【正文】 2020 年一級(jí)建造師考試機(jī)電工程真題及答案 一、單項(xiàng)選擇題 (共 20題，每題 1分。每題的備選項(xiàng)中，只有 1個(gè)最符合題意 ) 1．活塞式壓縮機(jī)主軸應(yīng)采用 ( )。 A．直軸 B．曲軸 C．心軸 D．撓性軸 2．正弦交流電動(dòng)勢(shì)的波形圖 (見(jiàn)右下 )，其正確瞬時(shí)值 e 的表達(dá)式是 ( )。 3．交流電路中，視在功率 S 的 單位為 ( )。 A．瓦特 (w) B．伏安 (VA) C．焦耳 (J) D．乏 (Var) 4．物體的導(dǎo)熱系數(shù)是指單位厚度的物體與外界具有單位溫度差時(shí)，在它的單位面積上，單位 ( )的導(dǎo)熱量。 A．長(zhǎng)度 B．體積 C．重量 D．時(shí)間 5．自動(dòng)控制系統(tǒng)中，閉環(huán)控制的目的是使被控變量與 ( )達(dá)到一致。 A．設(shè)定值 B．控制值 C．偏差值 D．調(diào)節(jié)值 6．纜風(fēng)繩是桅桿式起重機(jī)的穩(wěn)定系統(tǒng)，副纜風(fēng)繩直徑大小的選用原則是 ( )選取。 A．以主纜風(fēng)繩的工作拉力 B．以主纜風(fēng)繩的初拉力 C．比主纜風(fēng)繩較小的直徑 D．以主纜風(fēng)繩相同直徑 7．設(shè)備基礎(chǔ)定位放線可依據(jù) ( )圖和有關(guān)建筑物的軸線、邊沿線及標(biāo)高線，劃定安裝基準(zhǔn)線。 A．設(shè)備布置 B．工藝流程 C．設(shè)備裝配 D．土建施工 8．大型風(fēng)機(jī)起動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)前應(yīng) ( )迸、出口風(fēng)閥。 A．全開(kāi)啟 B．開(kāi)啟 2/3 C．關(guān)閉 2/3 D．全關(guān)閉 9．由于工藝需要，管道與設(shè)備需作為一個(gè)系統(tǒng)進(jìn)行試壓，管道的設(shè)計(jì)壓力為，設(shè)備的設(shè)計(jì)壓力為 ，試驗(yàn)壓力均為設(shè)計(jì)壓力的 倍，則系統(tǒng)強(qiáng)度試驗(yàn)壓力可為 ( )MPa。 A． B． C． D． 10．壓縮空氣系統(tǒng)中，空氣壓縮機(jī)與儲(chǔ)氣罐之間的管路上宜裝 ( )。 A．截止閥 B．球閥 C．止回閥 D．角閥 $pager$ 11．凈化空調(diào)系統(tǒng)風(fēng)管制作時(shí)，風(fēng)管及部件的各個(gè)縫隙處應(yīng)用密封 ( )密封。 A．膠 B．帶 C．填料 D．圈 12．為降低噪聲，對(duì)噪聲大的機(jī)械設(shè)備要設(shè)置 ( )。 A．隔聲罩 B．隔聲闖 C．隔聲屏 D．隔聲幕 13．儀表的壓力取源部件，其檢測(cè)的液體、蒸汽和可凝性氣體的溫度高于( )℃ ，應(yīng)帶有冷凝附件。 A． 45 B． 50 C． 55 D． 60 14．合理選擇裝配和焊接順序、焊接方法，是對(duì)焊接變形和焊接應(yīng)力的 ( )控制措施。 A．設(shè)計(jì)因素 B．施工方案 C．工藝因素 D．施工方法 15．當(dāng)管道及設(shè)備冷保溫層的厚度大于 ( )mm 時(shí)，保溫層應(yīng)分層施工。 A． 60 B． 65 C． 70 D． 75 16．機(jī)電安裝工程總承包項(xiàng)目經(jīng)理部應(yīng)在工程 ( )，向分承包方和內(nèi)部各層面管理人員、技術(shù)人員作施工任務(wù)劃分的交底。 A．總包合同簽訂后 B．圖紙?jiān)O(shè)計(jì)交底中 C．前期準(zhǔn)備工作中 D．施工組織總設(shè)計(jì)編制后 17．機(jī)電安裝工程的進(jìn)口設(shè)備驗(yàn)收，首先應(yīng)辦理報(bào)關(guān)和 通關(guān)手續(xù)，經(jīng)過(guò) ( )合格后，再按設(shè)備進(jìn)口的規(guī)定，進(jìn)行設(shè)備進(jìn)貨驗(yàn)收工作。 A．檢測(cè) B．商檢 C．質(zhì)檢 D．鑒定 18．鍋爐到貨后，應(yīng)檢查鍋爐的生產(chǎn)許可證明、隨機(jī) ( )文件必須符合規(guī)定，設(shè)備零部件齊全無(wú)損壞。 A．安全和質(zhì)量 B．