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畢業(yè)論文-zd6電動轉轍機論文故障維修檢測處理(已修改)

2025-01-24 09:11 本頁面
 

【正文】 畢業(yè)論文 ZD6 電動轉轍機論文故障維修檢測處理 學 生 姓 名: 學 號: 專 業(yè) 班 級: 高速鐵道技術(通號方向) 323902 指 導 教 師: 西安鐵路職業(yè)技術學院畢業(yè)設計(論文) 目 錄 摘 要 ............................................................... 引 言 ............................................................... 1 轉轍機概述 .......................................................... 1 轉轍機的作用 ....................................................................................................... 1 對轉轍機的基本要求 ........................................................................................... 1 ZD6 電動轉轍機的分類 ....................................................................................... 1 D6 型轉轍機 ......................................................................................................... 2 2 ZD— 6 電動轉轍機 道岔故障 分析處理 ..................................... 基本概念 ................................................................................................................. ...................................................................................................................... ...................................................................................................................... ................................................................................................................................ ...................................................................................................................... ...................................................................................................................... ........................................................................................................................ ........................................................................................................................ ........................................................................................................................ ........................................................................................................................ ........................................................................................................................ ........................................................................................................................ .................................................................................................................................. ........................................................................................................................ ........................................................................................................................ 3 ZD6 電動轉轍機整機驗收 .............................................. 