桂和路二標陳述報告(已修改)
2025-01-17 15:13 本頁面
【正文】 歡迎領(lǐng)導(dǎo)、專家 蒞臨指導(dǎo)！ 廣東省佛山市南海區(qū) 桂和路江夏立交至東西二線段 加寬改造工程 (第二合同段 ) 黑龍江省林業(yè)設(shè)計研究院 二○○四年十一月 勘察設(shè)計投標文件 陳述報告 一、建設(shè)規(guī)模與技術(shù)標準 二、對招標項目的理解 三、對招標項目所在地區(qū)的建設(shè)條件的認識 四、總體設(shè)計思路 五、招標項目勘察設(shè)計的特點及對策措施 六、勘察設(shè)計組織機構(gòu)及項目負責人基本情況 陳述內(nèi)容 一 、 建設(shè)規(guī)模與技術(shù)標準＿ 第二合同段：全長 5公里； 總造價： 23681萬元，平均每公里造價： 4736萬元。 主要工程數(shù)量 主要工程內(nèi)容：路線、路基、路面、橋涵、路線交叉、交通工程及沿線設(shè)施的兩階段勘察設(shè)計及概預(yù)算編制。 序號 項目 單位 數(shù)量1 路線長度 km 52 路基土方 萬m33 瀝青路面 萬m24 大橋 m/座 5 涵洞 道 286 平面交叉 處 主路1 / 輔路47 分離式立體交叉 處 主路2 / 輔路18 人行天橋 座 1 主路 輔路1 公路（道路）等級 一級公路 城市次干路2 設(shè)計速度 100公里/小時 50公里/小時3 路基寬度 219 .75 米4 車道數(shù)量 24 225 設(shè)計荷載 公路－I級 公路－ I 級6 路基、橋涵設(shè)計洪水頻率 1/100 1/100序號 項目主要技術(shù)標準主要技術(shù)標準 一 、 建設(shè)規(guī)模與技術(shù)標準＿ 二 、對招標項目的理解 1. 項目建設(shè)的意義 （ 1）完善佛山市路網(wǎng)結(jié)構(gòu)； （ 2）滿足桂和路交通量增長的需求； （ 3）適應(yīng)城市總體布局的需要； （ 4）有利于區(qū)域經(jīng)濟的發(fā)展繁榮。 2. 項目主要功能 主路是佛山市路網(wǎng)中干線公路； 輔路為主路和區(qū)域性交通服務(wù)兼集散道路的功能。 3. 路線走向及控制點 路線走向與舊路相同，為南北走向； 起點于上亨，途經(jīng)瀝北、大沖、龍頭， 終點于沙水。 項目地理位臵圖 三 、對招標項目所在地區(qū)的建設(shè)條件的認識 1. 自然條件 地理位臵 地形、地貌及地質(zhì) 河流水文 氣象 地震 2. 社會環(huán)境 社會環(huán)境 環(huán)境影響 3. 沿線筑路材料 鋼筋、水泥、瀝青、路基用土、砂石料和工程用水等 四、總體設(shè)計思路 1. 總體設(shè)計原則 2. 路線
教學(xué)課件相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1