【正文】 1 電大《 鋼結(jié)構(gòu) 》 期末復(fù)習(xí)題 資料小抄 一、 單項(xiàng) 選擇題 ( C )。 A． 全部采用以概率理論為基礎(chǔ)的 近似概率極限狀態(tài)設(shè)計(jì)方法 B． 采用分項(xiàng)系數(shù)表達(dá)的極限狀態(tài)設(shè)計(jì)方法 C． 除疲勞計(jì)算按容許應(yīng)力幅、應(yīng)力按彈性狀態(tài)計(jì)算外，其他采用以概率理論為基礎(chǔ)的近似概率極限狀態(tài)設(shè)計(jì)方法 D． 部分采用彈性方法，部分采用塑性方法 2．在構(gòu)件發(fā)生斷裂破壞前，具有明顯先兆的情況是 （ B ） 的典型特征。 A．脆性破壞 B． 塑性破壞 C．強(qiáng)度破壞 D．失穩(wěn)破壞 3．鋼 結(jié)構(gòu)對(duì)動(dòng)力荷載適應(yīng)性較強(qiáng)，是由于鋼材具有（ C ） 。 A．良好的塑性 B．高強(qiáng)度和良好的塑性 C．良好的韌性 D．質(zhì)地均勻、各向同性 4．沸騰鋼與鎮(zhèn)靜鋼冶煉澆注方法的主要不同之處是（ C ） 。 A．冶煉溫度不同 B．冶煉時(shí)間不同 C．沸騰鋼不加脫氧劑 D．兩者都加脫氧劑，但鎮(zhèn)靜鋼再加強(qiáng)脫氧劑 5． 型鋼中的 H 型鋼和工字鋼相比，（ B ）。 B． 前者的翼緣相對(duì)較寬 C． 前者的強(qiáng)度相對(duì)較高 D． 兩者的翼緣都有較大的斜度 6．采用高強(qiáng)度螺栓摩擦型連接與承壓型連接，在 相同螺栓直徑的條件下，它們對(duì)螺栓孔要求， （ A ） 。 A． 摩擦型連接孔要求略大，承壓型連接孔要求略小 B． 摩擦型連接孔要求略小，承壓型連接孔要求略大 C． 兩者孔要求相同 D. 無要求 7．在彈性階段，側(cè)面角焊縫應(yīng)力沿長度方向的分布為 （ C ） 。 A．均勻分布 B．一端大、一端小 C．兩端大、中間小 D．兩端小、中間大 8．在鋼梁底面設(shè)置吊桿，其拉力設(shè)計(jì)值為 650kN，吊桿通過 T 形連接件將荷載傳給鋼梁， T 形連接件與鋼梁下翼緣板采用雙排 8． 8 級(jí) M20 高強(qiáng)度螺栓摩擦型連接，預(yù)拉力 P=125kN，抗 滑移 系數(shù)為 0． 45，則高強(qiáng)度螺栓的數(shù)量應(yīng)為（ C ）。 A． 4 B． 6 C． 8 D． 10 9．摩擦型連接的高強(qiáng)度螺栓在桿軸方向受拉時(shí)，承載力 （ C ） 。 A． 與摩擦面的處理方法有關(guān) B． 摩擦面的數(shù)量有關(guān) C． 與螺栓直徑有關(guān) D． 與螺栓的性能等級(jí)無關(guān) 10．計(jì)算格構(gòu)式柱繞虛軸 xx? 軸彎曲的整體穩(wěn)定，其穩(wěn)定系數(shù)應(yīng)根據(jù)（ B ）查表確定 。 A． x? B． 0x? C． y? D． 0y? 11． 為提高軸心受壓構(gòu)件的整體穩(wěn)定，在構(gòu)件截面面積不變的情況下，構(gòu)件截面的形式應(yīng)使其面積分布 （ B ） 。 A． 盡可能集中于截面的形心處 B． 盡可能遠(yuǎn)離形心 2 C． 任意分布，無影響 D． 盡可能集中于截面的剪切中心 12．工字形截面梁受壓翼緣，對(duì) Q235 鋼，保證局部穩(wěn)定的寬厚比限 值為 15bt?，對(duì) Q345 鋼，此寬厚比限值應(yīng)為（ A ） 。 A．比 15 更小 B．仍等于 15 C．比 15 更大 D．可能大于 15，也可能小于 15 13．梁受固定集中荷載作用，當(dāng)局部承壓強(qiáng)度不能滿足要求時(shí)，采用（ B）是較合理的措施。 A．加厚翼緣 B．在集中荷載作用處設(shè)置支撐加勁肋 C．增加橫向加勁肋的數(shù)量 D． 加厚腹板 14．彎矩作用在實(shí)軸平面內(nèi)的雙肢格構(gòu)式壓彎柱應(yīng)進(jìn)行（ D ）和綴材的計(jì)算。 