整機驗收總體程序 ................................................................................................. 必檢項目的技術要求、標準、檢測工具及方法 ................................................. 4 ZD6 電動轉轍機的日常維護項目 ........................................ 巡視項目 ................................................................................................................. 月份檢查項目 ......................................................................................................... 季度檢修項目 ......................................................................................................... 結 論 ........................................................... 致 謝 ............................................................... 參 考 文 獻 ............................................................ 西安鐵路職業(yè)技術學院畢業(yè)設計(論文) 摘 要 ZD6 系列電動 轉轍機 是目前用量最大的轉轍機之一,它的用途是改變道岔開通方向,鎖閉 道岔,反映道岔的位置狀態(tài)。 ZD6 系列電動轉轍機廣泛應用于國家鐵路、城市軌道交通、地方鐵路, ZD6 系列電動轉轍機適用于時速 120km/h 以下的普通 單開道 岔式交 分道岔 對道岔的保護方式分為可擠和不可擠型兩種;根據(jù)對道岔的鎖閉方式又可分為單鎖閉和雙鎖閉。它可以單機牽引道岔,也可以通過系列中不同型號轉轍機的相互匹配實現(xiàn)雙機牽引道岔,從而滿足不同道岔的需要。 他的具體型號都有 ZD6A 165/250、ZD6D 165/350、 ZD6E 190/600、 ZD6F 130/450、 ZD6G 165/600、 ZD6H 165/350、ZD6J 165/600、 ZD6K 190/350。 轉轍機是道岔控制系統(tǒng)的執(zhí)行機構用于轉換鎖閉道岔尖軌或心軌表示監(jiān)督連鎖區(qū)內道岔尖軌或新軌的位置和狀態(tài)具有道岔轉換器鎖閉器和監(jiān)督表示器的功能作為轉換器具有足夠大的牽引力以完成道岔尖軌或心軌的轉換因故轉換不到其極限位置時應能隨時操縱使其返回原來的位置作為鎖閉器當?shù)啦砑廛壔蛐能夀D換到一個極限位置時對尖軌或心軌實施鎖閉不應因外力輛除該鎖閉因故轉換不到極限位置時不應實施鎖閉ZD6 系列電動轉轍機是我國鐵路使用最廣泛的系列電動轉轍機它用于非提速 區(qū)段以及提速區(qū)段的側線上 ZD6 型轉轍機在鐵路信號系統(tǒng)中有著不可磨滅的作用。 電動轉轍機是重要的信號基礎設備, ZD6 型電動轉轍機工作性質對運輸能力有著直接影響。因此,一定要保證 ZD6 型電動轉轍機正常工作。但是在實際工作中, ZD6 型電動轉轍機會出現(xiàn)很多故障,從而影響了 ZD6 型電動轉轍機的正常運行以及工作效率,為此,本文提出了幾點 ZD6 型電動轉轍機故障處理方法。 關鍵詞:轉轍機、鐵路信號、 ZD6 型轉轍機 西安鐵路職業(yè)技術學院畢業(yè)設計(論文) 引 言 電動轉轍機是鐵路系統(tǒng)軌道轉化裝置的終端執(zhí)行機構,它是一種重要的電氣信號設備,主要作用是用 來完成對鐵路道岔的牽引,從而改變鐵路道岔的開通方向,并反映道岔的位置狀態(tài)。電動轉轍機安裝后,便投入運用,車站的自動控制系統(tǒng)能否正常工作,很大程度上取決于電動轉轍機的好壞。日常對運用中的電動轉轍機進行周期性的養(yǎng)護維修,是掌握該設備性能、預防故障、保證其經(jīng)常處于良好運用狀態(tài)的一種行之有效的方法。對電動轉轍機的維修工作必須貫徹預防與整修相結合,以預防為主的原則,廣泛采用監(jiān)督、檢測、記憶、判斷等手段,監(jiān)視運用中的電動轉轍機狀態(tài),早期診斷電動轉轍機故障,能良好得保證行車安全,并能為逐步實現(xiàn)控制修創(chuàng)造條件。 西安鐵路職業(yè)技術學院畢業(yè)設計(論文) 1 1 轉轍 機概述 轉轍機的作用 轉換道岔的位置,根據(jù)需要轉換至定位或反位。 道岔轉換到所需的位置并密貼后,實現(xiàn)鎖閉,防止外力轉換道岔。 正確反映道岔的實道岔的實際位置,道岔尖軌道岔尖軌密貼于基本軌后,給出相應的表示。 道岔被擠或因故處于“四開”位置時,及時給出報警和給出報警和表示。 對轉轍機的基本要求 足夠的拉力,以帶動尖軌作直線,往返運動;當尖軌受阻不能運動到底時,應隨時通過操縱使尖軌回復原位。 作為鎖閉裝置,當尖軌與基本軌不密貼時不 應進行應進行鎖閉,一旦鎖閉,應保證道岔不因列車通過的震動而錯誤解鎖。 作為監(jiān)督裝置,應正確反映道岔的狀態(tài)。 道岔被擠后在未修復之前不應再使道岔再使道岔轉換。 ZD6 電動轉轍機的分類 按動作能源和傳動方式: 電動 ZD、電動液壓 ZY、電空轉轍機 ZR。 按供電電源的種類: 直流: ZD6 系列直流 220v,電空系列 24v。由于存在換向器和電刷,易損壞,故障率高。 交流:單相或三相電源,有 S700K、 ZYJ7 系列交流 380v。故障率低并控制隔離區(qū)。 動作速度: 普通動作: 以上,大多數(shù)屬于此類。 快動: 以下,駝峰調車場。 按鎖閉道岔的方式: 內鎖閉:依靠轉轍機內部的鎖閉裝置鎖閉道岔的尖軌,是間接鎖閉方式。 外鎖閉:依靠外鎖閉裝置直接將基本軌與尖軌密貼,將斥離軌鎖于固定位置。 直接鎖閉方式:鎖閉可靠,列車對轉轍機幾乎無沖擊。 按是否可擠,可分為可擠型和不可擠型轉轍機: 西安鐵路職業(yè)技術學院畢業(yè)設計(論文) 2 可擠型:設有道岔保護(擠切或擠脫)裝置,道岔被擠時,動作桿解鎖,保護整機。 不可擠型:道岔被擠時,擠壞動作桿 與整機的連接結構,應整機更換。 D6 型轉轍機
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