車載網(wǎng)路(已修改)
2024-10-14 09:32 本頁面
【正文】 車載網(wǎng)路 組長 :許修銓 9930027 組員 :楊馥瑄 9930085 姜尚謀 9930029 李建周 9930084 林田恆 9930099 1 目錄 ?前言 ?車載網(wǎng)路的定義 ?研究動(dòng)機(jī)與目的 ?車載網(wǎng)路架構(gòu)技術(shù) ?車載網(wǎng)路優(yōu)缺點(diǎn) ?現(xiàn)今的應(yīng)用 ?結(jié)論 ?參考文獻(xiàn) ?工作分配 前言 不可諱言的，電腦網(wǎng)路的使用，已成功地提供人們一個(gè)方便、迅速、可靠的資訊交換平臺；近年來網(wǎng)路應(yīng)用的發(fā)展，已逐漸由傳統(tǒng)網(wǎng)際網(wǎng)路應(yīng)用，轉(zhuǎn)向無線行動(dòng)網(wǎng)路的各式應(yīng)用與服務(wù)。其中，以 移動(dòng)車輛 為平臺，利用無線網(wǎng)路相連結(jié)所形成的「 車載網(wǎng)路 」，不但能夠讓乘客在乘坐交通工具時(shí)，持續(xù)接受各種網(wǎng)路應(yīng)用服務(wù)，更能進(jìn)一步藉由車載網(wǎng)路內(nèi)部的資料交換，提供最新的交通路況以避免交通擁塞與提昇行車安全。 3 定義 車載網(wǎng)路 VANET（ Vehicle Adhoc NETwork） 又稱車用行動(dòng)通訊網(wǎng)路，一種行動(dòng)通訊技術(shù)，以移動(dòng)中的車輛及交通設(shè)施為節(jié)點(diǎn)，利用無線通訊技術(shù)，來形成行動(dòng)網(wǎng)路。加入這個(gè)網(wǎng)路的車輛，會(huì)成為一個(gè)無線節(jié)點(diǎn)。彼此連結(jié)，形成一個(gè)大範(fàn)圍的網(wǎng)路。當(dāng)某個(gè)車輛脫離了信號範(fàn)圍，離開網(wǎng)路，其他的車輛可加入，彼此連結(jié)建立起新的行動(dòng)網(wǎng)際網(wǎng)路。 4 車載網(wǎng)路主要在於利用 資訊 、 通訊 以及 汽車電子技術(shù) 的結(jié)合，提供駕駛?cè)烁魇礁鳂拥姆?wù)。車載資通訊不再僅侷限在汽車內(nèi)部的電子元件與多媒體應(yīng)用整合，逐漸朝向更多元的資訊整合服務(wù)的方式。 車載網(wǎng)路之應(yīng)用範(fàn)疇，包括提供行車安全的服務(wù)以及便利生活的訊息。例如：當(dāng)前方車輛發(fā)生事故時(shí)，能立即回報(bào)緊急訊息給後面車輛知道，避免連續(xù)事故的發(fā)生；或是開車族可以透過車載網(wǎng)路所提供之服務(wù)，獲取有關(guān)停車位位置之資訊。 5 研究動(dòng)機(jī)與目的 車載網(wǎng)路最初的主要目的是為了行車安全，爾後車載網(wǎng)路的應(yīng)用服務(wù)類型逐漸增加，除了一開始的行車安全導(dǎo)向服務(wù)外尚有運(yùn)輸效率導(dǎo)向服務(wù)，以提供駕駛應(yīng)用社會(huì)網(wǎng)路之信任概念於車載網(wǎng)路上存取控制之研究最短路徑、如何避開壅塞路段，增加整體運(yùn)輸?shù)男蕿槟康?。另外，與交通
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