【正文】 課件之家精心整理資料 歡迎你的欣賞 課件之家精心整理資料 歡迎你的欣賞 目 錄 第一章 前言 ??????????????????1 一、 柴油機的工作原理 ???????????? 1 二、 本次設計的任務 ????????????? 1 第二章 零件的分析 ??????????????? 1 一、 零件的作用及性能 ???????????? 1 二、 零件的生產綱領 ????????????? 2 三、 氣缸蓋的主要技術條件及其分析 ?????? 2 第三章 零件的工藝規(guī)程設計 ??????????? 3 一、 確定毛坯的鑄造形式 ??????????? .3 二、 制定工藝路線 ?????????????? .3 三、 機械 加工余量、工序尺寸及毛坯尺寸的確定 ? .13 四、 確定切削用量和基本工時 ????????? 13 五 、工藝裝備及重點工序分析 ????????? 18 第四章 夾具設計 ?????????????? 20 一、 問題的提出 ??????????????? 20 二、 夾具設計 ???????????????? 21 第五章 附錄 ?????????????????? 25 課件之家精心整理資料 歡迎你的欣賞 課件之家精心整理資料 歡迎你的欣賞 Abstract The topic of this graduation project is: 2110 type diesel engine air cylinders build processing technology design by rules and the clamping apparatus is designed. It is one of the important spare part of a diesel engine that the air cylinder is covered, belong to the typical case body type part. It relatively plicated structure, its the qualities of quality influence globality can diesel engine directly. Can know through the analysis to the picture of part: Bottom surface who air cylinder build, Kong bottom surface seat the specification requirements of hole increase angry ones, It is the important plane, so need retrofit Can be confirmed this part as and produced in enormous quantities by producing the guiding principle annually of the part. Blank adopt HT go on sand mould39。s casting by machine by casting iron as much as 2040. At the rough machining, choose about bottom surface who air cylinder stamp interact as the datum。 At the finish machining, choose air cylinder that process leave datum on bottom surface. At bottom surface and eaches on the bottom surface sell and go on and make a reservation, namely each sell at two the type make a reservation. It consults relevant materialses analyse diesel engine of Dalian the air cylinders of factory build route and similar the production lines of productses after the state processing technology carefully, Have made this technology scheme designed concretly . The real machining process is arranged, is following : It is neither first main, afterwards less important nor first after being thick precise, the hole waits for the principle after one first. At production lot and reality of producing, the arrangements of process adopt in collecting and process disperse way that bine together process, Design one a piece of automatic production line DX 33s. When concentrate the principle on anizing