加拿大航空公司綜合航空公司管理系統(tǒng)介紹(已修改)
2025-01-22 06:21 本頁(yè)面
【正文】 1 加拿大航空公司 綜合航空公司管理系統(tǒng)介紹 2022年 5月 30日 Don McLeay 高級(jí)主任 公司安全及環(huán)境 2 簡(jiǎn)介 ?對(duì)下述機(jī)構(gòu)介紹過類似內(nèi)容： 187。管理機(jī)構(gòu) 加拿大運(yùn)輸部 中國(guó)民航總局 臺(tái)灣航空安全委員會(huì) 美國(guó)聯(lián)邦航空局 187。航空公司 美國(guó)西北航空公司 ANA, JAL 中華航空公司 3 簡(jiǎn)介 繼續(xù) 187。行業(yè)協(xié)會(huì) 加拿大航空運(yùn)輸協(xié)會(huì) 國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)（ IATA） 日本航空運(yùn)輸工程及研究協(xié)會(huì) 拉丁美洲航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)（ ALTA） 187?？罩薪煌ü苤茩C(jī)構(gòu) 加拿大導(dǎo)航局 Nav Canada 4 公司簡(jiǎn)介 ?加拿大航空公司成立于 1937年 4月 10日； ?星空聯(lián)盟初始成員 ?世界第 13大客運(yùn)航空公司 187。 23,500名雇員 187。 207架飛機(jī) 187。 每年載客量超過 3200萬(wàn)人 ?航線覆蓋 5大洲 161個(gè)目的地 187。 運(yùn)行基地規(guī)模和復(fù)雜程度不盡相同 187。 管理環(huán)境也不同 ? IOSA注冊(cè)航空公司：于 2022年 3月初次注冊(cè)（目前注冊(cè)有效期至 2022年 3月） 5 ACE 航空控股公司 Destina Aeroplan Air Canada Mainline 航行 加拿大航空 公司維修機(jī)構(gòu) (ACM) 飛行運(yùn)行 /簽派 貨運(yùn) 加拿大技術(shù)服務(wù) (ACTS) 地面運(yùn)行 Jazz 機(jī)構(gòu)及運(yùn)行合格證 ACE包括諸多法人實(shí)體，其中三個(gè)是運(yùn)行合格證持有人 6 我們面臨的挑戰(zhàn) ?旅客安全 ?財(cái)政穩(wěn)定 ?新競(jìng)爭(zhēng)者 ?保安壓力 ?準(zhǔn)時(shí)離進(jìn)港 ?旅客滿意 ?保險(xiǎn)費(fèi)用 ?工會(huì) /雇員關(guān)系 ?飛機(jī)和設(shè)備的停機(jī)坪損壞 ?管理和代碼共享要求 187。 加拿大運(yùn)輸部、美國(guó)聯(lián)邦航空局、星空聯(lián)盟以及國(guó)際民航組織 “所有問題都與安全有潛在的競(jìng)爭(zhēng)” 7 我們面臨的挑戰(zhàn)：航空公司運(yùn)營(yíng)范圍 ?分散的運(yùn)行狀況 187。與飛行目的地?cái)?shù)量成正比 187。對(duì)于大型國(guó)際航空承運(yùn)人可能是 150個(gè)飛行目的地 187。不同的機(jī)隊(duì)類型 187。多種文化 ?許多技術(shù)職能 187。持證雇員小組 187。不同的技能要求 187。不同的培訓(xùn)要求 8 我們面臨的挑戰(zhàn)：不同的管理系統(tǒng) 運(yùn)行系統(tǒng) ? 飛行運(yùn)行 ? 客艙 ? 維修 ? 簽派 ? 地面運(yùn)行 ? 貨運(yùn) 支持系統(tǒng) ? 人員 ? 供應(yīng)商 ? 財(cái)政 ? 市場(chǎng)營(yíng)銷 ? 通信 ? 法律 安全、質(zhì)量、保安、企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)、環(huán)境、職業(yè)安全及健康 9 我們面臨的挑戰(zhàn)：規(guī)章及標(biāo)準(zhǔn) ? ICAO ?美國(guó)國(guó)防部 ? IATA ?航空公司聯(lián)盟 ?嚴(yán)格管理以及重疊的國(guó)家權(quán)限 187。本國(guó)民航管理局部門 187。航空公司航班飛抵國(guó)的民航管理部門 187。航空保安管理部門 187。職業(yè)安全及健康管理部門 187。保密局
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