【正文】 目 錄 第一章 工程概況及編制說明 一 工程概況 二 編制說明、編制依據(jù) 第二章 施工準(zhǔn)備 一 技術(shù)準(zhǔn)備工作 二 “三通一平” 三 勞動(dòng)力準(zhǔn)備 四 材料 、 設(shè)備準(zhǔn)備 第三章 施工方案和施工方法 一 施工部署 二 施工方法 第四章 質(zhì)量管理體系與保證措施 一 瀝青砼質(zhì)量保證措施 二 5%（ 6%）水穩(wěn)砂質(zhì)量保證措施 三 雨季施工措施 四 質(zhì)量檢查制度 五 材料檢驗(yàn)制度 第五章 安全 管理體系與 措施 一 安全組織機(jī)構(gòu)及安全措施、防漏電、防火措施 第六章 環(huán)境保護(hù)及文明施工措施 一 環(huán)境保護(hù)措施 二 文明施工措施 第七章 工期保證措施、施工進(jìn)度計(jì)劃 一 保證施工工期措施 二 施工進(jìn)度計(jì)劃 第八章 資源配備計(jì)劃 一 機(jī)械設(shè)備配備計(jì)劃 二 主要材料配備計(jì)劃 三 勞動(dòng)力配備計(jì)劃 第九章 附表 一 擬投入的 主要施工設(shè)備表 二 擬配備的試驗(yàn)和檢測儀器設(shè)備表 三 勞動(dòng)力計(jì)劃表 四 計(jì)劃開、竣工日期和施工進(jìn)度橫道圖 五 施工總平面圖 六 臨時(shí)用地表 七 主要材料配備及進(jìn)場計(jì)劃表 第一 章 工程概況及編制說明 一、工程概況： 本工程名稱為： 2020 年道路維修養(yǎng)護(hù)工程（包括死坑處理、翻漿治理、噴 油 養(yǎng)護(hù)）。 工期要求為 2020 年 5 月 1 日 — 2020 年 4 月30 日，施工總工期 366 天。 工程建設(shè)地點(diǎn)：市區(qū)。 施工條件：本工程位于 市區(qū)內(nèi)，車輛和行人較多，給組織施工帶來不利影響，施工時(shí)做好圍擋、安全防護(hù)工作。 施工范圍 ： （ 1） 太平路以東范圍內(nèi)的全部道路維修養(yǎng)護(hù)、橋梁修補(bǔ)及粉飾、路街牌油飾工程 。 （ 2） 虹云橋以北范圍內(nèi)的全部道路維修養(yǎng)護(hù)、橋梁修補(bǔ)及粉飾、路街牌油飾工程 。 （ 3） 太平路以西范圍內(nèi)的全部道路維修養(yǎng)護(hù)、橋梁修補(bǔ)及粉飾、路街牌油飾工程 。 施工 方法 ： 道路維修養(yǎng)護(hù)工程對(duì)原路面出現(xiàn)死坑現(xiàn)象，可采用全厚度修補(bǔ)的方法，即在原有死坑內(nèi)直接噴油，攤鋪粗粒、中粒式瀝青砼即可。對(duì)道路出現(xiàn)龜裂嚴(yán)重、翻漿現(xiàn)象的地段，可采用將原道路結(jié)構(gòu)層全 部清除，重新做結(jié)構(gòu)層的方法。對(duì)于某些地段原有面層出現(xiàn)麻面、松散現(xiàn)象的，可直接采用噴油、撒石屑的方式進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。 ① 死坑處理 （自上而下）依次為：中粒式瀝青砼，粗粒式瀝青砼，噴灑 粘 層油 。 ② 翻漿 治 理（自上而下）依次為 ：中粒式瀝青砼，粗粒式瀝青砼， 噴灑粘層油、 6％水泥穩(wěn)定砂礫， 5％水泥穩(wěn)定砂礫。 ③ 噴油養(yǎng)護(hù) ： 噴油，撒 石屑 。 主要工程量如下： 序號(hào) 項(xiàng)目 數(shù)量 1 死坑處理 20531m2 2 翻漿處理 3 噴油養(yǎng)護(hù) 20594m2 二 、 編制說明、 編制依據(jù)： 該工程依據(jù) 牡丹江市道橋 維修養(yǎng)護(hù)管理處施工招 投 文件、標(biāo)前會(huì)議記錄，招投標(biāo)補(bǔ)疑文件及有關(guān)技術(shù)資料， 2020 年擬實(shí) 施 養(yǎng)護(hù) 的道路工程。 