【正文】 一汽佳寶 家和業(yè)好 1 淺談電泳涂裝的 設(shè)備及工藝管理 一汽佳寶 家和業(yè)好 2 ?前 言 ?相關(guān)設(shè)備的運(yùn)行及管理 ?工藝參數(shù)的控制與管理 ?電泳涂裝過(guò)程中易發(fā)生的涂膜弊病及防治措施 ?結(jié)束語(yǔ) 電泳涂裝的設(shè)備及工藝管理 一汽佳寶 家和業(yè)好 3 前 言 自上世紀(jì)七十年代陰極電泳涂料獲得實(shí)際應(yīng)用以來(lái)，汽車底漆涂裝工藝發(fā)生了根本性的變革。目前，汽車車身底漆涂裝均采用陰極電泳涂裝工藝。由于電泳涂裝相關(guān)設(shè)備多，自動(dòng)化程度高，參數(shù)控制復(fù)雜，因此，搞好電泳涂裝設(shè)備的管理和工藝控制，對(duì)保證電泳涂裝線的正常運(yùn)行和涂裝質(zhì)量非常重要。 電泳涂裝的設(shè)備及工藝管理 一汽佳寶 家和業(yè)好 4 電泳涂裝各單元設(shè)備包括以下幾個(gè)部分： ； ； ； ； ； ； ； ； ； 。 下面就各系統(tǒng)的運(yùn)行及管理要點(diǎn)作一下簡(jiǎn)要敘述。 一、相關(guān)設(shè)備的運(yùn)行及管理 一汽佳寶 家和業(yè)好 5 （一）槽液循環(huán)系統(tǒng) 電泳漆是液 液 固三相混合的懸濁液。原漆固體份含量較高，粘度大，穩(wěn)定性相對(duì)較好，可長(zhǎng)期存放（一般為 3~6個(gè)月）。配制成槽液（即工作液）后，固含量較低， 粘度明顯下降，穩(wěn)定性也變差，要保證槽液處于長(zhǎng)期穩(wěn)定均一狀態(tài)，就需外加機(jī)械力循環(huán)攪拌槽液。一般循環(huán)攪拌方式可分為槽內(nèi)循環(huán)和槽外循環(huán)兩種。由于安裝位置等因素的限制，目前均采用槽外循環(huán)方式，或以槽外循環(huán)為主、輔以局部槽內(nèi)循環(huán)。槽外循環(huán)采用槽體外設(shè)置循環(huán)管路，由循環(huán)管路上配置的循環(huán)泵提供機(jī)械能，使槽液由槽內(nèi)底部的循環(huán)噴嘴噴出，槽液在槽體底部處于湍動(dòng)狀態(tài)，整體處于流動(dòng)狀態(tài)。循環(huán)效果決定于循環(huán)泵的流量、揚(yáng)程、循環(huán)噴嘴的結(jié)構(gòu)尺寸、數(shù)量、安裝位置等。 ? 控制點(diǎn)： 簡(jiǎn)單的說(shuō)，槽外循環(huán)管路是由泵、管線、噴嘴及閥門組成的，判斷泵的工作狀態(tài)、管線是否暢通、噴嘴是否完好暢通、閥門是否好用、管路是否有泄漏點(diǎn)，就是日常檢查維護(hù)的工作任務(wù)。其中管路上配置的壓力表顯示的壓力就是控制點(diǎn)。 一、相關(guān)設(shè)備的運(yùn)行及管理 一汽佳寶 家和業(yè)好 6 具體地說(shuō)，判斷管路是否有泄漏點(diǎn)，可通過(guò)肉眼觀察確定；判斷泵的工作狀態(tài)可通過(guò)耳聽(tīng)泵的運(yùn)行聲音、觀察記錄泵的進(jìn)出口壓力變化來(lái)確定；判斷管線是否暢通、噴嘴是否完好暢通、閥門是否好用可通過(guò)觀察記錄所設(shè)置的壓力表壓力變化、觸摸管線外壁溫度的變化來(lái)確定。 ? 對(duì)控制點(diǎn)的管理： 在上述控制點(diǎn)中，既有對(duì)壓力表直接顯示數(shù)據(jù)的控制，也有操作經(jīng)驗(yàn)控制，以前者為主、后者為輔。需要建立完整的巡檢記錄，對(duì)循環(huán)管線中的每一塊壓力表跟蹤記錄，判定各主要部位工作狀態(tài)是否正常，為設(shè)備的檢修維護(hù)提供依據(jù)。 （二）槽液過(guò)濾系統(tǒng) 汽車車身的結(jié)構(gòu)復(fù)雜，難以避免鐵屑等機(jī)械雜質(zhì)帶入到電泳槽中；電泳槽是敞口的，面積較大，上面設(shè)有懸鏈，也難以避免落入機(jī)械雜質(zhì)、潤(rùn)滑油脂等；磷化渣、鐵離子等雜離子的混入以及槽液的長(zhǎng)期運(yùn)行將產(chǎn)生絮凝顆粒等等。這些雜質(zhì)的存在將嚴(yán)重影響漆膜質(zhì)量和槽液的穩(wěn)定性，必須及時(shí)除去。 目前均采用在管路中設(shè)置管式過(guò)濾器。在新建電泳線中也有在溢流口處設(shè)置磁性過(guò)濾裝置 ,吸附鐵屑鐵粉等顆粒的。 