【正文】 11 礦山運輸與提升設(shè)備在礦井生產(chǎn)中的作用 把工作面采下的煤炭由井下巷道及井筒運輸提升至地面選煤廠或鐵路裝車煤倉； 把掘進(jìn)工作面掘下的矸石由井下巷道及井筒運輸提升至地面矸石山。 承擔(dān)人員、機器設(shè)備、坑木等的運送工作。 12 礦井運輸設(shè)備的類型 按動作方式不同分：連續(xù)動作式運輸設(shè)備 ,周期動作式運輸設(shè)備 按用途不同分：主要運輸設(shè)備 ,輔助運輸設(shè)備 13 連續(xù)動作式運輸設(shè)備 當(dāng)設(shè)備啟動后，能連續(xù)不斷地運送貨載 （ 1）輸送機（刮板、帶式、杓斗提運機）（ 2）無極繩運輸設(shè)備（ 3）風(fēng)力或水力運輸設(shè)備（ 4）自重運輸 14 周期動作式運輸設(shè)備 周期動作式運輸是設(shè)備以一定的循環(huán)方式周期地運送貨載，在運輸中需經(jīng)?？刂破溥\行方向。（ 1）機車運輸設(shè)備 （ 2）有極繩運輸設(shè)備 15 輔助運輸設(shè)備 一般指除了運煤以外的運輸設(shè)備。（ 1）卡軌車（ 2）單軌吊車（ 3）架空過道（ 4）推車機或爬車機（高差補償器）（ 5）無軌車 16 國內(nèi)外礦井運輸與提升設(shè)備發(fā)展?fàn)顩r 1. 刮板輸送機：發(fā)展趨勢：大功率、高強度、高可靠性。 主要表現(xiàn)：整體鑄造溜槽或組合焊接溜槽；大直徑刮板鏈；軟啟動技術(shù)；故障檢測和工況檢測。 2. 帶式輸送機：發(fā)展 趨勢：長距離、高帶速、大運量、大功率、長壽命、低能耗、智能化（高產(chǎn)高效集成化礦井需要）。 主要表現(xiàn)：功能多元化、應(yīng)用范圍擴大化；動態(tài)分析與監(jiān)控技術(shù)（核心技術(shù)）。 17 我國帶式輸送機急需解決的關(guān)鍵技術(shù)： 1）動態(tài)分析與監(jiān)控技術(shù)； 2）軟啟動與功率平衡技術(shù)； 3）中間驅(qū)動技術(shù)； 4）自動張緊技術(shù)； 5）新型長壽命托輥技術(shù)； 6）快速自移機尾技術(shù)； 7）高效儲帶技術(shù)。 3. 電機車運輸發(fā)展趨勢：大型化、高速化、能爬大坡度、高度自動化控制。 21 刮板輸送機的主要組成及工作原理 1．基本組成 ： 機頭部：包括機頭架、驅(qū)動裝置、鏈 輪組件等 。 中間部：包括溜槽、刮板鏈等 。 機尾部：包括機尾架、驅(qū)動裝置、鏈輪組件等 。 附屬裝置：鏟煤板、擋煤板、緊鏈器等 22 刮板輸送機的主要類型 1．主要類型 （ 1）按機頭卸載方式和結(jié)構(gòu)分： 端卸式、側(cè)卸式、垂直（ 90176。）轉(zhuǎn)彎 （ 2）按溜槽布置方式和結(jié)構(gòu)分：重疊式和并列式敞底式和封底式（ 3）按刮板鏈的數(shù)目和布置方式分：中單鏈、邊雙鏈、中雙鏈、三鏈（ 4）按單電動機額定功率大小分：輕型 (P≤ 40kW)、中型 (40kWP≤ 90kW)、重型 (P90kW)（ 5）按牽引鏈結(jié)構(gòu)分：片式套筒鏈、可拆模鍛鏈、焊接圓環(huán)鏈 2 適用 范圍 （ 1）煤層傾角：向上運輸：最大傾角不得超過 25176。向下運輸：不得超過 20176。 兼作采煤機軌道：當(dāng)工作面傾角超過 10176。時，應(yīng)采取防滑措施。 （ 2）采煤工藝和采煤方法：長壁工作面的采煤工藝：輕型適用于炮采工作面，或小型機采工作面；中型主要用于普采工作面；重型主要用于綜采工作面。 