【正文】 *****工程 施工組織設(shè)計(jì) 編制單位： ********************* 編制日期： XXXX 年 XX 月 XX 日 目 錄 第一章、編制說(shuō)明 第二章、工程概況 第三章、總體施工組織布置及規(guī)劃 第四章、主要工程項(xiàng)目的施工方案、方法與技術(shù)措施 第五章、重點(diǎn)（關(guān)鍵）和難點(diǎn)工程的施工方案、方法及其措施 第六章、工期保證體系及保證措施 第七章、工程質(zhì)量管理體系及保證措施 第八章、安全生產(chǎn)管理體系及保證措施 第九章、環(huán)境保護(hù)、水土保持保證體系及保證措 施 第十章、文明施工、文物保護(hù)保證體系及保證措施 第十一章、項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)與防范，事故應(yīng)急預(yù)案 第十二章、雨季施工安排 第一章 編制說(shuō)明 第一節(jié) 編制目的 本施工組織設(shè)計(jì)編制目的是為 XXXXX 工程 指導(dǎo)工程施工與管理，確保優(yōu)質(zhì)、高效、安全文明地完成工程施工任務(wù)。 第二節(jié) 編制說(shuō)明 經(jīng)公司研究決定確定具體豐富管理經(jīng)驗(yàn)，國(guó)家二級(jí)公路 建造師 擔(dān)任項(xiàng)目經(jīng)理，并由一支在多項(xiàng) 公路 工程建設(shè)中擔(dān)任過(guò)工程管理的管理人員組成。 第三節(jié) 編制依據(jù) 施工 圖紙 。 國(guó) 家及現(xiàn)行的施工驗(yàn)收規(guī)范、規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)定等。 第二章 工程概況 XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX 第三章 總體施工組織布置及規(guī)劃 第一節(jié) 施工組織管理網(wǎng)絡(luò) 第二節(jié) 施工總平面布置原則 在滿足施工要求的前提下，盡可能節(jié)約施工用地。 在滿足施工需要和文明施工“雙標(biāo)化”的前提下，盡可能利用原來(lái)設(shè)施，減少臨時(shí)設(shè)施的建設(shè)投資。 合理組織場(chǎng)內(nèi)交通運(yùn)輸，最大限度地減少場(chǎng)內(nèi)二次搬運(yùn)，避免各工種、各單位之間的相互干擾。 平面布置應(yīng)充分考慮至室外工程的施工狀況。 施工總平面布置圖見(jiàn) 后 附 表 第三節(jié) 勞動(dòng)力計(jì)劃及主要機(jī)械設(shè)備使用計(jì)劃 勞動(dòng)力計(jì)劃見(jiàn)后附 （勞動(dòng)力計(jì)劃表） 本工程工程量比較大，盡量使用機(jī)械設(shè)備施工，做 到施工機(jī)械化。主要機(jī)械設(shè)備投入情況見(jiàn)下表： 設(shè)備名稱 規(guī) 格 單位 數(shù)量 水泥穩(wěn)定碎石 拌合樓 90t/h 座 1 監(jiān)理 施工隊(duì)長(zhǎng) 建設(shè)單位 公司 項(xiàng)目經(jīng)理 項(xiàng)目副經(jīng)理 技術(shù)負(fù)責(zé)人 預(yù) 算 員 測(cè) 量 員 QC小組 施 工 員 資 料 員 文明施工員 安 全 員 質(zhì) 量 員 材 料 員 瀝青混凝土拌合樓 MAP120E190L 座 1 瀝青 混凝土攤鋪機(jī) 12 米幅 臺(tái) 1 振動(dòng)壓路機(jī) 18t 臺(tái) 2 光輪壓路機(jī) 21t 臺(tái) 2 平地機(jī) PY180 輛 3 挖掘機(jī) PC2007 輛 2 瀝青灑布車(chē) BQ140 輛 1 裝載機(jī) ZL50 輛 5 發(fā)電機(jī) 50kw 臺(tái) 4 灑水車(chē) YGJ5133GSS 輛 2 自卸車(chē) 東風(fēng) 15T 輛 10 第 四 章 主要工程項(xiàng)目的施工方案、方法與技術(shù)措施 第一節(jié) 工程概況 XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX 第 二 節(jié) 主要施工方法及技術(shù)措施 清除舊路面 根據(jù)施工設(shè)計(jì)圖紙及現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況，按不同路段的破壞程度進(jìn)行不同程度的修補(bǔ)工作，根據(jù)結(jié)構(gòu)計(jì)算書(shū)加鋪不同的結(jié)構(gòu)及厚度。 