汽車電器與電子技術論文自適應巡航控制系統(tǒng)(已修改)
2025-06-22 17:54 本頁面
【正文】 汽車電器與電子技術論文 1 汽車電器與電子技術論文 姓名：張勇 班級： 11020201 學號： 1102020211 汽車電器與電子技術論文 2 自適應巡航控制系統(tǒng) 【 摘要 】 根據(jù)國內(nèi)外提出并使用的使用的汽車安全預警技術，對汽車安全預警技術的自適應巡航控制系統(tǒng)（ ACC）進行了研究。本文全面簡述了自適應巡航控制系統(tǒng)（ ACC）的工作原理和結構組成以及使用操作，研究了自適應巡航控制系統(tǒng)（ ACC）的發(fā)展狀況，提出了新的改進方案，為它的發(fā)展提供了一個新的研究方向。 關鍵詞 ：自適應巡航控制系統(tǒng) 自動巡航系統(tǒng) 車輛前向撞擊報警系統(tǒng) 制動控制 時間間隙 1. 前言 自適應巡航控制系統(tǒng)（ Adaptive Cruise Control， ACC）是 將自動巡航控制系統(tǒng)（ Cruise Control System， CCS）和車輛前向撞擊報警系統(tǒng)（ Forward Collision Warning System， FCWS）有機結合起來，既有自動巡航功能，又有防止前向撞擊功能。在汽車安全預警方面，自適應巡航控制系統(tǒng)得以迅速發(fā)展，在汽車上得以廣泛應用。 2. 自適應巡航控制系統(tǒng)（ ACC）的 工作原理、 結構組成 與功能 自適應巡航控制系統(tǒng)（ ACC）的 工作 原理 如圖 1 所示，沃爾沃最新推出了 ACC 系統(tǒng)，裝備于 V60 Sports Wagon，該系統(tǒng)在行駛過程中，安裝在車輛前部的車距傳感器（雷達）持續(xù)掃描前方道路，同時輪速汽車電器與電子技術論文 3 圖 1 沃爾沃 V60 Sports Wagon 的 ACC 系統(tǒng) 傳感器采集車速信號。 當與前車 之間的距離過小時， ACC 控制單元可以通過與制動防抱死系統(tǒng)、發(fā)動機控制系統(tǒng)協(xié)調(diào)動作，使車輪適當制動，并使發(fā)動機的輸出
畢業(yè)設計相關推薦
鄂ICP備17016276號-1