本合同段招標(biāo)文件、設(shè)計(jì)圖紙、標(biāo)后會(huì)議記要、圖紙答疑、踏勘現(xiàn)場調(diào)查所得資料。 本單位完成同類及類似工程施工經(jīng)驗(yàn)及擬用于本工程項(xiàng)目的施工設(shè)備和技術(shù)力量情況。 當(dāng)?shù)卣鶎俨块T在施工安全、工地治安、人員健康、環(huán)境保護(hù)及土地租用等方面的具體規(guī)定。 國家現(xiàn)行施工技術(shù)規(guī)范。 《瀝青路面施工及驗(yàn)收規(guī)范》 《城鎮(zhèn)道路工程施工質(zhì)量與驗(yàn)收規(guī)范》 《城市道路路基工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》 《城市道路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》 第二章 施工準(zhǔn)備 一、技術(shù)準(zhǔn)備工作 會(huì)同建設(shè)單位、設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)單位及 其 它相關(guān)單位做好會(huì)審，真寫好圖紙會(huì)審記錄。 對(duì)工程主要工作內(nèi)容及重點(diǎn)施工項(xiàng)目做好施工方案及施工技術(shù)措施的編制工作，做出作業(yè)指導(dǎo)書。 編制好施工組織設(shè)計(jì)及施工進(jìn)度計(jì)劃，合理安排工期，制定合理的施工措施。 施工員認(rèn)真閱讀及有關(guān)規(guī)范及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求，作好交底。 二、“三通一平” 施工場地平面布置：施工現(xiàn)場準(zhǔn)備主要以現(xiàn)場三通一平為主，根據(jù)現(xiàn)場 實(shí)際情況，進(jìn)行場地及道路的平整，修建必要的臨時(shí)建筑，如辦公用房、 設(shè)備材料庫及堆放場，施工機(jī) 械 停 放場地等。 平整場地 駐地 設(shè)在東七條路江壩下， 包括 料場、 倉庫、 設(shè)備停放場、 駐地辦公室等，占地面積為 600 ㎡，具體面置詳見附（施工總平面圖），臨時(shí)用地面積見附表（臨時(shí)用地表）。 施工用道路 由于本工程在市區(qū)內(nèi)，交通比較便利，所以不用修筑施工便道，采用城市現(xiàn) 有 道路即可。 施工用水 充分利用現(xiàn)場附近居民和就近工廠用水，按施工現(xiàn)場布置情況，現(xiàn)場使用位置取水。如施工現(xiàn)場距離水源較遠(yuǎn)，可采用水車運(yùn)水，確保各作業(yè)面和生活用水。 施工用電 施工前正式電源接至現(xiàn)場后做臨時(shí)用電線路，生活用電。便于夜間施工，設(shè)移 動(dòng)式照明設(shè)備，保證夜班作業(yè)。為方便施工設(shè)發(fā)電機(jī) 2臺(tái)以備用， 其 中 15kw 和 20kw 大型發(fā)電機(jī)組各一臺(tái)。 三、勞動(dòng)力準(zhǔn)備 考慮到該工程的工作量較大、 并且作業(yè)面比較分散 ，為了保證施工順利進(jìn)行，我單位將組織以單位骨干為工程組織核心，充分組織優(yōu)秀精干、具有同類工程施工經(jīng)驗(yàn)和較強(qiáng)業(yè)務(wù)素質(zhì)的工程技術(shù)人員及各工種的技術(shù)熟練工作者參加本工程的施工。