工藝和質(zhì)量 C．技術(shù)和質(zhì)量 D．安全和技術(shù) 19．在編制的電力設(shè)施保護(hù)區(qū)內(nèi)安裝作業(yè)施工方案中，要寫(xiě)明施工作業(yè)時(shí)請(qǐng) ( )部門(mén)派員監(jiān)管。 A．設(shè)施管理 B．電力管理 C．設(shè)施使用 D．建設(shè)管理 20．《機(jī)械設(shè)備安裝工程施工及驗(yàn)收通用規(guī)范》強(qiáng)制性條文規(guī)定：交給施工人員進(jìn)行 安裝的機(jī)械設(shè)備，必須符合 ( )標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，并應(yīng)有合格證明。 A．制造和工藝 B．設(shè)計(jì)和工藝 C．設(shè)計(jì)和產(chǎn)品 D．制造和產(chǎn)品 $pager$ 二、多項(xiàng)選擇題 (共 10 題。每題 2 分。每題的備選項(xiàng)中．有 2個(gè)或 2個(gè)以上符合題意，至少有 1 個(gè)錯(cuò)項(xiàng)。錯(cuò)選，本題不得分；少選。所選的每個(gè)選項(xiàng)得 分 ) 21．鏈傳動(dòng)與齒輪傳動(dòng)相比，其主要特點(diǎn)是 ( )。 A．適用的圓周速度和功率范圍廣 B．傳動(dòng)比大 C．制造和安裝精度要求較低 D．傳動(dòng)平穩(wěn)性較差 E．傳動(dòng)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單 22．滾動(dòng)軸承與滑動(dòng)軸承相比，其優(yōu)點(diǎn)是 ( )。 A．抗沖擊能力強(qiáng) B．摩擦阻力小 C．起動(dòng)靈敏 D．潤(rùn)滑簡(jiǎn)便 E．高速時(shí)噪聲低 23．造成流體在管路中阻力損失的原因包括 ( )。 A．流體的粘滯性 B．流體的慣性 C．管路斷面突變 D．流體靜壓力 E．流體的化學(xué)特性 24．機(jī)械設(shè)備零部件的主要形狀誤差包括 ( )。 A．垂直度 B．直線度 C．平面度 D．圓度 E．圓柱度 25．火災(zāi)報(bào)警聯(lián)動(dòng)控制系統(tǒng)的精裝修消防驗(yàn)收內(nèi)容包括 ( )。 A．各項(xiàng)消防系統(tǒng) B．消防管線及連接 C．各項(xiàng)消防設(shè)施 D．安全疏散 E．室內(nèi)裝修 26．智能建筑系統(tǒng) 聯(lián)動(dòng)調(diào)試應(yīng)包括 ( )。 A．單體調(diào)試檢查 B．系統(tǒng)的接線檢查 C．系統(tǒng)通信檢查 D．系統(tǒng)監(jiān)控性能的測(cè)試 E．系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)功能的測(cè)試 27．機(jī)電安裝分項(xiàng)工程是按 ( )等進(jìn)行劃分。 A．專(zhuān)業(yè)性質(zhì) B．主要工程材料 C．施工工藝 D．設(shè)備類(lèi)別 E．工種類(lèi)別 28．鍋爐的高壓無(wú)縫鋼管是用 ( )制造的。 A．普通碳素鋼 B．優(yōu)質(zhì)碳素鋼 C．普通低合金鋼 D．低溫合金鋼 E．合金結(jié)構(gòu)鋼 29．特種設(shè)備安裝單位除具有獨(dú)立法人資格外，還應(yīng)具備相應(yīng)的 ( )條件。 A．企業(yè)資質(zhì)等級(jí) B．人員配備 C．作業(yè)設(shè)備、 工具和檢測(cè)儀器 D．管理體系 E．業(yè)績(jī) 30．接地裝置的接地電阻值由 ( )等因素決定。 A．接地體形狀 B．接地體敷設(shè)位置 C．接地體數(shù)量 D．接地體方向 E．埋入處土壤的理化性質(zhì) $pager$ 三、案例分析題 (共 5 題。 (一 )、 (二 )、 (三 )題各 20 分，（四 )、 (五 )題各 30分 ) (一 )背景資料 某機(jī)電安裝工程公司總承包一大型制藥廠設(shè)備安裝工程。合同約定，工程設(shè)備和主材由業(yè)主采購(gòu)提供。 管道工程安裝時(shí)，因業(yè)主提供的水泵遲遲不能到貨而影響工期，項(xiàng)目部為保證施工進(jìn)度自行采購(gòu)部分水泵并進(jìn)行 安裝，安裝后被監(jiān)理工程師發(fā)現(xiàn)，下令停工。