一、相關(guān)設(shè)備的運(yùn)行及管理 一汽佳寶 家和業(yè)好 7 管式過(guò)濾器可分為濾袋式和濾芯式兩種。濾袋式又可分為單袋、多袋等形式。濾袋采用無(wú)紡織物或紡織物制成，濾芯一般采用纖維或塑料燒結(jié)而成。目前常采用濾袋式。槽液的過(guò)濾效果取決于濾材的過(guò)濾精度和循環(huán)管吸入口的位置。電泳線一般采用 50或 75um規(guī)格的濾袋。 ? 控制點(diǎn)： 濾袋使用一段時(shí)間后，隨著濾出物的積累，過(guò)濾器入、出口兩端壓差增大，當(dāng)達(dá)到一定數(shù)值時(shí)需要更換濾袋，這就是過(guò)濾系統(tǒng)的控制點(diǎn)。簡(jiǎn)單地說(shuō)，就是確定何時(shí)更換濾袋。 ? 對(duì)控制點(diǎn)的管理： 過(guò)濾器壓差的變化是判定更換濾袋的依據(jù)，因此必須定期記錄過(guò)濾器出入口壓力表顯示的壓力值。一般壓差控制在 ，或根據(jù)濾袋的使用要求確定。 對(duì)于多袋式過(guò)濾器，應(yīng)建立定期全部更換的制度。因?yàn)槎啻竭^(guò)濾器中濾袋數(shù)量多，容易發(fā)生某一個(gè)濾袋被擊穿而壓力顯示正常的情況，此時(shí)已經(jīng)不能達(dá)到正常過(guò)濾效果。 如果過(guò)濾器壓差上升過(guò)快，濾袋更換頻繁，則應(yīng)及時(shí)檢測(cè)電泳槽液中的雜離子含量及細(xì)菌量，確定是否超標(biāo)，以便采取相應(yīng)的處理措施。 一、相關(guān)設(shè)備的運(yùn)行及管理 一汽佳寶 家和業(yè)好 8 （三）槽液熱交換系統(tǒng) 槽液的循環(huán)攪拌需要外加機(jī)械能，最終將轉(zhuǎn)化為熱量；電泳涂裝過(guò)程是一個(gè)放熱過(guò)程，放熱量較大。當(dāng)這些熱量大于槽液的散熱量時(shí)，槽液溫度將不斷升高；反之，則槽液溫度不斷下降。采用在循環(huán)管路中設(shè)置換熱器，一般選用板式或列管式。冷卻介質(zhì)選用 710℃ 的冷水，加熱介質(zhì)選用4045℃ 的溫水。如廠房?jī)?nèi)環(huán)境溫度能保證在 10℃ 以上，可不考慮加 熱。由于夏季很難保證冷卻水的溫度，常采用冷凍機(jī)組或冷卻塔來(lái)提供冷量。 ? 控制點(diǎn)： 換熱系統(tǒng)的目的是控制槽液溫度，通過(guò)換熱介質(zhì)與槽液交換熱量來(lái)實(shí)現(xiàn)。換熱量的大小與換熱器的工藝參數(shù)有關(guān)，也與換熱介質(zhì)的進(jìn)口溫度和流量、槽液的流量有關(guān)。也就是說(shuō)，我們可以通過(guò)控制換熱介質(zhì)的進(jìn)口溫度和流量、槽液的流量來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)槽液溫度的控制。這就是熱交換系統(tǒng)控制點(diǎn) 。 ? 對(duì)控制點(diǎn)的管理： 由于所涉及流量很大，難以計(jì)量，一般是通過(guò)溫度的變化調(diào)整閥門的開(kāi)度（即流量）控制換熱量。溫度測(cè)量點(diǎn)的設(shè)置在工藝設(shè)計(jì)時(shí)已經(jīng)確定，日常管理時(shí)需要對(duì)每個(gè)溫度測(cè)量點(diǎn)建立定期跟蹤記錄，而閥門開(kāi)度的控制屬于經(jīng)驗(yàn)性操作，也可以對(duì)閥門手柄的旋轉(zhuǎn)角度進(jìn)行記錄，如：開(kāi) 90176。 、閉 180176。 等，便于有效積累經(jīng)驗(yàn)。 一、相關(guān)設(shè)備的運(yùn)行及管理 一汽佳寶 家和業(yè)好 9 換熱器也需要定期進(jìn)行清理，清除換熱面上的沉積物，以保證換熱效率。 （四）陽(yáng)極系統(tǒng) 將陽(yáng)極與槽液隔離，防止因金屬陽(yáng)極的溶解而污染槽液；排除多余的酸，避免在槽液中積累。 目前均采用陽(yáng)極隔膜工藝，一般由極板、極罩、極液循環(huán)管路、泵、貯槽、去離子水供給管路、參數(shù)控制系統(tǒng)等組成。極罩可分為板式、管式兩種。管式極罩具有體積小、重量輕、極液循環(huán)效果好等特點(diǎn)，因此目前普遍采用。 陽(yáng)