路基土石方施工工藝 由于本次為改建工程，路基首先是利用原路基，在原有路基上進(jìn)行改造，對(duì)于筑路材料，本著因地制宜、就地取材的原則，選擇合理的路基標(biāo)準(zhǔn)橫斷面及路基邊坡坡率。 （ 1）測(cè)量放樣 對(duì)將修路進(jìn)行準(zhǔn)確的測(cè)量放樣，編制臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)，由測(cè)量組出具出橫斷 面及縱斷面圖，根據(jù)設(shè)計(jì)要求，計(jì)算填挖高度。 （ 2）挖土石方 ① 、工藝流程 施工放線→分段分層依次下挖→修邊和清底→驗(yàn)收 ② 、施工放線：按建筑物定位控制樁及土方開(kāi)挖圖在施工場(chǎng)地用白灰撒開(kāi)挖線。 ③ 、土方開(kāi)挖時(shí)要派專人指揮。工程應(yīng)在具備軸線定位、放線、灰線驗(yàn)收后方可動(dòng)土施工。土方開(kāi)挖采用機(jī)械大開(kāi)挖，局部人工修整。開(kāi)挖深度根據(jù)工程地質(zhì)報(bào)告及設(shè)計(jì)要求開(kāi)挖。土方施工過(guò)程中，經(jīng)常性地測(cè)量和校核土方開(kāi)挖平面位置、高程及邊坡坡度，對(duì)于平面位置控制樁及高程控制水準(zhǔn)點(diǎn)應(yīng)采取可靠的保護(hù)措施，以免受擾動(dòng)。 ④ 、土方開(kāi)挖過(guò)程中，測(cè)量 平面定位及高程控制跟蹤復(fù)測(cè)；復(fù)測(cè)項(xiàng)目包括：基礎(chǔ)土方的平面定位，截面尺寸，邊坡坡度，基底標(biāo)高等；復(fù)測(cè)的目的是避免少挖或超挖。 ⑤ 、土方開(kāi)挖現(xiàn)場(chǎng)，施工技術(shù)人員及時(shí)觀察并記錄土層土質(zhì)的變化；待基坑土方挖至設(shè)計(jì)基底標(biāo)高時(shí)，及時(shí)邀請(qǐng)建設(shè)單位、地質(zhì)勘察單位、監(jiān)理單位共同驗(yàn)槽，并及時(shí)辦理好相關(guān)的驗(yàn)收簽字記錄。 （ 3） 土方外運(yùn) ① 、土方開(kāi)挖中，留足回填外土方外運(yùn)均外運(yùn)。 ② 、土方外運(yùn)車(chē)輛要統(tǒng)一指揮。土方運(yùn)輸過(guò)程中主要保持道路的清潔，設(shè)專人清掃路面，為防止起塵造成污染，定時(shí)設(shè)專人灑水。 （ 4） 路基填方 路基填筑用土采用合格的 挖余方和取土方的土填筑。 檢查驗(yàn)收下承層 備料 施工放樣 砂礫運(yùn)輸 初平 灑水 穩(wěn)壓 細(xì)平 碾壓 自檢驗(yàn)收 ① 、借土場(chǎng)取土 借土場(chǎng)的設(shè)置應(yīng)由業(yè)主指定，借土場(chǎng)材料須經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可為適用材料后方可動(dòng)工開(kāi)挖。 ② 、材料要求 符合監(jiān)理工程師認(rèn)可的材料，才可用于路基填筑。 ③ 、填筑整平 路基填筑時(shí)，填方材料應(yīng)分層平行攤鋪。 a、零填挖地段 零填挖頂面，使用懸耕機(jī)將 30cm 范圍內(nèi)翻松，然后按標(biāo)高用平地機(jī)整平。 b、填土路堤 應(yīng)充分考慮路堤的壓實(shí)和沉降以及收縮變形等各種因素，進(jìn)行攤鋪、碾壓和修整。用幾種不同性質(zhì)的土填筑路堤時(shí)，應(yīng)按設(shè)計(jì)圖紙要求或監(jiān)理工程師指示將不同填料分層填筑。 ④ 、路基壓實(shí) a、壓 實(shí)設(shè)備的采用應(yīng)根據(jù)各種設(shè)備性能和壓實(shí)試驗(yàn)確定，并應(yīng)由監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。 b、在壓實(shí)之前一定要保證攤鋪層的厚度均勻一致。每層壓實(shí)時(shí)，要不斷使用平地機(jī)刮平，以保證平整度良好。 c、只有當(dāng)填料的含水量在壓實(shí)試驗(yàn)界限范圍之內(nèi)，壓實(shí)工作才能進(jìn)行。 級(jí)配碎石 底 基層施工工藝 級(jí)配碎石 底 基層采用 平地機(jī) 、壓路機(jī)等 施工 (1)級(jí)配碎石 底 基層施工工序流程如圖所示 準(zhǔn)備下乘層 施工測(cè)量放樣 廠拌混合料 運(yùn)輸、攤鋪 壓路機(jī)穩(wěn)壓 養(yǎng)生 接頭處理 修補(bǔ)缺陷 檢驗(yàn) 級(jí)配碎石 底 基層施工流程 (2)施工方法： a． 準(zhǔn)備下承層，檢查驗(yàn)收路基或墊層，土基用 12— 15T 三輪壓路機(jī)或等效壓