經(jīng)與業(yè)主協(xié)商，同意采用項(xiàng)目部購(gòu)買(mǎi)的水泵。在試壓時(shí)，發(fā)現(xiàn)項(xiàng)目部購(gòu)買(mǎi)的水泵密封部位泄漏。 地下管網(wǎng)施工中，因設(shè)計(jì)圖紙修改，增加了施工內(nèi)容和工程量，業(yè)主仍堅(jiān)持合同工期不變。為此項(xiàng)目部提出合同變更和索賠的申請(qǐng)。 該工程施工環(huán)境不確定因素較多，工期緊、任務(wù)重，項(xiàng)目部在施工準(zhǔn)備階段制訂了人力資源儲(chǔ)備預(yù)案，因施工范圍擴(kuò)大超過(guò)預(yù)期，該預(yù)案仍不能滿足工程進(jìn)度需要。 為趕工期，項(xiàng)目部將制藥廠合成工段的壓縮機(jī)安裝分包給具備施工資質(zhì)的施工單位。項(xiàng)目部編制了該工程施工組織設(shè)計(jì)，并編 制壓縮機(jī)施工方案，向分包單位進(jìn)行交底，然后由分包單位組織施工。 問(wèn)題 1．項(xiàng)目部可否自行采購(gòu)水泵 ?若自行采購(gòu)應(yīng)履行何種程序 ? 2．項(xiàng)目部在設(shè)備采購(gòu)管理中可能存在哪些失控而使所購(gòu)水泵不能滿足要求 ? 3．人力資源儲(chǔ)備預(yù)案不能滿足施工范圍擴(kuò)大的要求，項(xiàng)目部還應(yīng)采取哪些人力資源管理措施，以保證施工正常進(jìn)行，如期完成合同工期 ? 4．項(xiàng)目部將壓縮機(jī)安裝進(jìn)行分包的做法是否正確 ?說(shuō)明理由。如果業(yè)主同意分包，項(xiàng)目部編制施工組織設(shè)計(jì)、施工方案后，即向分包單位交底的做法是否正確 ?分別說(shuō)明理由。 5．項(xiàng)目部提出合 同變更的理由是什么 ?可向業(yè)主提出哪些索賠 ? (二 )背景資料 南方電子電氣有限公司 (建設(shè)單位 )新建液晶屏 (LCD)生產(chǎn)車(chē)間，其生產(chǎn)線由建設(shè)單位從國(guó)外訂購(gòu)， A 施工單位承包安裝。 A 施工單位進(jìn)場(chǎng)時(shí)，生產(chǎn)車(chē)間的土建工程和機(jī)電配套工程 (B 施工單位承建 )已基本完工。 A 施工單位按合同工期要求，與建設(shè)單位、生產(chǎn)線供應(yīng)商和 B 施工單位洽談，編制了 LCD 生產(chǎn)線安裝網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃工作的邏輯關(guān)系及工作持續(xù)時(shí)間表 (見(jiàn)下表 )。 工作內(nèi)容 工作代號(hào) 緊前工作 持續(xù)時(shí)間（天） 進(jìn)場(chǎng)施工準(zhǔn)備 A — 20 開(kāi)工后生產(chǎn) 線進(jìn)場(chǎng) B — 60 基礎(chǔ)檢測(cè)驗(yàn)收 C A 10 配電裝置及線路安裝 D A 30 LCD 生產(chǎn)線組裝固定 E BC 75 配套設(shè)備及電氣控制系統(tǒng)安裝 F BC 40 LCD 生產(chǎn)線試車(chē)調(diào)整 G DE 30 電氣控制系統(tǒng)測(cè)試 H DEF 25 聯(lián)動(dòng)調(diào)試、試運(yùn)行、驗(yàn)收 I GH 15 A 施工單位在設(shè)備基礎(chǔ)檢驗(yàn)時(shí)，發(fā)現(xiàn)少量基礎(chǔ)與安裝施工圖不符， B 施工單位進(jìn)行了整改，重新澆搗了混凝土基礎(chǔ)，經(jīng)檢驗(yàn)合格，但影響了工期，使基礎(chǔ)檢驗(yàn)持續(xù)時(shí)間為 30 天。 LCD 生產(chǎn)線的安裝正值夏季，由于臺(tái)風(fēng)影響航運(yùn)，使 LCD 生產(chǎn)線設(shè)備到達(dá)安裝現(xiàn)場(chǎng)比計(jì)劃晚 7 天。 A 施工單位按照建設(shè)單位的要求，調(diào)整進(jìn)度計(jì)劃，仍按合同規(guī)定的工期完成。 問(wèn)題 1．按 LCD 生產(chǎn)線安裝網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃工作的邏輯關(guān)系及工作持續(xù)時(shí)間表為 A 施工單位項(xiàng)目部繪出安裝進(jìn)度雙代號(hào)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃圖。 