【正文】 *****集裝箱項目場平工程 施工方案 1 一、 工程概 述 本工程位于 ***西區(qū) 西Ａ路與西三大道交接處 西邊 。 本工程為 ***經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)招商項目的基礎設施建設， 工程造價約為 1500 萬元，工期為 30 日歷天。 如果因本工程拖延工期而影響開發(fā)商交地，將嚴重影響 ***經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)的聲譽。 工程地點附近有一條永久市政道路直通淤泥棄土場，場平區(qū)域內(nèi)另有一條便道可通至永久市政道路。 周圍 樹木較多，人煙稀少。 棄土場為本工程指定多余土方棄填區(qū)域，該區(qū)域為待開發(fā)土地，有較大的水塘需要回填，多余土方外運至指定棄土場時，運距 1 公里，淤泥外運至指定棄土場時，運距 公里。 場平區(qū)域內(nèi)有成片的苗木和少量建筑物及其他附著物，需進行清理，東北向的紅線位置有一個池塘，需進行排水及淤泥清運。 根據(jù)業(yè)主提供 的工程量清單 ，其中三類土有 ， 土質(zhì)主要為亞粘土、砂質(zhì)粘土；石方有 ，淤泥、流沙有 17000m3。 工程范圍及規(guī)模 本工程總挖方量約為 152 萬 m3，總填方量約為 9 萬 m3，外運棄土約為143 萬 m3，場平面積 約 為 31 萬 m2。 *****集裝箱項目場平工程 施工方案 2 工程的主要特點 （ 1） 本工程 開挖、回填土石方量巨大，工期 相 當 緊。 （ 2） 土石方主要為棄方，達 143 萬 m3；石方有 ，需自行爆破，爆破前需征得相關部門的允許，辦理爆破許可證才可作業(yè)。同時，必須遵守爆破安全規(guī)程。 （ 3） 土石方有填方量約為 9 萬 m3，壓實度要求達到 90%，土料含水量和碾壓質(zhì)量要嚴格控制。 （ 4） 場區(qū)內(nèi)有魚塘、樹木、建筑物需進行處理 ，淤泥需外運 。 （ 5） 施工場地內(nèi)開挖、回填、運輸相互交叉施工，工程測量復雜，難度大，需精心施工。 （ 6） 場內(nèi)青苗和建筑物需征收，賠償工作與施工同 時 進行。 *****集裝箱項目場平工程 施工方案 3 二、 主要施工方法和技術組織措施 我司在投標階段，已對工程的性 質(zhì)、內(nèi)容、技術要求、周邊環(huán)境、地質(zhì)情況等作了認真、充分的研究，并為一旦中標后的進場施工作準備。 技術準備工作 （ 1） 落實項目部人選，組建強有力的項目經(jīng)理部。 （ 2） 認真審閱施工圖紙，參加設計交底和圖紙會審， 針對 圖紙中存在的問題和錯誤 提出修正意見。 （ 3） 復測控制樁并制定測量方案。 （ 4） 組織工程技術人員熟悉施工圖紙，編制詳細的施工方案，進行技術、安全、防火培訓，做好技術、安全交底，安排好有關的試驗工作。 施工準備工作 （ 1） 全面檢修進場施工的機械設備，以保證施工前設備運轉(zhuǎn)正常。 （ 2） 編制施工計劃，安排施工順序，協(xié)調(diào)各工序 及各專業(yè)間的配合工作。 （ 3） 落實相應的施工人員，并進行崗前培訓和教育。 （ 4） 做好材料和工藝設備的計劃安排工作，使之滿足連續(xù)施工的要求。 （ 5） 落實施工場地的征收工作。 （ 6） 在全公司范圍內(nèi)進行宣傳，使全體員工了解本項目的情況，一旦中標，能全力以赴，支持本工程的施工。 現(xiàn)場準備工作 若我公司中標，則立即進行以下現(xiàn)場準備工作： *****集裝箱項目場平工程 施工方案 4 （ 1） 測設場地平面和標高控制網(wǎng)。 （ 2） 確定施工范圍，設置施工 圍蔽，并在圍蔽區(qū)內(nèi)按消防要求設置消防栓及滅火器材，廁所設置化糞池。 （ 3） 認真熟悉現(xiàn)場的地理位置、工地條件、供水供電狀況，以及出入口位置，認真布 置貯存物料和施工用的工作面，修建臨時設施，平整場地，使之滿足現(xiàn)場施工的要求。 （ 4） 架設動力和照明線路，接通施工用水管路，確定材料、設備和土方運輸線路。 （ 5） 組織工程機械設備和材料進場。 （ 6） 辦理施工報建手續(xù)和其它有關手續(xù)。 （ 7） 落實季節(jié)性施工措施。 地下構筑物、文物的保護和處置 （ 1） 各類文物均屬國家所有。