交通管理與控制1，2，3(已修改)
2025-01-23 17:39 本頁面
【正文】 第七章 交通管理與控制 西華大學(xué) 駱勇博士 教學(xué)目的：通過本次課程學(xué)習(xí)，讓 學(xué)生了解交通管理特點(diǎn)和意義，理解交通標(biāo)志和標(biāo)線種類 ，掌握交通標(biāo)志設(shè)計(jì)依據(jù)和步驟，熟悉相關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn)。 教學(xué)難點(diǎn)： 交通標(biāo)志設(shè)計(jì)依據(jù)和步驟。 教學(xué)手段 :多媒體教學(xué)，課堂提問，交通標(biāo)志國家標(biāo)準(zhǔn)圖例演示，課后作業(yè) ?《 中華人民共和國道路交通安全法 》 ? 《 道路標(biāo)志和標(biāo)線 GB57681999》 與本節(jié)相關(guān)的國家主要法律和標(biāo)準(zhǔn) 城市交通存在的問題 ? 交通擁擠堵塞嚴(yán)重。（堵點(diǎn)） ? 交通違法行為隨處可見。（亂點(diǎn)） ? 交通污染日益加劇。 ? 交通事故頻繁發(fā)生。（黑點(diǎn)） 道路交通 現(xiàn)狀 交通違法 嚴(yán)重 交通事故 頻發(fā) 交通擁堵 嚴(yán)重 城市交通問題 如何解決 ？ 修建道路 ？ 當(dāng)斯定律 (Downs Law) ?通過簡單地修建道路不能降低交通負(fù)荷，只可能刺激被抑制的交通需求量的產(chǎn)生。 交通 容量 交通 需求 經(jīng)濟(jì)發(fā)展 交通擁擠 造路 刺激交通增長 交通擁擠 造路 刺激交通增長 ? 僅靠造路能解決交通問題嗎 ? 現(xiàn)代交通管理與控制好比是柏油馬路上的 “ 戰(zhàn)爭 ” ，打仗沒武器不行，沒陣地不行，沒有戰(zhàn)略戰(zhàn)術(shù)更不行。 車輛、信號(hào)控制技術(shù)、監(jiān)控技術(shù)、誘導(dǎo)技術(shù) 好比高科技武器， 道路 好比陣地， 交通組織、交通管理與控制 好比戰(zhàn)略技術(shù)。有了好的武器，必須有好的陣地，好的戰(zhàn)略戰(zhàn)術(shù)才能打勝仗。 因此在現(xiàn)代交通管理與控制中，這三方面要三位一體，缺一不可。否則，武器、陣地、戰(zhàn)術(shù)不配套，再先進(jìn)的技術(shù)也發(fā)揮不出應(yīng)有的效益和優(yōu)勢。 第一節(jié) 交通管理與控制概述 一、道路交通管理與控制的概念 （一）交通的概念 ?交通是人類為達(dá)到人或物空間位置轉(zhuǎn)移的目的，由人、工具、途徑構(gòu)成的一種社會(huì)活動(dòng)。 ?人是交通的主體 ?動(dòng)是交通的本質(zhì) ?途徑是交通的基礎(chǔ) ?工具是交通的手段 定義 含義 （二）道路交通的概念 人類為達(dá)到交流的目的，由人車和路構(gòu)成的一個(gè)復(fù)合動(dòng)態(tài)系統(tǒng)。 按區(qū)域不同分：城市交通、公路交通 按交通工具分：機(jī)動(dòng)車交通、非機(jī)動(dòng)車交通、步行交通 定義 分類 ?道路交通是人們最基本的交通方式 ?道路交通是一種門到門的交通。 ?道路交通是現(xiàn)代交通的接口網(wǎng)絡(luò) ?道路交通工具多樣化、私有化 ? 人 — 道路交通參與者 ? 車輛 — 機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車 ? 道路 — 公路、城市道路、廣場、公共停車場。 ? 交通環(huán)境 特點(diǎn) 構(gòu)成要素 (三 ) 道路交通管理與控制 ?所謂 交通管理 就是按照國家制定的法規(guī)、政策、條例等的規(guī)定和道路交通的實(shí)際狀況 ， 運(yùn)用各種手段、方法、設(shè)施、工具、措施等科學(xué)合理地疏解、協(xié)調(diào)、禁限、約束、組織和指揮交通 。 ?所謂 交通控制 就是運(yùn)用現(xiàn)代化的遙測、遙控、監(jiān)控、傳感、檢測裝置采集信息 ， 并用電子設(shè)備、光纜、通迅設(shè)施、信號(hào)系統(tǒng)、電腦及相關(guān)軟件傳送信息、處理信息 ， 從而達(dá)到對動(dòng)態(tài)交通 —— 運(yùn)行中的車輛進(jìn)行準(zhǔn)確地組織、指引、誘導(dǎo)和調(diào)控 ， 使其安全暢通地運(yùn)行 ， 兩者有機(jī)地結(jié)合起來就構(gòu)成現(xiàn)代交通管理與控制與控制系統(tǒng) 。 定義 (三 ) 道路交通管理與控制 ?目標(biāo)是保障道路交通交通安全、暢通、有序。 ?主體 是國家公安機(jī)關(guān)的交通管理與控制職能部門。 ?客體 是道路交通構(gòu)成要素。 ?依據(jù)是道路交通管理與控制法律、法規(guī)和有關(guān)技術(shù)規(guī)范。 含義 管理與控制對象 車輛 道路 交通環(huán)境 交通 行為人 道路 管理與控制對象 特 點(diǎn) 管理與控制對象復(fù)雜 管理與控制手段多樣 管理與控制工作連續(xù) 管理與控制工作強(qiáng)制性 二、道路交通管理與控制的特點(diǎn)和意義 意
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