(xí)網(wǎng) 第一部分 運輸管理 一、商品運輸?shù)母拍罴捌渲匾? ? 運輸?shù)母拍睿?物流領(lǐng)域的運輸專指物的載運及輸送，是指利用設(shè)備和工具，將物品從一地點向另一地點運送的活動。其中包括集貨、分配、搬運、中轉(zhuǎn)、卸下、分散等一系列操作。它是在不同地域范圍內(nèi) (如兩個城市、兩個工廠之間 )，以改變物品的空間位置為目的的活動，對物品進(jìn)行空間位移。 運輸和搬運的區(qū)別 在于，運輸是在較大空間范圍內(nèi)的活動，而搬運則是在同一地域之內(nèi)的活動。 四川文理學(xué)院 《 電子商務(wù)物流管理 》 中華管理學(xué)習(xí)網(wǎng) 運輸在電子商務(wù)物流中的地位和作用 運輸是電子商務(wù)物流的動脈 ? 商品運輸可以創(chuàng)造出商品的空間效用和時間效用。 商品運輸通過改變商品的地點或者位置所創(chuàng)造出的價值，稱為商品的空間效用；商品運輸使得商品能夠在適當(dāng)?shù)臅r間到達(dá)消費者的手中，就產(chǎn)生了商品的時間效用。 ? 商品運輸可以擴(kuò)大商品的市場范圍。 ? 商品運輸可以保證商品價格的穩(wěn)定性。 正是因為這種資源的地域不平衡型，造成了商品供給的不平衡 ? 商品運輸能夠促進(jìn)社會分工的發(fā)展。 商品運輸是商品生產(chǎn)和商品銷售之間不可缺少的聯(lián)系紐帶，只有有了它，才能真正地實現(xiàn)生產(chǎn)和銷售的分離，促進(jìn)社會分工的發(fā)展。 四川文理學(xué)院 《 電子商務(wù)物流管理 》 中華管理學(xué)習(xí)網(wǎng) 案例分析 ? 案例：玻璃運輸中的合伙關(guān)系 ? 思考：如何協(xié)調(diào)玻璃運輸中的成本和服務(wù)質(zhì)量問題的？ 四川文理學(xué)院 《 電子商務(wù)物流管理 》 中華管理學(xué)習(xí)網(wǎng) 二、 運輸?shù)暮侠砘? ? 商品運輸所發(fā)生的成本在整個的物流成本中所占的比例應(yīng)該是最大的， 為了降低物流的總成本，必須對商品運輸系統(tǒng)進(jìn)行合理化配置。 ? 運輸?shù)暮侠砘俏锪飨到y(tǒng)最重要的功能要素之一，物流的合理化在很大程度上依賴于運輸?shù)暮侠砘?。在物流過程中， 運輸?shù)暮侠砘?是從物流的總體目標(biāo)出發(fā)，運用系統(tǒng)理論和系統(tǒng)工程原理及方法，充分利用各種運輸方式，選擇合理的運輸路線和運輸工具，以最短的路徑、最少的環(huán)節(jié)、最快的速度和最少的勞動消耗，組織好物質(zhì)產(chǎn)品的運輸活動。 四川文理學(xué)院 《 電子商務(wù)物流管理 》 中華管理學(xué)習(xí)網(wǎng) ? （一）影響合理運輸?shù)囊蛩? ? （二）不合理運輸?shù)男问? ? （三）合理運輸?shù)挠行緩? 四川文理學(xué)院 《 電子商務(wù)物流管理 》 中華管理學(xué)習(xí)網(wǎng) （一）影響合理運輸?shù)囊蛩? ? 運輸?shù)暮侠砘饹Q定作用的主要有五大因素 ： 1． 運輸距離 :運輸既然是商品在空間上的移動，或稱“位移”，因此，商品移動的距離即運輸里程的遠(yuǎn)近，就是決定其合理與否的一個最基本的因素。物流部門在組織商品運輸時，首先要考慮運輸距離，盡可能實行近產(chǎn)近銷，避免舍近求遠(yuǎn)。 2．運輸環(huán)節(jié) :在物流過程的各個環(huán)節(jié)中，運輸是一個很主要的環(huán)節(jié)，也是決定物流合理性的一個重要因素。因為運輸業(yè)務(wù)活動，還需要進(jìn)行裝卸、搬運和包裝等工序，多一道環(huán)節(jié)，就需要多花很多勞動。所以物流部門在調(diào)運商品時，對有條件直運的，盡可能組織直達(dá)、直撥運輸，使商品不進(jìn)入中轉(zhuǎn)倉庫，越過不必要的中間環(huán)節(jié)，由產(chǎn)地直接運到銷地或用戶，減少二次運輸。 四川文理學(xué)院 《 電子商務(wù)物流管理 》 中華管理學(xué)習(xí)網(wǎng) 3． 運輸工具 :要根據(jù)不同商品的特點，分別利用鐵路、水運或汽車運輸?shù)冗\輸方式，選擇最佳的運輸線路，合理使用運力。改進(jìn)車船的裝載技術(shù)和裝載方法，提高裝載量；使用最少的運力，運輸更多的商品，提高運輸生產(chǎn)效率。 4． 運輸時間 :運輸不及時，不僅容易錯失銷售機會，造成貨物脫銷或積壓，同時由于商品在運輸過程中停留時間過長，也容易引起商品的貨損貨差，增加物流管理費用，降低運輸效率。所以在物流過程中，要特別強調(diào)運輸時間，要搶時間、爭速度，要想方設(shè)法加快貨物運輸，盡量壓縮待運時間，使貨物不要長期徘徊、停留在運輸途中。 5． 運輸費用 :運輸占物流費用的比例很大，是衡量物流經(jīng)濟(jì)效益的重要指標(biāo)，也是組織合理運輸?shù)闹饕康闹?。運輸費用的高低，不僅影響到商業(yè)物流企業(yè)或運輸部門的經(jīng)濟(jì)效益，而且也影響銷售成本。 四川文理學(xué)院 《 電子商務(wù)物流管理 》 中華管理學(xué)習(xí)網(wǎng) ? 上述因素，既互相聯(lián)系，又互相影響，有的還相互矛盾。如在一定條件下，運輸時間短了，費用卻不一定
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