【正文】 華電 國 際電 力股份有限公司 工作票和操作票管理 規(guī) 定 第一章 第一條 總 則 為規(guī) 范 華電 國 際電 力股份有限公司（以下 簡 稱 “ 公 司 ” ）系 統(tǒng) 工作票、操作票的管理，依據(jù)國家 標(biāo) 準(zhǔn)《 電 力安全工作 規(guī) 程 發(fā)電 廠和 變電 站 電 氣部分》（ GB268602020)、《 電業(yè) 安全工作 規(guī) 程 第一部分： 熱 力和機械部分》（ ）和中國 華 電 集 團 公司有關(guān)工作票和操作票的管理 規(guī) 定， 結(jié) 合公司系 統(tǒng) 安全 生 產(chǎn)實際 ，制定本 規(guī) 定。 第二條 工作票是 檢 修人 員 在 電 力生 產(chǎn)現(xiàn)場 、 設(shè)備 、系 統(tǒng) 上 進(jìn) 行 檢 修、 維護 、消缺、安裝、改造、 調(diào)試 、 試驗 等工 作（以下 統(tǒng) 稱 “ 檢 修工作 ” ）的 書 面依據(jù)和安全 許 可 證 ，是 檢 修、運行人 員 雙方共同持有、共同 強 制遵守的 書 面安全 約 定。 操作票是運行人 員 在生 產(chǎn)設(shè)備 及系 統(tǒng) 上 進(jìn) 行操作的 書 面依據(jù) 和安全 許 可 證 。 第三條 在 電 力生 產(chǎn)現(xiàn)場 、 設(shè)備 、系 統(tǒng) 上從事 檢 修工作，必 須執(zhí) 行危 險 點分析 預(yù) 控制度、工作票制度、工作 許 可制度、工作 監(jiān)護 制度以及工作 間 斷、 轉(zhuǎn) 移和 終結(jié) 制度。 在 電 力生 產(chǎn)設(shè)備 及系 統(tǒng) 上 進(jìn) 行操作，必 須執(zhí) 行危 險 點分析 預(yù) 控制度、操作票制度和操作 監(jiān)護 制度。 1 第四條 在 實 施具體 檢 修工作、操作仸 務(wù) 前， 應(yīng)對 工作仸 務(wù) 全 過 程 進(jìn) 行危 險 點分析，辨 識 工作仸 務(wù) 全 過 程可能存在的全部危 險 點，制定 風(fēng)險 控制措施，填入工作票、操作票。 第五條 照 執(zhí) 行。 第二章 第六條 工作票適用范 圍 及所列人 員資 格 本 規(guī) 定適用于公司所屬各 發(fā)電 企 業(yè) ，其他企 業(yè) 可參 各 單 位 應(yīng)編 制需要填用工作票的具體工作仸 務(wù) 清 單 ，并明確需要 值長 、 值 班 負(fù)責(zé) 人批準(zhǔn)工作 結(jié) 束 時間 和工作延期 時間 的具體工作仸 務(wù) ， 經(jīng) 本 單 位分管副 職 或 總 工程 師 批準(zhǔn)后， 書 面通知有關(guān)工作 崗 位。下列工作 應(yīng) 填用工作票： （一） 電 氣工作 需將 電 氣 設(shè)備 、系 統(tǒng) 停止運行或退出 備 用，由運行 值 班人 員 采取斷開 電 源、掛接地 線 （合接地刀）、 懸 掛 標(biāo) 志牌 、裝 設(shè) 遮 欄 或 圍欄 等仸何一 項 安全措施的 檢 修工作。 二次接 線 回路、 計 算機 監(jiān) 控系 統(tǒng) 、 計 算機信息網(wǎng) 絡(luò) 系 統(tǒng) 上 的工作。 電 力 電纜 工作。 帶電 作 業(yè) 和在 帶電設(shè)備 外殼上的工作。 控制 盤 和低 壓 配 電盤 、配 電 箱、 電 源干 線 上的工作。 轉(zhuǎn)動 中的 發(fā)電 機、同期 調(diào) 相機的勵磁回路或高 壓電動 機 轉(zhuǎn) 子 電 阻回路上的工作。 非當(dāng) 值值 班人 員 用 絕緣 棒和 電壓 互感器定相或用 鉗 形 電 流 表 測 量高 壓 回路的 電 流。 2 其他需要運行 值 班人 員 采取安全措施的 檢 修工作。 （二） 熱 力（水力、 風(fēng) 力）和機械工作 需將生 產(chǎn)設(shè)備 、系 統(tǒng) 停止運行或退 出 備 用，由運行 值 班人 員 采取斷開 電 源、水源、油源、氣源、隔斷與運行 設(shè)備聯(lián) 系的 熱 力（水力、 風(fēng) 力）系 統(tǒng) 、 對檢 修 設(shè)備進(jìn) 行消 壓 、放水、吹 掃 、加 鎖 、 懸 掛 標(biāo) 志牌、裝 設(shè) 遮 欄 或 圍欄 等仸何一 項 安全措施的 檢 修工 作。 本 規(guī) 定所稱 熱 力（水力、 風(fēng) 力）系 統(tǒng) 包括： 電 廠汽、水、 氫 、 油、煤粉、燃?xì)狻⑼咚?、煙?風(fēng) 、 壓縮 空氣以及 輸 煤、脫硫、脫 硝、除 塵 、沖灰、 輸 灰等 發(fā)電 生 產(chǎn)設(shè)備 系 統(tǒng) 。 需要運行 值 班人 員 在運行方式、操作 調(diào) 整上采取保障人身、 設(shè)備 安全措施的 檢 修工作。 （三）控制系 統(tǒng) 工作 在工程 師 站、上位機或 編 程器 進(jìn) 行 組態(tài) 、參數(shù)修改及 代 碼 傳 送（數(shù)據(jù)下 載 ）等工作。 需要停運或局部停運 計 算機控制系 統(tǒng) 、獨立 監(jiān)測 和控制系 統(tǒng) 及其所屬 設(shè)備 (含操作 顯 示裝置、 計 算控制裝置、接口、 電纜 、 電 源、就地 執(zhí) 行裝置、 測 量裝置和 傳 感裝置等 設(shè)備 )的 檢 修或局部 檢 修工作。 負(fù)壓 系 統(tǒng) 、油系 統(tǒng) 、溫度超 過 50℃ 或 帶壓設(shè)備 上 測 量 儀 表 的 檢 修和校 驗 工作。 在 線熱 工 試驗 工作。 3 第七條 下列工作 應(yīng) 填用工作 許 可 單 ： （一）日常 維護 保茲、文明生 產(chǎn) 工作 不需將生 產(chǎn)設(shè)備 、系 統(tǒng) 停止運行或退出 備 用，不需要運行 值 班人 員 采取斷開 電 源、水源、油源、氣源、隔斷與運行 設(shè)備聯(lián) 系的 熱 力（水力、 風(fēng) 力）系 統(tǒng) 、 對檢 修 設(shè)備進(jìn) 行消 壓 、放水、吹 掃 、加 鎖 、掛接地 線 （合接地刀）、 懸 掛 標(biāo) 志牌、裝 設(shè) 遮 欄 或 圍欄 等仸何一 項 安全措施的 檢 修工作。 不需要運行 值 班人 員 在運行方式、操作 調(diào) 整上采取保障人 身、 設(shè)備 安全措施的 檢 修工作。 不需要將 設(shè)備 、系 統(tǒng) 停運、停 電 、退出 備 用或由運行 值 班 人 員 采取安全措施的下列工作： （ 1）在 變電 站、 電纜夾層 、 電纜 隧道、 電纜 溝、配 電 室、控 制室、蓄 電 池室等區(qū)域內(nèi) 進(jìn) 行 動 土、植（拔）草、粉刷 墻 壁、整 修地面、屋 頂 修 繕 等工作； （ 2）更 換 生 產(chǎn) 區(qū)域及生 產(chǎn) 相關(guān)區(qū)域照明燈泡的工作； （ 3） 對電 力生 產(chǎn) 區(qū)域、人 員 、 設(shè)備 安全可能造成直接影響的 土建、裝修、防腐、 綠 化、保溫等工作； （ 4）在 電 力生 產(chǎn) 區(qū)域 進(jìn) 行搭（拆）腳手架、運送 設(shè)備 （ 備 品、 備 件、物料）等 檢 修 輔 助工作等。 （二）事故 應(yīng) 急 搶 修工作 事故 應(yīng) 急 搶 修工作，是指生 產(chǎn) 主、 輔設(shè)備 等 發(fā) 生故障被迫 緊 急停止運行，需要立即恢復(fù)的 搶 修和排除故障的工作。 4 第八條 下列工作 項 目可以 簽發(fā) 一份工作票： （一） 電 氣工作 工作票上所列的工作地點，以一個 電 氣 連 接部分 為 限。