按照施工組織設(shè)計(jì)中勞動(dòng)力計(jì)劃進(jìn)行組織控制，根據(jù)施工現(xiàn)場實(shí)際的需要量組織足夠的各工種人員進(jìn)場，并對(duì)進(jìn)場的人員進(jìn)行適合本崗位的安全、技術(shù)培訓(xùn)、文明施工教育及環(huán)境保護(hù)教育。勞動(dòng)力進(jìn)場見附 表（勞動(dòng)力計(jì)劃表）。 四、材料、設(shè)備準(zhǔn)備 材料準(zhǔn)備 認(rèn)真進(jìn)行市場調(diào)查，對(duì)各種原材料的質(zhì)量價(jià)格進(jìn)行比較，各種材料進(jìn)場前均應(yīng)進(jìn)行試驗(yàn)。試驗(yàn)合格的料源才能列為計(jì)劃料源，編制原材料供應(yīng)計(jì)劃，根 據(jù)施工現(xiàn)場情況分批進(jìn)場，確保工程順利完工，根據(jù)施工進(jìn)度分批進(jìn)場。 機(jī)械準(zhǔn)備 該工程施工為流水作業(yè)，在配備機(jī)械上我單位為保證按工期圓滿完成該施工任務(wù)，將大量使用機(jī)械化施工方法，其機(jī)械 設(shè) 備情況見附表（擬投入的主要施工機(jī)械設(shè)備表）。 第三章 施工方案和施工方法 一、施工部署 根據(jù)工程總工期要求和現(xiàn)場情況及工程特點(diǎn) ,充分利 用現(xiàn)場有利條件 ,合理安排作業(yè)面和進(jìn)度，做好施工部署，并在人力、機(jī)械設(shè)備、材料、技術(shù)、財(cái)力上提供有力保障，以做到集中優(yōu)勢、合理安排、科學(xué)組織，抓住重點(diǎn)和難點(diǎn)，制定有效措施。達(dá)到保質(zhì)、按期完成施工作的目的。并做安全文明施工，協(xié)調(diào)好與相關(guān)單位的關(guān)系。 項(xiàng)目部的組建 我公司對(duì)本工程高度重視，為保證本工程達(dá)到優(yōu)質(zhì)工程并按期順利完工，以樹立公司良好形象，公司將對(duì)項(xiàng)目經(jīng)理部的人員進(jìn)行精心挑選，組織精干、選派一流的施工隊(duì)伍，配備優(yōu)良的機(jī)械設(shè)備。組建 有施工經(jīng)驗(yàn)的工程技術(shù)人員 參與項(xiàng)目 的 施工 及 管理工作。 項(xiàng)目部組建：項(xiàng)目經(jīng)理 由具有 建造師資質(zhì) 的工程師擔(dān)任，總工程師由公司工程師擔(dān)任。組建的項(xiàng)目部下設(shè)技術(shù)質(zhì)量部、工程部、材料設(shè)備部、經(jīng)營部、安保部、財(cái)務(wù)部、綜合辦公室，做到各部室及專業(yè)管理人員都具有相應(yīng)的資質(zhì)證書，持證上崗，在項(xiàng)目經(jīng)理統(tǒng)一指揮下負(fù)責(zé)工程的全面管理工作。 施工隊(duì)伍：將本項(xiàng)工程分成兩個(gè)施工作業(yè) 隊(duì) ，分別以流水作業(yè)、交叉平行方法進(jìn)行施工，組建專業(yè)性強(qiáng)且技術(shù)突出 的 施工隊(duì)。以“分工明確、責(zé)任到人”的原則，由項(xiàng)目經(jīng)理部按進(jìn)度計(jì)劃統(tǒng)一指揮安排、 密切協(xié)作，保證優(yōu)質(zhì)、安全、快速、高效地完施工任務(wù)。 