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交通安全設施擺放ppt課件(已修改)

2025-01-24 09:05 本頁面
 

【正文】 安全設施布設規(guī)定 公路養(yǎng)護作業(yè)本身具有安全風險大的特點 。特別是公路路面養(yǎng)護施工作業(yè)通常是在不封閉交通的情況下進行的 , 高速的交通流和復雜的現場作業(yè)環(huán)境容易造成公路養(yǎng)護作業(yè)的高風險性 。 同時由于養(yǎng)護作業(yè)必須占用部分車道 , 容易形成道路瓶頸 , 造成交通不暢和堵塞 , 一旦養(yǎng)護作業(yè)安全管理不力 , 交通標志 、 安全設施擺放不完善 ,或駕駛 、 施工人員稍有疏忽 , 極易引發(fā)道路交通事故 。 、 專業(yè)術語及要求 養(yǎng)護維修作業(yè)控制區(qū)為公路養(yǎng)護維修作業(yè)區(qū)所設置的交通管理區(qū)域 , 分為警告區(qū) 、 上游過度區(qū) 、緩沖區(qū) 、 工作區(qū) 、 下游過渡區(qū)和終止區(qū)等六個區(qū)域 。( 見圖 1) S警告區(qū)最小長度; Ls車道封閉上游過度區(qū)長度; Lj路肩封閉上游過度區(qū)長度; H緩沖區(qū)長度; G工作區(qū)長度; Lx下游過渡區(qū)長度; z終止區(qū)長度; v車輛行駛車速; w封閉車道的寬度 。 ? (1)警告區(qū):警告區(qū)是從最前面的第一塊交通標志開始到作業(yè)區(qū)的第一個渠化裝置為止 , 最小長度為 500m。 警告區(qū)內必須設置施工標志 、 車輛慢行標志和線形誘導標志 , 其它標志可視情況而設置 。 在警告區(qū)范圍內有入口匝道 , 則須在匝道右側路肩上設置交通標志 。 ? (2)上游過渡區(qū): 當需要 封 閉車道 (緊急停車帶 )時 ,必須設置過渡區(qū) 。 過渡區(qū)的設置盡可能使車流的變化平緩 。 過渡區(qū)通常由渠化裝置或路面標線所組成 。 ? (3)緩沖區(qū):上游過渡區(qū)與工作區(qū)之間的路段 , 緩沖區(qū)的 最小長度為 50m。 其與上游過渡區(qū)之間應設置防沖撞裝置 。 ? (4)工作區(qū):工作區(qū)是養(yǎng)護維修作業(yè)人員活動和工作的地方 , 其 長度一般根據養(yǎng)護維修作業(yè)的需要而定 , 車道與工作區(qū)之間用錐形交通路標進行分隔 。 工作區(qū)應為工程車輛提供安全的進出口 。 ? (5)下游過渡區(qū):保證車輛平穩(wěn)地從工作區(qū)旁邊的車道橫向過渡到正常車道的路段。下游過渡區(qū) 最小長度為 30m。 ? (6)終止區(qū):設置于工作區(qū)下游調整車輛行車狀態(tài)的路段, 最小長度為 30m。 ? (7)養(yǎng)護安全設施:警告 、 提醒和引導車輛和行人通過養(yǎng)護維修作業(yè)控制區(qū)域 , 保護養(yǎng)護維修作業(yè)設備安全的設施 。 ? (8)渠化裝置:警告 、 提醒和引導車輛和行人通過養(yǎng)護維修作業(yè)控制區(qū)域 , 隔離車流 、人流與工作區(qū)的設施 。 ? (9)臨時性交通標志:為滿足養(yǎng)護維修作業(yè)安全需要而臨時設置的交通標志 。 位置 公路等級 設計速度 (km/ h) 警告區(qū)最小長 度 路段 高速公路 一級公路 120, 100 1600 80, 60 1000 二、三級公路 80 1000 60 800 40 600 30 400 各類平面交叉口 200 、圖例 ? 、 交通標志布設原則 ? (1)交通標志應放置在公路的右側 , 也可根據交通的復雜情況安放在公路的左右兩側;安裝在移動支撐上的標志可放置在道路內側;標志也可安裝在路障上 ,其與路障組成的聯合體標志應具有防撞功能 。 ? (2)在警告區(qū)內應設置施工標志 、 限速標志和可變信息標志或線形誘導標志等;在上游過渡區(qū)起點至下游過渡區(qū)終點之問應放置錐形交通路標 , 一般情況下布設間距為15m;在緩沖區(qū)與作業(yè)區(qū)交界處應布設路欄;控制區(qū)內其它安全設施可根據具體情況確定 。 ? (3)當作業(yè)區(qū)靠近路肩或應急車道一側時 , 交通標志宜設置在應急車道上;當作業(yè)區(qū)靠近中央分隔帶一側時 , 交通標志宜設在中央分隔帶護欄的內側 。 在彎道處以及橋梁結構物拆建施工路段進行路面施工作業(yè)時 , 應根據實際情況增設交通標志 。 ? (4)交通標志的設置除應符合 GB 5768的規(guī)定外 ,還可以利用可變信息標志 , 動態(tài)顯示前方養(yǎng)護作業(yè)信息 。 ? 、 交通標志布設位置 ? (1)在視線良好的位置及確保合理視距的位置設置 , 不宜在坡度或彎道處設置; ? (2)禁止通行標志宜設置在禁止通行的道路入口附近; ? (3)禁止駛入標志宜設置在駛入路段的入口 ,或單行路的出口處; ? (4)禁止超車標志宜設置在禁止超車路段的起點; ? (5)解除禁止超車標志宜設置在禁止超車路段的終點; ? (6)限制速度標志宜設置在需要限制車輛速度的起點; ? (7)解除限制速度標志宜設置在限制車輛速度路段的終點; ? (8)窄路標志宜設置在行駛路面變窄或車道數減少的路段以前的位置; ? (9)雙向交通標志宜設置在由雙向分離行駛 、因某種原因出現臨時性 、 永久不分離雙向行駛路段或由單向行駛進入雙向行駛的路段以前的位置; ? (10)施工標志宜設置在作業(yè)控制區(qū)的最前端; ? (11)車輛慢行標志宜設置在作業(yè)控制區(qū)內需要車輛減速慢行的路段; ? (12)車道封閉標志宜設置在封閉車道的上游位置; ? (13)改道標志宜設置在車流方向發(fā)生變化的路段的上游位置;
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