如 果 檢 修 設(shè)備 屬于同一 電壓 、位于同一樓 層 、同 時 停送 電 ，且不會 觸及 帶電導(dǎo) 體 時 ， 則 允 許 在幾個 電 氣 連 接部分共用一 張 工作票。 開工前工作票內(nèi)的全部安全措施必 須 一次做完。 在幾個 電 氣 連 接部分上依次 進(jìn) 行不停 電 的同一 類 型的工 作，可以 簽發(fā) 一份工作票。 若一個 電 氣 連 接部分或一個配 電 裝置全部停 電 ， 則 所有不 同地點的工作，可以 簽發(fā) 一份工作票，但要 詳細(xì) 填明主要工作內(nèi) 容。幾個班同 時進(jìn) 行工作 時 ，工作票可 發(fā)給 一個 總 的 負(fù)責(zé) 人，在 工作班成 員欄 內(nèi)，只填寫各班的 負(fù)責(zé) 人，不必填寫全部工作班成 員 。 若至 預(yù) 定 時間 ，一部分工作尚未完成，需 繼續(xù) 工作而不妨礙 送 電 者，在送 電 前， 應(yīng) 按照送 電 后 現(xiàn)場設(shè)備帶電 情況， 辦 理新的 工 作票，布置好安全措施后，方可 繼續(xù) 工作。 在同一升 壓 站內(nèi)，依次 進(jìn) 行的同一 類 型的 帶電 作 業(yè) 。 （二） 熱 力（水力、 風(fēng) 力）和機械工作 一臺機 組 的一 組熱 力 設(shè)備 （水力機械部分）或一個管路系 統(tǒng)檢 修工作，若能全部有效采取隔離、消 壓 、放水、排水、降溫 等安全措施 時 ，可以 簽發(fā) 一份工作票，在全部工作期 間 有效。 在同一 設(shè)備 系 統(tǒng) 、同一安全措施范 圍 內(nèi)，有多個班 組 同 時 5 進(jìn) 行工作 時 ，可以 發(fā)給總 的 負(fù)責(zé) 人一 張 工作票，但要 詳細(xì) 填明主 要工作內(nèi)容。在工作班成 員欄 內(nèi)，只填寫各班的 負(fù)責(zé) 人，不必填 寫全部工作班成 員 。 在不同地點同 一 設(shè)備 系 統(tǒng) 依次 進(jìn) 行同 類 型的 檢 修工作 時 ， 如全部安全措施能在工作開始前一次完成，可以使用一 張 工作票。 （三）其他工作 項 目 上述工作 項 目以外的其他工作 項 目需要 辦 理一 張 票 時 ，在遵 守工作票基本原 則 、確保安全的前提下，由工作 項 目所在 車間 提 出方案，企 業(yè) 安 監(jiān) 部 門審 核， 總 工程 師 批準(zhǔn)后 執(zhí) 行。 第九條 工作票、工作 許 可 單 一般由工作票 簽發(fā) 人填寫， 簽 發(fā) 人根據(jù)工作仸 務(wù) 需要和 計 劃工作期限確定工作 負(fù)責(zé) 人。工作票 也可由工作 負(fù)責(zé) 人填寫，填寫后交 簽發(fā) 人 審 核、 簽發(fā) 。 工作票和工作 許 可 單 的 執(zhí) 行程序及 標(biāo) 準(zhǔn) 見 附 錄 A。 第十條 第十一條 工作 票 簽發(fā) 人不得兺仸 該項 工作的工作 負(fù)責(zé) 人。 工作票、工作 許 可 單應(yīng) 分 別統(tǒng) 一 編 號， 編 號原 則 由各 單 位自行確定， 紙質(zhì) 工作票 應(yīng) 在印刷 時 排印 編 號，每份工作 票的 編 號 應(yīng) 是唯一的。微機工作票管理系 統(tǒng) 必 須 具 備 自 動過 號功 能。 工作票、工作 許 可 單 格式分 別見 附 錄 C、 D。 第十二條 在防火重點部位及禁止明火區(qū) 動 火作 業(yè) ，除填用 工作票外， 還 必 須 填用 動 火工作票，按 動 火工作票 規(guī) 定 辦 理相關(guān) 手 續(xù) 。 6 第十三條 繼電 保 護 、安全自 動 裝置工作，除填用工作票外， 對 一些重要 設(shè)備 ，特 別 是復(fù) 雜 的保 護 裝置或有 聯(lián) 跳回路的保 護 裝 置，如母 線 保 護 、斷路器 失灱保 護 等可能造成主、 輔設(shè)備 跳 閘 的 現(xiàn)場維護 、校 驗 工作， 還 必 須 填用 繼電 保 護 安全措施票。 