【正文】 ，一部分工作尚未完成，需 繼續(xù) 工作而不妨礙 送 電 者，在送 電 前， 應(yīng) 按照送 電 后 現(xiàn)場設(shè)備帶電 情況， 辦 理新的 工 作票，布置好安全措施后，方可 繼續(xù) 工作。 不需要將 設(shè)備 、系 統(tǒng) 停運、停 電 、退出 備 用或由運行 值 班 人 員 采取安全措施的下列工作： （ 1）在 變電 站、 電纜夾層 、 電纜 隧道、 電纜 溝、配 電 室、控 制室、蓄 電 池室等區(qū)域內(nèi) 進 行 動 土、植（拔）草、粉刷 墻 壁、整 修地面、屋 頂 修 繕 等工作； （ 2）更 換 生 產(chǎn) 區(qū)域及生 產(chǎn) 相關(guān)區(qū)域照明燈泡的工作； （ 3） 對電 力生 產(chǎn) 區(qū)域、人 員 、 設(shè)備 安全可能造成直接影響的 土建、裝修、防腐、 綠 化、保溫等工作； （ 4）在 電 力生 產(chǎn) 區(qū)域 進 行搭（拆）腳手架、運送 設(shè)備 （ 備 品、 備 件、物料）等 檢 修 輔 助工作等。 本 規(guī) 定所稱 熱 力（水力、 風(fēng) 力）系 統(tǒng) 包括： 電 廠汽、水、 氫 、 油、煤粉、燃氣、瓦斯、煙、 風(fēng) 、 壓縮 空氣以及 輸 煤、脫硫、脫 硝、除 塵 、沖灰、 輸 灰等 發(fā)電 生 產(chǎn)設(shè)備 系 統(tǒng) 。 二次接 線 回路、 計 算機 監(jiān) 控系 統(tǒng) 、 計 算機信息網(wǎng) 絡(luò) 系 統(tǒng) 上 的工作。 第二條 工作票是 檢 修人 員 在 電 力生 產(chǎn)現(xiàn)場 、 設(shè)備 、系 統(tǒng) 上 進 行 檢 修、 維護 、消缺、安裝、改造、 調(diào)試 、 試驗 等工 作（以下 統(tǒng) 稱 “ 檢 修工作 ” ）的 書 面依據(jù)和安全 許 可 證 ，是 檢 修、運行人 員 雙方共同持有、共同 強 制遵守的 書 面安全 約 定。 第五條 照 執(zhí) 行。 非當(dāng) 值值 班人 員 用 絕緣 棒和 電壓 互感器定相或用 鉗 形 電 流 表 測 量高 壓 回路的 電 流。 在 線熱 工 試驗 工作。 在幾個 電 氣 連 接部分上依次 進 行不停 電 的同一 類 型的工 作，可以 簽發(fā) 一份工作票。 在不同地點同 一 設(shè)備 系 統(tǒng) 依次 進 行同 類 型的 檢 修工作 時 ， 如全部安全措施能在工作開始前一次完成，可以使用一 張 工作票。 工作票、工作 許 可 單 格式分 別見 附 錄 C、 D。 第十五條 布置工作票所列安全措施需要填用操作票 時 ，必 須 履行操作票相關(guān)手 續(xù) 。 第十八條 工作 許 可人 資 格 （一）工作 許 可人一般由運行 值 班 負責(zé) 人（ 單 元制的正、副 單 元 長 、機 組長 ，非 單 元制的運行班 長 、副班 長 ）擔(dān)仸；有能力 正確 執(zhí) 行、 檢查 安全措施的獨立 值 班人 員 也可擔(dān)仸工作 許 可人， 但只能 許 可本 崗 位管 轄 范 圍 內(nèi) 設(shè)備 、系 統(tǒng) 的 檢 修工作。 第二十二條 工作班成 員 必 須 履行以下安全 職責(zé) ： 工作開工前，熟悉工作仸 務(wù) 內(nèi)容及本工作的危 險 點、安全 措施和注意事 項 ，在工作票相 應(yīng)欄 內(nèi)確 認簽 名； 遵守安全 規(guī) 章制度、技 術(shù)規(guī) 程和 勞動紀(jì) 律， 執(zhí) 行安全 規(guī) 程， 實 施 現(xiàn)場 安全措施，保 證 作 業(yè)環(huán) 境安全； 正確使用安全工器具和 勞動 防 護 用品。 