nz12-06890137型12mw補汽冷凝式汽輪機安裝方案(已修改)
2025-06-09 14:24 本頁面
【正文】 中國機械工業(yè)第五安裝工程公司 池州海螺二期 11000KW余熱發(fā)電工程 1 安 裝 方 案 一、 工程概況： 本工程安裝地點在 安徽 省 池州 市海螺水泥廠，汽輪機系南京汽輪電機 (集團 )有限責(zé)任公司生產(chǎn)的 ，發(fā)電機為南京汽輪電機廠出產(chǎn)的 QFW2122型發(fā)電機，汽輪機額定功率 11500KW，發(fā)電機120xxKW。 二、 機組結(jié)構(gòu)、性能及主要參數(shù) 結(jié)構(gòu)及性能 1． 1汽輪機采用節(jié)流調(diào)節(jié)， 無調(diào)節(jié)級。轉(zhuǎn)子由九級壓力級組成，后三級葉片為扭葉片，其余壓力級葉片為直葉片。前中后汽缸 具有水平中分面和垂直中分面 . 前汽缸與前軸乘座用貓爪相連，在垂直方向設(shè)有定位左右膨脹的垂直鍵，以保證軸承座在膨脹時中心不至變動。后汽缸與后軸承座鑄為一體固定在后座架上。通過后汽缸導(dǎo)板以保證在膨脹時中心不至變動。 1． 2在汽輪機端的前軸承座內(nèi)裝有徑向及推力軸承、主油泵、危急遮斷裝置，軸向位移傳感器，測速機構(gòu)等。前軸承座安放在前座架上，其結(jié)合面有縱向滑銷，前軸承座可沿縱向滑動，熱膨脹指示儀裝在軸承座下側(cè)部，前軸承座殼體上裝有調(diào)速器。 1． 3后軸承座下半與汽缸鑄成一體，裝有汽輪機后軸承、發(fā)電機前軸承、盤車裝置、溫 度表等，后軸承座下部左右兩側(cè)均有潤滑油進回口，便于機組左向或右向布置。 1． 4汽輪機前軸承座和推力軸承組成球面聯(lián)合軸承，推力軸承為擺動瓦塊式，前后軸承為橢圓軸承。主推力瓦塊及軸承下半瓦上裝有熱銅電阻。 1． 5主汽門為帶預(yù)啟閥單座球形閥，閥碟的端部為半球形。閥碟與閥座必須仔細(xì)研磨以保證密封的完全吻合。閥碟上裝有蒸汽濾網(wǎng)。主汽門操縱座為液壓式，壓力油由保安裝置控制，當(dāng)保安裝置掛閘，操縱座油缸內(nèi)油壓升高到 ，順時針旋轉(zhuǎn)操縱座頂部的手輪，使絲桿下端的密封面密合，然后反時針緩慢旋轉(zhuǎn)手輪，即可開啟主汽門。當(dāng)保安 裝置動作后，截斷到油缸的壓力油，在操縱座彈簧的作用下，主汽門迅速關(guān)閉。操縱座殼體上設(shè)有行程指示及行程開關(guān)。 1． 6調(diào)節(jié)汽閥及連桿為群閥提板式結(jié)構(gòu)，型線閥碟，負(fù)荷變動時各閥碟按一定順序開啟。碟閥行程出廠時已調(diào)整好。 1． 7發(fā)電機是軸承壓力油循環(huán)的滑動軸承，具有能自動調(diào)心的球面軸瓦。軸承座由鑄鐵制成，兩端設(shè)有迷宮式擋油裝置。勵磁機端軸承座與底板之間以及與油管中國機械工業(yè)第五安裝工程公司 池州海螺二期 11000KW余熱發(fā)電工程 2 間設(shè)有絕緣裝置。發(fā)電機定子埋有測量線圈與鐵心溫度的電阻側(cè)溫裝置，端蓋與機座裝有測量進出口風(fēng)溫的溫度計，在機座出風(fēng)口處另裝有測量出口風(fēng)溫的電阻測量裝置，軸承座 出油管處也裝有溫度計。接地電刷設(shè)在汽輪機側(cè)的軸承蓋上。發(fā)電機采用徑向雙流式通風(fēng)系統(tǒng)，熱空氣通過水冷卻的空氣冷卻器進行冷卻，冷卻器裝在風(fēng)道內(nèi)。 1． 8汽輪機通過一副剛性聯(lián)軸器與發(fā)電機相連，轉(zhuǎn)子盤車裝置裝于后軸承蓋上，由電動機驅(qū)動，通過蝸輪蝸桿副及齒輪減速達到所需要的盤車速度。當(dāng)轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速高于盤車 `速度時，盤車裝置能自動退出工作位置。在盤車電動機后軸裝有手輪，可進行手動盤車。 