A．強(qiáng)度、剛度、彎矩作用平面內(nèi)穩(wěn)定性、 彎矩作用平面外的穩(wěn)定性、單肢穩(wěn)定性 B．彎矩作用平面內(nèi)的穩(wěn)定性、單肢穩(wěn)定性 C．彎矩作用平面內(nèi)穩(wěn)定性、彎矩作用平面外的穩(wěn)定性 D．強(qiáng)度、剛度、彎矩作用平面內(nèi)穩(wěn)定性、單肢穩(wěn)定性 15． 為保證屋蓋結(jié)構(gòu)的（ D ），應(yīng)根據(jù)屋蓋結(jié)構(gòu)形式（有檁體系或無檁體系，有托架或無托架）、廠房內(nèi)吊車的位置、有無振動(dòng)設(shè)備，以及房屋的跨度和高度等情況，設(shè)置可靠的支撐系統(tǒng)。 I． 空間整體作用，提高其整體剛度，減小腹桿的計(jì)算長度； II．空間整體作用，承擔(dān)和傳遞水平荷載，減小節(jié)點(diǎn)板厚度； III．空間整體作用，提高其 整體剛度，減小弦桿的計(jì)算長度； IV．安裝時(shí)穩(wěn)定與方便，承擔(dān)和傳遞水平荷載（如風(fēng)荷載、懸掛吊車水平荷載和地震荷載等）。 A． I、 II B． I、 III C． II、 IV D． III、 IV 16．按承載力極限狀態(tài)設(shè)計(jì)鋼結(jié)構(gòu)時(shí)，應(yīng)考慮（ C ）。 A． 荷載效應(yīng)的基本組合 B． 荷載效應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)組合 C． 荷載效應(yīng)的基本組合，必要時(shí)尚應(yīng)考慮荷載效應(yīng)的偶然組合 D． 荷載效應(yīng)的頻遇組合 17．鋼材的設(shè)計(jì)強(qiáng)度是根據(jù)（ C ）確定的 。 A．比例極限 B．彈性極限 C．屈 服點(diǎn) D．抗拉強(qiáng)度 18．四種厚度不等的 16Mn 鋼鋼板，其中（ A ）鋼板設(shè)計(jì)強(qiáng)度最高。 A． 16mm B． 20mm C． 25mm D． 30mm 19．鋼材在低溫下，塑性（ B ）。 A．提高 B．降低 C．不變 D．不能確定 20．對(duì)鋼材的疲勞強(qiáng)度影響不顯著的是（ C ）。 A．應(yīng)力幅 B．應(yīng)力比 C．鋼種 D．應(yīng)力循環(huán)次數(shù) 21．普通螺栓受剪連接主要有四種破壞形式，即（Ⅰ）螺桿剪斷；（Ⅱ）壁孔擠壓破壞；（Ⅲ）構(gòu)件拉斷 ；（Ⅳ）端部 鋼板沖剪破壞。在設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)按下述（ D ）組進(jìn)行計(jì)算。 A．（Ⅰ）、（Ⅱ） B．（Ⅰ）、（Ⅱ）、（Ⅲ）、（Ⅳ） C．（Ⅰ）、（Ⅱ）、（Ⅲ） D．（Ⅰ）、（Ⅱ）、（Ⅳ） 22．關(guān)于重級(jí)工作制吊車焊接吊車梁的腹板與上翼緣間的焊縫，（ D ）。 A．必須采用一級(jí)焊透對(duì)接焊縫 B．可采用三級(jí)焊透對(duì)接焊縫 C．必須采用角焊縫 D．可采用二級(jí)焊透對(duì)接焊縫 3 23． 每個(gè)受剪力作用的摩擦型高強(qiáng)度螺栓所受的拉力應(yīng)低于其預(yù)拉力的 （ C ） 倍。 A． B． C． D． 25．對(duì)有孔眼等削弱的軸心拉桿承載力，《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》采用的準(zhǔn)則為凈截面（ B ）。 A．最大應(yīng)力達(dá)到鋼材屈服點(diǎn) B．平均應(yīng)力達(dá)到鋼材屈服點(diǎn) C．最大應(yīng)力達(dá)到鋼材抗拉強(qiáng)度 D．平均應(yīng)力達(dá)到鋼材抗拉強(qiáng)度 26．軸心壓桿的強(qiáng)度與穩(wěn)定，應(yīng)分別滿足（ B ）。 