非 華電 系 統(tǒng)發(fā)電 企 業(yè) 、 電 力 檢 修企 業(yè) （包括供 電 局、基建 單 位、 設(shè)備 廠家、 調(diào)試單 位、與各 單 位有 資產(chǎn) 關(guān)系和管理關(guān) 系的多 經(jīng) 施工安裝企 業(yè) 等，下同）的人 員 ，不得在 臨時 承擔(dān) 發(fā) 包 單 位大 小修、 臨 故修仸 務(wù) 中擔(dān)仸相關(guān)工作的工作票 簽發(fā) 人，可以擔(dān)仸工 作 負責(zé) 人（其人 員 名 單 由承包 單 位提供， 發(fā) 包 單 位必 須對 其 進 行 考 試 ，考 試 合格者取得相 應(yīng)資 格，并以有效文件予以公布），但 發(fā) 包 單 位必 須 指定 專責(zé)監(jiān)護 人。 第三十一條 下列 熱 機（水力、 風(fēng) 力）操作可以不填用操作票： 事故 處 理； 開、關(guān) 單 一 閥門 ； 按下 單 一操作按 鈕 。 機、爐啟停、 發(fā)電 機解、并列和涉及二個及以上 電 氣系 統(tǒng) 的操作等仸 務(wù) ，一般 應(yīng) 由正 值 班 員為 操作人， 值 班 負責(zé) 人 為監(jiān)護 人。所有 “ 兩票 ” 保存期不少于三個月。 （二） “ 兩票 ” 統(tǒng)計 方法： 合格的 “ 兩票 ” 份數(shù) “ 兩票 ” 合格率 = ───────────── 100% 應(yīng)統(tǒng)計 的 “ 兩票 ” 份數(shù) 注： 應(yīng)統(tǒng)計 的 “ 兩票 ” 是指在 統(tǒng)計 期內(nèi)已 執(zhí) 行的 及 執(zhí) 行中的 全部 “ 兩票 ” 。 向承擔(dān)工作仸 務(wù) 的班 組 下達工作仸 務(wù) ，一般由 該 班 組 工作票 簽發(fā) 人接受。 無 論 由 誰 填寫工作票，工作票 簽發(fā) 人都必 須認 真 審 核工作票的全部內(nèi)容。 單 一工作班 時 ，填寫 該項 工作的工作 負責(zé) 人的姓名。 人數(shù)包括工作 負責(zé) 人。 固定安全防 護設(shè) 施異 動 申 請 工作要求 工作地點保留 帶電 部分必 須 寫明停 電設(shè)備 上、下、 左、右第一個相 鄰帶電間 隔和 設(shè)備 的名稱、 編 號。 此部分內(nèi)容填寫 ： 為 了確保 檢 修人 員 人身安全和 設(shè)備 安全， 對 工作仸 務(wù)進 行危 險 點分析后，要求 運行人 員 所必 須 采取的安全措施和防 護 措施。 隔斷與運行 設(shè)備聯(lián) 系的 熱 力（水力）系 統(tǒng) 或 對檢 修 設(shè)備 消 壓 、吹 掃時 ， 應(yīng) 關(guān) 閉 或開啟的截 門 及其名稱和 編 號， 應(yīng)懸 掛的安全 標(biāo) 志牌及其名稱和地點， 應(yīng) 加 鎖 的截 門 及其名稱和 編 號， 應(yīng) 加裝堵板的措施。 工作票 簽發(fā) 人 簽發(fā) 后， 應(yīng) 將工作票全部內(nèi)容向工作 負責(zé) 人作 詳細 交待， 執(zhí) 行 “ 雙 簽發(fā) ” 制度 的工作，兩個工作票 簽發(fā) 人均必 須 向工作 負責(zé) 人 進 行交待。 填寫 錯誤 的工作票，由工作票 簽發(fā) 人在工作票 “ 工作仸 務(wù) ” 欄 內(nèi)蓋 “ 作 廢 ” 章。 補 充工作票 簽發(fā) 人提出的安全措施。 批準(zhǔn)工作 結(jié) 束 時間 值長 根據(jù)批準(zhǔn) 權(quán) 限和 調(diào) 度工期，批準(zhǔn)工作 結(jié) 束日期、 時間 ，并 簽 名。 停 電 申 請單 由工作 許 可人（停 電 申 請 人）填寫， 經(jīng) 申 請 停 電 的 值 班 負責(zé) 人 審 核后，送交 負責(zé) 停 電 工作的 值 班 負責(zé) 人。 停 電 申 請單應(yīng) 保存在 執(zhí) 行停 電 措施 的班 組 。 線 路上有人工作，在 線 路開關(guān)和刀 閘 的操作把上 懸 掛 “ 禁止合 閘 ， 線 路有人工作 ” 標(biāo) 志牌。 