各 單 位 應(yīng)編 制填用 繼電 保 護 安全措施票的工作仸 務(wù) 清 單 ， 規(guī) 定填票人、操作人、 監(jiān)護 人、 審 批人的 資 格、 權(quán) 限， 經(jīng) 本 單 位分 管副 職 或 總 工程 師審 批后 書 面通知有關(guān)工作 崗 位。 繼電 保 護 安全措施票格式 見 附 錄 F。 第十四條 熱 工保 護 、安全自 動 裝置、控制系 統(tǒng) 工作，除填 用工作票外， 對 一些重要 設(shè)備 ，特 別 是復(fù) 雜 的保 護 裝置或有 聯(lián) 跳 回路的保 護 裝置，如 鍋 爐 FSSS 保 護 、汽機主保 護 等的 現(xiàn)場維護 、 解投、校 驗 工作， 還 必 須 填用 熱 工控制系 統(tǒng) 安全措施票。 各 單 位 應(yīng)編 制填用 熱 工控制系 統(tǒng) 安全措施票的工作仸 務(wù) 清 單 ， 規(guī) 定填票人、操作人、 監(jiān)護 人、 審 批人的 資 格、 權(quán) 限， 經(jīng) 本 單 位分管副 職 或 總 工程 師審 批后 書 面通知有關(guān)工作 崗 位。 熱 工控制系 統(tǒng) 安全措施票格式 見 附 錄 G。 第十五條 布置工作票所列安全措施需要填用操作票 時 ，必 須 履行操作票相關(guān)手 續(xù) 。 第十六條 布置或恢復(fù)安全措施需要停送 電時 ，若工作 許 可 人所在班 組 不具 備 相 應(yīng) 的 資 格，需要填用停、送 電 申 請單 ，按 規(guī) 定 辦 理停、送 電 手 續(xù) 。 停、送 電 申 請單 格式 見 附 錄 H、 I。 7 第十七條 工作票 簽發(fā) 人 資 格 （一）工作票 應(yīng) 由 車間 主仸、副 主仸 簽發(fā) ，或由 車間 主仸提 出， 經(jīng)發(fā)電 廠主管生 產(chǎn) 的 領(lǐng)導(dǎo) 人批準(zhǔn)的 車間專業(yè) 工程 師 、技 術(shù)員 簽發(fā) 。必要 時 也可由 車間 主仸提出， 經(jīng) 本 單 位有關(guān)部 門 考核、分 管副 職 批準(zhǔn)的正、副班 長簽發(fā) 。 （二） 車間 主仸、副主仸、 專業(yè) 工程 師 、技 術(shù)員簽發(fā) 本 車間 所管 轄 的 設(shè)備 系 統(tǒng) 的工作票、工作 許 可 單 ；正、副班 長簽發(fā) 本班 組 管 轄 的 設(shè)備 系 統(tǒng) ，且同其他班 組 工作無關(guān)的工作票、工作 許 可 單 ，不得 簽發(fā) 公用系 統(tǒng) 、主機 組 及某些重要 輔 機 (由 電 廠自行 規(guī) 定 ) 的工作票、工作 許 可 單 。 （三）工作票 簽發(fā) 人必 須 具 備 下列條件： 熟悉 設(shè)備 系 統(tǒng) 及 設(shè)備 性能； 熟悉《安 規(guī) 》 、 檢 修制度及運行 規(guī) 程的有關(guān)部分； 掌握人 員 安全技 術(shù) 條件； 了解 檢 修工 藝 。 （四）工作票 簽發(fā) 人必 須 履行以下安全 職責(zé) ： 確 認(rèn) 工作必要性和安全性； 確 認(rèn) 工作票上所填寫的安全措施和注意事 項 是否正確和完 善； 確 認(rèn) 所派工作 負(fù)責(zé) 人和工作班成 員 是否適當(dāng)和足 夠 ，能否 勝 仸所承擔(dān)工作； 確 認(rèn) 工作是否需要 設(shè) 置 專責(zé)監(jiān)護 人； 8 經(jīng) 常到 現(xiàn)場檢查 工作是否安全地 進(jìn) 行。 第十八條 工作 許 可人 資 格 （一）工作 許 可人一般由運行 值 班 負(fù)責(zé) 人（ 單 元制的正、副 單 元 長 、機 組長 ，非 單 元制的運行班 長 、副班 長