在平巷和聯(lián)絡(luò)眼、采區(qū)平巷、上下山也可使用刮板輸送機運送煤炭。 3 特點 優(yōu)點：（ 1）機身低矮、結(jié)構(gòu)緊湊，適應(yīng)性好，沿輸送機全長可任意位置裝煤，對環(huán)境的要求不高。（ 2）協(xié)作性好，可作采煤機的軌道和推移液壓支架的支點。（ 3）機身可彎曲，機身長度調(diào)整方便。（ 4）機身的強度和剛度高，能用于爆破裝煤的工作面。（ 5）采用新研制的表面堆焊耐磨合金層，改善了耐磨性，壽命提高。（ 6）功率大。重型機功率可達(dá) 2100kW。（ 7）運輸能力不受貨載的塊度和濕度的影響。 缺點：（ 1）運行阻力大（電機功率 30%用于空載阻力上），耗電量高，普通溜槽磨損嚴(yán)重。 （ 2）啟動力矩大，負(fù)載在空載、滿載、超載之間頻繁交替無規(guī)律變化，設(shè)計時刮板鏈安全系數(shù)選取大，造成一定浪費。（ 3）動負(fù)荷大，使用維護(hù)不當(dāng)時易出現(xiàn)掉鏈、飄鏈、卡鏈、甚至斷鏈?zhǔn)鹿?。?4）工作阻力大，運輸 距離受到一定限制。 23 刮板輸送機的特點及功能分析 一、機頭部 組成：機頭架，鏈輪組件，驅(qū)動裝置 (電動機、液力偶合器、減速器 )，附屬裝置 （一）機頭架 機頭架是支承和裝配鏈輪組件、驅(qū)動裝置以及其他附屬裝置 (舌板、撥鏈器、壓鏈塊等 )的構(gòu)件 ① 壓鏈塊 —— 防止刮板鏈上飄。 ② 撥鏈器 —— 使刮板鏈與鏈輪能順利地嚙合和分離，避免卡鏈、堆鏈，造成斷鏈或鏈輪打牙等事故。 ③ 舌板 —— 利于鏈輪和撥鏈器的拆裝與更換 機頭架結(jié)構(gòu)：端卸式、普通側(cè)卸式和交叉?zhèn)刃妒?（優(yōu)點：①解決回段落煤問題②預(yù)防斷鏈③減小沖擊力） 三種。 （二）鏈輪組件 ， 組成：鏈輪、連接滾筒 （三）驅(qū)動裝置 ， 組成：電動機、液力偶合器、減速器、聯(lián)接罩等部件 驅(qū)動裝置的布置方式：平行式、垂直式和復(fù)合式三種 驅(qū)動裝置的組成類型：①鼠籠式電動機→限矩型液力偶合器→減速器；②雙速鼠籠式電動機→彈性聯(lián)軸器或摩擦限矩型偶合器→減速器；③鼠籠式電動機→水介質(zhì)調(diào)速型液力偶合器→減速器；④鼠籠式電動機→ CST（可控驅(qū)動裝置）系統(tǒng) （ 1）三級圓錐圓柱齒輪減速器 （ 2）雙級行星齒輪減速器 ： 作用：傳遞力矩 類型：彈性聯(lián)軸器、摩擦限矩偶合器和液力偶合器等 安裝位置：電動機輸出軸與減速器輸入軸之間 1）液力偶合器結(jié)構(gòu)：泵輪、渦輪、外殼等 按工作介質(zhì)的不同分為：油介質(zhì)、水介質(zhì)液力偶合器 2）液力偶合器的主要優(yōu)點：（ 1）改善輸送機啟動性能，提高電動機啟動能力（ 2）具有良好的過載保護(hù)性能（ 3）減緩傳動系統(tǒng)的沖擊振動（ 4）能使多電機驅(qū)動時負(fù)載分配趨于均衡 3）偶合器使用與維護(hù)要求：① 對于工作介質(zhì)不同的偶合器，嚴(yán)禁工作介質(zhì)相互替代；② 一定要按規(guī)定的工作液體及充液量注入；③ 使用時發(fā)現(xiàn)漏油要及時采取修理措施或更換；④ 要使用規(guī)定的易熔合金保護(hù)塞；⑤ 修理 時，應(yīng)注意泵輪、外殼、輔助室外殼的位置不要錯動；⑥ 對于帶過流閥的偶合器，要特別注意在組裝前必須用頻閃測速儀調(diào)整其開閉的工作速度范圍。 