施工臨時(shí)設(shè)施 項(xiàng)目部、 員工食堂 、料場 、設(shè)備停放場均 設(shè)在 東 七 條路 江 壩下區(qū)域， 實(shí)施圍擋封閉、 現(xiàn)場直接管理。 二 、 施工 方法 死坑施工方法： 路面的基層完好 ,僅面層有坑槽時(shí) ,應(yīng)按下列方法修理 : 施工工藝流程：清掃→噴灑粘層油、石屑→粗粒式瀝青砼→中粒式瀝青砼。 （ 1）、測定破壞部分的范圍和深度 ,按 “圓洞方補(bǔ) ”原則 .劃出大致與路中心線平行或垂直的挖槽修補(bǔ)輪廓線 (正方形或長方形 )。 （ 2）、開槽應(yīng)開鑿到穩(wěn)定部分 .槽壁要垂直 ,并將槽底、槽壁消除干凈。 （ 3） 在干凈的槽底、槽壁 刷一層粘結(jié)瀝青 ，并撒布石屑 .隨即填鋪備好的瀝青混合料 ,新填鋪部分應(yīng)略高于原路面 (高出量應(yīng)根據(jù)坑槽深淺、用料粗細(xì)及壓實(shí)程度而定 ),待行車壓實(shí)穩(wěn)定后保持與原路面相平。 （ 4）填補(bǔ)用混合料級(jí)配類型 ,宜與原路面結(jié)構(gòu)、層次相一致。制備工藝可根據(jù)實(shí)際條件采用熱拌法瀝青混合料。 翻漿路段施工方法： 對(duì)于面積較大的龜裂、裂縫 、翻漿 等處的 治 理 工作 應(yīng)采用下例 方法加以修復(fù)。 施工工藝流程： 刨除道路結(jié)構(gòu)層 → 5％水泥穩(wěn)定砂礫→ 6％水泥穩(wěn) 定砂礫→噴灑粘層油、石屑→粗粒式瀝青砼→中粒式瀝青砼。 （ 1） 、對(duì)路面病害段落進(jìn)行測量 ,通過測點(diǎn)高程的比較來確定補(bǔ)修的面積、刨 除 的面積和 應(yīng) 刨深度。路面修補(bǔ)范圍的四邊要平行或 垂直行車方向 ,同時(shí)要盡可能把縱縫留在標(biāo)線處或路邊。 （ 2）、路面 刨 除 作業(yè)。作業(yè)包括切邊、 刨除 、廢料運(yùn)輸、刨邊角、清掃余渣、刨面復(fù)查等工序。在確定修補(bǔ)面積后 ,技術(shù)人員要把 刨除面積用粉筆畫出來 ,然后用切割機(jī)將修補(bǔ)面積邊線切出來 。 切邊的主要目的是保證坑槽槽壁垂直、槽邊整齊。切邊完成后 ,依據(jù)工程技術(shù)人員提供的 刨除 面積和深度沿行車方向 采用小挖掘機(jī) 進(jìn)行 挖 除。 如果坑槽中有松散物或藏水 ,則應(yīng)加大 挖深 ,直至徹底露出堅(jiān)實(shí)底層為止。刨除時(shí) 產(chǎn)生的廢料 采用 挖掘機(jī) 裝上運(yùn)輸車輛 ,運(yùn)到 指定棄土點(diǎn) 。 刨除完成后 ,還需用人工將坑槽內(nèi)殘留雜物清掃 干凈。最后要對(duì) 刨除 面進(jìn)行檢查和測量 ,查看 刨除 面是否平整 ,松散物是否都刨掉 ,槽壁是否整齊垂直 ,測量銑刨深度是否合適 ,記錄刨 除 后各測點(diǎn)的高程 ,檢查是否合格。 （ 3） 5％（ 6％）水泥穩(wěn)定砂礫基層采用集中拌制混合料，配料要準(zhǔn)確，拌和應(yīng)均勻，含水量宜大于最佳值，保證砂礫的最大粒徑和級(jí)配符合要求。在正式拌制混合料之前，先調(diào)試所用設(shè)備，使混合料的顆粒組成、含水量和水泥劑量達(dá)到規(guī)定要求。采用人工攤鋪，攤鋪時(shí)，人工配合揀除剩余超大粒徑，采用人工掛米字線方法進(jìn)行平整。 在人工整平后，應(yīng)檢測水泥穩(wěn)定礫石土表面高程及橫坡，檢驗(yàn)合格 后，在混合料的含水量等于或大于最佳含水量時(shí)，應(yīng)立即用壓路機(jī)在路基全寬內(nèi)進(jìn)行壓實(shí)。應(yīng)由低處向高處逐步碾壓，碾壓時(shí)，配合人員要跟 機(jī)作業(yè)，要求碾壓時(shí)碾壓輪橫向錯(cuò)開半輪，壓路機(jī)行走速度為 －，密實(shí)度增大后，可適當(dāng)增加碾壓速度。