在土石方施工過程中，如發(fā)現(xiàn)古墓、古建筑遺址等文物及化石，或其他有考古、地質(zhì)研究等價值的物品時，應馬上停止施工，立即保護好現(xiàn)場，以書面形式報告業(yè)主或監(jiān)理，而不得隱瞞和私自占有。 （ 2） 施工過程中發(fā)現(xiàn)影響施工的 地下障礙物時，應 以書面形式報告業(yè)主或監(jiān)理，共同協(xié)商處置方案。 部署的原則 （ 1） 施工部署的總方針為“四全三優(yōu)先”，即全力以赴，全方位作業(yè)，全公司參與，確保全勝；人力、財力、物力優(yōu)先。 *****集裝箱項目場平工程 施工方案 5 （ 2） 發(fā)揮我公司擁有大批各類專業(yè)技術管理人員、有足夠的大型土石方施工機械以及具有多個類似工程施工經(jīng)驗的優(yōu)勢，加強對該項目的運作和管理，圓滿實現(xiàn)業(yè)主的各項目標。 （ 3） 公司在人力、物力、財務上予以傾斜，在施工機具設備、周轉(zhuǎn)材料、勞動力等方面加大投入，從而達到集中優(yōu)勢力量在較短的時間內(nèi)生產(chǎn)出最優(yōu)的產(chǎn)品、創(chuàng)造出較好的經(jīng)濟效益和社會效益的 目的。 （ 4） 采用先進合理適用的新技術、新工藝、新材料，加快工程進度，提高工程質(zhì)量，降低工程成本，多快好省地完成工程任務。 （ 5） 采用項目法進行施工管理：以項目經(jīng)理為首的整個項目部，嚴格執(zhí)行 ISO 系列標準，使施工全過程處于受控狀態(tài)。同時公司與項目部簽訂目標合同，明確各自的權利和義務，以質(zhì)量為目標，以安全生產(chǎn)、文明施工、現(xiàn)場綜合管理為考核標準，確保施工任務的圓滿完成，為業(yè)主提供滿意的產(chǎn)品。 施工區(qū)域劃分 本工程規(guī)模龐大，施工面積約為 31 萬 m2，為了便于施工管理 ，加快施工進度，保證工程順利進行，需對本工程 劃分不同施工區(qū)域，分別組織施工。 根據(jù)圖紙?zhí)攸c，本工程共分五區(qū)，其中挖方區(qū)兩個，填方區(qū)三個 (詳見施工總平面布置圖 )。 作業(yè)部署 （ 1） 總體施工方向 各施工區(qū)從與施工道路靠近處開始，按照從近至遠的方向進行施工，*****集裝箱項目場平工程 施工方案 6 主要目的是便于大型施工機械的行走。 （ 2） 施工順序 總的施工順序： 修筑施工便道→清除綠化植被、清障、清除民宅及宅基、魚塘抽水清淤→土石方開挖→ 回填、 余土外運。要求在土石方施工時使用足夠數(shù)量的大功率機械進行連續(xù)施工，臨時用地 和 臨時排水溝等設施穿插進行，不得占用主要工期。 機械配備 （ 1） 挖 掘 機的配備 在 本工程施工中， 主要 選用斗容量為 的單斗挖掘機進行土方挖掘 。 根據(jù)我公司經(jīng)驗，斗容量為 1000m3(實方 )，每臺挖掘機每天工作時間按 18 小時計算，則每臺挖掘機每天產(chǎn)量為1000/8*18=2250m3；本工程總挖方量為 ，工期為 30 日歷天，除去下雨天等影響因素，實際可利用時間只有 80%左右，約為 24 天，則每天需完成挖方量： 。 需配備挖掘機數(shù)量為： 63581/2250= 臺 ， 綜合考慮到本工程施工工期緊，土方 開挖時叢林樹木較多而增加的施工難度，決定配用 30 臺 斗容量為 單斗挖掘機進行土方施工。 （ 2） 自卸汽車的配備 在本工程中將選用 15t 自卸汽車進行土石方運輸 ，根據(jù)我公司經(jīng)驗，每臺挖掘需配用 5 輛 15t 自卸汽車 (1 公里運距內(nèi)運輸 )， 共需配備 305=150 輛自卸汽車，考慮到機械的備用，決定配備 170 輛 自卸汽車。 （ 3） 爆破機械的選用 *****集裝箱項目場平工程 施工方案 7 根據(jù)本工程特點，選用英格索蘭 RPH750 高風壓 移動式螺桿空壓 機 1臺、 英格索蘭 CM351 履帶式氣動鉆機 1 臺 、 手持式風動鑿巖機 4 臺 、 韶峰3m3空壓機 3 臺。 （ 4） 其它機械的選用 在本工程中填方量較 小，故 根據(jù) 我公司類似的施工經(jīng)驗選用： 5 臺114KW 的 推土機 、 2 臺 131KW 的推土機 ； 2 臺 3m3的裝載機 ； 2 臺 18T 振動壓路機；現(xiàn)場除安放一只 10T 的油罐外，還準備 2 臺 5T 的油罐車進行機械用油（柴油）的不間斷運輸 。 