或（ 下列關(guān)于軸心壓桿的強(qiáng)度與穩(wěn)定的計(jì)算公式 (An 為構(gòu)件的凈截面， A 為構(gòu)件的毛截面 )正確的一項(xiàng)是 ） (B )。 A． ,nnNNffAA? ? ?? ? ? ? B． ,nNNffAA? ? ?? ? ? ? C． ,nNNffAA? ? ?? ? ? ? D． ,NNffAA? ? ?? ? ? ? 27．提高軸心受壓構(gòu)件局部穩(wěn)定常用的合理方法是（ D ）。 A．增加板件寬厚比 B．增加板件厚度 C．增加板件寬度 D．設(shè)置橫向加勁肋 28．驗(yàn)算工字形截面梁的折算應(yīng)力，公式為 22 13 f? ? ???，式中 ? 、 ? 應(yīng)為（ D ）。 A．驗(yàn)算截面中的最大正應(yīng)力和最大剪應(yīng)力 B．驗(yàn)算截面中的最大正應(yīng)力和驗(yàn)算點(diǎn)的最大剪應(yīng)力 C．驗(yàn)算截面中的最大剪應(yīng)力和驗(yàn)算點(diǎn)的最大正應(yīng)力 D．驗(yàn)算截面中驗(yàn)算點(diǎn)的正應(yīng)力和剪應(yīng)力 29． 雙肢格構(gòu)式受壓柱，實(shí)軸為 x－ x，虛軸為 y－ y，應(yīng)根據(jù)（ B）確定肢件間距離。 A． yx ?? ? B． xy ?? ?0 C． yy ?? ?0 D． 強(qiáng)度條件 30．單軸對(duì)稱截面的壓彎構(gòu)件，當(dāng)彎矩作用在對(duì)稱軸平面內(nèi)，且使較大翼緣受壓時(shí)，構(gòu)件達(dá)到臨界狀態(tài)的應(yīng)力分布（ A ）。 A． 可能在拉、壓側(cè)都出現(xiàn)塑性 B． 只在受壓側(cè)出現(xiàn)塑性 C． 只在受拉側(cè)出現(xiàn)塑性 D． 拉、壓側(cè)都不會(huì)出現(xiàn)塑性 31．在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中，失效概率 fP 與可靠指標(biāo) ? 的關(guān)系為（ B ）。 A． fP 越大， ? 越大， 結(jié)構(gòu)可靠性越差 B． fP 越大， ? 越小，結(jié)構(gòu)可靠性越差 C． fP 越大， ? 越小，結(jié)構(gòu)越可靠 D． fP 越大 , ? 越大，結(jié)構(gòu)越可靠 32．鋼材的三項(xiàng)主要力學(xué)性能為（ A ）。 A．抗拉強(qiáng)度、屈服點(diǎn)、伸長率 B． 抗拉強(qiáng)度、屈服點(diǎn)、冷彎性能 C．抗拉強(qiáng)度、冷彎性能、伸長率 D． 冷彎性能、屈服點(diǎn)、伸長率 33．鋼中硫和氧的含量超過限量時(shí)，會(huì)使鋼材（ B ）。 A．變軟 B．熱脆 C．冷脆 D． 變硬 34．鋼材在低溫下，沖擊韌性（ B ）。 A．提高 B．降低 C．不變 D．不能確定 35．鋼材的疲勞破壞屬于 （ C ） 破 壞。 A．彈性 B．塑性 C．脆性 D．低周高應(yīng)變 36．摩擦型連接的高強(qiáng)度螺栓在桿軸方向受拉時(shí)，承載力（ C ）。 A．與摩擦面的處理方法有關(guān) B．與摩擦面的數(shù)量有關(guān) 4 C．與螺栓直徑有關(guān) D．與螺栓的性能等級(jí)無關(guān) 37．高強(qiáng)度螺栓摩擦型連接與承壓型連接相比，（ A ）。 A．承載力計(jì)算方法不同 B．施工方法相同 C．沒有本質(zhì)區(qū)別 D．材料不同 ( D )。 A. 預(yù)拉力不同 B. 連接處構(gòu)件接觸面的處理方法不同 C. 采用的材料等級(jí)不同 D. 設(shè)計(jì)計(jì)算方法不同 39．在鋼梁底面設(shè)有吊桿，其拉力設(shè)計(jì)值為 650kN（靜載），吊桿通過節(jié)點(diǎn)板將荷載傳給鋼梁，節(jié)點(diǎn)板采用雙面焊縫焊于梁下翼緣， fh =10mm， wff =160MPa，則每面焊縫長度為（ C ）。 