20xx年注冊(cè)監(jiān)理工程師案例分析模擬題(已修改)
2025-10-25 11:43 本頁面
【正文】 2020 注冊(cè)監(jiān)理工程師案例分析模擬題 簡(jiǎn)答題 某實(shí)施監(jiān)理的工程，甲施工單位選擇乙施工單位分包基坑支護(hù)土方開挖工程。 施工過程中發(fā)生如下事件： 事件 1：乙施工單位開挖土方時(shí)，因雨期下雨導(dǎo)致現(xiàn)場(chǎng)停工 3 天，在后續(xù)施工中，乙施工單位挖斷了一處在建設(shè)單位提供的地下管線圖中未標(biāo)明的煤氣管道，因搶修導(dǎo)致現(xiàn)場(chǎng)停工 7 天。為此，甲施工單位通過項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)向建設(shè)單位提出工期延期 10 天和費(fèi)用補(bǔ)償 2 萬元 (合同約定，窩工綜合補(bǔ)償 2020 元 /天 )的請(qǐng)求。 事件 2：為了趕工期，甲施工單位調(diào)整了土方開挖方案，并按規(guī)定 程序進(jìn)行了報(bào)批。總監(jiān)理工程師在現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)乙施工單位未按調(diào)整后的土方開挖方案施工并造成圍護(hù)結(jié)構(gòu)變形超限，立即向甲施工單位簽發(fā)《工程暫停令》，同時(shí)報(bào)告了建設(shè)單位。乙施工單位未執(zhí)行指令仍繼續(xù)施工，總監(jiān)理工程師及時(shí)報(bào)告了有關(guān)主管部門，后因圍護(hù)結(jié)構(gòu)變形過大引發(fā)了基坑局部坍塌事故。 事件 3：甲施工單位憑施工經(jīng)驗(yàn)，未經(jīng)安全驗(yàn)算就編制了高大模板工程專項(xiàng)施工方案，經(jīng)項(xiàng)目經(jīng)理簽字后報(bào)總監(jiān)理工程師審批的同時(shí)，就開始搭設(shè)高大模板，施工現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)管理人員則由項(xiàng)目總工程師兼任。 事件 4：甲施工單位為了便于管理，將施工人員的集體 宿舍安排在本工程尚未竣工驗(yàn)收的地下車庫內(nèi)。 問題： 1 中挖斷煤氣管道事故的責(zé)任方，說明理由。項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)的工程延期和費(fèi)用補(bǔ)償各多少 ?說明理由。 《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》，分析事件 2 中甲、乙施工單位和監(jiān)理單位對(duì)基坑局部坍塌事故應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任，說明理由。 3 中甲施工單位的做法有哪些不妥，寫出正確的做法。 4 中甲施工單位的做法是否妥當(dāng)，說明理由。 某實(shí)行監(jiān)理的工程，實(shí)施過程中發(fā)生下列事件： 事件 1：建設(shè)單位于 2020 年 11 月底向中 標(biāo)的監(jiān)理單位發(fā)出監(jiān)理中標(biāo)通知書，監(jiān)理中標(biāo)價(jià)為 280 萬元 。建設(shè)單位與監(jiān)理單位協(xié)商后，于 2020 年 1 月 10 日簽訂了委托監(jiān)理合同。監(jiān)理合同約定：合同價(jià)為 260 萬元 。因非監(jiān)理單位原因?qū)е卤O(jiān)理服務(wù)期延長(zhǎng)，每延長(zhǎng)一個(gè)月增加監(jiān)理費(fèi) 8 萬元 。監(jiān)理服務(wù)自合同簽訂之日起開始，服務(wù)期 26 個(gè)月。 建設(shè)單位通過招標(biāo)確定了施工單位，并與施工單位簽訂了施工承包合同，合同約定：開工日期為 2020 年 2 月 10 日，施工總工期為 24 個(gè)月。 事件 2：由于吊裝作業(yè)危險(xiǎn)性較大，施工項(xiàng)目部編了專項(xiàng)施工方案，并送現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理員簽收。吊裝作業(yè)前，吊車司機(jī)使 用風(fēng)速儀檢測(cè)到風(fēng)力過大，拒絕進(jìn)行吊裝作業(yè)。施工項(xiàng)目經(jīng)理便安排另一名吊車司機(jī)進(jìn)行吊裝作業(yè)，監(jiān)理員發(fā)現(xiàn)后立即向?qū)I(yè)監(jiān)理工程師匯報(bào)，該專業(yè)監(jiān)理工程師回答說：這是施工單位內(nèi)部的事情。 事件 3：監(jiān)理員將施工項(xiàng)目部編制的專項(xiàng)施工方案交給總監(jiān)理工程師后，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)吊裝作業(yè)吊車發(fā)生故障。為了不影響進(jìn)度，施工項(xiàng)目經(jīng)理調(diào)來另一臺(tái)吊車，該吊車比施工方案確定的吊車噸位稍小，但經(jīng)安全檢測(cè)可以使用。監(jiān)理員立即將此事向總監(jiān)理工程師匯報(bào)，總監(jiān)理工程師以專項(xiàng)施工方案未經(jīng)審查批準(zhǔn)就實(shí)施為由，簽發(fā)了停止吊裝作業(yè)的指令。施工項(xiàng)目經(jīng)理簽收暫停令后 ，仍要求施工人員繼續(xù)進(jìn)行吊裝?？偙O(jiān)理工程師報(bào)告了建設(shè)單位，建設(shè)單位負(fù)責(zé)人稱工期緊迫，要求總監(jiān)理工程師收回吊裝作業(yè)暫停令。 事件 4：由于施工單位的原因，施工總工期延誤 5 個(gè)月，監(jiān)理服務(wù)期達(dá) 30 個(gè)月。監(jiān)理單位要求建設(shè)單位增加監(jiān)理費(fèi) 32 萬元，而建設(shè)單位認(rèn)為監(jiān)理服務(wù)期延長(zhǎng)是施工單位造成的，監(jiān)理單位對(duì)此負(fù)有責(zé)任，不同意增加監(jiān)理費(fèi)。 問題： 1 中建設(shè)單位作法的不妥之處，寫出正確作法。 2 中專業(yè)監(jiān)理工
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