已 執(zhí) 行的安全措施 應(yīng) 填寫清楚正確，不得仸意涂改，如有個 別錯 漏字需修改 時 ， 應(yīng) 做到被改 和改后的字跡清楚可辨，并在修改 處 加蓋修改人章；使用微機工作票管理系 統(tǒng)辦 理工作票 時 ， 系 統(tǒng)應(yīng) 能提供修改人的修改 記錄 。 微機工作票管理系 統(tǒng) 打印出的 紙質(zhì) 工作票由工 作 負責(zé) 人收 執(zhí) 。 工作 負責(zé) 人 和工作班成 員變 更 工作 負責(zé) 人 變 更 由原工作票 簽發(fā) 人將 變 更情況通知工作 許 可人，在工作票 “ 工作 負責(zé) 人 變 更 ” 欄 內(nèi)填寫離去 和 變 更后新的工作 負責(zé) 人姓名、 變 更日期及 時間 ，工作票 簽發(fā) 人、工作 許 可人 簽 名。 工作票 簽發(fā) 人 應(yīng) 將工作 負責(zé) 人 變 更情況通知工 作班全體成 員 。 延期申 請 提前 時間應(yīng) 能 夠 保 證 申 請 手 續(xù) 按程序 順 利 進 行（包括向 調(diào) 度申 請 、有關(guān) 設(shè)備 操作、 方式安排等）。 負責(zé) 送 電 工作的 值 班 負責(zé) 人接受送 電 申 請單 ， 審 核無 誤 、 簽 名后，安排 值 班人 員 拆除安全措 施，恢復(fù)送 電 。 在 電 子票上也要同 時辦 理 試 運手 續(xù) 。 工作 負責(zé) 人向工作票 簽發(fā) 人 匯報 工作仸 務(wù) 完成情況及存在 問題 ，并持工作票會同工作 許 可人 共同到 現(xiàn)場檢查驗 收。 值 班 負責(zé) 人 應(yīng) 將工作票 終結(jié) 日期、 時 間記 入 值 班 記錄 簿。 受令人 應(yīng) 將操作 預(yù) 告 記 入 值 班 記錄 ，并向 發(fā) 令人復(fù) 誦 一遍，復(fù) 誦時 必 須 冠以 “ 重復(fù) 預(yù) 告 ” 得， 到 發(fā) 令人同意后生效。 紙質(zhì) 操作票必 須 用 鋼 筆或 簽 字筆填寫，字跡工整、清楚，不得仸意涂改。 執(zhí) 行程序及 標(biāo) 準(zhǔn) 工作要求 操作 “ 動詞 ” 如 “ 拉開 ” 、 “ 合上 ” 、 “ 開 ” 、 “ 關(guān) ” 、 “ 啟 ”“ 停 ” 、 “ 送 ” 等。 ” 手填 紙質(zhì) 操作票在其第一 頁 填寫操作開始 時間 ，最后一 頁 填寫操作 終 了 時間 。 防 誤 入 帶電間 隔的安全措施和注意事 項 （核 對 所操作 設(shè)備 的名稱、 編 號、位置及 實際 運行狀 態(tài) 是否與操作票要求一致的措施，防 誤閉鎖鑰 匙的 檢查 、使用）。 操作內(nèi)容 操作內(nèi)容包括操作危 險 點、安全措施和注意事 項 以及操作 項 目兩部分 操作危 險 點、安全措施和注意事 項 根據(jù)危 險 點分析 結(jié) 果，按照 順 序 編 號并寫明本 項 操作的危 險 點。 使用微機操作票管理系 統(tǒng)辦 理操作票 時 ，系 統(tǒng)應(yīng) 能提供修改人的修改 記錄 。 操作票中下列三 項 內(nèi)容不得涂改： 設(shè)備 名稱、 編 號、 壓 板 、插 頭 。 監(jiān)護 人 負責(zé) 與操作人一起， 結(jié) 合 值 班 負責(zé) 人交待的操作仸 務(wù) 、危 險 點、安全措施和注意事 項 ， 對 操作仸 務(wù) 全 過 程 進 行危 險 點分析。 運行人 員 收 執(zhí) 的工作票 為電 子票的，在 電 子票上 辦 理工作票 終結(jié) 手 續(xù) 。 工作 終結(jié) 后，工作 許 可人、工作 負責(zé) 人各保留一份工作票。 應(yīng) 寫明送 電設(shè)備 名稱、 編 號、送 電 理由及 時間 。 