[建筑]路基沉降常用預測方法(已修改)
2025-01-04 12:34 本頁面
【正文】 路基沉降 常用預測方法 地基在荷載作用下，沉降將隨時間發(fā)展，其發(fā)展規(guī)律可以通過土體固結(jié)原理進行數(shù)值分析來估算。但是由于固結(jié)理論的假定條件和確定計算指標的試驗技術(shù)上的問題，使得實測地基沉降過程數(shù)據(jù)在某種意義上較理論計算更為重要。 通過大量的沉降觀測資料的積累，可以找出地基沉降過程的具有一定實際應(yīng)用價值的變形規(guī)律，還可以根據(jù)路基施工時的實測沉降資料和已取得的經(jīng)驗進行估算，是工程中最為常用的方法。通常利用沉降資料進行預測路堤沉降隨時間發(fā)展的常用方法有以下幾種： 一、雙曲線法 雙曲線方程為： a、 b—— 將荷載不再變化后的 3組早期實測數(shù)據(jù)代入 上式組成方程組求得的系數(shù)； btatSSt ??? 0bSS f10 ??沉降計算的 具體順序： 確定起點時間 (t＝ 0)，可取填方施工結(jié)束日為 t＝ 0 根據(jù)實測資料計算 t／（ StS0），見圖 1。 圖 1 用實測值推算最終沉降的方法 繪制 t與 t/(StS0)的關(guān)系圖，并確定系數(shù) a， b見圖 2。 計算 St 由沉降 — 時間雙曲線關(guān)系推算出 St曲線。 圖 2 求 a， b方法 上述公式反映了平均沉降速度，按雙曲線規(guī)律減少的假定前提下繪出的。 說明： ① 起點日之前的沉降量 S0即為
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