物流公司可行性分析(已修改)
2025-01-18 16:01 本頁面
【正文】 物流公司可行性研究報告 一 . 可行性研究 由 于物流管理在社會大生產中占用重要地位，其計算機化在發(fā)達國家已達到 95%以上，而我國在全國范圍內推廣計算機在管理中的應用是在 80年代初開始的。起步雖晚，但發(fā)展快。特別是微型計算機的出和普及，為信息處理提供了物美價廉的手段，對于推動我國管理信息處理現代化起到了重要作用。所以考慮早用計算機管理物流資源的配送，存儲資料，資金的核對等等均可得到充分的發(fā)揮。 通過計算機對物流企業(yè)運作的全過程進行全面、 效的管理 ，解決了經營過程中 ，客戶需求和企業(yè)資源不能有效協(xié)調與統(tǒng) 一按排的問題，減少了管理者的工作量，大大提高了企業(yè) 的工作效率和經濟效益，滿足了信息時代物流企業(yè)管理、發(fā)展的需求，成為物流企業(yè)適應時代發(fā)展中企業(yè)管理者必不可少的管理工具。 現代化的物流業(yè)是社會化大生產的客觀要求，對一國的經濟發(fā)展起著重要的作用。所以各國政府對物流業(yè)的發(fā)展極為重視，紛紛制定相關政策規(guī)范促進本國物流業(yè)的發(fā)展。比如日本政府從本國國情出發(fā)，在大中城市、港口、主要公路樞紐都對物流設施用地進行了合理規(guī)劃，并且融入很高的計算機網絡管理系統(tǒng)來推動其發(fā)展；美國從戰(zhàn)略上調控物流業(yè)的發(fā)展，在政策上向運用高新技術的物 流企業(yè)傾斜，并鼓勵物流企業(yè)向國際化發(fā)展。正因為政府的政策支持加上企業(yè)的良性運用，使本國的物流業(yè)發(fā)展迅速并引領了了世界物流業(yè)發(fā)展的趨勢。 一些發(fā)達國家的物流領域均實現了高度的機械化、自動化和計算機化。企業(yè)的物流作業(yè)中鏟車，叉車、貨物升降機、傳送帶等機械的應用程度較高；配送中心的分揀設施、拼裝作業(yè)安排猶如生產企業(yè)的生產流水線一樣，非常先進，有的已經使用數碼分揀系統(tǒng)，大大提高了物流企業(yè)的工作效率和準確性，在物流
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