熱力系統(tǒng) 2． 1主蒸汽系統(tǒng)：由余熱鍋爐的新蒸汽經(jīng)電動隔離閥進入位于汽缸前部的主汽聯(lián)合汽門，從主汽聯(lián)合汽門出來的蒸汽經(jīng)過主蒸汽管路，通過汽缸的下部 分兩路同時進入高壓缸的高壓蒸汽室，經(jīng) 1至 6級作功后，與補汽混合，經(jīng) 7級至 9級壓力作功后排入凝汽器凝結(jié)成水，由凝結(jié)水泵打出，經(jīng)過汽封加熱器及除氧器后，經(jīng)過電動給水泵加壓后進入鍋爐。 2． 2汽封系統(tǒng) 汽輪機前后汽封近大氣端的腔室和主汽門、調(diào)節(jié)汽閥等各閥桿近大氣端的漏汽均有管道與汽封加熱器相連，使各腔室保持 ~，以保證蒸汽不漏入大氣。同時可將此漏汽加熱凝結(jié)水以提高機組的經(jīng)濟性。前后汽封的平衡腔室和各閥桿的高壓漏汽端均與均壓箱相連，均壓箱上裝有汽封壓力調(diào)配分配閥，使均壓箱 保持 ~ 的壓力，當(dāng)均壓箱中壓力低于 ，當(dāng)均壓箱中壓力高于 ，多余的蒸汽也通過汽封壓力調(diào)整分配閥排入冷凝器中。 2． 3真空系統(tǒng) 蒸汽在汽輪機內(nèi)膨脹作功后排入冷凝器凝結(jié)成水，在冷凝器內(nèi)即形成真空。為去除在運行中逐漸積聚在冷凝器中的空氣，在冷凝器兩側(cè)裝有抽氣管，合并后接到射水抽氣器進氣口，由射水抽氣器將空氣吸出排入大氣。射水抽氣器由專門水泵提供壓力水。 射水抽氣器也能代替起動抽氣器，能在較短時間內(nèi)形成冷凝器的真 空。 3． 主要技術(shù)參數(shù) 3． 1汽輪機技術(shù)參數(shù) 序號 名稱 單位 數(shù)值 1 額定功率 MW 2 主蒸汽壓力 MPa 3 主蒸汽溫度 ℃ 317 4 主蒸汽流量 t/h 5 最大主蒸汽流量 t/h 中國機械工業(yè)第五安裝工程公司 池州海螺二期 11000KW余熱發(fā)電工程 3 6 補汽蒸汽壓力 MPa 7 補汽蒸汽溫度 ℃ 8 補汽蒸汽流量 t/h 9 循環(huán)水溫度 ℃ 20（最高 33） 10 額定排汽壓力 kPa 11 額定轉(zhuǎn)速 r/min 3000 12 臨界轉(zhuǎn)速 1780 13 給水溫度 ℃ 159 14 汽耗（計算值） Kg/ 5． 4456 15 熱耗（計算值） KJ/ 16648． 76 16 汽耗（保證值） Kg/ 17 熱耗（保證值） KJ/ 18 冷凝器面積 M2 1000 19 級數(shù) 9 20 末級葉片長度 mm 330 21 運轉(zhuǎn)層高 m 7 22 汽輪機中心高（距運轉(zhuǎn)平臺） mm 750 23 轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)動慣量（ GD2） 24 本體重量 t ~45 25 兩軸承間距 mm 2760 26 轉(zhuǎn)子尺寸 mm Ф 1969*4563 27 轉(zhuǎn)子重量 t ~ 28 汽缸上半重量 t ~12 29 汽缸下半重量 t ~ 30 汽輪機本體最大尺寸 mm *3590*2130 31 潤滑油牌號 GB1112089 LTSA46汽輪機油 3． 2發(fā)電機主要技術(shù)參數(shù)： ? 額定功率 Pn 120xx KW ? 額定電壓 Un 6300vY接 ? 額定電流 In 1375A ? 功率因數(shù) cosφ ? 額定轉(zhuǎn)速 nN 3000r/min ? 臨界轉(zhuǎn)速 Nk 1513r/min ? 飛輪力矩 N/m2 15190 ? 轉(zhuǎn)子靜止繞度 ? 冷卻空氣量 10m3/s ? 發(fā)電機軸承座耗油量 35L/min ? 發(fā)電機本體主要重量 轉(zhuǎn)子 定子 最大運輸重量 (定子、端蓋和底蓋 )
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