二、機尾部 類型：有驅(qū)動裝置，無驅(qū)動裝置 三、中間部 作用：物料的承載機構(gòu)和刮板鏈的運行導(dǎo)軌。 類型：敞底式和封底式 溜槽按安裝位置及功能又分為（ 1）中部槽 :（ 2）調(diào)節(jié)槽 :、 1m （ 3）過渡槽 :（ 4）緊鏈槽 （ 5）變線槽 組成：鏈條和刮板 功用：是刮板輸送機的牽引機構(gòu)，具有推移貨載的功能。 種類：中單鏈、邊雙鏈、中雙鏈三種 四、附屬裝置 附屬裝置：擋煤板、鏟煤板、緊鏈裝置和推移裝置等。 （一）擋煤板 ： 作用：增加溜槽的裝煤量，提高運輸能力，防止煤炭溢出到采空區(qū)；同時還利用它敷設(shè)電纜、油管和水管并對這些設(shè)備起保護(hù)作用 （二）鏟煤板 ： 作用：清除浮煤，防止輸送機傾斜造成采煤機割頂?shù)仁鹿? （三）緊鏈裝置 ： 作用：用來拉緊刮板鏈，給刮板鏈?zhǔn)┘右欢ǖ念A(yù)緊力，使其處于適度的張緊狀態(tài)，以保證刮板鏈的正常運轉(zhuǎn)。 緊鏈方法：鏈輪反轉(zhuǎn)式 緊鏈方式： 1)電動機反轉(zhuǎn)式緊鏈方式 2) 液壓馬達(dá)緊鏈器 24 橋式轉(zhuǎn)載機與破碎機 一、橋式轉(zhuǎn)載機 作用：一是將工作面刮板輸送機運出的煤，轉(zhuǎn)運到可伸縮帶式輸送機上；二是輸送機伸縮時減少膠帶拆裝次數(shù)。 機身組成：拱橋段、爬坡段與落地段三部分 拱橋段：標(biāo)準(zhǔn)溜槽、擋板和封底板 爬坡段：凸形溜槽、爬坡段溜槽、凹溜槽 落地段的前方與破碎機的進(jìn)料口連接，后方與機尾連接 二、破碎機 1．用途與類型 用途：將工作面采下的大塊煤破碎到所要求的塊 (粒 )度 類型：顎式破碎機和錘式破碎機 錘式破碎機的基本組成與工作原理 基本組成：入料腔、破碎腔、出料腔、主軸 — 輪錘組件、驅(qū)動裝置等部件 錘式 破碎機的工作原理：轉(zhuǎn)載機的刮板鏈牽引煤流，經(jīng)錘式破碎機入料腔進(jìn)入破碎腔，由驅(qū)動裝置帶動的主軸 — 輪錘組件沖擊和截割大塊煤，使其破碎到所要求的塊度，再由轉(zhuǎn)載機把煤流帶出出料腔，轉(zhuǎn)運到平巷帶式輸送機上。 25 刮板輸送機的安裝、運行與維護(hù) 一、安裝與試運轉(zhuǎn) ：三平、三直、二齊全、一不漏、兩不準(zhǔn) 三平 —— 溜槽接口要平，電機與減速器底座要平，對輪中心線接觸要平； 三直 —— 機頭、溜槽、機尾要直，電機與減速器中心要直，鏈輪要直； 一穩(wěn) —— 整臺刮扳機安設(shè)要穩(wěn)，開動時不擺動； 二齊全 —— 刮板要齊全，鏈環(huán)螺栓要齊全； 一不漏 —— 溜槽接口要嚴(yán)密不漏煤； 兩不準(zhǔn) —— 運轉(zhuǎn)時刮板鏈不跑偏、不飄鏈 1）地面試運轉(zhuǎn) 啟動：機尾電動機要比機頭電動機先啟動 ~2s，使低鏈先張緊。 空運轉(zhuǎn)： 1h，檢查電動機、液力偶合器、減速器有無異常聲響；溫升是否正常。 2）井下試運轉(zhuǎn)（ 1）空載試運轉(zhuǎn) ： ~1h，消除間隙。 （ 2）負(fù)載試運轉(zhuǎn) 4h 負(fù)載試驗。 1h 后停機檢查一次，再啟動運轉(zhuǎn)。 二、使用與維護(hù) （ 1）嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程、作業(yè)規(guī)程。啟動時要一開一停 2~3 次無問題才能正常啟動。