施工工期控制部署 本工程具有工程量大，工期緊的特點，必須選用、調(diào)用大型土石方機械進行兩班制施工（遇雨季等特殊氣候，影響工程進度時，及時調(diào)整作業(yè)時間，補回工期損失），做到人停機不停。施工用（柴）油、夜間施工用照明設施必須有充分的儲備量。 除按常規(guī)方法進行控制外，在現(xiàn)場專門配置一個計算機室， 配備專用電腦，由專 業(yè) 人員應用微機和工程項目管理軟件，對工期網(wǎng)絡和資源配置等施工全過程進行動態(tài)控制，使工期質(zhì)量、安全管理得到有效的控制，從而保證本項目各 個 目標的實現(xiàn)。 施工進度計劃控制流程詳見框圖 (下頁 )： *****集裝箱項目場平工程 施工方案 8 測量控制系統(tǒng) 本 工程 面積大， 工期緊 ， 周圍樹木密， 測量難度 較 大。擬以業(yè)主提交的測量控制基準點為基礎，建立閉合導線控制網(wǎng) ，再 根據(jù)施工控制網(wǎng)測設各個細部。開工前測量準備工作包括 :檢查和復核測量基準點，增設控制點和水準點、建立控制網(wǎng)、 復測原地形、 施工放樣 。施工測量的精度按《工程測量規(guī)范》 (GB5002693)執(zhí)行。 土石方施工測量 （ 1） 根據(jù)己建立的平面和高程控制系統(tǒng)，放出邊界樁，并在各邊界設置橫向及縱向控制樁，每 1OOm 設置一個，控制樁用混凝土澆筑，埋深在地面以下 20cm，以控制邊界以及控制高程。 施工總進度計劃 周作業(yè)計劃 日作業(yè)計劃 日作業(yè)卡 日作業(yè)計劃的實施 周資源需用計劃 日資源需用計劃 日作業(yè)計劃的實施檢驗 檢查結果分析 實施次日作業(yè)計劃 優(yōu)化資源配置 計劃受挫，提出補救措施 修改施工方案 調(diào)整作業(yè)計劃 改善作業(yè)計劃 *****集裝箱項目場平工程 施工方案 9 用尼龍線標識施工高程示意圖尼龍線在此畫線（ 2） 測設 40m 40m 的方格網(wǎng)來實施施工放樣，并且測出方格樁點的地面高程和設計高程，如果地面高程大于該點的設計高程則為挖方，反之則為填方。將每一個樁的挖填 高度 用紅鉛筆寫在樁上 (側(cè)面 )，填土用“ +”號，挖土用“ ”號。為便于掛線找平，在方格網(wǎng)內(nèi)再增設加樁，將方 格分成 1Om 10m 的小方格。如為填方時，則根據(jù)填方的高度在樁上掛 好 線填土 ； 如為挖方時，在樁 點 四周挖至所需深度。根據(jù)現(xiàn)有場地標高，本工程土方以 挖方 為主。 （ 3） 在填挖過程中，以樁點為準，用尼龍線來檢查，校正整個方格范圍內(nèi)標高，如下圖所示 ： （ 4） 取土爆破作業(yè)時，每爆破一層，對該層高程及時測量，嚴格控制爆破開挖的高程，既不超深又必須達到設計開挖標高。 （ 5） 施工過程中，應對控制點進行保護，并經(jīng)常進行復測，做到準確無誤。 測量儀器 平面測量的主測儀器為日產(chǎn)“ 拓普 康 GTS602 全站儀”，該儀器技 術規(guī)格為 : 測角精度 177。2” ，測程 3000 米，測距精度 177。 (2mm+2ppm)。 可滿足*****集裝箱項目場平工程 施工方案 10 本項目的平面精度要求。 高程測量主測儀器為 S3 級自動安平水準儀。 放樣方法 使用 拓普康 GTS602 全站儀 ，儀器提供了極坐標放樣等多種功能，因此可計算或從設計文件查出各待定特征要素的坐標值后，輸入全站儀進行測量定位。 ，輸入控制點坐標值 ； ，輸入后視控制點坐標值或方位角 ； ； 。 根據(jù)現(xiàn)場和業(yè)主提供資料，本工程土石方以挖方為主，其中有 的石方和 17000m3 的淤泥，其余全部是三類土。土石方調(diào)配如下：填方①區(qū)和 填方 ③區(qū)的土方由挖方①區(qū)供應，填方②區(qū)的土方由挖方②區(qū)供應， 多余的 土方、石方和淤泥等全部外運。 開挖施工 （ 1） 開挖方法 采用挖掘機或裝載機開挖配合自卸汽車運輸， 開挖自上而下， 先將山上的樹木、植物及樹根等雜物清除運棄，再將挖出來的土方回填到相鄰的填方區(qū)，多余的土方運至業(yè)主指定的棄土地點。由于本工程以棄方為主，故填土與棄土同步進行。 （ 2） 開挖標 高控制 *****集裝箱項目場平工程 施工方案 11 待挖至接近地面設計標高時，要加強測量，其方法如下 :在挖方區(qū)邊界根據(jù)方格樁設置高程控制樁，并在控制樁上掛線，掛線時要預留一定的碾壓下沉量 3cm～ 5cm，使其碾壓后的高程正好與設計高程一致。 填筑施工 通則 土石方