無(wú)縫線路課程設(shè)計(jì)(已修改)
2025-01-24 05:01 本頁(yè)面
【正文】 課程名稱： 軌道 工程 設(shè)計(jì)題目 ： 無(wú)縫線路課程設(shè)計(jì) 院 系： 土木工程 系 專 業(yè)： 詹天佑班 年 級(jí)： 2022 姓 名： 白越 學(xué) 號(hào)： 20227025 指導(dǎo)教師： 西南交通大學(xué)峨眉校區(qū) 2022 年 12 月 23 日 課 程 設(shè) 計(jì) 任 務(wù) 書(shū) 專 業(yè) 詹天佑班 姓 名 白越 學(xué) 號(hào) 20227025 開(kāi)題日期 ： 2022 年 10 月 1 日 完成日期： 2022 年 11 月 23 日 題 目 無(wú)縫線路課程設(shè)計(jì) 一、設(shè)計(jì)的目的 掌握 軌道結(jié)構(gòu)豎向受力計(jì)算及鎖定軌溫的確定 、 軌道結(jié)構(gòu)強(qiáng)度檢算 、 無(wú)縫線路結(jié)構(gòu)計(jì)算 二、設(shè)計(jì)的內(nèi)容及要求 第一部分 軌道結(jié)構(gòu) 豎向受力計(jì)算及鎖定軌溫的確定 靜力計(jì)算 軌道動(dòng)力響應(yīng)的準(zhǔn)靜態(tài)計(jì)算 動(dòng)彎矩和動(dòng)反力計(jì)算 鋼軌彎曲應(yīng)力計(jì)算 無(wú)縫線路穩(wěn)定允許溫度力和允許溫升計(jì)算； 設(shè)計(jì)鎖定軌溫的確定 第二部分 軌道結(jié)構(gòu)強(qiáng)度檢算 鋼軌基本應(yīng)力檢算 軌枕彎矩檢算 道床及路基頂面應(yīng)力檢算； 第三部分 無(wú)縫線路結(jié)構(gòu)計(jì)算； 軌條長(zhǎng)度及緩沖區(qū)的設(shè)計(jì) 伸縮區(qū)長(zhǎng)度 繪制溫度力分布圖并標(biāo)注主要位置的數(shù)值； 預(yù)留軌縫設(shè)計(jì)； 三 、 指導(dǎo)教師評(píng)語(yǔ) 四 、 成 績(jī) 指導(dǎo)教師 (簽章 ) 年 月 日 無(wú)縫線路線路設(shè)計(jì) 一、 設(shè)計(jì)原始資料 鋪設(shè)地點(diǎn)： 錦州 鋼軌類型： 60kg/m 軌枕類型： I 型 軌枕間距： 1760 根 /km 扣件類型： I 型 道床類型及肩寬： 60 軌 肩寬 40cm，厚度 50cm 鋼軌 接頭螺栓扭矩值： 60 軌 800N m 道床縱向阻力：混凝土軌枕 單根軌枕的道床縱向阻力： 10000N 設(shè)計(jì)區(qū)最小半徑： R=500m 軌下各結(jié)構(gòu)層剛度（應(yīng)將膠墊、道床、路基剛度按照串聯(lián)彈簧方式進(jìn)行換算。軌下基礎(chǔ)剛度：選為 特 重型：鋼軌為 350KN/cm，軌枕、道床及基床為 800KN/cm 1 設(shè)計(jì)最高行車(chē)速度 100Km/h 1 荷載組合： 1 機(jī)車(chē) +1 車(chē)輛 1機(jī)車(chē)類型 機(jī)車(chē)類型 靜輪重（ KN） 輪 1至前輪中心距離（ m） 輪 2至前輪中心距離（ m） 輪 3至前輪中心距離（ m） 輪 4至前輪中心距離（ m） 輪 5至前輪中心距離（ m） 輪 6至前輪中心距離（ m） 輪 7至前輪中心距離（ m） 輪 8至前輪中心距離（ m） 構(gòu)造速度 Km/h DF8 110 0 0 0 100 C62 100 二、 無(wú)縫線路的設(shè)計(jì)計(jì)算 軌道結(jié)構(gòu)豎向受力計(jì)算及鎖定軌溫的確定 機(jī)車(chē)通過(guò)曲線軌道的允許速度的確定：對(duì)于新建線路，通過(guò) R=500m 曲線軌道時(shí)的機(jī)車(chē)允許速度可按來(lái)計(jì)算，得hkm / 0 04 .3 ?? ， DF8 機(jī)車(chē)構(gòu)造速度 =100km/h，故取最大。 DF8 機(jī)車(chē)前后有兩個(gè)轉(zhuǎn)向架，每個(gè)轉(zhuǎn)向架為三個(gè)軸，前后轉(zhuǎn)向架最近軸距為 ，當(dāng)軸距大于 5m以上時(shí)，相鄰輪子影響很小，可以不計(jì)。因此，尋找引起最大彎矩的最不利輪位時(shí)，只要用一個(gè)轉(zhuǎn)向架的三個(gè)軸分別做為計(jì)算輪來(lái)求最不利輪位。而且，還應(yīng)注意到轉(zhuǎn)向架的三個(gè)軸輪重一樣，軸距亦相同，所以 3 輪引起的彎矩應(yīng)當(dāng)相同，只要考慮其中一個(gè)即可。這樣，只要在 2輪中找最不利輪。計(jì)算時(shí)列表進(jìn)行。 作 用如下圖： （ 1）計(jì)算 k值 I 型鋼筋混凝土枕： 1760 根 ∕ km 鋼軌支座剛度 D： 查表得混凝土枕、橡膠墊板重型特重型 D= mmN /35000 軌枕間距 000 ??a ，因此： MP aaDu ??? 134 454 ?????????? mmEuk 這里 mkg/60 新軌對(duì)水平軸的慣性矩 44103217 mmI x ?? 。 （ 2）計(jì)算 ??P 分別以動(dòng) 動(dòng)
教學(xué)教案相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1