汽車專業(yè)畢業(yè)論文汽車液壓制動系統(tǒng)的特點(diǎn)與故障診斷(已修改)
2025-06-22 17:42 本頁面
【正文】 婁底職業(yè)技術(shù)學(xué)院 畢業(yè)論文設(shè)計 婁底職業(yè)技術(shù)學(xué)院 畢 業(yè) 論 文 題目： 汽車液壓制動系統(tǒng)的特點(diǎn)與故障診斷 系 別 中德諾浩汽車學(xué)院 年級專業(yè) 汽車檢測與維修 班 級 13 檢修二班 學(xué)生姓名 金志勇 學(xué) 號 202107060226 指導(dǎo)教師 陳寶華 婁底職業(yè)技術(shù)學(xué)院 畢業(yè)論文設(shè)計 摘 要 汽車液壓制動系常見故障現(xiàn)象，包括：制動能力不良、制動失效、制動發(fā)咬和制動跑偏。在維修過程中除了要求維修工要有一個好的診斷思維和方法以外，還要求在維修時做到認(rèn)真、細(xì)致方可徹底完全地排除故障。 Automobile hydraulic braking system mon faults, including: braking ability, bad brake failure, made brake bite and braking deviation. In the maintenance process, in addition to the maintenance work to have a good diagnostic thinking and method, but also in the maintenance of a serious and careful to pletely remove the fault. 目 錄 第一章 制動系簡介 制動系統(tǒng)的工作原理簡介 制動系統(tǒng)的分類與功用 提高汽車制動性能的措施 制動系的分類 制動系的功用 婁底職業(yè)技術(shù)學(xué)院 畢業(yè)論文設(shè)計 第二章 制動器 .................................................. 制動器的分類簡述 .................................... 鼓式制動器的位置與結(jié)構(gòu) .............................. 緊急制動器 .......................................... 制動調(diào)節(jié)器 .......................................... 制動鼓 .............................................. 制 動 蹄 .............................................................. 第三章 汽車制動液的選擇及使用 ................................... 汽車制動液的種類及選用 ............................ 汽車制動液種類 .................................... 制動液的分級與選用 ................................ 使用中值得注意的幾個問題 ........................... 正確選取制動液產(chǎn)品代號 ............................ 謹(jǐn)慎購買制動液 .................................... 嚴(yán)禁混加制動液 .................................... 加強(qiáng)封制動液的保管 ................................ 定期更換 .......................................... 第四章 汽車液壓制動系的常見故障及排除方法 ....................... 制動失效 ............................................ 制動不足 ............................................ 制動跑偏 ............................................ 制動噪音 ............................................ 駐車制動不良 ........................................ 參考文獻(xiàn) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 結(jié)論 ........................................................ 致謝 ........................................................ 引 言 隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展及汽車工業(yè)的發(fā)展，尤其是軍用車輛及軍用技術(shù)的發(fā)展，車輛制動有了新的突破，液壓制動是繼機(jī)械制動后的又一重大革新?？巳R斯勒的四輪液壓制動器于 1924 年問世。通用和福特分別于 1934 年和 1939 年采用了液壓制動技術(shù)。到 20 世紀(jì)50 年代，液壓助力制動器才成為現(xiàn)實(shí)。 20 世紀(jì) 80 年代后期，隨著電子
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