A． 240mm B． 250 mm C． 260mm D． 270mm 40．圖所示為高強(qiáng)度螺栓連接，在彎矩 M 的作用下，可以認(rèn)為中和軸在螺栓（ C ）上。 A. 1 B. 2 C. 3 D. 4 41．一寬度為 b 、厚度為 t 的鋼板上有一直徑為 0d 的孔，則鋼板的凈截面面積為（ D ）。 A． 02n dA b t t? ? ? ? B． 204n dA b t t?? ? ? ? C． 0nA b t d t?? ? ? ? D． 0nA b t d t? ? ? ? 42． a 類截面的軸心壓桿穩(wěn)定系數(shù) ? 值最高是由于（ D ）。 A．截面是軋制截面 B．截面的剛度最大 C．初彎曲的影響最小 D．殘余應(yīng)力的影響最小 43．軸心受壓構(gòu)件發(fā)生彈性失穩(wěn)時(shí)，截面上的平均應(yīng)力（ C ）。 A．低于鋼材抗拉強(qiáng)度 uf B．達(dá)到鋼材屈服強(qiáng)度 yf C．低于鋼材比例極限 pf D．低于鋼材屈服強(qiáng)度 yf 44．保證工字形截面梁受壓翼緣局部穩(wěn)定的方法是（ D ）。 A．設(shè)置縱向加勁肋 B．設(shè)置橫向加勁肋 C．采用有效寬度 D．限制其寬厚比 45．梁的支 撐加勁肋 應(yīng)設(shè)置在 （ C ）。 46． 下列鋼結(jié)構(gòu)計(jì)算所取荷載設(shè)計(jì) 值和標(biāo)準(zhǔn)值，（ B ）組符合《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》。 A． 計(jì)算結(jié)構(gòu)或構(gòu)件的強(qiáng)度、穩(wěn)定性以及連接的強(qiáng)度時(shí)，應(yīng)采用荷載標(biāo)準(zhǔn)值 B． 計(jì)算結(jié)構(gòu)或構(gòu)件的強(qiáng)度、穩(wěn)定性以及連接的強(qiáng)度時(shí)，應(yīng)采用荷載設(shè)計(jì)值 C． 計(jì)算疲勞和正常使用極限狀態(tài)時(shí)，應(yīng)采用荷載標(biāo)準(zhǔn)值 D． 計(jì)算疲勞和正常使用極限狀態(tài)時(shí)，應(yīng)采用荷載設(shè)計(jì)值 47．鋼材的伸長率 ? 是反映材料（ D ）的性能指標(biāo)。 5 A．承載能力 B．抵抗沖擊荷載能力 C．彈性變形能力 D．塑性變形能力 48． 鋼材的伸長率與 ( D )標(biāo)準(zhǔn)拉伸試件標(biāo)距間長度的伸長值有關(guān)。 A. 達(dá)到屈服應(yīng)力時(shí) C. 試件塑性變形后 49．鋼材經(jīng)歷了應(yīng)變硬化（應(yīng)變強(qiáng)化）之后（ A ）。 A．強(qiáng)度提高 B．塑性提高 C．冷彎性能提高 D．可焊性提高 50．鋼材牌號(hào) Q23 Q34 Q390、 Q420 是根據(jù)材料（ A ）命名的。 A．屈服點(diǎn) B．設(shè)計(jì)強(qiáng)度 C．抗拉強(qiáng)度 D．含碳量 51．承受軸心力作用的高強(qiáng)度螺栓摩擦型受剪切連接中，其 凈截面強(qiáng)度驗(yàn)算公式 39。/ nN A f? ??，其中 39。N 與軸心拉桿所受的力 N 相比，（ B ）。 A． 39。NN? B． 39。NN? C． 39。NN? D． 不定 52．高強(qiáng)度螺栓摩擦型連接受剪破壞時(shí)，作用剪力超過了（ B ）作為承載能力極 限狀態(tài)。 A．螺栓的抗拉強(qiáng)度 B．連接板件間的摩擦力 C．連接板件的毛截面強(qiáng)度 D．連接板件的孔壁承壓強(qiáng)度 53． 部分焊透的對(duì)接焊縫的計(jì)算應(yīng)按 （ D ） 計(jì)算。 A． 對(duì)接焊縫