2．分析影響工期的關(guān)鍵工作是哪幾個(gè) ?總工期需多少天 ? 3．基礎(chǔ)檢驗(yàn)工作增加到 30 天，是否影響總工期 ?說(shuō)明理由。 4． LCD 生產(chǎn)線設(shè)備晚到 7 天，是否影響總工期 ?說(shuō)明理由。 5．如按合同工期完成， A 施工單位如 何進(jìn)行工期調(diào)整 ? $pager$ (三 )背景資料 某機(jī)電安裝施工單位在沿海城市承建一座植物油廠，施工時(shí)間在 5 月～ 11 月。該工程施工難度較大的是六條棧橋吊裝，總重 500 多噸，分布在 8m～ 30m 標(biāo)高的不同區(qū)域內(nèi)。項(xiàng)目經(jīng)理部制定吊裝方案時(shí)，針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)具體情況，結(jié)合本單位起重吊裝經(jīng)驗(yàn)，提出了采用全部吊車(chē)、全部桅桿、吊車(chē)桅桿混合或一側(cè)用汽車(chē)吊、另一側(cè)利用塔樓鋼架架設(shè)工具 (簡(jiǎn)稱吊車(chē)塔架法 )等吊裝方法。為確保安全、工期和降低成本，從操作難度、吊裝成本、客觀條件、吊裝效率、安全程度等評(píng)價(jià)因素進(jìn)行技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析，見(jiàn)下表。 技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析表 (評(píng)價(jià)因素及各方案評(píng)分值 ) 序 號(hào) 評(píng)價(jià)要素 n 權(quán)值 B （ %） 方案滿足程度 A（ %） 全部吊車(chē) 全部桅桿 吊車(chē)桅桿混合 吊車(chē)塔架 A AB A AB A AB A AB l 操作難度 30 100 40 60 90 2 吊裝成本 30 50 80 80 80 3 客觀條件 10 40 50 60 100 4 吊裝效率 10 100 60 70 80 5 安全程度 20 90 80 90 80 汽車(chē)吊試吊時(shí)出現(xiàn)傾斜，經(jīng)分析汽車(chē)吊使用偏離了特性曲線參數(shù)要求，隨即作了處理。在正式吊裝過(guò)程中，有一個(gè)從其它施工現(xiàn)場(chǎng)調(diào)來(lái)的導(dǎo)向滑輪，由于本身故障卡死不轉(zhuǎn)，立即采取緊急處理并予以更換。 問(wèn)題 1．根據(jù)技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析表，運(yùn)用綜合評(píng) 價(jià)法選定最優(yōu)的吊裝方案。 2．根據(jù)背景資料，指出棧橋吊裝應(yīng)編制哪些針對(duì)性的安全技術(shù)措施。 3．針對(duì)汽車(chē)吊試吊中出現(xiàn)傾斜事件，根據(jù)汽車(chē)吊特性曲線，應(yīng)如何進(jìn)行調(diào)整 ? 4．指出導(dǎo)向滑輪出現(xiàn)故障可能的原因。 5．棧橋吊裝應(yīng)在什么時(shí)間進(jìn)行技術(shù)交底 ?由誰(shuí)向誰(shuí)交底 ?交底內(nèi)容有哪些 ? (四 )背景資料 某機(jī)電安裝施工單位承建一地下動(dòng)力中心安裝工程，建筑物為現(xiàn)澆鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，并已施工完成。預(yù)埋的照明電線管和其他預(yù)埋工作經(jīng)檢查無(wú)遺漏。 地下建筑物的平面及剖面簡(jiǎn)圖如下所示。 設(shè)備布置和設(shè)計(jì)要求是： ① 層 I 區(qū)安裝冷卻塔及其水池。 ② 層 I 區(qū)安裝燃油供熱鍋爐、 Ⅱ 區(qū)北側(cè)安裝換熱器，南側(cè)安裝各類(lèi)水泵。 ③ 層 I 區(qū)為變配電所、 Ⅱ 區(qū)北側(cè)安裝離心冷水機(jī)組，南側(cè)安裝柴油發(fā)電機(jī)組。 ④ 動(dòng)力中心設(shè)有通風(fēng)排氣和照明系統(tǒng)，在 層地面下有集水坑。各層吊裝孔在設(shè)備吊裝結(jié)