the course according to the process, also relatively and technology equip high highefficient lathes general adoption automatic degrees. So, have boosted productivity greatly . Technology 310 processes of the scheme, it adopts 課件之家精心整理資料 歡迎你的欣賞 課件之家精心整理資料 歡迎你的欣賞 specialpurpose lathe process at the transfer machine. However, need and design each sell at two type specialpurpose clamping apparatus. Sell and sell for short cylinders among them and sell and for paring and sell, limit each and 1 a piece of degree of freedoms respectively at another. 2110 型柴油機氣缸蓋加工工藝規(guī)程設計及夾具設計。 摘 要 這次畢業(yè)設計的題目是： 2110 型柴油機氣缸蓋加工工藝規(guī)程設計及夾具設計。 氣缸蓋是柴油機的重要零部件之一，屬于典型的箱體類零件。他的結構比較復雜，其加工質量的好壞將直接影響到柴油機的整體性能。 通過對零件圖的分析可知：氣缸蓋的底面、氣道孔及底面座孔的技術要求加高，是重要的平面，因此需要精細加工。 由零件的年生產綱領可以確定該零件為大批量生產。毛坯采用HT20— 40 的鑄鐵由機器進行砂模鑄造。 粗加工時，選取氣缸蓋的上下底面互 為基準；精加工時，選取加工過的氣缸蓋底面為基準。以底面及底面上的兩個銷進行定位，即“一面兩銷”式定位。 在查閱了一些相關的資料，并仔細地分析了大連柴油機廠的氣缸蓋加工工藝路線和其它一些同類產品的生產線狀況后，才具體地制定了這次設計的工藝方案。實際的機械加工工序安排，遵循著：先主要、后次要，先粗后精，先面后孔等原則。 根據生產批量和生產實際情況，工序的安排采用了工序集中和工序分散相結合的辦法，并且設計了一條自動化生產線 組織過程時，還普遍的采用了自動化程度較高的高效機床和工藝裝備。這樣 ，大大地提高了生產率。 工藝方案中的工序 310，采用了專用機床，在自動線上進行加工。因此，需要設計“一面兩銷”式專用夾具。其中一銷為短圓柱銷，另一銷為削邊銷，分別限制 2 個和 1 個自由度。 前 言 一、柴油機的工作原理 內燃機是一種能量轉換裝置 ,由燃料在機器內部燃燒進而將能量釋放出來做功 .其主要組成部分有 :機體、曲柄連桿機構、配氣機構、供油系統(tǒng)、供氣系統(tǒng)、點火系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)及起動裝置等 . 它是以柴油為燃料的內燃機，其工作原理是：往氣缸內按一定比例和課件之家精心整理資料 歡迎你的欣賞 課件之家精心整理資料 歡迎你的欣賞 一定的時間與規(guī)律送進空氣，使柴油和空氣混合被壓 縮到一定的壓力和溫度而進行自燃，產生高溫高壓的燃氣，利用燃氣的不斷膨脹，推動活塞運動，通過曲柄連桿機構將活塞的往復運動轉變?yōu)榍S的旋轉運動，這樣將柴油的化學能轉變成熱動能，對外做機械功，輸出動力。 二、本次設計的內容 本次畢業(yè)設計的是 2110 型柴油機氣缸蓋的機械加工工藝規(guī)程設計及其中一道重點工序的夾具設計，其設計重點為夾具設計。 氣缸蓋是柴油機的重要零部件之一，屬于結構復雜的箱體類零件，它的加工精度對柴油機的綜合性能指標高低有著很重要的影響。因此，氣缸蓋的機械加工工藝有較高的技術要求。在設計過程中，要使零件 的質量達到圖紙上的要求，同時又要盡可能的降低生產成本。這就要求在安排加工工藝方案時，要兼顧多方面的要求，盡可能選取最佳方案。 在本次畢業(yè)設計中，我查閱了一些和本次設計內容有關的資料，參照和仔細分析了大連柴油機廠的氣缸蓋加工工藝規(guī)程，并結合其它同類產品的生產線狀況，進而制定了本次的設計方案。在這次畢業(yè)設計過程中，得到指導教師吳雪松老師的悉心指導，特此表示深深的謝意 . 第二章 零件的分析 一、零件的作用及性能 氣缸蓋位于封閉氣缸上部，與氣缸上部及活塞頂構成燃燒室，他用螺栓固定于機體上。氣缸蓋上根據不同情況裝有 排氣門，氣門搖臂和噴油器和火化塞等零部件，并布置有排氣道。燃燒室位于氣缸之上，氣缸蓋承受著高溫氣體的壓力和熱負荷，還承受著氣缸蓋螺栓的預緊力。其熱應力和機械應力都比較嚴重，因此鑒于它的工作方式和惡劣的工作條件，要求氣缸蓋必須有足夠的剛度和強度，以便能承受各種形式負載，同時氣缸蓋的結構形式也要力求簡單，布置要盡可能對稱，厚薄要盡可能均勻，內部鑄管冷卻水套要盡可能使高溫部分得到冷卻。 氣缸蓋應該用抗熱疲勞性能好的材料鑄造，材料導熱性越好，線膨脹系數越小，高溫疲勞強度越高，越能承受熱負荷的反復作用。綜合起來看，高 強度鑄鐵優(yōu)于鋁合金，因此絕大多數內燃機的氣缸蓋多用高等級的灰口鑄鐵鑄造而成。鑒于此，本次設計中選用的氣缸蓋材料為灰口鑄鐵HT2040。 氣缸蓋的外形尺寸為： 274*198*100，重量為 。 二、 零件的生產綱領 由設計任務書知：產品的生產綱領為 萬臺 /年。產品的某零件的生產綱領（ N0）除規(guī)定的產品的生產綱領外，還必須包括備品率α及平均廢品率β，零件的年生產綱領 N0 為： N0=N*n*(1+