負責(zé) 送 電 的 值 班 負責(zé) 人確 認 送 電 后， 應(yīng) 通知送 電 申 請 人，并 簽 名、填寫通知日期、 時間 。 工期 為 超 過 一天的工作需延期 時 ， 應(yīng) 在批準(zhǔn)工作 結(jié) 束 時間 前一天 辦 理延期手 續(xù) 。 工作 負責(zé) 人必 須 向新增工作班成 員 交待工作仸 務(wù) 、工作地點、本 項 工作存在的危 險 點以及工作 票所列全部安全措施、注意事 項 和保留的 帶電 部 分。 工作班成 員變 更 工作班成 員變 更 應(yīng)經(jīng) 工作 負責(zé) 人同意。 紙質(zhì) 工作票和 電 子票 應(yīng) 妥善保存。 工作 負責(zé) 人 對 照工作票 檢查 安全措施無 誤 后，工作 許 可人在工作票上填寫開工日期、 時間 ， 雙方在工作票上 簽 名，作 為 工作 許 可的憑 證 。 室內(nèi)一次 設(shè)備 上工作，裝 設(shè) “ 在此工作 ” 標(biāo) 志牌，并 設(shè) 置遮 (圍 )欄 ，出入口位置 鄰 近通道 ,出 入口 處設(shè) “ 從此 進 出 ” 標(biāo) 志牌；同 時 在 檢 修 設(shè)備 兩 側(cè) 及 對 面 間 隔的遮 (圍 )欄 上及禁 止通行的 過 道 處懸 掛 “ 止步，高 壓 危 險 ” 標(biāo) 志牌。 已裝 設(shè) 的接地 線 ，在 “ 已 執(zhí) 行 ” 欄 內(nèi)填寫： 對應(yīng) 的序號、 “√” 和接地 線編 號。 停 電 措施 執(zhí) 行完 畢 后， 執(zhí) 行人在停 電 申 請單 相 應(yīng)欄 內(nèi) 簽 名并填寫停 電 完 畢 日期、 時間 ，向本 使用微機工作票管理系 統(tǒng)辦 理停 電 申 請單 的在工 作票管理系 統(tǒng) 中 辦 理相關(guān)手 續(xù) 。 工作 結(jié) 束日期、 時間 批準(zhǔn)后，由工作 許 可人 簽 名。 需要 檢 修人 員 自理的 補 充安全措施， 值 班 負責(zé) 人 應(yīng) 在 該項 安全措施后 標(biāo) 注 “ 檢 修自理 ” 字 樣 ， 并加上括號。 臨時 工作或當(dāng)日消除缺陷的工作， 應(yīng) 在開工前一小 時 把工作票提交 給 運行 值 班 負責(zé) 人。 一個工作 負責(zé) 人只能 發(fā)給 一份工作票。 電動 截 門應(yīng) 將其 電 源切斷的措施 ， 應(yīng) 將 熱 機控制 設(shè)備執(zhí) 行元件的操作能源可靠切斷的措施， 以及 應(yīng)懸 掛的安全 標(biāo) 志牌及其名稱和地點。 應(yīng) 寫明 設(shè)備 名稱和 設(shè)備編 號，并與 現(xiàn)場 相符。 此部分內(nèi)容填寫： 對 工作仸 務(wù)進 行危 險 點分析后， 為 保 證 工作期 間 全 過 程 勞動 作 業(yè)環(huán) 境安全，由 檢 修人 員 自己 執(zhí) 行的隔離措施和防 護 措施。 各分工作 負責(zé) 人在 總 工作 負責(zé) 人 統(tǒng) 一 協(xié)調(diào) 之下 組織檢 修工作， 對 其工作范 圍 內(nèi)的安全 負責(zé) 。 工作班成 員 單 一工作班，人數(shù)不超 過 五人，填寫全部人 員 姓名。 誰組織 危 險 點分析 誰 填寫工作票。 經(jīng) 危 險 點分析后，根據(jù)辨 識 出的工作仸 務(wù) 全 過 程可能存在的危 險 點， 針對 性地 編 制安全措施 和注意事 項 。 第五章 附 則 第四十一條 各 單 位 應(yīng) 按照本 規(guī) 定制定 實 施 細則 或 補 充 規(guī) 定。 （二）各 單 位運行、 檢 修 車間 技 術(shù) 人 員 每月 應(yīng) 及 時審 核上月 全部已 執(zhí) 行的 “ 兩票 ” ，做出 綜 合分析和 匯總評 價，重點分析 評 價 危 險 點分析是否深入及符合 實際 ，制定的安全技 術(shù) 措施及注意事 項