（ 2） 每次停轉(zhuǎn)之前要空轉(zhuǎn)幾個循環(huán)。（ 3）機頭、機尾可停機推移，中部槽要在運行中推移。彎曲段長度以 12 節(jié)中部槽為宜。（ 4）避免頻繁啟動，嚴(yán)禁強制啟動和超載運行。不得長時間空運轉(zhuǎn)。（ 5）處理事故時必須切斷電源。不能用腳踩鏈處理飄鏈，不得在運行中砸或搬運大塊煤。（ 6）嚴(yán)禁在井下打開減速器，注意散熱。 （ 1）檢查 ： 班檢、日檢、周檢、月檢和季檢 31 帶式輸送機的工作原理？ 工作原理 ：主動滾筒在電動機驅(qū)動下旋轉(zhuǎn)，通過主動滾筒與膠帶之間的摩擦力帶動膠帶及膠帶上的貨載一同連續(xù)運行，由于膠帶的換向而卸載。組成 ：膠帶、驅(qū) 動 (主動 )滾筒、機尾改向 (換向 )滾筒。 32 帶式輸送機的適用條件與特點？ 適用條件：帶式輸送機用于運輸散狀物料，可水平、傾斜鋪設(shè)。特點：（ 1）優(yōu)點 帶式輸送機運輸能力大，工作阻力小，耗電量低；貨載破碎性??；結(jié)構(gòu)簡單，鋪設(shè)長度長，減少了轉(zhuǎn)載次數(shù)，節(jié)省人員和設(shè)備。缺點 膠帶成本高，初期投資大，且易損壞，不能承受較大的沖擊與摩擦；機身高， 需專門的裝載設(shè)備；不適于運送有棱角的貨載。另外，對彎曲巷道的適應(yīng)性較差。 33 帶式輸送機的種類？ (1)按承載能力分類：輕型、通用、鋼繩芯 (2)按可否移動分類：固定、移動、移置、可伸縮 (3)按帶的結(jié)構(gòu)形式分類：普通帶、繩牽引帶、壓帶式、鋼帶、網(wǎng)帶、管狀帶、波狀帶、花紋帶 (4)按承載方式分類：托輥式、氣墊式、深槽型 (5)按輸送線路布置分類：直線、平面彎曲、空間彎曲 (6)按驅(qū)動方式分類：單滾筒、多滾筒、線摩擦、磁性 34 通用固定式帶式輸送機？ 特點：機架固定在底板或基礎(chǔ)上。 適用場合：一般使用在運輸距離不太長，永久使用的地點，如選煤廠、井下主要運輸巷。 35 TD75 型 (T—— 通用， D—— 帶式， 75—— 定型年度 ) SPJ— 800（ S— 繩架式、 P— 皮 帶、 J— 輸送機、 800— 帶寬 /mm） 36 繩架吊掛式帶式輸送機？ 特點：機架是由兩根縱向平行布置的鋼絲繩組成，機架用中間吊架 6 吊掛在巷道頂梁上，機身高度可以調(diào)節(jié)，不受巷道底板地鼓的影響。 37 可伸縮帶式輸送機？ 主要區(qū)別：儲帶裝置。安裝位置：位于機頭部后面。組成：儲帶倉、固定滾筒、游動滾筒小車、拉緊絞車、托輥小車、卷帶裝置等 38 帶式輸送機（驅(qū)動裝置）的布置形式 ： (1)按驅(qū)動裝置的布置位置分：頭部驅(qū)動、頭尾驅(qū)動和中間多點驅(qū)動 (2)按驅(qū)動滾筒的數(shù)量分：單滾筒、雙滾筒及多滾筒驅(qū)動三種 39 帶式輸送機主要部 件 ： 輸送帶、托輥與機架、驅(qū)動裝置、拉緊裝置、制動裝置、清掃裝置及保護(hù)裝置等部分 310 輸送帶 ： 功用：即是牽引機構(gòu)又是承載機構(gòu)。組成：芯體和覆蓋層 311 輸送帶的類型 ： 1)普通結(jié)構(gòu) 2）鋼繩芯輸送帶 3）波狀擋邊輸送帶 4）阻燃膠帶 5）花紋輸送帶 312 膠帶的連接 ： 1)機械連接法 2）硫化連接法 3）冷粘連接法 4）塑化連接法 313 驅(qū)動裝置 ： 組成：驅(qū)動單元（電動機、聯(lián)軸器、減速器）和傳動滾筒。作用：給帶式輸送機正常運行提供牽引力。 314 托輥作用 ：支承膠帶