往返一次為一遍，一般碾壓遍數(shù)為：靜壓一遍，振動(dòng)壓 3－ 5 遍，達(dá)到規(guī)定遍數(shù)后，由試驗(yàn)人員檢測密實(shí)度。不合格時(shí)，應(yīng)繼續(xù)碾壓直到合格，壓實(shí)度合格后，靜壓一遍成活。全部操作應(yīng)在穩(wěn)定料運(yùn)送到工地 2－ 3h 內(nèi)完成。邊角處機(jī)械碾壓不到位的部位，應(yīng)人工夯實(shí)。嚴(yán)禁壓路機(jī)在已成型的或正在碾壓的路段上 調(diào)頭、急剎車，防止破壞成品。在各施工段端頭4－ 5m 范圍內(nèi)，壓路機(jī)應(yīng)沿路面橫坡由低向高適當(dāng)橫向碾壓，以防止縱向碾壓端頭時(shí)使混合料向端頭方向滑移，形成裂縫或松散現(xiàn)象。施工段結(jié)合部位，碾壓時(shí)應(yīng)壓過分界線 4m 左右，保證結(jié)合部位的密實(shí)度。碾壓成型后，鋪上草簾子灑水車灑水養(yǎng)生，始終保持基層表面潮濕狀態(tài)，一般養(yǎng)生期 7 天左右。在養(yǎng)生期間除灑水車外，應(yīng)封閉交通。 （ 4）、 待水穩(wěn)砂基層 表面稍干后 噴灑 粘層油。 噴灑 粘層油 采用人工 將 粘層油 噴灑于整個(gè)攤鋪面和槽壁接口上。 （ 5） 、瀝青混合料攤鋪 瀝青混合料的攤鋪包括以下幾道工序 : 放樣 ——上料 ——攤鋪 ——初期養(yǎng)護(hù) （ 6） 、瀝青混合料壓實(shí) 碾壓采用光輪膠輪壓路機(jī) ,分初壓、復(fù)壓、終壓三道工序。施工要點(diǎn)如下 : ① 、碾壓要及時(shí) ,應(yīng)盡量在較高的溫度和較短的時(shí)間內(nèi)完成碾壓 。 ② 、碾壓要從坑槽兩邊開始 ,以 1/3輪寬壓在新鋪路面上來回碾壓 ,逐漸向坑槽中間移動(dòng)。同時(shí) ,碾壓應(yīng)按階梯形逐步向前推進(jìn) 。 ③ 、初壓采用雙鋼輪壓路機(jī)靜壓 2~4遍 ,復(fù)壓采用振動(dòng)壓實(shí) 4~6遍 ,終壓采用膠輪壓路機(jī)壓實(shí) 2~4遍 。 ④ 、對(duì)于新舊路面橫向裂縫 ,可采用小型壓路機(jī)進(jìn)行碾壓 ,以1020m輪寬壓實(shí)新路面 ,逐漸向新鋪層移動(dòng) ,直至全輪壓實(shí)在 新鋪面層上 。 ⑤ 、壓路機(jī)轉(zhuǎn)向、調(diào)頭要在舊路面上進(jìn)行。 （ 7） 、瀝青混合料拌合和運(yùn)輸 由于攤鋪的不連續(xù)性 ,所以拌合廠要有足夠大的熱料儲(chǔ)存罐。 ① 、對(duì)于瀝青混合料的級(jí)配 ,由于原材料、施工環(huán)境和拌和條件都與路面最初施工時(shí)存在差異 ,所以標(biāo)準(zhǔn)級(jí)配可以適當(dāng)進(jìn)行調(diào)整 ,但級(jí)配類型必須和原路面一致 。 ② 、每天路面工程技術(shù)人員都要將下一天所需混合料的類型、數(shù)量和時(shí)間書面通知拌合廠 ,然后拌合廠據(jù)此一次性集中拌制。由于攤鋪時(shí)逐塊進(jìn)行的 ,所以所報(bào)混合料應(yīng)盡量準(zhǔn)確 ,以避免浪費(fèi)和完不成作業(yè)面的施工 。 ③ 、充分發(fā)揮試驗(yàn)室的作用 ,做到數(shù)據(jù)指 導(dǎo)生產(chǎn)。試驗(yàn)室人員要對(duì)每批進(jìn)場的原材料進(jìn)行各項(xiàng)指標(biāo)檢驗(yàn) ,確保原材料合格 。要對(duì)出廠的混合料進(jìn)行馬歇爾